Японский эсминец Каеде (1944)
 Разоружен Каеде после сдачи Японии
| |
| История | |
|---|---|
 Империя Японии | |
| Имя | Каеде |
| Строитель | Йокосука военно -морской арсенал |
| Заложено | 4 марта 1944 года |
| Запущен | 25 июля 1944 года |
| Завершенный | 30 октября 1944 года |
| Поражен | 5 октября 1945 года |
| Судьба | Переведен в военно -морской флот , 6 июля 1947 года, 6 июля 1947 года |
 Китайская Республика | |
| Имя | Rocs heng, что |
| Приобретенный | 6 июля 1947 года |
| Реклассифицирован | В качестве учебного корабля , 1 октября 1949 года |
| Поражен | 1960 |
| Судьба | Сброшен , 1962 |
| Общие характеристики (как построено) | |
| Класс и тип | Мацу -класс эскорт эскорт разрушитель |
| Смещение | 1282 т (1262 длинных тонн ) ( стандарт ) |
| Длина | 100 м (328 футов 1 дюйма) ( O/A ) |
| Луч | 9,35 м (30 футов 8 дюймов) |
| Черновик | 3,3 м (10 футов 10 дюймов) |
| Установленная питание | 2 × трудовые котлы ; 19 000 SHP (14 000 кВт ) |
| Движитель | 2 валы, 2 × шар -турбины |
| Скорость | 27,8 узлов (51,5 км/ч; 32,0 миль в час) |
| Диапазон | 4680 нми (8 670 км; 5,390 миль) со скоростью 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) |
| Дополнение | 210 |
| Датчики и Системы обработки | |
| Вооружение |
|
Kaede ( 楓 , " Maple ") был одним из 18 Мацу эсминцев , построенных для Имперского японского флота (IJN) на последних этапах Второй мировой войны . Завершенное в конце 1944 года, корабль был назначен на выполнение конвоя в январе 1945 года. После сопровождения одного конвоя в южный Китай она присоединилась к двум другим эсминцам, которым поручено эвакуировать японских летчиков из Филиппин . В пути на корабли атаковались американские бомбардировщики, которые сильно повредили Каеде . Корабль вернулся в Японию для ремонта и был неактивен для остальной части войны. Она была сдана союзникам в конце войны и использовала репатриирующие японские войска до 1947 года. Середине года эсминец был передан в Китайскую Республику ; Переименованная в Хенг Ян, она стала учебным кораблем и оставалась на службе до 1960 -х годов, когда ее отказались .
Дизайн и описание
[ редактировать ], разработанный для простоты производства, Класс Matsu был меньше, медленнее и легче вооружен, чем предыдущие эсминцы, поскольку IJN намеревался для их обязанностей второй линии, таких как сопровождение конвоя, выпуская более крупные корабли для миссий с флотом. [ 1 ] Корабли составляли длину 100 метров (328 футов 1 дюймов) в целом , с пучком 9,35 метра (30 футов 8 дюймов) и черновиком 3,3 метра (10 футов 10 дюймов). [ 2 ] Их команда насчитывала 210 офицеров и зачисленных мужчин. [ 3 ] Они вытеснили 1282 метрических тонн (1262 тонны ) при стандартной нагрузке и 1554 метрических тонн (1529 тонн) при глубокой нагрузке. [ 4 ] Корабли имели две Kampon с паровые турбины , каждая из которых управляла одним валом пропеллера , используя пар, предоставляемые двумя котлами из кампона . Турбины были оценены в общей сложности 19 000 лошадиных сил вала (14 000 кВт ) для скорости 27,8 узлов (51,5 км/ч; 32,0 миль в час). Мацу . имели диапазон 4680 морских миль (8 670 км; 5 390 миль) в 16 узлах (30 км/ч; 18 миль в час) [ 5 ]
