Военный корабль США «Лос-Анджелес» (ID-1470)

	Поврежденная фотография SS Los Angeles в 1916 или 1917 году, до службы в ВМС США .
История
Соединенные Штаты
Имя	СС Лос-Анджелес
Тезка	Лос-Анджелес, Калифорния
Владелец	Юнион нефтяная компания Калифорнии
Оператор	Юнион нефтяная компания Калифорнии
Строитель	Union Iron Works , Сан-Франциско , Калифорния
Завершенный	1916
Судьба	Зафрахтован ВМС США в 1917 г.
Приобретенный	Возвращен ВМС США 17 января 1919 г.
Переименован	СС Тотеко 1941 г.
Судьба	Списан в 1966 году.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Лос-Анджелес
Тезка	Предыдущее название сохранено
Оператор	ВМС США
Приобретенный	1917
Введен в эксплуатацию	9 августа 1917 г.
Выведен из эксплуатации	17 января 1919 г.
Судьба	Возвращен владельцу 17 января 1919 г.
Общие характеристики
Тип	Танкер
Тоннаж	6876 тонн брутто
Смещение	10700 тонн
Длина	435 футов (133 м) между перпендикулярами
Луч	56 футов (17 м)
Черновик	27 футов (8,2 м)
Движение	Паровая машина , один вал
Скорость	10 узлов
Дополнить	72
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка ; 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка ;

Первый военный корабль США « Лос-Анджелес» (ID-1470) был танкером, находившимся в составе ВМС США с 1917 по 1919 год. Он служил во время Первой мировой войны .

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

SS Los Angeles был построен компанией Union Iron Works в Сан-Франциско , Калифорния , в качестве коммерческого танкера в 1916 году для Union Oil Company of California . ВМС США приобрели ее у Union Oil в 1917 году для в Первой мировой войне службы по бербоут-чартеру , присвоили ей идентификационный номер военно-морского реестра (идентификатор) 1470 и ввели ее в эксплуатацию как военный корабль США « Лос-Анджелес» 9 августа 1917 года в Новом Орлеане . Луизиана , под лейтенанта-коммандера Александра Маккензи командованием .

История обслуживания

служба ВМС США

После ввода в эксплуатацию и до конца 1917 года Лос-Анджелес действовал вдоль восточного побережья США и побережья Мексиканского залива США и совершил два круиза с Atlantic Train Force .

9 января 1918 года Лос-Анджелес был назначен на службу в Службу морских перевозок за рубежом и после погрузки груза в Нью-Йорке 15 января 1918 года отправился из Нью-Йорка на Британские острова . Она достигла Скапа-Флоу на Оркнейских островах 4 февраля 1918 года, выгрузила там свой груз и 7 февраля 1918 года отправилась на восточное побережье США, куда прибыла 27 февраля 1918 года.

4 марта 1918 года Лос-Анджелес вылетел из Нью-Йорка в Порт-Артур , штат Техас . Прибыв туда 10 марта 1918 года, она загрузила мазут перед отъездом в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния , 14 марта 1918 года. Она прибыла в Хэмптон-Роудс 20 марта 1918 года, а затем отправилась 21 марта 1918 года, чтобы присоединиться к конвою, направлявшемуся в Европу . В период с 21 марта 1918 года по 10 ноября 1918 года Лос-Анджелес совершил четыре трансатлантических рейса из портов восточного побережья США, доставляя мазут в Брест во Франции и в Портсмут и Девонпорт в Англии .

Во второй половине ноября 1918 года Лос-Анджелес перевез груз мазута из Филадельфии , штат Пенсильвания , в Кристобаль в зоне Панамского канала . После погрузки сырой нефти в Туспане , Мексика , она вернулась в Нью-Йорк 16 декабря 1918 года.

Лос-Анджелес был выведен из эксплуатации в Нью-Йорке 17 января 1919 года и в тот же день возвращен Union Oil.

Позднее обслуживание

Корабль возобновил коммерческую службу под названием SS Los Angeles . она была переименована в SS Toteco В 1941 году .

Судьба

Toteco был списан в Мексике в 1966 году.

Почести и награды

Медаль за победу в Первой мировой войне с транспортной застежкой ^{[ 1 ]}

Ссылки

Сноски

^ «Руководство по наградам ВМФ и Корпуса морской пехоты [ред. 1953 г.], часть 4 - Медали за кампанию и службу» . www.history.navy.mil . Командование военно-морской истории и наследия. 1953. с. 54 . Проверено 14 февраля 2024 г.

Источники

[1] «Руководство по наградам ВМФ и Корпуса морской пехоты [ред. 1953 г.], часть 4 - Медали за кампанию и службу» . www.history.navy.mil . Командование военно-морской истории и наследия. 1953. с. 54 . Проверено 14 февраля 2024 г.

[ 1 ]