✖


Jump to content

Автобус Кейо Дентецу

Автобус Кейо Дентецу
Автобус Keio Dentetsu Bus в Хатиодзи
Основан 2002
Штаб-квартира Фучу , Токио , Япония
Зона обслуживания Токио вдоль линии Кейо
Тип услуги Автобус
Станции 10 депо, 2 филиала
Флот 858 автобусов (по состоянию на июль 2007 г.) [ 1 ]
Тип топлива Дизельное топливо , Сжатый природный газ
Оператор Автобусная компания Кейо Дентецу, Лтд.
Keio Bus Higashi Co., Ltd.
Keio Bus Chūō Co., Ltd.
Кейо Автобус Минами Ко., Лтд.
Keio Bus Koganei Co., Ltd.
Веб-сайт http://www.keio-bus.com

Keio Dentetsu Bus Co., Ltd. ( Keio Dentetsu Bus Co. , Ltd. , Keio Dentetsu Basu Kabushiki-gaisha ) — основная автобусная Corporation года компания группы Keio, основанная 1 февраля 2002 года, унаследовавшая бизнес всех Keio Electric Railway ( — подразделение ) августа того же 1 нынешняя Keio автомобилей и по эксплуатации начало свою деятельность Co., Ltd. ( Keio Co., Ltd. , Keio Basu Chūō Kabusiki-gaisha ) , Keio Bus Minami Co. ( Keio Bus Bus Chuo Keio Bus Minami Co., Ltd. , Keio Basu Minami Kabushiki-gaisha ) и Koganei Co., Ltd Япония ( Keio Bus ). эти Koganei Kabushiki-gaisha ) ( В этой статье также рассказывается об этих дочерних компаниях компании расположены в Фучу , Токио , . Зона эксплуатации обычного автобуса на регулярном маршруте - это в основном район Токио Тама , и если включен маршрут комиссии управления к каждой дочерней компании, зона эксплуатации достигается в основном целиком. регион вдоль всех участков вдоль железнодорожных линий Кейо. Кроме того, он курсирует по скоростным автобусным маршрутам, ведущим к. Префектура Нагано , Хида-Такаяма , префектура Мияги и т. д. от Синдзюку .

История

[ редактировать ]

История автобусов Кэйо начинается с того, что компания Keio Denki Kidō Co. открыла автобус 15 апреля 1913 года на участке, где железная дорога не открыта для движения (между станцией Синдзюку - станцией Сасадзука и между станцией Тёфу - станцией Футю). — станция Кокубундзи ). Хотя это был первый автобусный бизнес в Токио, тон временных транспортных средств был глубоким, и они были отменены между станцией Тёфу - станцией Кокубундзи в 1914 году, между станцией Синдзюку - станцией Сасадзука были упразднены с началом работы железной дороги в 1915 году, и все сняли занавес на короткое время.

Кейо снова приступает к созданию автобусного предприятия на ранних этапах периода Сёва . Компания Banzai Jidōsha Co. ( 万歳自動車 ), которая работала вокруг автобусов с конца периода Тайсё, в июле 1924 года изменила название компании на Kōshū Kaidō Noriai Jidōsha Co. ( 甲州街道乗合自動車 ), а маршрут был продлен до Тама- Мура Токийский городской парк-кладбище (нынешнее кладбище Тама ) через Карасуяма и Тёфу . Однако Кейо, у которого есть железная дорога параллельно Косю Кайдо, почувствовала в этом угрозу и получила больше, чем большая часть активов компании, приобретенной и связанной с ней компании в мае 1927 года. Кроме того, Кейо приобрела Косю Кайдо Нориай Дзидося. в 1937 году и поглотил все предприятие. Таким образом, были созданы автомобильное подразделение и офис в Сасадзуке, а также возобновлено автобусное предприятие прямого управления, которое ведет к нынешней Keio Dentetsu Bus Group. Компания Hachiōji Shigai Jidōsha Co. ( 八王子市街自動車 ) была куплена, и в 1938 году был основан офис Hachioji. Кроме того, Takahata Noriai (高幡乗合) Yugi Noriai Jidōsha ( в том же году была куплена 由木乗合自動車 ) была куплена в 1939 году, и эти предприятия были поглощены. линии Яманотэ Началась война на Тихом океане, и 1 февраля 1942 года маршрут в пределах был перенесен в город Токио для военной интеграции на основе метода подготовки наземного транспорта. Кейо была объединена с корпорацией Токю Более того, 31 мая 1944 года (Электрическая железная дорога Кейо Тейто отделилась от Токю в 1948 году).

