Список магистральных автомагистралей штата в Мичигане

Государственная система магистральных автомобильных дорог
Государственная система магистральных автомобильных дорог
	Дорожные указатели разных лет для бывшей М-12 (1919 г.), бывшей М-7 (1926 г.), бывшей М-76 (1948 г.) и нынешней М-28.
Информация о системе
	Поддерживается MDOT
Длина	5 976 147 миль (9 617,676 км) Еще 24,775 миль (23,778 км) специальных маршрутов и 24,079 миль (38,751 км) неподписанных разъемов
Сформированный	13 мая 1913 г., подписано 1 июля 1919 г.
Названия шоссе
Состояние	М-нн
Специальные маршруты :	Альтернативный M-nn (Alt. M-nn или M-nnA) ; Бизнес М-нн (Автобус. М-нн) ; Обход M-nn (Байп. M-nn) ; Разъем М-нн (Conn. M-nn) ; Грузовик М-нн (Грузовик М-нн) ;
Системные ссылки
	Система магистральных дорог штата Мичиган ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; обходные дороги ;

Магистральные автомагистрали штата в американском штате Мичиган представляют собой сегменты системы магистральных автомагистралей штата, обслуживаемые Министерством транспорта штата Мичиган и официально пронумерованные префиксом «M-».

Магистральные магистрали


Число	Длина (ми) ^{[ 3 ]}	Длина (км)	Южная или западная конечная остановка	Северная или восточная конечная остановка	Сформированный	Удаленный	Примечания
М-1	21.488	34.582	Адамс-авеню в Детройте	БЛ И-75 / Автобус. США 24 в Понтиаке	01970-01-01 1970 ^{[ 4 ]}	текущий	Вудворд-авеню
М-2	—	—	Никогда не назначено		—	—	Возможно, был назначен для служебных поездок по I-96 в Ливонии, но как таковой не отмечен на официальных государственных картах.
М-3	7.807	12.564	США 25 в Детройте	США 16 в Детройте	01937-01-01 1937 ^{[ 5 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 6 ]}	Стал М-39 (ныне шоссе Шефер).
М-3	26.685	42.945	Улицы Рэндольфа и Бродвея в Детройте	I-94 и M-29 в городке Честерфилд	01973-01-01 1973 ^{[ 7 ]}	текущий	Гратиот-авеню
М-4	—	—	Святой Игнас	ДеТур Деревня	01936-01-01 1936 ^{[ 8 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 9 ]}	Стал М-39 , теперь М-134.
М-4	4.687	7.543	Саутфилд	Вест Блумфилд Тауншип	01979-01-01 1979 ^{[ 10 ]}	01986-01-01 1986 ^{[ 11 ]}	Северо-Западное шоссе; теперь часть М-10
М-5	—	—	Седарвилл	Су-Сент. увеличивать	01933-01-01 1933 ^{[ 12 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 13 ]}	Стал М-129
М-5	27.890	44.885	Pontiac Trail в Коммерс-Тауншипе	Касс-авеню в Детройте ^{[ 14 ]}	01977-01-01 1977 ^{[ 15 ]}	текущий	Гранд Ривер Авеню
М-6	—	—	Финикс	Игл-Ривер	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	01938-01-01 1938 ^{[ 17 ]}	Стал М-111 (ныне часть М-26 ).
М-6	—	—	I-96 и Нови	I-94 в Розвилле	01970-08-22 1970	01979-01-01 1979 ^{[ 18 ]}	Подпись на служебных проездах восточного участка I-696. ^{[ 19 ]}
М-6	19.696	31.698	I-196 возле Гудзонвилля	I-96 возле Каскада	02001-01-01 2001 ^{[ 20 ]}	текущий	Автострада Пола Б. Генри, Южное шоссе
М-7	34.059	54.813	Три реки	Колдуотер	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	01940-01-01 1940 ^{[ 22 ]}	Заменен на М-86.
М-8	5.491	8.837	I-96 в Детройте	Конант-авеню возле Хамтрамка	01993-01-01 1993 ^{[ 23 ]}	текущий	Дэвисонское шоссе; построенная в 1940-х годах как первая городская, депрессивная автострада в мире.
М-9	—	—	Финикс	Игл-Харбор	01927-01-01 1927	01929-01-01 1929	Заменена на М-64 (стала М-129, позже вошла в состав М-26; теперь дорога местного значения)
М-9	—	—	Огайо Граница штата	Лансинг	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	01940-01-01 1940 ^{[ 25 ]}	Заменен на М-99.
М-10	—	—	Огайо Граница штата к югу от Эри	Макино-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменены на США 24 , США 112 , США 10 и США 23 .
М-10	—	—	США 10 во Флинте	США 10 во Флинте	01928-01-01 1928 ^{[ 24 ]}	01942-01-01 1942 ^{[ 28 ]}	Заменен автобусом. США 10
М-10	22.881	36.823	М-3 и BS I-375 в Детройте	Орчард-Лейк-роуд в Вест-Блумфилде	01986-01-01 1986	текущий	Автострада Джона К. Лоджа, Северо-Западное шоссе
М-11	—	—	Индиана Граница штата в Гранд-Бич	Макино-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменены США 12 и США 31.
М-11	—	—	Наполеон	солевой раствор	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	01954-01-01 1954 ^{[ 29 ]}	Манчестер-Салин стал частью продолжения М-92 (ныне М-52); отдых отдан местному контролю
М-11	20.840	33.539	I-96 на Марне	I-96 в Каскаде	01961-01-01 1961 ^{[ 30 ]}	текущий
М-12	406.63	654.41	Айронвуд	Су-Сент. увеличивать	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменено на США 2 , ^{[ 27 ]} М-69 и то, что сейчас М-95
М-13	—	—	Озеро Файф	Петоски	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменен на М-131 (теперь США 131 ).
М-13	—	—	Броквей	Форт Гратиот	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}	Заменен на М-136.
М-13	73.339	118.028	I-69 в Ленноне	США 23 в Стэндише	01932-01-01 г. 1932 год ^{[ 33 ]}	текущий
М-14	—	—	Огайо Линия штата возле Уолдрона	Джексон	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01931-01-01 1931 ^{[ 34 ]}	Заменено на США 127.
М-14	—	—	Батл-Крик	Эдмор	01931-01-01 1931 ^{[ 35 ]}	01942-01-01 1942 ^{[ 36 ]}	Заменен на перенаправление М-66.
М-14	22.250	35.808	I-94 возле Анн-Арбора	I-96 / I-275 в Ливонии	01956-01-01 1956 ^{[ 37 ]}	текущий
М-15	—	—	Висконсин Линия штата возле Меномини	Коппер-Харбор	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 21 ]}	Заменен на США 41.
М-15	73.664	118.551	США 24 в Кларкстоне	М-25 в Бэй-Сити	01926-01-01 1926 ^{[ 21 ]}	текущий
М-16	—	—	Маскегон	Детройт	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменено на США 16.
М-17	6.390	10.284	США 23 и BL I-94 в Анн-Арборе	США 12 в Ипсиланти	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-18	77.530	124.772	США 10 возле Норт-Брэдли	М-72 и F-97 под Люцерном	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-19	85.626	137.802	I-94 возле Нью-Хейвена	М-142 возле Bad Axe	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-20	—	—	Лудингтон	Бэй Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменено на США 10
М-20	132.435	213.133	США 31 в Новой Эре	США 10 в Мидленде	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	текущий
М-21	99.322	159.843	М-37 / М-44 в Гранд-Рапидсе	I-475 во Флинте	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-22	116.651	187.732	США 31 возле Манисти	США 31/ М-37 / М-72 в Траверс-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий	Маршрут живописного наследия Лиланау
М-23	—	—	—	—	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменено на 112 США , теперь 12 США.
М-24	—	—	Маскегон	Сагино	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменены на М-20 и США 10 (одна часть теперь М-47 ).
М-24	75.691	121.813	I-75 и BL I-75 в Оберн-Хиллз	М-25 в Юнионвилле	01926-01-01 1926 ^{[ 21 ]}	текущий	Расширение США 24
М-25	—	—	Скандия	Су-Сент. увеличивать	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 21 ]}	Заменено расширением М-28.
М-25	147.638	237.600	BL I-69 / BL I-94 в Порт-Гуроне	I-75 / US 23 и US 10 в Бэй-Сити	01933-01-01 1933 ^{[ 38 ]}	текущий	Расширение US 25 (сейчас выведено из эксплуатации)
М-26	96.355	155.068	США 45 в Рокленде	США 41 в Коппер-Харборе	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий
М-27	—	—	—	—	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменены на М-29 (одна часть теперь М-25), М-51 (теперь М-136, Уайлдкэт-Роуд, М-90 и Старая М-51) и М-83 (теперь этот участок М-142).
М-27	16.763	26.977	I-75 возле реки Индиан	США 23 и С-66 в Чебойгане	01961-01-01 1961 ^{[ 39 ]}	текущий	Ранее часть US 27
М-28	290.373	467.310	США 2 в Уэйкфилде	М-129 в поселке Дафтер	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий	Самая длинная магистральная линия штата, за исключением межштатных автомагистралей или США автомагистралей .
М-29	—	—	Индиана Граница штата к югу от Колдуотера	Лансинг	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменено на США 27.
М-29	41.634	67.003	I-94 и M-3 в городке Честерфилд	BL I-94 в Мерисвилле	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	текущий
М-30	65.465	105.356	США 10 в Сэнфорде	БЛ И-75 / М-55 в Западном филиале	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-31	166.910	268.616	М-21 в Порт-Гуроне	М-20 в Бэй-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменены на М-29 (этот участок теперь М-25) и М-83 (этот раздел теперь М-142).
М-32	100.003	160.939	М-66 в Восточной Иордании	США 23 в Алпене	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-33	121.858	196.111	I-75 в Алжире	М-27 под Чебойганом	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-34	28.938	46.571	М-99 возле Оссео	Автобус. США 223 в Адриане	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-35	128.388	206.620	США 41 в Меномини	США 41 / M-28 в городке Негони	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий
М-36	—	—	М-21 в Аттике	М-53 в Бернсайде	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}
М-36	43.298	69.681	США 127 в Мейсоне	США 23 в Уитмор-Лейк	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	текущий
М-37	221.892	357.101	I-94 и BL I-94 в Батл-Крике	Тупик в Олд-Мишен-Пойнт	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-38	—	—	США 23 в Бриджпорте	М-53 в Марлетте	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 40 ]}
М-38	42.225	67.955	США 45 и М-64 в Онтонагоне	США 41 и Барага	01968-01-01 1968 ^{[ 41 ]}	текущий	Ранее входил в состав М-35.
М-39	—	—	Вудбери	Лансинг	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01937-01-01 1937 ^{[ 42 ]}	Стал продолжением М-43.
М-39	7.807	12.564	США 25 в Детройте	США 16 в Детройте	01939-01-01 1939 ^{[ 43 ]}	01959-01-01 1959 ^{[ 44 ]}
М-39	17.006	27.369	Бульвар Лафайет в Линкольн-парке	М-10 в Саутфилде	01959-01-01 1959 ^{[ 44 ]}	текущий	Саутфилдское шоссе, Саутфилдское шоссе; проезжая часть продолжается как Саутфилд-роуд в северном конце
М-40	74.266	119.520	Союз	Голландия	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-41	38.1	61.3	М-24 в Холтоне	М-11 в Харте	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Частично заменен на М-20 , теперь М-120.
М-42	10.339	16.639	Автобус. США 131 в Мэнтоне	М-66 возле Лейк-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-43	136.723	220.034	BL I-196 в Саут-Хейвене	I-96 в Уэббервилле	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-44	37.463	60.291	М-11 и М-37 в Кентвуде	М-66 возле Ионии	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-45	—	—	Граница Висконсина к югу от Кингсфорда	Гумбольдт Тауншип	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01934-01-01 1934 ^{[ 45 ]}	Нумерация изменена на M-95 из-за обозначения US 45 в Мичигане.