Основное вооружение кораблей Мацу , состоящего из трех 127-миллиметровых (5 дюймов) типа 89, двойственного оружия в одном горе с двумя пучками и одному креплению вперед над надписью . Одиночное крепление было частично защищено от брызги с помощью пистолетного щита . Точность оружия типа 89 была серьезно снижена против самолетов, потому что не было установлено никакого директора по стрельбе с высоким углом . Корабли носили в общей сложности двадцать пять 25-миллиметровых (1 дюймов) зенитных орудий типа 96 за 4 тройных и 13 одиночных креплений. Matsu типа S были оснащены и раннем этапе 22 22 на радарами . [ 6 ] Корабли также были вооружены одним вращающимся четырехкратным креплением на 610 миллиметровых (24 дюйма ) . Они могли доставить свои 36 зарядов глубины через два строгих рельса и двух метателей. [ 2 ] [ 6 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Уполномочен в конце 1942 года, модифицированной 5 -й военно -морской программы добавок военнослужащих , [ 7 ] Каеде (Мейпл) была заложена 4 марта 1944 года в военно -морском арсенале Йокосуки и запущен 25 июля. [ 8 ] После ее завершения 30 октября Каеде была назначена эскадрилья эсминца 11 комбинированного флота для обучения. По завершении обучения 20 января 1945 года корабль был назначен в отдел Dissuerer 52, часть эскортной эскадрильи 31. 22–27 января она сопровождала конвой из Моджи в Гонконг , а затем отправилась в Такао (современный Каоссинг ), Тайвань . Там Каеде присоединилась к своей сестре Уме и эсминду Шиоказе во время путешествия в район Апарри на острове Лусон на Филиппинах, чтобы эвакуировать застрявшего экипажа 30 января. На следующий день на корабли атаковались североамериканские бомбардировщики B-25 эскадрильи бомбардировки 822D, которые повредили все три корабля. Каеде была подожжена и сильно повреждена ударом в бомбу, в результате которой погибли сорок человек и ранил тридцать. Она вернулась в Такао для получения экстренного ремонта, который не был закончен до 21 февраля, когда она приготовьлась к Куре для постоянного ремонта. [ 9 ] [ 10 ]
Корабль был передан в союзные силы в Куре во время сдачи Японии 2 сентября и был поражен из списка ВМФ 5 октября. [ 9 ] Разрушитель был разоружен и использовался для репатриации японского персонала в 1945–1947 годах после ремонта. Каеде была передана военно -морскому флоту Республики 6 июля последнего года [ 5 ] и был переименован в Хенг Ян . Никогда не переворачивался и не был вновь зарегистрирован, корабль был задействован и был классифицирован как учебный корабль 1 октября 1949 года. Она была поражена в 1960 году и сброшена два года спустя. [ 11 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Тихо, с
- ^ Jump up to: а беременный Стертон, с. 196
- ^ Тихо, с
- ^ Уитли, с. 206
- ^ Jump up to: а беременный Jentschura, Jung & Mickel, p. 151
- ^ Jump up to: а беременный Тихо, с
- ^ Jentschura, Jung & Mickel, p. 152
- ^ Тихо, с
- ^ Jump up to: а беременный Fevitis
- ^ Futrell, p. 429
- ^ Dodson & Cant, стр. 237, 297
Библиография
[ редактировать ]- Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Совлажны войны: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1 .
- Futrell, Frank (1983). "Лусон". В Craven, Wesley & Cate, James (Eds.). Тихий океан: Маттерхорн в Нагасаки: с июня 1944 года по август 1945 года (PDF) . Военно -воздушные силы армии во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. OCLC 314452548 . Получено 4 октября 2020 года .
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского японского флота, 1869-1945 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт США. ISBN 0-87021-893-х .
- Невитт, Аллин Д. (1998). «Ijn Kaede: табличная запись движения» . www.combinedfleet.com . Получено 21 сентября 2020 года .
- Стил, Марк (2013). Императорские японские флоты . Botley, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6 .
- Стертон, Ян (1980). "Япония". В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-326-1 .
 Имперский японский флот | |
|---|---|
 Китайский флот | |
 Советский флот |
|
| |