Склады

[ редактировать ]

Головной офис Keio Dentetsu Bus и ее дочерних компаний - 2-22, Харумичо, Фучу, Токио, Япония.

Основные маршруты

[ редактировать ]

Автобусные маршруты скоростной автомагистрали

[ редактировать ]
См. Также: Автобус Тюо Косоку.
Маршрут
имя 		японский Терминалы с помощью Сотрудник(и) История Примечания
Синдзюку – линия пяти озер Фудзи Синдзюку – линия Фудзи Гоко Автовокзал на шоссе Синдзюку Озеро Мотосуко Fuji-Q Highland , терминал Яманакако Фудзи Кюко
Синдзюку - линия Фудзисан Гогомэ Синдзюку – 5-я станция горы Фудзи Автовокзал на шоссе Синдзюку Гора Фудзи 5-гомэ Гора Фудзи 3-гоме Фудзи Кюко
Синдзюку – линия Кофу Синдзюку – линия Кофу Автовокзал на шоссе Синдзюку Кофу Юмура Онсэн Станция Кофу Фудзи Кюко, Яманаси Коцу
Линия Синдзюку – Сува – Окая Синдзюку – линия Сува/Окая Автовокзал на шоссе Синдзюку Станция Окая Станция Ками-Сува Фудзи Кюко, JR Автобус Канто , Яманаси Коцу , Автобус Сува
Синдзюку – линия Мацумото Синдзюку – линия Мацумото Автовокзал на шоссе Синдзюку Автобусный вокзал Мацумото Мацумото IC Электрическая железная дорога Мацумото
Синдзюку – линия Нагано Синдзюку – линия Нагано Автовокзал на шоссе Синдзюку Зенко-дзи Даймон Станция Нагано Автобус Каванакадзима Начался в 1992 году, изменился на нынешний маршрут в 1997 году.
Синдзюку – линия Ина Синдзюку – линия Ина Автовокзал на шоссе Синдзюку Я иду в Автобус Комагане Сарай Я , Комагане Фудзи Кюко, Яманаси Коцу, Ина Бус , Шиннан Коцу
Синдзюку – линия Иида Синдзюку – линия Иида Автовокзал на шоссе Синдзюку Иида , Хиругами Онсен Комагане IC Автобус Сува, Автобус Ина , Шиннан Коцу
Синдзюку – линия Хакуба Синдзюку – линия Хакуба Автовокзал на шоссе Синдзюку Хакуба Хаппо Станция Синано-Омати Электрическая железная дорога Мацумото
Синдзюку – линия Хида-Такаяма Синдзюку – линия Хида Такаяма Автовокзал на шоссе Синдзюку Автобусный центр Такаяма Нохи Хираю Онсэн Нохи Нориай Дзидоша
Линия Синдзюку – Нагоя Линия Синдзюку – Нагоя Автовокзал на шоссе Синдзюку Автобусный центр Мэйтецу Автобус Мэйтецу
Линия Синдзюку – Кисо-Фукусима Линия Синдзюку – Кисо Фукусима Автовокзал на шоссе Синдзюку Станция Кисо-Фукусима Онтакэ Коцу
Линия Синдзюку – Осака Линия Синдзюку – Осака (Ханкю Умеда) Сибуя-Марк-Сити , автовокзал на шоссе Синдзюку Станция Умеда Автобус Ханкю
Линия Синдзюку – Кобе – Химэдзи («Дорога Принцессы») Маршрут Синдзюку – Кобе – Химэ Сибуя-Марк-Сити , автовокзал на шоссе Синдзюку Станция Химедзи Автовокзал Санномия Автобус Шинки Началась 3 марта 1989 года как линия Сибуя-Химэдзи «Млечный Путь», а в декабре 2003 года как линия Синдзюку-Химэдзи. Два маршрута объединились 22 марта 2007 года.
Синдзюку – линия Минобу Синдзюку – линия Минобу Автовокзал на шоссе Синдзюку Минобу Минами-Альп Мэрия Яманаси Коцу
Синдзюку – линия Нумазу Синдзюку – линия Нумазу Автовокзал на шоссе Синдзюку Офис Фуджикю Нумазу Станция Нумадзу Север Городской автобус Фудзикю
Синдзюку – линия Хамамацу Синдзюку – линия Хамамацу Автобусный вокзал Синдзюку, город Сибуя-Марк Станция Хамамацу Хамамацу IC Автобус JR Токай Начало работы 15 декабря 2006 г.
Линия Синдзюку – Сидзуока Линия Синдзюку – Сидзуока Автобусный вокзал Синдзюку, город Сибуя-Марк Станция Хигаси-Сизуока Станция Сидзуока
«Лайнер Хиросе» Хиросе Лайнер Автобусный вокзал Синдзюку, город Сибуя-Марк Станция Исиномаки Станция Сендай Мияги Транспорт Начало работы 31 марта 2006 г.
Нарита – линия Тёфу Нарита – линия Тёфу Аэропорт Нарита Станция Тёфу Транспортная служба аэропорта
Нарита – линия Тама-Центр Нарита - Центральная линия Тама Аэропорт Нарита Станция Минами-Осава Станция Сэйсэки-Сакурагаока , Станция Тама-Центр Транспортная служба аэропорта
Ханэда – линия Тама-Центр Ханэда - Центральная линия Тама Ханэда аэропорт Станция Минами-Осава Станция Тама-Центр Транспортная служба аэропорта
Ханеда – линия Тёфу Ханеда – линия Тёфу Ханэда аэропорт Станция Тёфу Транспортная служба аэропорта
Ханеда – линия Кокубундзи Ханеда – линия Кокубундзи Ханэда аэропорт Станция Кокубундзи Транспортная служба аэропорта
Ханэда – линия Хатиодзи Ханэда – линия Хатиодзи Ханэда аэропорт Станция Хатиодзи , Станция Такао Транспортная служба аэропорта, автобус Тама