М-45	24.434	39.323	США 31 в Агнью	I-196 в Гранд-Рапидс	01964-01-01 1964 ^{[ 46 ]}	текущий	Лейк Мичиган Драйв
М-46	199.190	320.565	Маскегон-авеню в Маскегоне	М-25 в Порт-Санилаке	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий	Трансполуостровное шоссе
М-47	14.328	23.059	М-46 возле Шилдса	США 10 возле Мидленда	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-48	43.723	70.365	I-75 в Редьярде	М-134 в деревне ДеТур	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-49	—	—	США 127 в Мейсоне	США 23 в Уитмор-Лейк	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	Заменен на М-36.
М-49	25.480	41.006	SR 49 возле Колумбии, Огайо	М-99 в Личфилде	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	текущий
М-50	138.072	222.205	I-96 возле Лоуэлла	США 24 в Монро	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-51	—	—	Голландия	Гранд-Рапидс	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменено расширением М-21 (сейчас этот участок М-121).
М-51	—	—	М-46 в Карсонвилле	М-142 в Харбор-Бич	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	01965-01-01 1965 ^{[ 47 ]}
М-51	40.405	65.026	SR 933 на границе штата Индиана недалеко от Саут-Бенда, Индиана	I-94 возле Пау-Пау	01971-01-01 1971 ^{[ 48 ]}	текущий
М-52	127.300	204.869	SR 109 на границе штата Огайо	М-46 возле Сагино	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-53	120.980	194.698	М-3 в Детройте	М-25 в Порт-Остине	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-54	—	—	Гранд-Рапидс	Болдуин	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 21 ]}	Переведен на расширение М-37.
М-54	1.270	2.044	WIS 77 в Айронвуде	США 2 в Айронвуде	01934-01-01 1934 ^{[ 49 ]}	01942-01-01 1942 ^{[ 50 ]}	переведен в Бизнес США 2
М-54	30.276	48.724	I-75 в Гран-Блане	I-75 / США 23 в Берч-Ран	01962-01-01 1962 ^{[ 51 ]}	текущий
М-55	150.944	242.921	США 31 в Манисти	США 23 в Тавас-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий	Трансполуостровное шоссе
М-56	16.426	26.435	США 24 в Монро	США 24/ США 25 возле Флэт-Рока	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01957-01-01 1957 ^{[ 52 ]}
М-56	12.726	20.481	М-13 и М-21 возле Леннона	I-69 / M-21 во Флинте	01971-01-01 1971 ^{[ 53 ]}	01984-01-01 1984 ^{[ 54 ]}	Заменен на М-21.
М-57	16.426	26.435	Бойн-Фолс	Кларион	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменен на М-75.
М-57	1.132	1.822	WIS 57 в городке Брайтунг	США 2 в Квиннесеке	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	01928-01-01 1928 ^{[ 55 ]}	Переведен на расширение US 141.
М-57	105.377	169.588	США 131 возле Рокфорда	М-15 возле Отисвилля	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	текущий
М-58	—	—	Индиана Граница штата к югу от Найлза	Святой Иосиф	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменен на США 31.
М-58	—	—	США 10 в Понтиаке	США 10 в Понтиаке	01930-01-01 1930 ^{[ 56 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 57 ]}	Заменено перенаправлением US 10 (теперь US 24 и Business US 24).
М-58	5.108	8.221	М-47 возле Шилдса	I-675 в Сагино	01971-01-01 1971 ^{[ 58 ]}	текущий
М-59	60.514	97.388	I-96 возле Хауэлла	I-94 возле горы Клеменс	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-60	104.224	167.732	США 12 возле Найлза	I-94 и BL I-94 возле Джексона	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-61	62.276	100.224	М-115 возле Марион	США 23 в Стэндише	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-62	28.329	45.591	SR 23 возле Грейнджер, Индиана	М-140 возле О-Клэр	01924-01-01 с. 1924 год ^{[ 59 ]}	текущий
М-63	—	—	США 131 в Ле Рое	М-37 к западу от Лютера	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 60 ]}
М-63	16.141	25.976	М-139 возле Скоттдейла	I-196 / US 31 возле пляжа на озере Мичиган	01986-01-01 1986 ^{[ 61 ]}	текущий	Ранее часть US 33
М-64	—	—	Огайо Линия штата	Лансинг	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	Заменен на М-9 (теперь М-99).
М-64	—	—	Финикс	Игл-Харбор	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	Заменена на М-129 (позже вошла в состав М-26; теперь дорога местного значения).
М-64	63.765	102.620	CTH-B возле Преск-Айла, Висконсин	США 45 и М-38 в Онтонагоне	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	текущий
М-65	—	—	Огайо Линия штата	Флинт	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменено на США 23.
М-65	103.176	166.046	США 23 возле Омера	США 23 возле Роджерс-Сити	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	текущий
М-66	266.399	428.728	SR 9 возле Стерджиса	США 31 в Шарлевуа	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-67	12.044	19.383	США 41 в Тренари	М-94 в Чатеме	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий
М-68	14.235	22.909	М-26 в Рокленде	Онтонагон	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	Заменен на М-35 (теперь этот раздел входит в состав US 45).
М-68	53.390	85.923	США 31 в Алансоне	Автобус. США 23 в Роджерс-Сити	01936-01-01 1936 ^{[ 62 ]}	текущий
М-69	55.280	88.965	WIS 69 на Висконсин границе штата	М-28 в Ковингтоне	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменены США 2 и США 102 (теперь часть США 141).
М-69	65.260	105.026	США 2 / США 141 в Кристал-Фолс	США 2 / США 41 возле реки Барк	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	текущий
М-70	22.1	35.6	М-76 возле Стерлинга	М-55 возле Прескотта	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 63 ]}
М-71	10.530	16.946	М-21 в Овоссо	I-69 в Дюране	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-72	156.552	251.946	М-22 в Империи	США 23 в Харрисвилле	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий	Трансполуостровное шоссе
М-73	8.171	13.150	STH-55 возле Айрон-Ривер	США 2 возле Айрон-Ривер	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий
М-74	18.4	29.6	М-66 возле Пионер	М-55 возле Мерритта	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 64 ]}
М-75	2.793	4.495	Висконсин Граница штата в городке Брайтунг	М-12 в Железной горе	01919-01-01 1919	01926-01-01 1926	Заменен расширением М-45 (теперь М-95).
М-75	11.768	18.939	США 131 в Бойн-Фолс	США 131 в Валлонском озере	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	текущий
М-76	61.187	98.471	США 23 в Стэндише	США 27 возле Грейлинга	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01973-01-01 1973 ^{[ 65 ]}	Заменен на И-75.
М-77	42.602	68.561	США 2 в парке Блейни	H-58 в Гран-Марэ	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	текущий
М-78	10.744	17.291	М-66 возле Батл-Крика	I-69 возле Оливета	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-79	24.890	40.057	М-37 возле Гастингса	БЛ И-69 / М-50 в Шарлотте	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-80	—	—	Адриан	Сомерсет	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 27 ]}	Заменено на 127 США (теперь 223 США).
М-80	—	—	М-18 в Бивертоне	М-30 в Биллингсе	01927-01-01 1927 ^{[ 16 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 66 ]}
М-80	7.917	12.741	I-75 и H-63 возле Кинросса	М-129 возле Кинчелое	01994-01-01 1994 ^{[ 67 ]}	текущий
М-81	45.636	73.444	М-13 в Сагино	М-53 возле Касс-Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-82	—	—	М-25 возле Ньюберри	Восьмильный угол	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменен на М-48.
М-82	31.492	50.681	М-120 возле Фремонта	США 131 возле Ховард-Сити	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	текущий
М-83	—	—	Ирокез	Гей	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}
М-83	—	—	—	Харбор-Бич	01926-01-01 1926 ^{[ 24 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 68 ]}	Перенумерован М-142.
М-83	14.672	23.612	I-75 / США 23 в Берч-Ран	М-15 возле Ричвилля	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	текущий
М-84	—	—	Гранат	Маклеодс Корнер к юго-востоку от Ньюберри	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	Заменен на М-48.
М-84	—	—	М-81 возле Риза	М-29 в Юнионвилле	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	01930-01-01 1930 ^{[ 69 ]}	Заменен на М-83.
М-84	14.710	23.673	М-58 в Сагино	М-25 в Бэй-Сити	01960-01-01 1960 ^{[ 70 ]}	текущий
М-85	—	—	М-66 (ныне М-91)	Стэнтон	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	Заменен на М-57.
М-85	—	—	Мэйвилл	Каро	01930-01-01 1930 ^{[ 35 ]}	01941-01-01 1941 ^{[ 71 ]}	Заменен на М-24.
М-85	21.882	35.216	I-75 возле Роквуда	Грисволд-стрит в Детройте	01956-01-01 1956 ^{[ 72 ]}	текущий	Форт-стрит
М-86	—	—	Шесть озер	Ремус	01921-01-01 1921 ^{[ 73 ]}	01924-01-01 1924 ^{[ 59 ]}	Заменен на М-66.
М-86	—	—	Орлеан	Вудс Корнерс	01924-01-01 1924 ^{[ 59 ]}	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	Заменен на М-44.
М-86	34.059	54.813	Автобус. США 131 / М-60 в Три-Риверс	США 12 возле Колдуотера	01940-01-01 1940 ^{[ 22 ]}	текущий	Заменен М-7
М-87	11.564	18.610	Автобус. США 23 в Фентоне	США 10 в Холли	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 74 ]}
М-88	26.215	42.189	США 31 в Истпорте	США 131 и C-38 в Манселоне	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-89	61.153	98.416	I-196 / США 31 возле Ганга	BL I-94 в Батл-Крике	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-90	16.553	26.639	М-45 возле Саголы	Фостер Сити	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	Заменен на М-69.
М-90	44.178	71.098	М-24 возле Северного филиала	М-25 в Лексингтоне	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	текущий
М-91	—	—	М-15 в Мемомини	Кедровая река	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	Заменен на М-35.
М-91	—	—	США 23 в Роджерс-Сити	CR 646 возле пляжа Гурон	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	01940-01-01 1940 ^{[ 75 ]}	Заменено на США 23.
М-91	24.464	39.371	М-44 возле Белдинга	М-46 в Лейквью	01942-01-01 1942 ^{[ 76 ]}	текущий
М-92	36.639	58.965	SR 109 возле Клинтона	США 12 в Стокбридже	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01962-01-01 1962 ^{[ 77 ]}	Заменен на М-52.
М-93	11.810	19.006	Лагерь Грейлинг	Государственный парк Хартвик-Пайнс	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	текущий
М-94	86.983	139.986	М-553 возле К.И. Сойера	США 2 в Манистике	01927-01-01 г. 1927 год ^{[ 21 ]}	текущий
М-95	5.147	8.283	М-68 в Онавей	Государственный парк Онэуэй	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01934-01-01 1934 ^{[ 78 ]}	Заменен на М-211.
М-95	55.162	88.775	CTH-N в Авроре, Висконсин	США 41 / M-28 в городке Гумбольдт	01934-01-01 1934 ^{[ 45 ]}	текущий	Лейф Эриксон шоссе; заменил М-45
М-96	33.379	53.718	BS I-94 в Каламазу	BL I-94 в Маршалле	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	текущий
М-97	17.169	27.631	М-3 в Детройте	М-59 возле горы Клеменс	01929-01-01 1929 ^{[ 79 ]}	текущий
