Железнодорожный носильщик

Носильщик – железнодорожный служащий. Роль носильщика заключается в оказании помощи пассажирам на железнодорожных вокзалах , а также в погрузке, разгрузке и распределении багажа и посылок. В Соединенных Штатах этот термин ранее использовался для обозначения сотрудников, которые обслуживали пассажиров на борту спальных вагонов, - использование, неизвестное в Великобритании или английском языке Содружества, где такой персонал известен как обслуживающий персонал или стюарды . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} термины, которые также часто встречаются в переводе при путешествии на поезде по Европе, не говорящим на английском языке. ^{[ 4 ]}

Слово происходит от латинского portare , что означает «нести». Следовательно, при использовании железных дорог это относится к тому, кто, помимо других обязанностей, перевозит багаж и посылки пассажиров. ^{[ 5 ]}

История

Великобритания

Носильщики возникли в отделах движения первых железнодорожных компаний, как младшие сотрудники в большинстве независимых железнодорожных компаний. Носильщики на станции обрабатывали багаж пассажиров, помогали пассажирам садиться в поезд и выходить из него, выполняли генеральную уборку на станции и на ее платформах и часто помогали на билетных барьерах и в кассах по мере продвижения к более высоким классам. Носильщики товаров (также известные как носильщики посылок ) работали при обработке посылок и упакованных товаров, особенно в камерах хранения и в отношении фургонов с посылками в поездах.

В большинстве железнодорожных компаний носильщики были самым младшим разрядом станционного персонала, хотя в некоторых компаниях была более младшая должность станционного парня , которую обычно занимал молодой неквалифицированный и неквалифицированный подросток, который после обучения претендовал на роль носильщика.

Типичный карьерный рост предполагает продвижение носильщика до главного носильщика, затем до контролера билетов или клерка по бронированию, что, в свою очередь, может привести к старшим должностям помощника начальника станции или начальника станции . На некоторых железных дорогах был распространен и другой карьерный рост. Исследования Лондонской школы экономики показали (с особым упором на Великую Восточную железную дорогу ), как развитие железнодорожной сигнализации в позднюю викторианскую эпоху привело к нехватке квалифицированной рабочей силы, когда многие неквалифицированные носильщики становились сигнальщиками-носильщиками и в конечном итоге получали квалификацию как связисты. ^{[ 6 ]}

Хотя носильщики традиционно ассоциируются с железнодорожными станциями, роль странствующего носильщика также существовала на британских железных дорогах в эпоху догруппировки и «Большой четверки» . Путешествующие носильщики ездили в посылочных вагонах пассажирских поездов, упорядочивая багаж и посылки так, чтобы те, которые необходимы на той или иной станции, всегда находились ближе всего к двери по прибытии на эту станцию. Это был тяжелый ручной труд, но это была одна из ролей, взятых на себя работницами во время Второй мировой войны . ^{[ 7 ]}

Австралия

В Австралии железнодорожный носильщик выполнял различные роли, аналогичные описанным выше. Носильщик помогал с багажом; дежурный носильщик помогал выполнять безопасную работу ; станционный носильщик помогал выполнять общие станционные обязанности; и, как в британском обычае, молодой носильщик был младшим станционным носильщиком.

Северная Америка

В Соединенных Штатах и Канаде термин «портер» имеет несколько иную историю и современное использование, чем в остальном мире. До тех пор, пока десегрегация не дала эффект в Соединенных Штатах в 1960-х годах, профессия носильщика была почти исключительной прерогативой афроамериканцев и чернокожих канадцев . Это была Гражданской войны политика Джорджа Пуллмана , главы компании Pullman , который хотел задействовать огромный потенциал рабочей силы, которая также не состояла в профсоюзах. Ситуация в конечном итоге изменилась с организацией Братства носильщиков спальных вагонов под руководством А. Филипа Рэндольфа . Помимо доставки багажа пассажиров к их койке или каюте, носильщики также оказывали личные услуги, такие как глажка одежды и чистка обуви. ^{[ 8 ]}

В 2019 году писатель Сесил Фостер опубликовал книгу « Они звали меня Джордж: нерассказанная история черных носильщиков поездов и рождение современной Канады» , исследование истории чернокожих канадских носильщиков поездов. ^{[ 9 ]}

Ранний чернокожий канадский борец за гражданские права Чарльз Дэниелс работал надзирателем носильщика в CPR в начале 20 века. Он подал иск о дискриминации на 1000 долларов в 1914 году, когда Большой театр Шермана в Калгари , Альберта , Канада, отказался оплатить его билет на зал из-за цвета его кожи. ^{[ 10 ]}

Современное использование

Великобритания

Хотя роль носильщика зародилась в Соединенном Королевстве и продолжалась после национализации железных дорог , к 1970-м годам она пришла в упадок: общие обязанности на станции взяли на себя дежурные по станции, а роль переноски багажа в значительной степени была отменена. Однако в последнее время, после приватизации British Rail , роль носильщика стала ограниченно возвращаться, особенно на оживленных городских станциях и станциях с большим количеством транзитных туристов и отдыхающих. ^{[ 11 ]}