Регулярные маршруты

[ редактировать ]
Шоссе Кейо Дентецу Автобусный автомобиль
Автомобиль Keio Bus Minami
В Таминском районе курсировал микроавтобус
Операторы:
Д : Автобус Кейо Дентецу
ЧАС : Кейо Бус Хигаси
С : Кейо Бус Тюо
М : Кейо Бус Минами
К : Кейо Бус Коганей

Маршруты общественных автобусов

[ редактировать ]

Автомобили

[ редактировать ]
Nissan Diesel JP представлен в 1995 году.

Автомобили, представленные четырьмя производителями: Hino , Isuzu , Mitsubishi Fuso и Nissan Diesel , входят в состав Keio Dentetsu Bus Group. Хотя автомобили общего назначения представлены всеми этими четырьмя производителями, показатель автомобилей Nissan Diesel несколько выше. Причина в том, что одноступенчатые автомобили с узкой шириной и длинным кузовом ( Nissan Diesel JP ) были закуплены единовременно у Nissan Diesel в рамках продвижения низкой полизации автомобилей в середине 1990-х годов.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Справочник BJ Series R62 Keio Electric Railway Bus/Nishitokyo Bus (на японском языке, Косигая, Сайтама: BJ Editors, 2007. стр. 32. ISBN).  978-4-434-10234-9 .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с автобусом Кейо Дентецу .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Keio_Dentetsu_Bus&oldid=1017817783"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1fe3490e6eae1fe5bf4a87ba9bf7b665__1618416780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1f/65/1fe3490e6eae1fe5bf4a87ba9bf7b665.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Keio Dentetsu Bus - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)