Серия «Пратт и Уитни Оса»
| Серия Оса | |
|---|---|
| Р-985, Р-1340, Р-1535, Р-1830, Р-2800 и Р-4360 | |
| Тип | Радиальный двигатель |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Пратт и Уитни |
Pratt & Whitney Wasp — гражданское название семейства радиально - поршневых двигателей с воздушным охлаждением , разработанных в 1920-х, 1930-х и 1940-х годах. [ 1 ]
Компания Pratt & Whitney Aircraft Company (P&W) была основана в 1925 году Фредериком Б. Рентшлером , который ранее был президентом компании Wright Aeronautical . Он пригласил с собой некоторых из лучших конструкторов Райта, и новая команда быстро разработала свой первый проект — R-1340 Wasp. [ 1 ] [ 2 ] Название «Оса» было предложено для первой модели женой Рентшлера Фэй. [ 3 ] [ 4 ]
Серия Оса
[ редактировать ]Р-985 Оса Младший (1930 г.) [ 5 ] [ 6 ]
- 9-цилиндровый однорядный радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 16 дюймов × 5 + 3 ⁄ 16 дюймов (132 мм × 132 мм)
- Рабочий объем: 985 куб. Дюймов (16,14 л)
Р-1340 Оса (1925 г.) [ 7 ] [ 8 ]
- 9-цилиндровый однорядный радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 4 дюйма × 5 + 3 ⁄ дюйма (146 мм × 146 мм)
- Рабочий объем: 1344 куб. Дюймов (22,02 л)
R-1535 Twin Wasp Junior (1931) [ 9 ]
- 14-цилиндровый, двухрядный, радиальный с воздушным охлаждением.
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 16 дюймов × 5 + 3 ⁄ 16 дюймов (132 мм × 132 мм)
- Рабочий объем: 1535 куб. Дюймов (25,15 л)
- Выходная мощность: 700–950 л.с. (520–710 кВт)
Р-1830 Твин Оса (1931 г.) [ 10 ]
- 14-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 1 ⁄ 2 дюйма × 5 + 1 ⁄ 2 дюйма (140 мм × 140 мм)
- Рабочий объем: 1830 куб. Дюймов (30,0 л)
- Выходная мощность: 750–1350 л.с. (560–1010 кВт)
- 14-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением,
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 4 дюйма × 5 + 1 ⁄ дюйма (146 мм × 140 мм)
- Объем: 2000 куб. Дюймов (33 л)
- Выходная мощность: 1300–1450 л.с. (970–1080 кВт)
- 14-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 4 дюйма × 6 дюймов (146 мм × 152 мм)
- Рабочий объем: 2180 куб. Дюймов (35,7 л)
Р-2800 Двойная Оса (1940 г.) [ 5 ] [ 13 ]
- 18-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 4 дюйма × 6 дюймов (146 мм × 152 мм)
- Рабочий объем: 2804 куб. Дюймов (45,95 л)
- Выходная мощность: 1800–2500 л.с. (1300–1900 кВт) (2800 л.с. (2100 кВт) с ADI )
Р-4360 Оса Майор (1942 г.) [ 12 ] [ 14 ]
- 28-цилиндровый четырехрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением
- Отверстие x ход: 5 + 3 ⁄ 4 дюйма × 6 дюймов (146 мм × 152 мм)
- Рабочий объем: 4363 куб. Дюймов (71,50 л)
Примечание. Обозначения относятся к конфигурациям двигателя следующим образом: «R» = радиальный , за которым следует приблизительный объем двигателя в кубических дюймах .
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Ганстон 1986 , стр. 109–113.
- ^ Уайт 1995 , стр. 195–198.
- ^ История самолетов Pratt & Whitney 1950 , с. 41.
- ^ Салливан 2008 , с. 8.
- ^ Перейти обратно: а б Ганстон 1986 , с. 111.
- ^ Уайт 1995 , с. 201.
- ^ Ганстон 1986 , с. 110.
- ^ Уайт 1995 , с. 195.
- ^ Уайт 1995 , с. 203.
- ^ Уайт 1995 , стр. 206 и 208.
- ^ Уайт 1995 , с. 221.
- ^ Перейти обратно: а б Ганстон 1986 , с. 113.
- ^ Уайт 1995 , стр. 222 и 229.
- ^ Уайт 1995 , с. 253.
Библиография
[ редактировать ]- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо, Нортгемптоншир: Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 0-85059-717-Х .
- Салливан, Марк П. (2008). Надежные двигатели: история компании Pratt & Whitney . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики, Inc. ISBN 978-1-56347-957-1 .
- История самолетов Pratt & Whitney . Ист-Хартфорд, Коннектикут: Pratt & Whitney Aircraft. 1950.
- Уайт, Грэм (1995). Поршневые двигатели самолетов союзников времен Второй мировой войны . Уоррендейл, Пенсильвания: Общество инженеров автомобильной промышленности, Inc. ISBN 1-56091-655-9 .