М-41 (Мичиганское шоссе)
М-41 | ||||
|---|---|---|---|---|
М-41 выделена красным на современной карте | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 38,1 миль [ 1 ] (61,3 км) | |||
| Существовал | в. 1 июля 1919 г. [ 2 ] – с. 11 ноября 1926 г. [ 3 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  М-24 в Холтоне | |||
| Северный конец |  М-11 в Харте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мичиган | |||
| Округа | Маскегон , Ньюайго , Океана | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
М-41 — обозначение бывшей государственной магистральной автомагистрали на Нижнем полуострове американского штата Мичиган , которая начиналась возле Холтона и шла на север и северо-запад, заканчиваясь в Харте . Шоссе было построено в 1919 году и просуществовало до 1926 года. С тех пор это обозначение больше не использовалось.
Описание маршрута
[ редактировать ]М-41 следовала по нынешнему маршруту М-120 между Холтоном и Гесперией . Дорога шла на северо-восток к границе округа Маскегон – Ньюайго . Шоссе повернуло на север вдоль границы округа к тройной точке между округами Маскегон, Ньюайго и Океана . Оттуда М-41 следовала по линии округа Океана-Ньюайго на север, в сторону Гесперии. Там он повернул на запад в сторону Ферри , а затем на северо-запад в сторону Харта. [ 2 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Когда в 1919 году была впервые подписана система государственных автомагистралей, [ 5 ] М-41 был обозначен между Холтоном и Хартом. [ 2 ] После создания системы пронумерованных автомобильных дорог США 11 ноября 1926 г. [ 6 ] и обозначение шоссе 41 США на Верхнем полуострове , [ 7 ] Департамент шоссейных дорог штата Мичиган изменил нумерацию автомагистралей штата, номера которых дублировали новые на тот момент автомагистрали США. При этом обозначение М-41 было снято с вооружения. южная половина стала частью недавно получившего обозначение М-20 . Северная половина вошла в состав М-82 . [ 3 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маскегон | Холтон | 0.0 | 0.0 | M-24 — Маскегон , Биг-Рапидс | ||||
| Ньюайго |
Никаких крупных развязок | |||||||
| Океана | Харт | 38.1 | 61.3 | M-11 — Маскегон , Лудингтон | ||||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Google (22 февраля 2012 г.). «Обзорная карта бывшей М-41» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Лист Нижнего полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Jump up to: а б Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автодорог (Карта). [c. 1:823680]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган.
- ^ Министерство транспорта штата Мичиган (2023 г.). Мичиган: Официальная транспортная карта Мичигана на 2023 год (PDF) (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § К8 . Проверено 20 января 2024 г.
- ^ «Мичиган может преуспеть, следуя системе дорожной разметки Висконсина». Гранд-Рапидс Пресс . 20 сентября 1919 г. с. 10. ОСЛК 9975013 .
- ^ МакНикол, Дэн (2006). Дороги, которые построили Америку: невероятная история межштатной системы США . Нью-Йорк: Стерлинг. п. 74. ИСБН 1-4027-3468-9 .
- ^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- M-41 на Мичиганском шоссе