М-98	16.2	26.1	США 2 возле Гермфаска	М-28 возле Макмиллана	01919-01-01 1919 ^{[ 31 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 80 ]}	Теперь Н-33 и Н-44
М-99	—	—	США 31 в Маскегоне	Харт	01919-01-01 1919 ^{[ 26 ]}	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}
М-99	—	—	США 2 в Гулливере	Порт-Инленд	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 81 ]}
М-99	86.058	138.497	SR 15 возле Пайонир, Огайо	I-496 и Капитолийская петля в Лансинге	01940-01-01 1940 ^{[ 25 ]}	текущий	Заменен М-9
М-100	12.460	20.052	I-69 возле Поттервилля	I-96 возле Гранд-Леджа	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	текущий
М-101	1.22	1.96	Миллерсбург	США 23 возле Миллерсбурга	—	—
М-102	20.804	33.481	М-5 на Ливония – Фармингтон-Хиллз. линии города	I-94 в Харпер-Вудсе	01928-01-01 с. 1928 год ^{[ 55 ]}	текущий	8-мильная дорога
М-103	—	—	SR 13 возле Бристоля, Индиана	США 12 в белом голубе	01932-01-01 1932 ^{[ 82 ]}	01960-01-01 с. 1960 год ^{[ 83 ]}	Заменен на США 131.
М-103	3.055	4.917	SR 15 возле Бристоля, Индиана	США 12 в Мотвилле	01960-01-01 с. 1960 год ^{[ 83 ]}	текущий	Заменена часть US 131.
М-104	—	—	М-47 в Питтсбурге	ДеВитт	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 84 ]}
М-104	7.677	12.355	США 31 в Феррисбурге	I-96 возле Нуницы	01940-01-01 1940 ^{[ 85 ]}	текущий	Заменена часть США 16.
М-105	3.548	5.710	М-53 возле Bad Axe	М-83 возле Элктона	01928-01-01 1928 ^{[ 55 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 86 ]}
М-106	27.041	43.518	БЛ И-94 / Автобус. США 127 / М-50 в Джексоне	М-36 возле Григория	01928-01-01 1928 ^{[ 55 ]}	текущий
М-107	9.576	15.411	Озеро Облаков	М-64 в Серебряном городе	01935-01-01 1935 ^{[ 87 ]}	02008-01-01 2008 ^{[ 88 ]}
М-108	—	—	Трехстороннее шоссе в Макино-Сити		01928-01-01 1928 ^{[ 55 ]}	01957-01-01 1957 ^{[ 89 ]}	Соединил паромные причалы на шоссе штата с государственным историческим парком Форт Мичилимакинак и шоссе US 31.
М-108	1.069	1.720	I-75 возле Макино-Сити	Мичиганский центр приема в Макино-Сити	01960-01-01 1960 ^{[ 90 ]}	02010-01-01 2010 ^{[ 91 ]}
М-109	6.831	10.993	М-22 возле Империи	М-22 в Глен-Арборе	01929-01-01 с. 1929 год ^{[ 24 ]}	текущий	Маршрут живописного наследия Лиланау; проходит через берег национального озера Спящий Медведь-Дюны.
М-110	1.715	2.760	США 31 в Паркдейле	Государственный парк Орчард-Бич	01927-01-01 1927 ^{[ 92 ]}	02003-01-01 2003 ^{[ 93 ]}
М-111	—	—	Бэй Сити	Государственный парк Бэй-Сити	01928-01-01 1928	01938-01-01 1938
М-111	—	—	Финикс	Игл-Ривер	01939-01-01 1939	01940-01-01 1940
М-112	8.70	14.00	Ипсиланти	Дирборн	01942-01-01 1942 ^{[ 94 ]}	01956-01-01 1956 ^{[ 95 ]}	Заменен на I-94.
М-113	16.573	26.672	М-37 возле Ханны	США 131 в Уолтон-Джанкшен	01927-01-01 1927 ^{[ 21 ]}	текущий
М-114	13.454	21.652	Парижский городок	Комсток Парк	01929-01-01 с. 1929 год ^{[ 56 ]}	01945-01-01 1945 ^{[ 96 ]}	Бывшая объездная дорога вокруг Гранд-Рапидс ; На момент вывода из эксплуатации магистральная линия имела три ветки с ответвлением с востока на запад в Комсток-парке.
М-115	96.432	155.192	Автобус. США 10 / Автобус. США 127 в Клэр	М-22 во Франкфурте	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	текущий
М-116	7.018	11.294	США 10 в Лудингтоне	Государственный парк Лудингтон	01928-01-01 1928 ^{[ 55 ]}	текущий
М-117	14.479	23.302	США 2 в Энгадине	М-28 возле Ньюберри	01941-01-01 1941 ^{[ 97 ]}	текущий
М-118	10.247	16.491	М-40 / М-89 в Аллегане	США 131 возле Мартина	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	01988-01-01 1988 ^{[ 98 ]}	Заменен на М-222.
М-119	—	—	М-40 в По-Пау	США 12 возле Мотвилля	01930-01-01 1930 ^{[ 56 ]}	01971-01-01 1971 ^{[ 48 ]}	Заменен на М-40.
М-119	27.548	44.334	США 31 возле Бэй Вью	C-66 / C-77 в Кросс-Виллидж	01979-01-01 1979 ^{[ 99 ]}	текущий	Бывший северный конец М-131.
М-120	—	—	США 16 в Лансинге	Лансинг	01930-01-01 1930 ^{[ 100 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 101 ]}	Заменен на М-174.
М-120	—	—	SR 120 на линии штата Мичиган – Индиана	SR 120 на линии штата Мичиган – Огайо	01939-01-01 1939 ^{[ 102 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 103 ]}
М-120	27.901	44.902	Автобус. США 31 в Маскегоне	М-20 в Гесперии	01969-01-01 1969 ^{[ 104 ]}	текущий	Когда-то был в составе М-20
М-121	—	—	—	—	01933-01-01 1933 ^{[ 105 ]}	01935-01-01 1935 ^{[ 106 ]}
М-121	5.700	9.173	I-69 возле аэропорта Бишоп во Флинте	М-54 в Бертоне	01935-01-01 1935 ^{[ 107 ]}	02003-01-01 2003 ^{[ 108 ]}	Бристоль Роуд; обеспечил доступ к международному аэропорту Бишоп и объездной маршрут для грузовиков от I-69 до заводов General Motors возле I-75.
М-121	12.763	20.540	Главная улица в Зеландии	I-196 в Гранвиле	02007-01-01 2007 ^{[ 109 ]}	текущий	Когда-то входил в состав М-21 ; Чикаго Драйв
М-122	1.068	1.719	США 2 в Сент-Игнасе	Государственный паромный причал в Сент-Игнасе	01929-01-01 1929 ^{[ 56 ]}	01957-01-01 1957 ^{[ 110 ]}	Бывший маршрут от США 2 до паромных причалов штата, курсирующих из Сент-Игнаса в Макино-Сити; паромное сообщение прекратилось после моста Макино открытия в 1957 году.
М-123	96.071	154.611	I-75 возле Сен-Игнаса	М-28 возле Ньюберри	01936-01-01 1936 ^{[ 111 ]}	текущий	Живописный маршрут наследия Тахкваменон
М-124	7.731	12.442	М-50 в Бруклине	США 12 в Спрингвилле	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	текущий
М-125	—	—	Томпсон	США 2	01931-01-01 1931 ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}	01936-01-01 1936 ^{[ 114 ]}
М-125	—	—	7-мильная дорога в округе Бэй	США 23	01938-01-01 1938 ^{[ 115 ]}	01956-01-01 г. 1956 год ^{[ 116 ]}
М-125	19.480	31.350	Детройт-авеню недалеко от Толедо, Огайо	США 24 возле Монро	01974-01-01 1974 ^{[ 117 ]}	текущий	Бывший маршрут US 25
М-126	11.94	19.22	Маскегон Хайтс	Нуника	01934-01-01 1934 ^{[ 118 ]}	01940-01-01 1940 ^{[ 119 ]}	Заменено на США 16.
М-129	—	—	Марениско	Государственный парк озера Гогебич	01926-01-01 1926	01930-01-01 1930	Заменен на М-64.
М-129	—	—	Финикс	Коппер-Харбор	01930-01-01 1930	01935-01-01 1935	Заменена на М-26 (части теперь дорога местного значения).
М-129	33.223	53.467	М-134 в Седарвилле	BS I-75 в Су-Сент. Мари	01939-01-01 1939 ^{[ 13 ]}	текущий	Следует Мичиганскому меридиану
М-130	9.11	14.66	США 23 / M-50 в городке Рейзинвилл	США 24 в Монро	01930-01-01 1930 ^{[ 24 ]}	01955-01-01 1955 ^{[ 120 ]}
М-131	27.548	44.334	США 31 в Бэйвью	C-66 / C-77 в Кросс-Виллидж	01926-01-01 1926 ^{[ 16 ]}	01979-01-01 1979 ^{[ 99 ]}	Заменен на М-119.
М-132	7.766	12.498	Главная улица в Декстере	США 12 в Анн-Арборе	01928-10-01 1928 ^{[ 121 ]}	01959-12-01 1959 ^{[ 122 ]}
М-134	—	—	М-66 возле Макбейна	Проспер-роуд в Фалмуте	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	01938-01-01 1938 ^{[ 17 ]}
М-134	50.233	80.842	I-75 возле Сен-Игнаса	Драммонд	01939-01-01 1939 ^{[ 9 ]}	текущий	Включает паром на остров Драммонд через пролив DeTour.
М-135	18.2	29.3	США 2 возле Гулд-Сити	М-28 возле Макмиллана	01928-01-01 с. 1928 год ^{[ 24 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 80 ]}	Теперь Н-33
М-136	17.033	27.412	М-19 в Броквее	М-25 в Порт-Гуроне	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}^{[ 112 ]}	текущий
М-137	2.884	4.641	Государственный парк Интерлохен	США 31 в Интерлохене	01930-01-01 1930 ^{[ 69 ]}	02020-06-01 2020 ^{[ 123 ]}	Вернулся под местный контроль; ранее был связан с Центром искусств Интерлохен и государственным парком Интерлохен
М-138	20.141	32.414	М-15 возле Мунгера	М-24 возле Акрона	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}^{[ 112 ]}	текущий
М-139	26.487	42.627	США 12 возле Найлза	BL I-94 в Бентон-Харборе	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}^{[ 112 ]}	текущий
М-140	37.205	59.876	М-139 возле Найлза	I-196 / US 31 и BL I-196 возле Саут-Хейвена	01931-01-01 с. 1931 год ^{[ 112 ]}^{[ 124 ]}	текущий
М-142	—	—	М-55 и М-66 возле Лейк-Сити	Экспериментальная станция Лейк-Сити на Колл-роуд недалеко от Лейк-Сити	01929-01-01 1929 ^{[ 32 ]}^{[ 112 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 125 ]}	сейчас Дженнингс Роуд
М-142	39.186	63.064	М-25 в Бэй-Порте	М-25 в Харбор-Бич	01939-01-01 1939 ^{[ 68 ]}	текущий
М-143	—	—	США 27 возле Чебойгана	Государственный парк Чебойган	01931-01-01 1931 ^{[ 113 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 126 ]}	Линкольн Авеню
М-143	0.936	1.506	Лансинг - Ист-Лансинг городская линия	М-43 в Ист-Лансинге	01962-01-01 1962 ^{[ 127 ]}	текущий	Без подписи с 1989 по 2013 год.
М-144	0.388	0.624	Штаб-квартира полиции штата Мичиган в Ист-Лансинге	М-39 в Ист-Лансинге	01937-01-01 1937 ^{[ 128 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 129 ]}
М-144	15.078	24.266	Роскоммон	Люцерн	01940-01-01 1940 ^{[ 130 ]}	01973-01-01 1973 ^{[ 131 ]}
М-145	—	—	Озеро Вандеркук	Джексон	—	—	Обозначение, использованное на бумаге для предлагаемого западного обхода Джексона; только одна часть была обозначена на бумаге вдоль Спрингпорт-роуд.
М-146	5.13	8.26	США 25 в Порт-Гуроне	Мост Голубая вода в Порт-Гуроне	01933-01-01 1933 ^{[ 132 ]}	01966-01-01 1966 ^{[ 133 ]}
М-147	0.505	0.813	М-106 возле Джексона	Государственная тюрьма Южного Мичигана	01936-01-01 1936 ^{[ 134 ]}	01991-01-01 1991 ^{[ 135 ]}
М-149	10.605	17.067	США 2 возле Томпсона	Государственный парк Пальмовая книга	01930-01-01 с. 1930 год ^{[ 136 ]}	текущий
М-150	4.767	7.672	М-59 в Рочестер-Хиллз	Тьенкен-роуд в Рочестере	01930-01-01 с. 1930 год ^{[ 136 ]}	текущий	Рочестер Роуд
М-151	17.376	27.964	Найлз	Союз	01931-01-01 1931 ^{[ 137 ]}	01935-01-01 1935 ^{[ 138 ]}
М-151	3.715	5.979	США 223 в городке Уайтфорд	США 23 в городке Уайтфорд	01935-01-01 1935 ^{[ 139 ]}	01977-01-01 1977 ^{[ 140 ]}	Заменено на США 223.
М-152	7.701	12.394	Сестра Лейкс	М-51 возле Доваджака	01933-01-01 1933 ^{[ 141 ]}	текущий
М-153	25.127	40.438	М-14 возле Диксборо	I-94 / США 12 в Детройте	01930-01-01 1930 ^{[ 142 ]}	текущий	Форд Роуд
М-154	6.125	9.857	Зеленая дорога в Сан-Суси	Паромный причал в Сан-Суси	01931-01-01 1931 ^{[ 32 ]}	текущий	Расположен на острове Харсенс.
М-155	3.420	5.504	Государственная больница Хауэлла	BL I-96 в Хауэлле	01931-01-01 1931 ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}	текущий	Больше не подписан с 1987 года, все еще находится под контролем государства.
М-156	10.665	17.164	SR 108 на границе штата Огайо возле Моренси	М-34 в Клейтоне	01931-01-01 с. 1931 год ^{[ 112 ]}^{[ 124 ]}	текущий
М-157	1.193	1.920	М-55 возле Пруденвилля	М-18 возле Пруденвилля	01932-01-01 1932 ^{[ 143 ]}	текущий
М-158	3.285	5.287	M-99 в округе Хиллсдейл	M-99 в округе Хиллсдейл	01934-01-01 1934 ^{[ 144 ]}	01934-01-01 1934 ^{[ 145 ]}	Заменен на М-99.