Индия

В Индии носильщики в красных куртках распространены почти на всех станциях сети. Хотя индийские железнодорожные носильщики не работают непосредственно на Индийских железных дорогах, они проходят централизованное обучение и имеют лицензию, выданную на имя президента Индии . ^{[ 12 ]} их роль тщательно регулируется: местные услуги (такие как конторы носильщиков, туалеты и столовые) предоставляются железнодорожной компанией. Их роль — традиционная работа по переноске багажа на вокзалах. ^{[ 13 ]}

Соединенные Штаты

В Соединенных Штатах термин «носильщик» имел несколько иное значение, обозначая сотрудника, обслуживающего пассажиров в поездах, особенно в спальных вагонах, - роль, известная как стюард в большинстве других стран. Американский термин сейчас устарел, предпочтение отдается «помощнику».

См. также

Сноски

^ Стюарды спальных вагонов, на которые BBC ссылается в англо-шотландских спальных поездах.
^ Стюарды упоминаются на Seat 61 . сайте международных железнодорожных перевозок
^ Альтернативный термин помощника на веб-сайте Rough Guides .
^ См. ссылку на стюардов на сайте ItaliaRail .
^ «Портер» . Викисловарь . Проверено 12 марта 2018 г.
^ Карьера для неквалифицированных специалистов в Great Eastern Railway Company, 1870-1913 , Питер Хоулетт, Лондонская школа экономики (факультет экономической истории), опубликовано LSE, июнь 2001 г., стр. 12.
^ Женщины и Великая Западная железная дорога , Роза Мэтисон, опубликовано Tempus Publishing, 2007 г., ISBN 978 0 7524 7432 8 , электронная публикация The History Press, 2012 г., ISBN 978 0 7524 7431 1 .
^ Ларри Тай, Восхождение с рельсов: Портеры Пулмана и создание черного среднего класса , 2004, Macmillan, ISBN 0-8050-7075-3
^ «Униженный, перегруженный работой и всех по имени Джордж: Как черные носильщики изменили Канаду» . Торонто Стар , 1 февраля 2019 г.
^ Мохамед, Башир (7 сентября 2018 г.). «Неизвестный защитник гражданских прав Калгари» . Разрастание . Проверено 28 февраля 2021 г.
^ Оживленный железнодорожный вокзал Уиндермира получает носильщика , The Westmorland Gazette (газета), 25 августа 2009 г., по состоянию на 8 октября 2016 г.
^ Маянк Сингхал (8 сентября 2003 г.). «Экономика Портера: Большой железнодорожный базар» . Деловой мир . Архивировано из оригинала 9 октября 2016 г. – через Центр гражданского общества.
^ Люди в красном , The Hindu (газета), 7 августа 2013 г., по состоянию на 8 октября 2016 г.

Внешние ссылки

А. Музей Филипа Рэндольфа Пулмана Портера

[1] Стюарды спальных вагонов, на которые BBC ссылается в англо-шотландских спальных поездах.

[2] Стюарды упоминаются на Seat 61 . сайте международных железнодорожных перевозок

[3] Альтернативный термин помощника на веб-сайте Rough Guides .

[4] См. ссылку на стюардов на сайте ItaliaRail .

[5] «Портер» . Викисловарь . Проверено 12 марта 2018 г.

[6] Карьера для неквалифицированных специалистов в Great Eastern Railway Company, 1870-1913 , Питер Хоулетт, Лондонская школа экономики (факультет экономической истории), опубликовано LSE, июнь 2001 г., стр. 12.

[7] Женщины и Великая Западная железная дорога , Роза Мэтисон, опубликовано Tempus Publishing, 2007 г., ISBN 978 0 7524 7432 8 , электронная публикация The History Press, 2012 г., ISBN 978 0 7524 7431 1 .

[8] Ларри Тай, Восхождение с рельсов: Портеры Пулмана и создание черного среднего класса , 2004, Macmillan, ISBN 0-8050-7075-3

[9] «Униженный, перегруженный работой и всех по имени Джордж: Как черные носильщики изменили Канаду» . Торонто Стар , 1 февраля 2019 г.

[10] Мохамед, Башир (7 сентября 2018 г.). «Неизвестный защитник гражданских прав Калгари» . Разрастание . Проверено 28 февраля 2021 г.

[11] Оживленный железнодорожный вокзал Уиндермира получает носильщика , The Westmorland Gazette (газета), 25 августа 2009 г., по состоянию на 8 октября 2016 г.

[12] Маянк Сингхал (8 сентября 2003 г.). «Экономика Портера: Большой железнодорожный базар» . Деловой мир . Архивировано из оригинала 9 октября 2016 г. – через Центр гражданского общества.

[13] Люди в красном , The Hindu (газета), 7 августа 2013 г., по состоянию на 8 октября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]