Гранд Экскурсия

Дух *Пеории* на большой экскурсии 2004 г.

Гранд- экскурсия — это рекламное путешествие на поезде и пароходе в долину реки Верхняя Миссисипи в США, которое впервые состоялось в июне 1854 года. Оно ознаменовало первое железнодорожное сообщение между Восточным побережьем и рекой Миссисипи, и в нем участвовали такие высокопоставленные лица, как бывший президент Миллард Филлмор. В 2004 году, 150 лет спустя, маршрут Большой экскурсии был пройден и речными судами, и паровозом .

Оригинальная Гранд Экскурсия

Первоначальная экскурсия 1854 года была организована с целью способствовать открытию новой железнодорожной линии между Чикаго и Рок-Айлендом, штат Иллинойс. Эта линия была первым железнодорожным сообщением, идущим от востока Соединенных Штатов до реки Миссисипи, и, таким образом, стала более чем символическим моментом в расширении на запад, что позволило вести торговлю и иммиграцию на запад и, в конечном итоге, создать полную железнодорожную линию до побережья Тихого океана.

Маршрут пролегал по суше из Чикаго, штат Иллинойс , в Рок-Айленд, штат Иллинойс , а затем вверх по реке в Сент-Пол , территория Миннесоты , на нескольких пароходах. В экскурсии приняли участие около 1200 человек, многие из которых были известными репортерами и выдающимися жителями востока США . Среди них были популярная в то время писательница Кэтрин Седжвик и бывший президент президент Миллард Филлмор , о котором, по слухам, рассматривалась возможность проведения новой президентской кампании. Новости о запланированном походе широко распространились за несколько месяцев до его проведения, поэтому привлекли изрядное внимание прессы . Наряду с «Песней о Гайавате» , которая была опубликована примерно в то же время, многие считают, что рассказы об этом путешествии повлияли на то, что люди стали посещать и часто селиться в этом регионе в конце 19 века.

Первый этап путешествия проходил по железной дороге и доставлял посетителей из Чикаго в Рок-Айленд, штат Иллинойс, по железной дороге Рок-Айленда . Затем пассажиров пересадили на несколько паровозов и отправились вверх по реке. Пароходы по несколько раз в день останавливались для загрузки дров, но все равно шли довольно быстро — в Сент-Поле они неожиданно появились на день раньше запланированного. Оказавшись в этом районе, многие путешественники отправились в поход по суше, чтобы увидеть водопад Святого Антония , единственный водопад на реке Миссисипи , на территории нынешнего Миннеаполиса . Во время короткой церемонии у водопада в водопад вылили кувшин с водой, взятой из Атлантического океана, символически «смешивая воды».

Повторение путешествия по случаю его 150-летия ( полуторного столетия ) продолжалось с 25 июня по 5 июля 2004 года.

Большая экскурсия 2004 года

Гранд-экскурсия 2004 года повторяла маршрут первоначального похода, используя на маршруте несколько исторических транспортных средств. Помимо празднования 150-летия первоначального мероприятия, оно использовалось как празднование освоения реки Миссисипи. Река стала очень загрязненной по мере роста населения региона. С середины 20 века предпринимались значительные усилия по его очистке. Река по-прежнему довольно загрязнена, но она намного чище, чем была раньше. Он также отметил реконструкцию прибрежных территорий для многих населенных пунктов. На протяжении многих лет прибрежная зона находилась в запустении. В последнее время жители вдоль маршрута осознали культурное значение набережной и предприняли масштабные усилия по реконструкции.

Паровоз Милуоки - Роуд 261 тащил коллекцию исторических железнодорожных вагонов маршруту из Чикаго в кварталы городов Иллинойса по и Айовы . Пароходы (или, по крайней мере, лодки с соответствующим внешним видом) затем путешествовали вверх по реке к городам-побратимам в Миннесоте , ежедневно останавливаясь и часто становясь частью других праздников, запланированных в местных сообществах. Некоторые пароходы поначалу задерживались из-за высокой воды на реке, которая не позволяла парусникам проходить под мостами , но вскоре они догнали другие лодки. Он включал множество остановок в прибрежных городах, расположенных по маршруту. Некоторые из остановок включали Дубьюк, штат Айова , Гуттенберг, штат Айова , и Ла-Кросс, штат Висконсин . С 1854 года была построена разветвленная железнодорожная сеть, поэтому поезд, возглавляемый «Милуоки 261», следовал за флотилией вверх по реке по близлежащим путям. На какое-то время к нему присоединился и Canadian Pacific 2816 .

Поскольку они прибыли на день раньше, прибытие оригинальных лодок Grand Excursion в Миннесоту (тогда территория Миннесоты ) не вызвало особой помпы. Мэр Сент-Пола Рэнди Келли заявил, что в 2004 году город компенсирует это, пообещав: « Церковные колокола будут звонить, пушки стрелять, оркестры будут играть, флаги будут развеваться, а мосты будут украшены флажками и вывесками».

Лодки, участвовавшие в Grand Excursion 2004 года, включали: Anson Northrup , Celebration Belle , Delta Queen , Harriet Bishop , Julia Belle Swain , La Crosse Queen , Mississippi Queen и Spirit of Peoria .