М-160	—	—	Гора Клеменс	Селфридж Филд	01941-01-01 1941	01942-01-01 1942
М-162	—	—	М-28 возле Au Train	М-94 возле Au Train	01935-01-01 1935	01939-01-01 1939	Вернулся под местный контроль, теперь H-03.
М-164	2.006	3.228	Snover	М-19 возле Сновера	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 146 ]}	01939-01-01 с. 1939 год ^{[ 147 ]}
М-165	0.393	0.632	М-21 возле Овидия	Овидий	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 148 ]}	01939-01-01 с. 1939 год ^{[ 125 ]}
М-166	12.754	20.526	США 16 в Портленде	М-21 в Мьюире	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 149 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 150 ]}
М-167	0.610	0.982	М-21 возле Саранака	Саранак	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 149 ]}	01939-01-01 с. 1939 год
М-168	0.953	1.534	Бывший паромный причал в Эльберте	М-22 в Эльберте	01931-01-01 1931 ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}	02012-01-01 2012 ^{[ 151 ]}
М-169	—	—	Фостория	М-36 к востоку от Фостории	01930-01-01 1930	01936-01-01 1936
М-169	—	—	Хоутон Лейк		01935-01-01 1935	01949-01-01 1949
М-169	—	—	Хоутон Лейк		01949-01-01 1949	01950-01-01 1950
М-170	—	—	Макмиллан		—	01939-01-01 1939
М-171	—	—	Ель	Алпена	01932-01-01 1932	01934-01-01 1934
М-171	31.803	51.182	США 23 в Оскоде	США 23 в городке Каледония	01936-01-01 1936 ^{[ 152 ]}	01960-01-01 1960 ^{[ 153 ]}	Теперь Ф-41
М-172	—	—	Миддлвиль		—	01939-01-01 1939
М-173	—	—	Орлеан		01928-01-01 1928	01938-01-01 1938
М-173	—	—	Меномини		01939-01-01 1939	01972-01-01 1972	Отправление к железной дороги Анн-Арбор паромным причалам
М-174	—	—	Бьюкенен		—	01939-01-01 1939
М-174	—	—	Лансинг		01939-01-01 1939	01970-01-01 1970
М-175	—	—	Гален		—	01939-01-01 1939
М-176	—	—	Дюран		—	01939-01-01 1939
М-177	—	—	Альма	Св. Луи	—	01939-01-01 1939
М-178	1.036	1.667	Уэтмор	Мунисинг	01936-01-01 1936 ^{[ 154 ]}	01941-01-01 1941 ^{[ 155 ]}	Бывший соединитель между М-28 и М-98, теперь часть М-28.
М-179	—	—	США 131 возле Лероя	М-63 возле Леруа	01935-01-01 1935 ^{[ 156 ]}	01958-01-01 1958 ^{[ 157 ]}
М-179	16.963	27.299	США 131 возле Брэдли	М-37 / М-43 под Гастингсом	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий	Главный маршрут рекреационного наследия «Полуденная тропа»
М-180	—	—	Меномини		01933-01-01 1933	01935-01-01 1935	Отправление к железной дороги Анн-Арбор паромным причалам
М-181	—	—	Драйден	Метамора	—	01959-01-01 1959
М-183	—	—	США 16	США 23	01932-01-01 1932	01963-01-01 1963
М-183	16.377	26.356	Государственный парк Фейетт	США 2 в Garden Corners	01985-01-01 1985 ^{[ 159 ]}	текущий
М-184	—	—	Ричленд	Птичий заповедник Келлогг	—	01939-01-01 1939
М-185	8.004	12.881	Объезд острова Макинак		01933-01-01 1933 ^{[ 160 ]}	текущий	Единственная государственная автомагистраль без автомобилей в США.
М-186	4.478	7.207	М-35 возле Перкинса	США 2 / США 41 в Рапид-Ривер	01932-10-27 1932 ^{[ 161 ]}	01939-07-27 1939 ^{[ 162 ]}	Сейчас CR 186
М-186	2.493	4.012	М-113 возле Кингсли	США 131 в Файф-Лейк	01940-01-01 1940 ^{[ 163 ]}	текущий
М-188	4.559	7.337	М-50 / М-99 в Итон-Рапидс	Национальный дом для детей VFW	01932-01-01 1932 ^{[ 164 ]}	текущий
М-189	7.786	12.530	STH-139 на границе штата Висконсин	США 2 в Айрон-Ривер	01932-01-01 1932 ^{[ 165 ]}	текущий
М-191	—	—	Фенвик		—	01939-01-01 1939
М-193	—	—	Моррис		—	01936-01-01 1936
М-194	—	—	Нью-Лотроп		—	01939-01-01 1939
М-195	—	—	Хендерсон		—	01937-01-01 1937
М-196	—	—	Херси		—	01939-01-01 1939
М-198	—	—	Лейквью		—	01939-01-01 1939
М-199	—	—	Даггетт		01933-01-01 1933 ^{[ 166 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 167 ]}
М-199	4.030	6.486	I-94 возле Альбиона	БЛ И-94 на Альбионе	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий
М-200	—	—	Стивенсон		01933-01-01 1933 ^{[ 166 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 167 ]}
М-201	1.467	2.361	М-22 в Нортпорте	CR 640 возле Нортпорта	01949-01-01 1949 ^{[ 168 ]}	текущий
М-203	17.944	28.878	США 41 в Хэнкоке	США 41/ М-26 в Калумете	01933-01-01 1933 ^{[ 169 ]}	текущий	Соединяется с государственным парком Маклейн.
М-204	7.220	11.619	М-22 возле Леланда	М-22 в Саттонс-Бэй	01933-01-01 1933 ^{[ 170 ]}	текущий	Часть маршрута живописного наследия Лиланау.
М-205	1.709	2.750	SR 19 на границе штата Индиана	США 12 возле Адамсвилля	01935-01-01 1935 ^{[ 171 ]}	02002-01-01 2002 ^{[ 172 ]}	Ранее США 112S
М-206	—	—	Игл-Харбор	Маяк Игл-Харбор	01935-01-01 1935 ^{[ 173 ]}	01940-01-01 1940	Заменен на М-26.
М-208	13.3	21.4	Река О-Сабль	Хариус	01936-01-01 1936 ^{[ 174 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 175 ]}	Заменен на М-72.
М-209	0.543	0.874	М-109 в Глен-Хейвене	Спасательная станция береговой охраны в Глен-Хейвене	01920-01-01 с. 1920 год ^{[ 176 ]}	01996-01-01 1996 ^{[ 177 ]}	Ранее самая короткая магистральная линия в Мичигане.
М-210	1.928	3.103	М-21 возле Певамо	М-21 возле Певамо	01933-01-01 1933 ^{[ 178 ]}	01939-01-01 1939 ^{[ 179 ]}	Бывший маршрут М-21
М-211	5.147	8.283	М-68 в Онавей	Государственный парк Онэуэй	01934-01-01 1934 ^{[ 78 ]}	текущий
М-212	0.732	1.178	Государственный парк Алоха	М-33 возле Алохи	01937-01-01 1937 ^{[ 180 ]}	текущий	Самая короткая подписанная магистральная линия в Мичигане
М-213	—	—	Маскегон	Брансуик	—	01960-01-01 1960	Сейчас часть Б-35.
М-213	—	—	Государственный парк Маскегон	Маскегон	01960-01-01 1960 ^{[ 181 ]}	01970-01-01 1970 ^{[ 182 ]}
М-214	—	—	М-79 в Нэшвилле	М-66 в Нэшвилле	01934-01-01 1934 ^{[ 183 ]}	01953-01-01 1953 ^{[ 184 ]}
М-215	0.896	1.442	США 12 в Лоуренсе	Границы деревни Лоуренс	01936-01-01 1936	01956-01-01 1956 ^{[ 185 ]}	Ранее бежал на север и заканчивался на М-43 в Бангоре. ^{[ 185 ]}
М-216	9.379	15.094	М-40 в Марцелле	США 131 возле Мурпарка	01935-01-01 1935 ^{[ 186 ]}	текущий
М-217	1.653	2.660	CR 17 на границе штата Индиана	США 12 возле Юниона	02002-01-01 2002 ^{[ 172 ]}	текущий	Мичиана Бульвар
М-218	18.108	29.142	I-96 в Уиксоме	Автобус. США 10 в Понтиаке	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 187 ]}	01963-01-01 1963 ^{[ 188 ]}
М-219	—	—	Манистический		01935-01-01 1935	01966-01-01 1966	Отправление к железной дороги Анн-Арбор паромным причалам
М-221	2.545	4.096	М-28 возле Бримли	Лейкшор Драйв в Бримли	01945-01-01 1945 ^{[ 189 ]}	текущий
М-222	10.247	16.491	М-40 / М-89 в Аллегане	США 131 возле Мартина	01988-01-01 1988 ^{[ 98 ]}	текущий	Заменен М-118
М-227	6.834	10.998	I-69 возле Маршалла	BL I-94 в Маршалле	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий	Когда-то был частью США 27
М-231	7.002	11.269	М-45 возле Робинзона	I-96 и M-104 возле Нуницы	02015-10-30 2015 ^{[ 190 ]}	текущий	Уменьшенный объездной маршрут для США 31 ^{[ 191 ]}
М-239	1.136	1.828	SR 39 на границе штата Индиана	I-94 возле Нью-Баффало	01963-01-01 1963 ^{[ 192 ]}	текущий
М-247	3.036	4.886	М-13 в Бэй-Сити	Государственный парк Бэй-Сити	01961-01-01 1961 ^{[ 193 ]}	текущий
М-275	—	—	Новый	Кларкстон	01975-01-01 1975 ^{[ 194 ]}	01985-01-01 1985	Предлагаемое северное расширение I-275 , которое было отменено до постройки. ^{[ 194 ]}^{[ 195 ]}
М-294	1.535	2.470	I-94 возле Батл-Крика	М-96 возле Батл-Крика	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий
М-311	13.600	21.887	М-60 в Берлингтоне	I-94 и M-96 возле Батл-Крика	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий
М-331	3.363	5.412	Каламазу – Портидж линия города	БЛ И-94 / Автобус. США 131 / М-43 в Каламазу	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	02019-01-07 2019 ^{[ 196 ]}	Никогда не подписывался, возвращен под местный контроль; когда-то был частью США 131
М-343	7.928	12.759	Ривервью Драйв в Каламазу	М-43 / М-89 в Ричленде	02019-01-01 2019 ^{[ 14 ]}^{[ 197 ]}	текущий	Ранее входил в состав М-43.
М-553	19.618	31.572	М-35 возле Гвинна	США 41 / М-28 в Маркетте	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	текущий	Ранее CR 553
М-554	0.852	1.371	М-553 в Маркетте	Дивизион-стрит в Маркетте	01998-01-01 1998 ^{[ 158 ]}	02005-01-01 2005 ^{[ 198 ]}	Никогда не подписывался, возвращен под местный контроль.
М-700	5.545	8.924	Ист-Гранд-бульвар и Ист-Джефферсон-авеню в Детройте	M-712 (Ривербанк Драйв) и M-708 (Авеню Инсельруэ) в государственном парке Бель-Айл	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; включает мост Макартура, соединяющий парк с материком, и следует за Сансет-Драйв, Стрэндом, Лейксайд-Драйв и Ривербанк-Драйв.
М-701	1.937	3.117	M-704 (Casino Way) возле казино Belle Isle	M-700 (Лейксайд Драйв) в государственном парке Бель-Айл	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует по Центральному проспекту
М-702	0.286	0.460	M-700 (Стрэнд) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Сансет Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за Fountain Way и включает в себя Fountain Circle вокруг Мемориального фонтана Джеймса Скотта.
М-703	0.126	0.203	M-702 (Круг фонтанов) в государственном парке Бель-Айл	М-704 (Путь Казино)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за третьим этапом Fountain Way
М-704	0.422	0.679	M-700 (Стрэнд) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Сансет Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за Casino Way
М-705	1.293	2.081	M-701 (Центральный проспект) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Стрэнд)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует по Muse Road, Loiter Way и Vista Avenue.
М-706	0.130	0.209	M-700 (Стрэнд) в государственном парке Бель-Айл	М-705 (Путь бездельника)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за южным сегментом Picnic Way
М-707	0.354	0.570	M-705 (Путь бездельничающего) в государственном парке Бель-Айл	М-712 (Ривербанк Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за северным сегментом Пути Пикника
М-708	0.403	0.649	M-700 (Стрэнд) в государственном парке Бель-Айл	М-700 и М-712 (Ривербанк Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за проспектом Инсельруэ
М-709	0.861	1.386	M-700 (Ривербанк Драйв) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Ривербанк Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует по тропе Оквей
М-710	0.632	1.017	M-700 (Стрэнд) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Лейксайд-стрит)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за Вудсайд Драйв
М-711	0.054	0.087	M-701 (Центральный проспект) в государственном парке Бель-Айл	М-700 (Ривербанк Драйв)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за Vista Drive
М-712	0.514	0.827	M-700 (Сансет Драйв) в государственном парке Бель-Айл	M-700 (Ривербанк Драйв) и M-708 (Авеню Инсельруэ)	02014-02-10 2014 ^{[ 199 ]}	текущий	Без подписи; следует за Ривербанк Драйв
Бывший

Специальные маршруты


Число	Длина (ми) ^{[ 3 ]}	Длина (км)	Южная или западная конечная остановка	Северная или восточная конечная остановка	Сформированный	Удаленный	Примечания
Соединение М-13	2.414	3.885	I-75 / США 23 в городке Монитор	М-13 в городке Монитор	01967-01-01 1967 ^{[ 200 ]}	текущий	Автострада возле Бэй-Сити и Кокавлина
Автобус. М-17	6.275	10.099	США 23 / M-17 в городке Питтсфилд	США 112 и M-17 в городке Ипсиланти	01945-01-01 с. 1945 год ^{[ 201 ]}	01956-01-01 1956 ^{[ 202 ]}	Заменен на М-17.
М-21А	9.033	14.537	М-21 и США 10 во Флинте	М-15 и М-21 в Дэвисоне	01929-01-01 1929 ^{[ 24 ]}	01948-01-01 1948 ^{[ 203 ]}
Бып. М-21	12.005	19.320	Бып. США 16 и М-21 в Гранвиле	Бып. США 131 и M-21 в городке Гранд-Рапидс	01945-01-01 1945 ^{[ 204 ]}	01953-01-01 1953 ^{[ 205 ]}
Автобус. М-21	6.749	10.861	I-196 / M-21 в Гранвиле	I-196/M-21 в Гранд-Рапидс	01953-01-01 1953 ^{[ 205 ]}	01974-01-01 1974 ^{[ 206 ]}	Заменен на БС И-196.
Автобус. М-24	6.754	10.870	США 10 / M-24 в городке Блумфилд	M-24 в городке Понтиак	01940-01-01 1940 ^{[ 207 ]}	01963-01-01 1963 ^{[ 208 ]}	Обслуживал Понтиак ; заменен на БЛ И-75
Автобус. М-28	9.010	14.500	М-28 в Пентленд-Тауншип	М-28 в Пентленд-Тауншип	01936-01-01 1936 ^{[ 209 ]}	01953-01-01 1953 ^{[ 210 ]}	Подается Ньюберри ; частично возвращено под местное управление, остальное входит в состав М-117
Автобус. М-28	4.873	7.842	США 41 / М-28 в Ишпеминге	США 41/М-28 в Негауни	01958-01-01 1958 ^{[ 211 ]}	текущий	Часть US 41/M-28 обошла стороной в 1930-е годы.
Автобус. М-28	2.343	3.771	США 41 / М-28 в Маркетте	США 41/М-28 в Маркетте	01975-01-01 1975 ^{[ 212 ]}	01982-01-01 1982 ^{[ 213 ]}	Недолговечное вторичное обозначение автобуса. США 41; вернулся под местный контроль в 2005 г.
Автобус. М-32	0.738	1.188	Старая М-32 и Хиллман-роуд в Хиллмане	Хиллман-роуд в Хиллмане	01927-01-01 г. 1927 год ^{[ 21 ]}	текущий	Деловой стимул; также называется Spur M-32
Автобус. М-43	2.423	3.899	М-43 в поселке Онейда	М-43 и М-100 в Гранд-Ледже	01959-01-01 1959 ^{[ 214 ]}	01968-01-01 1968 ^{[ 215 ]}
Соединение М-44	4.196	6.753	I-96 / M-37 в Гранд-Рапидс	M-44 в городке Плейнфилд	01969-01-01 1969 ^{[ 216 ]}	текущий	Ранее часть US 131 на Плейнфилд-авеню.
Автобус. М-50	11.084	17.838	М-50 в Уокере	I-96 / M-50 в городке Гранд-Рапидс	01953-01-01 1953 ^{[ 205 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 30 ]}	Заменен на М-50.
Грузовик М-51	1.238	1.992	М-51 / М-62 (Еловая улица) в Доваджаке	M-51 (North Front Street) в Доваджаке	—	—	Не поддерживается государством; ^{[ 3 ]} следует за Норт-Пол-стрит и Вест-Прейри Ронд-стрит.
Автобус. М-54	14.767	23.765	M-54 в городке Гран-Блан	M-54 в городке Маунт-Моррис	01962-01-01 1962 ^{[ 217 ]}	01974-01-01 1974 ^{[ 218 ]}	Сагино-стрит; вернулся в местный контроль
Автобус. М-55	2.898	4.664	США 27 и M-55 в Хоутон-Лейк-Хайтс	M-55 в Хоутон-Лейк-Хайтс	01950-01-01 с. 1950 год ^{[ 219 ]}	01961-01-01 1961 ^{[ 220 ]}
Все. М-60	1.671	2.689	M-60 в городке Конкорд	М-60 в Конкорде	01933-01-01 1933 ^{[ 221 ]}	01934-01-01 1934 ^{[ 222 ]}
Автобус. М-60	2.554	4.110	М-51 в Найлсе	M-60 в Ховард-Тауншип	01957-01-01 г. 1957 год ^{[ 223 ]}	текущий	Деловой стимул
Автобус. М-76	4.318	6.949	M-76 в городке Хортон	M-55 / M-76 в городке Огемо	01971-01-01 1971 ^{[ 224 ]}	01973-01-01 1973 ^{[ 225 ]}	Заменен на BL I-75 в Западном филиале.
Грузовик М-78	1.529	2.461	США 27 / М-78 в Лансинге	США 27/М-78 в Лансинге	01936-01-01 г. 1936 год ^{[ 226 ]}	01950-01-01 1950 ^{[ 227 ]}
Автобус. М-78	9.782	15.743	I-96 и US 27 / M-78 в городке Виндзор	I-496 / US 127 и M-78 в городке Лансинг	01963-01-01 1963 ^{[ 228 ]}	01970-01-01 1970 ^{[ 229 ]}	Обслуживал Лансинг
Шпора М-130	1.138	1.831	Мюляйзен-роуд в городке Рэйзинвилл	M-130 в городке Рэйзинвилл	01938-01-01 1938 ^{[ 230 ]}	01955-01-01 г. 1955 год ^{[ 231 ]}
Бывший

Разъемы

Большинство следующих разъемов не имеют знака . ^{[ 232 ]} но они были публично инвентаризированы как часть 6-го издания Мичиганской географической структуры в 2006 году. ^{[ 233 ]} Вплоть до 7-го издания MDOT использовал другую систему нумерации: ^{[ 234 ]} который был изменен в мае 2008 г. с выходом 8-го издания. ^{[ 235 ]} Ниже указано, когда каждый соединитель был установлен как отдельный компонент системы автомобильных дорог.


Число ^{[ 236 ]}	Длина (ми)	Длина (км)	Южная или западная конечная остановка	Северная или восточная конечная остановка	Сформированный	Удаленный	Примечания
Разъем 3	0.724	1.165	I-75 и I-375 в Детройте	М-3 в Детройте	01968-01-01 1968 ^{[ 237 ]}	текущий	Часть шоссе Фишер без обозначенного номера шоссе; ранее разъем 8 ^{[ 234 ]}
Разъем 5	0.836	1.345	М-5 в Фармингтон-Хиллз	I-696 в Фармингтон-Хиллз	01964-01-01 1964 ^{[ 238 ]}	текущий	Разъемный съезд между И-696 и М-5 на развязке И-96 / И-275 /И-696/М-5
Разъем 13	2.414	3.885	I-75 / США 23 в городке Монитор	М-13 в городке Монитор	01967-01-01 1967 ^{[ 200 ]}	текущий	Подписано как Соединение М-13; ранее разъем 14 ^{[ 234 ]}
Разъем 24	2.379	3.829	США 24 в городке Браунстаун	I-75 в городке Браунстаун	01973-01-01 1973 ^{[ 239 ]}	текущий	Часть шоссе Дикс-Толедо; на картах штата обозначен как «разъем I-75»; ранее часть US 25 , а затем - Connector 3 ^{[ 234 ]}
Разъем 25	0.265	0.426	BL I-69 / BL I-94 в Порт-Гуроне	М-25 в Порт-Гуроне	01973-01-01 1973 ^{[ 240 ]}	текущий	На картах штата обозначен «разъем I-94»; ранее часть США 25 ^{[ 240 ]} и более поздние версии Разъем 13 ^{[ 234 ]}
Разъем 30	0.629	1.012	I-94 в Розвилле	М-3 в Розвилле	01963-01-01 1963 ^{[ 241 ]}	текущий	Ранее разъем 10 ^{[ 234 ]}
Разъем 34	0.366	0.589	М-34 в Адриане	США 223 в Адриане	02003-01-01 2003 ^{[ 242 ]}	текущий	Промышленный привод
Разъем 44	4.185	6.735	I-96 / M-37 в городке Плейнфилд	M-44 в городке Плейнфилд	01969-01-01 1969 ^{[ 216 ]}	текущий	Подписано как Соединение М-44.
Разъем 58	0.557	0.896	М-58 в Сагино	I-675 в Сагино	01971-01-01 1971 ^{[ 58 ]}	текущий	Часть Хилл-стрит и Мичиган-авеню.
Разъем 69	0.935	1.505	Лапир-роуд в городке Порт-Гурон	I-94 / I-69 в городке Порт-Гурон	01966-01-01 1966 ^{[ 243 ]}	текущий	Обозначается на картах как «Соединитель Лапера»; заменил М-146 ; ^{[ 243 ]} ранее разъем 9 ^{[ 234 ]}
Разъем 75	2.992	4.815	I-75 в городке Эри	M-125 в городке Эри	01956-01-01 1956 ^{[ 244 ]}	текущий	Заменена часть УС 24А; ^{[ 244 ]} ранее разъем 2 ^{[ 234 ]}
Разъем 85	0.219	0.352	М-85 в Детройте	I-75 на Детройт – Мелвиндейл. городской линии	01956-01-01 1956 ^{[ 245 ]}	текущий	Шефер шоссе
Разъем 96	2.365	3.806	I-96 в городке Уотертаун	I-69 в городке Уотертаун	01984-01-01 1984 ^{[ 246 ]}	текущий	Разъем на развязке И-96/И-69
Разъем 102	0.201	0.323	М-10 в Детройте	M-102 на Детройт – Саутфилд. городской линии	01963-01-01 1963 ^{[ 247 ]}	текущий	Часть Гринфилд-роуд и Гринлодж-стрит; ранее разъем 23 ^{[ 234 ]}
Разъем 104	0.326	0.525	М-104 в Феррисбурге	США 31 в Феррисбурге	01961-01-01 1961 ^{[ 248 ]}	текущий	Часть Пайн-стрит и 3-й улицы.
Разъем 125	0.572	0.921	США 24 в городке Эри	M-125 в городке Эри	01965-01-01 1965 ^{[ 249 ]}	текущий	Луна-Пир-роуд, заменила часть М-151 ; ^{[ 249 ]} ранее разъем 1 ^{[ 234 ]}
Разъем 240	1.589	2.557	I-75 в Тейлоре	США 24 в Тейлоре	01963-01-01 1963 ^{[ 247 ]}	текущий	Ранее разъем 4 ^{[ 234 ]}
Разъем 496	2.398	3.859	I-496 и M-99 в Лансинге	I-496 и BL I-96 в Лансинге	01989-01-01 1989 ^{[ 250 ]}	02024-01-01 2024 ^{[ 251 ]}	Ранее подписывался как Capitol Loop; ранее разъем 81 ^{[ 234 ]}
Разъем 850	0.127	0.204	М-85 в Детройте	I-75 в Детройте	01973-01-01 1973 ^{[ 239 ]}	текущий	Часть Кларк-стрит; заменена часть США 25 ; ранее разъем 7 ^{[ 234 ]}
Бывший

См. также

Портал Мичиганских шоссе

Ссылки

Сноски

^ Законодательное собрание Мичигана (1915 г.) [принято 13 мая 1913 г.]. «Глава 91: Магистральные дороги с государственным вознаграждением» . В Шилдсе, Эдмунд К.; Блэк, Кирениус П.; Брумфилд, Арчибальд (ред.). Сборник законов штата Мичиган . Том. 1. Лансинг, Мичиган: Винкуп, Халленбек, Кроуфорд. стр. 1868–1872. OCLC 44724558 . Проверено 24 января 2012 г.
^ MSHD (1919) , листы Верхнего полуострова и Нижнего полуострова.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта штата Мичиган (2021 г.). PR Finder следующего поколения (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 октября 2021 г.
^ Баулч, Вивиан М. (13 июня 1999 г.). «Вудворд-авеню, главная старая улица Детройта » . Детройтские новости . ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 . Архивировано из оригинала 4 января 2009 года . Проверено 6 июня 2012 г.
^ MSHD (1937a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1937b) , вставка из Детройта и окрестностей.
^ MSHD (1939a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1939b) , вставка из Детройта и окрестностей.
^ MDSH (1973) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ E8 – A11; MDSHT (1974) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ E8 – A11.
^ MSHD (1936a) , §§ D10 – D11.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ D10–D11; MSHD (1939b) , §§ D10–D11.
^ MDSHT (1979) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5 – C6; MDOT (1980) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C2–C3.
^ MDOT (1986) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5 – E8; MDOT (1987) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5–E8.
^ MSHD (1933a) , §§ C11–D11; MSHD (1933b) , §§ C11–D11.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ C11–D11; MSHD (1939b) , §§ C11–D11.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта штата Мичиган (2019). Карта оператора грузового автомобиля (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
^ MDSHT (1977) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ D5 – E9; MDSHT (1978) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ D5–E9.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v МШД (1926) .
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1938b) , § А4.
^ «Открыть ссылку I-94–I-75» . Аргус-Пресс . Овоссо, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 3 января 1979 г. с. 16. ОСЛК 36134862 . Проверено 7 января 2011 г.
^ Автоклуб Мичигана (сентябрь 1976 г.). Северные пригороды Детройта и округ Окленд (карта) (изд. осени 1976–77 гг.). в. 1:44,352. Фолс-Черч, Вирджиния: Американская автомобильная ассоциация . § П12. OCLC 49819797 .
^ «Открывается Южная поясная линия» . Гранд-Рапидс, Мичиган: WZZM-TV . 21 ноября 2001 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 года . Проверено 8 января 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с МШД (1927а) ; МСХД (1927б) .
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1939б) , §§ N9–N10; MSHD (1940a) , §§ N9–N10.
^ Барнетт (2004) , с. 66.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п МГД (1929) ; МСХД (1930а) .
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1939b) , §§ L11–N11; MSHD (1940a) , §§ L11–N11.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб ^с ^минет ^БК ^с ^бм ^млрд MSHD (1919) , лист Нижнего полуострова.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
^ MSHD (1941a) , § K12; МСХД (1941б) , § К12.
^ MSHD (1954a) , § M12; MSHD (1954b) , § M12.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1961) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1962) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р MSHD (1919) , лист Верхнего полуострова.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г MSHD (1931a) , § D8; MSHD (1931b) , § D8.
^ MSHD (1932b) .
^ ОДОХ (1930) ; ОДОН (1931) , §§ E4–B14.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к МШД (1930б) ; МШД (1930c) .
^ MSHD (1942) , §§ J10 – M10; MSHD (1943) , §§ J10–M10.
^ MSHD (1956a) , §§ M12 – M14; MSHD (1956b) , §§ M12–14.
^ MSHD (1933a) , §§ I13–K14; MSHD (1933b) , §§ I13–K14.
^ MSHD (1961) , §§ E11 – G10; MSHD (1962) , §§ E11–G10.
^ MSHD (1961) , §§ J12–J14; MSHD (1962) , §§ J12–J14.
^ МДШ (1968) , § B3; МДШ (1969) , § Б3.
^ MSHD (1937b) , § L10; MSHD (1938a) , § L10.
^ MSHD (1939a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1939b) , вставка из Детройта и окрестностей.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1958) , врезка о столичном районе Детройта, §§ E6–F6; MSHD (1960) , врезка о столичном районе Детройта, §§ E6–F6.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1934b) , §§ C5–D5; MSHD (1934c) , §§ C5–D5.
^ MSHD (1964) , §§ K8 – K9; МСХД (1965) , §§ К8–К9.
^ MSHD (1965) , §§ I14–J14; МДШ (1966) , §§ I14–J14.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1971) , §§ М8–Н8; МДШ (1972) , §§ М8–Н8.
^ MSHD (1933b) , § C1; MSHD (1934b) , § C1.
^ «Деловой маршрут США 2 через Айронвуд» . Бессемерский вестник . 14 августа 1942 года . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ MSHD (1962) , §§ K12 – L12; MSHD (1963) , §§ K12–L12.
^ MSHD (1957a) , §§ M13 – N13; MSHD (1957b) , §§ M13–N13
^ МДШ (1971) , § К12; МДШ (1972) , § К12.
^ MDOT (1984) , § K12; МДОТ (1985) , § К12.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж МШД (1928а) ; МШД (1928б) .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д MSHD (1930a) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ MSHD (1961) , вставка из Детройта; MSHD (1962) , врезка столичного региона Детройта.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1971) , вставка Сагино; МДШ (1972) , вставка Сагино.
^ Jump up to: ^а ^б ^с МГД (1924) ; МШД (1925) .
^ MSHD (1961) , § I9; MSHD (1962) , § I9.
^ MDOT (1986) , § M7; МДОТ (1987) , § M7.
^ MSHD (1936a) , § F10.
^ MSHD (1960) , §§ H12 – I12; MSHD (1961) , §§ H12–I12.
^ MSHD (1939a) , § H10; MSHD (1939b) , § H10.
^ МДШ (1973) , §§ H11 – I12; МДШТ (1974) , §§ H11–I12.
^ MSHD (1939a) , § I11; MSHD (1939b) , § I11.
^ MDOT (1993) , § C11; MDOT (1995) , § C11.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ I13–I14; MSHD (1939b) , §§ I13–I14.
^ Jump up to: ^а ^б МШД (1930а) ; МСХД (1930б) .
^ MSHD (1960) , § J12; MSHD (1961) , § J12.
^ MSHD (1941b) , § J13; MSHD (1942) , § J13.
^ MSHD (1956a) , §§ M13 – M14; MSHD (1956b) , §§ M13–M14.
^ Рэнд МакНелли (1921). «Южный полуостров Мичиган, Северная Индиана, Северо-Западный Огайо» (Карта). Карта автотроп . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли.
^ MSHD (1960) , § L12; MSHD (1961) , § L12.
^ MSHD (1940b) , §§ E11–E12; MSHD (1940c) , §§ E11–E12.
^ MSHD (1942) , §§ J9 – L10; MSHD (1943) , §§ J9–L10.
^ MSHD (1962) , § N12; МСХД (1963) , § N12.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1934b) , § E11; MSHD (1934c) , § E11.
^ Барнетт (2004) , с. 100.
^ Jump up to: ^а ^б МЗСР (1960) , §§ C8–D8; МЗСР (1961) , §§ C8–D8.
^ MSHD (1939a) , § D8; МШД (1939б) , с. ., § Д8
^ MSHD (1932b) , § N9; МШД (1933а) , § N9.
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1958) , §§ N8–N9; MSHD (1960) , §§ N8–N9.
^ MSHD (1939a) , § L11; MSHD (1939b) , § L11.
^ MSHD (1940a) , § K8; МСХД (1940б) , § К8.
^ MSHD (1939a) , § I13; MSHD (1939b) , § I13.
^ Барнетт (2004) , стр. 166.
^ Лейк, Джеймс (19 июня 2008 г.). «MDOT передает юрисдикцию M-107 дорожной комиссии округа Онтонагон» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 19 июня 2008 г.
^ MSHD (1957b) , § E10; MSHD (1958) , § E10.
^ MSHD (1960) , § E10; МШД (1961) .
^ Министерство транспорта штата Мичиган (9 декабря 2010 г.). «Номера договоров 2011-0033 и 2011-0033» . Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 13 декабря 2010 г.
^ MSHD (1927a) , вставка в Манисти; MSHD (1927b) , вставка в Манисти.
^ MDOT (2003a) , § H8; MDOT (2004a) , § H8.
^ «Стареющая скоростная автомагистраль Уиллоу-Ран хорошо послужила Мичигану» . Новости Анн-Арбора . 15 июля 1972 г. с. 12. ОСЛК 9497417 .
^ MSHD (1956a) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.
^ MSHD (1945a) , §§ K8 – L9; МШД (1945б) , §§ К8–Л9.
^ MSHD (1940c) , §§ C9–D10; MSHD (1941a) , §§ C9–D10.
^ Jump up to: ^а ^б MDOT (1988) , §§ M8–M9; МДОТ (1989) , §§ M8–M9.
^ Jump up to: ^а ^б МДШТ (1979) , § Е10; МДОТ (1980) , § E10.
^ MSHD (1930a) , вставка в Лансинг; MSHD (1930b) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1938b) , вставка в Лансинг; MSHD (1939a) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1939a) , § N11; МСХД (1939б) , § N11.
^ MSHD (1960) , §§ N10–N11; МСХД (1961) , §§ N10–N11.
^ МДШ (1969) , §§ J8–K8; МДШ (1970) , §§ J8–K8.
^ MSHD (1933a) , §§ C11–D10; MSHD (1933b) , §§ C11–D10.
^ MSHD (1935a) , §§ C11–D10; MSHD (1935b) , §§ C11–D10.
^ MSHD (1935b) , вставка из кремня; MSHD (1936a) , Кремневая вставка.
^ MDOT (2003a) , Вставка из Кремня; MDOT (2004a) , Кремневая вставка.
^ Большой регион (2007). «Пятилетняя транспортная программа Гранд-Региона на 2008–2012 годы» (PDF) . Гранд-Рапидс: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 декабря 2007 г.
^ MSHD (1957a) , § D10; MSHD (1957b) , § D10.
^ MSHD (1936a) , § B10.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я МШД (1931с) .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д MSHD (1931b) , § E11.
^ MSHD (1936a) , § D7; MSHD (1936b) , § D7.
^ MSHD (1938a) , § J12; MSHD (1938b) , § J12.
^ MSHD (1956b) , §§ J12; MSHD (1957a) , § J12.
^ МДШ (1973) , § N13; МДШТ (1974) , § N13.
^ MSHD (1934c) .
^ MSHD (1940c) , § K8.
^ MSHD (1955a) , § K13; МСХД (1955б) , § К13.
^ «BH – Разрешение на государственную дорогу Довагиак дано» . Вестник-Палладий . Бентон-Харбор, Мичиган. 19 октября 1928 г. с. 1 . Проверено 9 февраля 2023 г. - через Newspapers.com.
^ «Консультативный совет по шоссейным дорогам одобрил выпуск облигаций X-Way» . Государственный журнал . Лансинг, Мичиган. 15 декабря 1959 г. с. 17 . Проверено 9 февраля 2023 г. - через Newspapers.com.
^ Лейк, Джеймс (6 августа 2020 г.). «MDOT передает юрисдикцию M-137 дорожной комиссии округа Гранд-Траверс» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 16 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1932а) .
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1938б) , § К11; МШД (1939а) , § К11.
^ МГД (1960) , § E11; МГД (1961) , § E11.
^ MSHD (1962) , § L11; MSHD (1963) , § L11.
^ MSHD (1936b) , вставка в Лансинг; MSHD (1937a) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1939a) , вставка в Лансинг; MSHD (1939b) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1940b) , § G11; MSHD (1940c) , § G11.
^ МДШ (1973) , § G11; МДШТ (1974) , § G11.
^ MSHD (1933a) , вставка в Порт-Гурон; МСХД (1933б) .
^ МДШ (1966) , §§ К13–К14; МДШ (1967) , §§ К13–К13.
^ MSHD (1935b) , § M11; MSHD (1936a) , § M11.
^ MDOT (1991) , § M11; МДОТ (1992) , § M11.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1930c) ; МСХД (1931а) .
^ MSHD (1931b) , § N8; MSHD (1931c) , § N8.
^ MSHD (1935a) , § N8; МШД (1935б) , § N8.
^ MSHD (1935b) , § N12; МШД (1936а) , § N12.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (6 июля 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 2 августа 2014 г. - через Wikimedia Commons.
^ MSHD (1933a) , § M8; MSHD (1933b) , § М8.
^ Барнетт (2004) , с. 84.
^ MSHD (1932a) , § H10; MSHD (1933a) , § H10.
^ MSHD (1934a) , § N11; МШД (1934б) , § N11.
^ MSHD (1934b) , § N11; МШД (1934c) , § N11.
^ MSHD (1936a) , § J13.
^ MSHD (1938b) , § J13; MSHD (1939a) , § J13.
^ MSHD (1936a) , §§ K11.
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1936а) , §§ К11, Л9, Л10.
^ MSHD (1939a) , § L10; MSHD (1939b) , § L10.
^ Департамент транспорта штата Мичиган (24 апреля 2012 г.). «Договор № 2012-0366» . Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 7 мая 2012 г.
^ MSHD (1936b) , §§ G13 – H13;
^ MSHD (1961) , §§ G13 – H13; MSHD (1961) , §§ G13–H13.
^ MSHD (1936a) , §§ B1–B11.
^ MSHD (1941a) , §§ B1 – B11; MSHD (1941c) , §§ B1–B11.
^ MSHD (1935b) , § I9; MSHD (1936a) , § I9.
^ MSHD (1958) , § I9; MSHD (1960) , § I9.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Траскотт, Джон (24 сентября 1998 г.). «MDOT принимает на себя ответственность за 120 миль местных дорог» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинала 15 марта 2007 года . Проверено 26 августа 2008 г.
^ Беррес, Майк (19 сентября 1985 г.). «Фейетт-роуд, чтобы сделать подтяжку лица». Ежедневная пресса . Эсканаба, Мичиган.
^ Департамент транспорта штата Мичиган и консультанты V3 (13 февраля 2001 г.). «Округ Макинак» (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 76. {{cite map}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Половина федерального кредита будет потрачена на автомагистрали UP» . Ежедневный горный журнал . Маркетт, Мичиган. 28 октября 1932 г. с. 5 . Получено 2 марта 2023 г. - через цифровую сеть Верхнего полуострова.
^ «Штат переворачивает автомагистрали: округ получил уведомление о передаче дорог» . Эсканаба Дейли Пресс . 27 июля 1939 г. с. 7 . Проверено 11 июня 2019 г. - через Newspapers.com .
^ MSHD (1940b) , § G9; MSHD (1940c) , § G9.
^ MSHD (1932b) , § L11; MSHD (1933a) , § L11.
^ MSHD (1932a) , § C3; MSHD (1933a) , § Ce.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1935a) , § E5; MSHD (1935b) , § E5.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , § E5; MSHD (1939b) , § E5.
^ MSHD (1949a) , § F9.
^ MSHD (1933b) .
^ Министерство транспорта штата Мичиган (июль 2005 г.). «Округ Лиланау» (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Листы с 43-1 по 45А.
^ MSHD (1935b) , § N8; МШД (1936а) , § N8.
^ Jump up to: ^а ^б «Michiana Parkway принесет пользу региону» . Саут-Бенд Трибьюн . 6 октября 2002 г. OCLC 8793233 . Архивировано из оригинала 20 октября 2012 года . Проверено 29 апреля 2009 г.
^ MSHD (1935a) .
^ MSHD (1936a) , §§ G10–G11, G13–H13.
^ MSHD (1939a) , §§ G10 – G11; MSHD (1939b) , §§ G10–G11.
^ Бэрд, Томас (31 января 2006 г.). «Ранние современные шоссе в Лиланау» . Лиланау Пост . Архивировано из оригинала 4 июля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
^ Государственный совет управления (20 февраля 2007 г.). «Решения государственного административного совета с 1940 г. по настоящее время» . Лансинг: штат Мичиган. п. 49. ОСЛК 85834636 . Получено 1 января 2023 г. - из цифрового репозитория Библиотеки Мичигана.
^ MSHD (1933a) , § K10; МСХД (1933б) , § К10.
^ MSHD (1939a) , § K10; МШД (1939б) , § К10.
^ Министерство транспорта штата Мичиган (27 июня 1966 г.). «Округ Чебойган» (PDF) (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 63 . Проверено 8 июня 2008 г.
^ MSHD (1960) , §§ J7 – J8; MSHD (1961) , §§ J7–J8.
^ МДШ (1970) , §§ J7 – J8; МДШ (1971) , §§ J7–J8.
^ MSHD (1934b) , § L10; MSHD (1934c) , § L10.
^ MSHD (1953a) , § L10; MSHD (1953b) , § L10.
^ Jump up to: ^а ^б «Смена улицы Лоуренса» (карта). Новости-Палладиум . Бентон-Харбор, Мичиган. 3 мая 1956 г. § 2, с. 1. ОСЛК 10117334 . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com.
^ MSHD (1935a) , §§ N8–N9; MSHD (1935b) , §§§ N8–N9.
^ MSHD (1936a) , §§ L13 – M13.
^ MSHD (1963) , §§ L13 – M13; MSHD (1964) , §§ L13–M13.
^ MSHD (1945a) , § C11; MSHD (1945b) , § C11.
^ Ллойд, Эрик Д. (30 октября 2015 г.). «Сообщество готово к торжественному открытию М-231» . Уокер, Мичиган: WZZM-TV . Проверено 30 октября 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Рейминк, Трой (19 сентября 2012 г.). «Долгожданные работы по мосту начинаются уже в этом году на М-231 недалеко от Гранд-Хейвена» . Гранд-Рапидс Пресс . Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года . Проверено 19 июля 2012 г.
^ MSHD (1963) , § N7; МСХД (1964) , § N7.
^ MSHD (1961) , § J12; MSHD (1962) , § J12.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1975). Предлагается M-275, округ Окленд . Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
^ Jump up to: ^а ^б «Коридор Север-Юг? Поскольку штат отдает приоритет проектам, необходим ответ на маршруте Западного Окленда». Еженедельник новостей позвоночника . Вест Блумфилд, Мичиган. 1 мая 1985 года.
^ Барретт, Малачи (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает на себя контроль над магистральными линиями штата, охватывающими город» . МЖив . Стенд газет . Проверено 23 апреля 2019 г.
^ Барретт, Малачи (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает на себя контроль над магистральными линиями штата, охватывающими город» . МЖив . Стенд газет . Проверено 23 апреля 2019 г.
^ Гарнер, Дон (9 ноября 2005 г.). «MDOT и город Маркетт завершили передачу юрисдикции» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Департамент природных ресурсов штата Мичиган (19 июля 2018 г.). План стратегического управления парком Бель-Айл (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Мичиган. стр. 12, 21, 63 . Проверено 4 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1967) , §§ I12–J12; МДШ (1968) , §§ I12–J12.
^ MSHD (1945a) , § M12. MSHD (1945b) , § M12;
^ MSHD (1956a) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.
^ MSHD (1948b) , §§ K12–K13; MSHD (1949a) , §§ K12–K13.
^ MSHD (1945a) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1945b) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ Jump up to: ^а ^б ^с MSHD (1953a) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1953b) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ MDSHT (1974) , вставка в Гранд-Рапидс; MDSHT (1975) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ MSHD (1940b) , § L13; MSHD (1940c) , § L13.
^ MSHD (1963) , § L13; MSHD (1964) , § L13.
^ MSHD (1935a) , § C9; MSHD (1936a) , § C9.
^ MSHD (1953a) , § C9; MSHD (1953b) , § C9.
^ MSHD (1958) , § C5.
^ MDSHT (1975) , вставка Маркетта; MDSHT (1976) , вставка Маркетта.
^ MDOT (1982) , вставка Маркетта; MDOT (1983) , вставка Маркетта.
^ «Открытый обход Гранд-Леджа». Гранд-Рапидс Пресс . 14 ноября 1959 г. с. 13.
^ МДШ (1968) , § L10; МДШ (1969) , § Л10.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1969) , вставка в Гранд-Рапидс; МДШ (1970) , вставка в Гранд-Рапидс.
^ MSHD (1962) , § K12; МСХД (1963) , § К12.
^ МДШТ (1974) , § К12; МДШТ (1975) , § К12.
^ MSHD (1949b) , § H10; MSHD (1950a) , § H10.
^ MSHD (1961) , § H10; MSHD (1962) , § H10.
^ MSHD (1933a) , § M11; MSHD (1933b) , § M11.
^ MSHD (1934b) , § M11; MSHD (1934c) , § M11.
^ MSHD (1956b) , вставка Найлза; MSHD (1957a) , вставка Найлза.
^ МДШ (1971) , § H11; МДШ (1972) , § H11.
^ МДШ (1973) , § H11; МДШТ (1974) , § H11.
^ MSHD (1936a) , вставка в Лансинг.
^ MSHD (1950a) , вставка в Лансинг; MSHD (1950b) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1963) , § L10 – L11; MSHD (1964) , § L10–L11.
^ MDSH (1970) , вставка из Лансинга; МДШ (1971) , вставка из Лансинга.
^ MSHD (1938a) , § K13; МСХД (1938б) , § К13.
^ MSHD (1955b) , § K13; MSHD (1956а) , § К13.
^ MDOT (2015b) , полная карта.
^ Департамент информационных технологий штата Мичиган (1 августа 2006 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата» (PDF) . Географическая структура Мичигана (6-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2007 г. Проверено 28 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Департамент информационных технологий Мичигана (15 мая 2007 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата». Географическая структура Мичигана (7-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий.
^ Департамент информационных технологий штата Мичиган (1 мая 2008 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата» (PDF) . Географическая структура Мичигана (8-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий. Архивировано из оригинала (PDF) 12 декабря 2008 года . Проверено 15 октября 2008 г.
^ Департамент информационных технологий штата Мичиган (15 марта 2015 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата». Географическая структура Мичигана (15-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий.
^ MDSH (1968) , вставка из Детройта и окрестностей, § E9; МДШ (1969) , вставка Детройт и окрестности, § E9.
^ Браун, Уоррен (4 февраля 1990 г.). «Дом американского автомобилестроения считает шоссе Ройтер неоднозначным благословением» . Вашингтон Пост . п. Н2. ISSN 0740-5421 . OCLC 9965758 . Проверено 25 мая 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б MDSH (1973) , вставка из Детройта и окрестностей, § H6–A12; MDSHT (1974) , вставка из Детройта и окрестностей, § H6–A12.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1973) , врезка Порт-Гурон; MDSHT (1974) , вставка из Порт-Гурона.
^ MSHD (1963) , § L14; MSHD (1964) , § L14.
^ MDOT (2003b) , вставка Адриана; MDOT (2004b) , вставка Адриана.
^ Jump up to: ^а ^б МДШ (1966) , § К13–К14; МДШ (1967) , § К13–К13.
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1956а) , § N13; МСХД (1956б) , § N13.
^ MSHD (1956a) , § M13–M14; MSHD (1956b) , § M13–M14.
^ MDOT (1984) , вставка в Лансинг; MDOT (1985) , вставка из Лансинга.
^ Jump up to: ^а ^б MSHD (1963) , врезка о столичном районе Детройта, § B2, E2; MSHD (1964) , врезка о столичном районе Детройта, § B2, E2.
^ Департамент транспорта штата Мичиган и JCK and Associates (22 октября 2001 г.). Карты полос отвода для округа Оттава (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 40.
^ Jump up to: ^а ^б МСХД (1965) , § N13; МДШ (1966) , § N13.
^ Министерство транспорта штата Мичиган (29 августа 2007 г.). «Округ Ингхэм» (PDF) (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 180. OCLC 12843916 . Проверено 15 октября 2008 г.
^ Министерство транспорта штата Мичиган; Город Лансинг (26 марта 2024 г.). «Меморандум о взаимопонимании между Департаментом транспорта штата Мичиган и городом Лансинг» (Меморандум). Департамент транспорта штата Мичиган. МДОТ 2023-0611.

Цитируемые работы

Барнетт, Лерой (2004). Поездка по переулку памяти: названные государственные и федеральные автомагистрали Мичигана . Аллеган Форест, Мичиган: Присцилла Пресс. ISBN 1-886167-24-9 . OCLC 57425393 .
Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Верхнего полуострова и Нижнего полуострова Листы . OCLC 15607244 .
——— (15 сентября 1924 г.). Официальная карта состояния автодорог (Карта). [c. 1:823680]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинала 25 апреля 2019 года . Проверено 18 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
——— (1 сентября 1925 г.). Официальная карта состояния автодорог (Карта). [c. 1:823680]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
——— (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автодорог (Карта). [c. 1:823680]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган.
——— (1 ноября 1927а). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— (1 декабря 1927б). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— (1 мая 1928а). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— (1 сентября 1928б). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинала 23 апреля 2017 года . Проверено 16 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
——— (1 мая 1929 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— и Его Величество Гуша (1 января 1930а). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— и Его Величество Гуша (1 июля 1930b). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— и Его Величество Гуша (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:810 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
——— И Рэнд МакНелли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— И Рэнд МакНелли (1 июля 1931b). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
——— И Рэнд МакНелли (1 октября 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— и Рэнд МакНелли (1 апреля 1932 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— и Рэнд МакНелли (1 октября 1932b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— и Рэнд МакНелли (1 мая 1933 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 июля 1933b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— и Рэнд МакНелли (1 сентября 1933c). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701053 .
——— и Рэнд МакНелли (1 мая 1934 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 июля 1934 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (1 сентября 1934 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— И Рэнд МакНелли (15 июля 1935 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (15 сентября 1935 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1935 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (1 июня 1936 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (15 декабря 1936b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 , 317396365 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (15 мая 1937 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1937b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 мая 1938 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (весеннее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1938b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (15 апреля 1939 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— И Рэнд МакНелли (1 декабря 1939b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (15 апреля 1940 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (весеннее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (15 июля 1940b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1940 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— И Рэнд МакНелли (21 марта 1941 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (весеннее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— И Рэнд МакНелли (1 июля 1941b). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 2 января 2017 г. - из Архивов Мичигана.
——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1941 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (1 июня 1942 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701143 .
——— и Рэнд МакНелли (1 июня 1943 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган.
——— (1 июня 1945а). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 554645076 . Проверено 18 декабря 2016 г. - через Центр истории Мичигана.
——— (1 октября 1945б). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 554645076 .
——— (1 июля 1948б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 апреля 1949а). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 июля 1949б). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (15 апреля 1950а). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (1 июля 1950б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (15 апреля 1953а). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (1 октября 1953б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (15 апреля 1954а). Страна водных чудес Мичигана: официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 октября 1954б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (15 апреля 1955а). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 октября 1955б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (15 апреля 1956а). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (1 октября 1956б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 апреля 1957а). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1 октября 1957б). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 367386492 .
——— (1958). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
——— (1960). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
——— (1961). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
——— (1962). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1963). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1964). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1965). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1966). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1967). Мичиган Уотер-Зимняя страна чудес: официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1968). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— и HM Гуша (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 77960415 .
——— (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. ОСЛК 12701120 .
——— (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974 г.). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 320798754 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1976–1977 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1977). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1976–1977 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 .
——— (1978). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1978–1979 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 .
——— (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1978–1979 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
Департамент транспорта штата Мичиган (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1980–1981 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 606211521 .
——— (1981). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1980–1981 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 606211521 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1982). Скажи «Да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 320798736 . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г. - из Архивов Мичигана.
——— (1983). Скажите «Да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1984). Скажите «Да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1985). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1986). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1987). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1988). Да, Мичиган: Карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1989). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1990). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1991). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1992). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 318947496 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1993). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 52515351 .
——— (1995). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 32885070 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1996). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 41545375 .
——— (1997). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 39132463 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (1998). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
——— (1999). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 55974644 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (2000). Карта Департамента транспорта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 62107754 .
——— (2001). Мичиган, Великие озера Великие времена: официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (2002). Мичиган, Великие озера Великие времена: официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
——— (2003а). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). в. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
——— (2003б). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
——— (2004а). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 53197160 .
——— (2004б). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
——— (2005). Мичиган, Сто лет транспорта Мичигана: официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 71041619 .
——— (2006). Мичиган, штат на все времена года: официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
——— (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г. - из Архивов Мичигана.
——— (2008). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
——— (2009). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
——— (2010). Уникально Мичиган: официальная карта Министерства транспорта (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 639960603 .
——— (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 786008212 .
——— (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 794857350 .
——— (2013). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 861227559 .
——— (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 900162490 .
——— (2015а). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 900162490 .
——— (2015б). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1930 г.). Карта Огайо с изображением системы автомагистралей штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7237073 . Проверено 31 декабря 2010 г.
——— (1931). Карта Огайо с изображением системы автомагистралей штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7231737 . Проверено 31 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

Мичиганские шоссе

[STLA-1] Законодательное собрание Мичигана (1915 г.) [принято 13 мая 1913 г.]. «Глава 91: Магистральные дороги с государственным вознаграждением» . В Шилдсе, Эдмунд К.; Блэк, Кирениус П.; Брумфилд, Арчибальд (ред.). Сборник законов штата Мичиган . Том. 1. Лансинг, Мичиган: Винкуп, Халленбек, Кроуфорд. стр. 1868–1872. OCLC 44724558 . Проверено 24 января 2012 г.

[2] MSHD (1919) , листы Верхнего полуострова и Нижнего полуострова.

[PRFA-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта штата Мичиган (2021 г.). PR Finder следующего поколения (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 октября 2021 г.

[baulch-4] Баулч, Вивиан М. (13 июня 1999 г.). «Вудворд-авеню, главная старая улица Детройта » . Детройтские новости . ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 . Архивировано из оригинала 4 января 2009 года . Проверено 6 июня 2012 г.

[MSHD37-05/37-12-D-5] MSHD (1937a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1937b) , вставка из Детройта и окрестностей.

[MSHD39-04/12-D-6] MSHD (1939a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1939b) , вставка из Детройта и окрестностей.

[MDSH73-74/DI/E8-A11-7] MDSH (1973) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ E8 – A11; MDSHT (1974) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ E8 – A11.

[MSHD36-06-8] MSHD (1936a) , §§ D10 – D11.

[MSHD39-04-12/D10-D11-9] Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ D10–D11; MSHD (1939b) , §§ D10–D11.

[MDSHT79-80/D-10] MDSHT (1979) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5 – C6; MDOT (1980) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C2–C3.

[MDOT86-87/D-11] MDOT (1986) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5 – E8; MDOT (1987) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ C5–E8.

[MSHD33-05-09/C11-D11-12] MSHD (1933a) , §§ C11–D11; MSHD (1933b) , §§ C11–D11.

[MSHD39-04-12/C11-D11-13] Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ C11–D11; MSHD (1939b) , §§ C11–D11.

[TOM19-14] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта штата Мичиган (2019). Карта оператора грузового автомобиля (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.

[MDSHT77-15] MDSHT (1977) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ D5 – E9; MDSHT (1978) , вставка из Детройта и окрестностей, §§ D5–E9.

[MSHD26-12-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v МШД (1926) .

[MSHD38-12/A4-17] Jump up to: ^а ^б MSHD (1938b) , § А4.

[AP79-18] «Открыть ссылку I-94–I-75» . Аргус-Пресс . Овоссо, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 3 января 1979 г. с. 16. ОСЛК 36134862 . Проверено 7 января 2011 г.

[AAA76-19] Автоклуб Мичигана (сентябрь 1976 г.). Северные пригороды Детройта и округ Окленд (карта) (изд. осени 1976–77 гг.). в. 1:44,352. Фолс-Черч, Вирджиния: Американская автомобильная ассоциация . § П12. OCLC 49819797 .

[wzzm2001-20] «Открывается Южная поясная линия» . Гранд-Рапидс, Мичиган: WZZM-TV . 21 ноября 2001 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 года . Проверено 8 января 2011 г.

[MSHD27-12-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с МШД (1927а) ; МСХД (1927б) .

[MSHD39-12-40-04/N9-N10-22] Jump up to: ^а ^б МСХД (1939б) , §§ N9–N10; MSHD (1940a) , §§ N9–N10.

[barnett66-23] Барнетт (2004) , с. 66.

[MSHD29-05-30-01-24] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п МГД (1929) ; МСХД (1930а) .

[MSHD39-12-40-04/L11-N11-25] Jump up to: ^а ^б MSHD (1939b) , §§ L11–N11; MSHD (1940a) , §§ L11–N11.

[MSHD19LP-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб ^с ^минет ^БК ^с ^бм ^млрд MSHD (1919) , лист Нижнего полуострова.

[USHM-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .

[MSHD41-03-28] MSHD (1941a) , § K12; МСХД (1941б) , § К12.

[MSHD54-04-10/M12-29] MSHD (1954a) , § M12; MSHD (1954b) , § M12.

[MSHD61-62/GR-30] Jump up to: ^а ^б MSHD (1961) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1962) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MSHD19UP-31] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р MSHD (1919) , лист Верхнего полуострова.

[MSHD31-05-32] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г MSHD (1931a) , § D8; MSHD (1931b) , § D8.

[MSHD32-10-33] MSHD (1932b) .

[OH30-31-34] ОДОХ (1930) ; ОДОН (1931) , §§ E4–B14.

[MSHD30-07-11-35] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к МШД (1930б) ; МШД (1930c) .

[MSHD42-06-43-06/J10-M10-36] MSHD (1942) , §§ J10 – M10; MSHD (1943) , §§ J10–M10.

[MSHD56-04-10/M12-M14-37] MSHD (1956a) , §§ M12 – M14; MSHD (1956b) , §§ M12–14.

[MSHD33-05-09/I13-K14-38] MSHD (1933a) , §§ I13–K14; MSHD (1933b) , §§ I13–K14.

[MSHD61-62/E11-G10-39] MSHD (1961) , §§ E11 – G10; MSHD (1962) , §§ E11–G10.

[MSHD61-62/J12-J14-40] MSHD (1961) , §§ J12–J14; MSHD (1962) , §§ J12–J14.

[MDSH68-69/B3-41] МДШ (1968) , § B3; МДШ (1969) , § Б3.

[MSHD37-12-42] MSHD (1937b) , § L10; MSHD (1938a) , § L10.

[MSHD39-04-12/D-43] MSHD (1939a) , вставка из Детройта и окрестностей; MSHD (1939b) , вставка из Детройта и окрестностей.

[MSHD58-60/D/E6-F6-44] Jump up to: ^а ^б MSHD (1958) , врезка о столичном районе Детройта, §§ E6–F6; MSHD (1960) , врезка о столичном районе Детройта, §§ E6–F6.

[MSHD34-05-09/C5-D5-45] Jump up to: ^а ^б MSHD (1934b) , §§ C5–D5; MSHD (1934c) , §§ C5–D5.

[MSHD64-65/K8-K9-46] MSHD (1964) , §§ K8 – K9; МСХД (1965) , §§ К8–К9.

[MSHD65-66/I14-J14-47] MSHD (1965) , §§ I14–J14; МДШ (1966) , §§ I14–J14.

[MDSH71-71/M8-N8-48] Jump up to: ^а ^б МДШ (1971) , §§ М8–Н8; МДШ (1972) , §§ М8–Н8.

[MSHD33-09-34-09/C1-49] MSHD (1933b) , § C1; MSHD (1934b) , § C1.

[us2bus-50] «Деловой маршрут США 2 через Айронвуд» . Бессемерский вестник . 14 августа 1942 года . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com .

[MSHD62-63/K12-L12-51] MSHD (1962) , §§ K12 – L12; MSHD (1963) , §§ K12–L12.

[MSHD57-04-10/M13-N13-52] MSHD (1957a) , §§ M13 – N13; MSHD (1957b) , §§ M13–N13

[MDSH71-72/K12-53] МДШ (1971) , § К12; МДШ (1972) , § К12.

[MDOT84-85/K12-54] MDOT (1984) , § K12; МДОТ (1985) , § К12.

[MSHD28-05-10-55] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж МШД (1928а) ; МШД (1928б) .

[MSHD30-01-56] Jump up to: ^а ^б ^с ^д MSHD (1930a) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MSHD61-62D-57] MSHD (1961) , вставка из Детройта; MSHD (1962) , врезка столичного региона Детройта.

[MDSH71-72/S-58] Jump up to: ^а ^б МДШ (1971) , вставка Сагино; МДШ (1972) , вставка Сагино.

[MSHD24-05-25-09-59] Jump up to: ^а ^б ^с МГД (1924) ; МШД (1925) .

[MSHD61-62/I9-60] MSHD (1961) , § I9; MSHD (1962) , § I9.

[MDOT86-87/M7-61] MDOT (1986) , § M7; МДОТ (1987) , § M7.

[MSHD36-06/F10-62] MSHD (1936a) , § F10.

[MSHD60-61/H12-I12-63] MSHD (1960) , §§ H12 – I12; MSHD (1961) , §§ H12–I12.

[MSHD39-04-12/H10-64] MSHD (1939a) , § H10; MSHD (1939b) , § H10.

[MDSH73-74/H11-I12-65] МДШ (1973) , §§ H11 – I12; МДШТ (1974) , §§ H11–I12.

[MSHD39-04-12/I11-66] MSHD (1939a) , § I11; MSHD (1939b) , § I11.

[MDOT93-95/C11-67] MDOT (1993) , § C11; MDOT (1995) , § C11.

[MSHD39-04-12/I13-I14-68] Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , §§ I13–I14; MSHD (1939b) , §§ I13–I14.

[MSHD30-01-07-69] Jump up to: ^а ^б МШД (1930а) ; МСХД (1930б) .

[MSHD60-61/J12-70] MSHD (1960) , § J12; MSHD (1961) , § J12.

[MSHD41-07-42-06/J13-71] MSHD (1941b) , § J13; MSHD (1942) , § J13.

[MSHD56-04-10/M13-M14-72] MSHD (1956a) , §§ M13 – M14; MSHD (1956b) , §§ M13–M14.

[RMC21-73] Рэнд МакНелли (1921). «Южный полуостров Мичиган, Северная Индиана, Северо-Западный Огайо» (Карта). Карта автотроп . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли.

[MSHD60-61/L12-74] MSHD (1960) , § L12; MSHD (1961) , § L12.

[MSHD40-07-12/E11-E12-75] MSHD (1940b) , §§ E11–E12; MSHD (1940c) , §§ E11–E12.

[MSHD42-06-43-06/J9-L10-76] MSHD (1942) , §§ J9 – L10; MSHD (1943) , §§ J9–L10.

[MSHD62-63/N12-77] MSHD (1962) , § N12; МСХД (1963) , § N12.

[MSHD34-05-09/E11-78] Jump up to: ^а ^б MSHD (1934b) , § E11; MSHD (1934c) , § E11.

[barnett100-79] Барнетт (2004) , с. 100.

[MSHD60-61/C8-D8-80] Jump up to: ^а ^б МЗСР (1960) , §§ C8–D8; МЗСР (1961) , §§ C8–D8.

[MSHD39-04-12/D8-81] MSHD (1939a) , § D8; МШД (1939б) , с. ., § Д8

[MSHD32-10-33-05/N9-82] MSHD (1932b) , § N9; МШД (1933а) , § N9.

[MSHD58-60/N8-N9-83] Jump up to: ^а ^б МСХД (1958) , §§ N8–N9; MSHD (1960) , §§ N8–N9.

[MSHD39-04-12/L11-84] MSHD (1939a) , § L11; MSHD (1939b) , § L11.

[MSHD40-04-07/K8-85] MSHD (1940a) , § K8; МСХД (1940б) , § К8.

[MSHD39-04-12/I13-86] MSHD (1939a) , § I13; MSHD (1939b) , § I13.

[barnett166-87] Барнетт (2004) , стр. 166.

[MDOT_M-107-88] Лейк, Джеймс (19 июня 2008 г.). «MDOT передает юрисдикцию M-107 дорожной комиссии округа Онтонагон» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 19 июня 2008 г.

[MSHD77-10-58/E10-89] MSHD (1957b) , § E10; MSHD (1958) , § E10.

[MSHD60-61/E10-90] MSHD (1960) , § E10; МШД (1961) .

[MoU-91] Министерство транспорта штата Мичиган (9 декабря 2010 г.). «Номера договоров 2011-0033 и 2011-0033» . Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 13 декабря 2010 г.

[MSHD27-12M-92] MSHD (1927a) , вставка в Манисти; MSHD (1927b) , вставка в Манисти.

[MDOT03-04/H8-93] MDOT (2003a) , § H8; MDOT (2004a) , § H8.

[AWRE-94] «Стареющая скоростная автомагистраль Уиллоу-Ран хорошо послужила Мичигану» . Новости Анн-Арбора . 15 июля 1972 г. с. 12. ОСЛК 9497417 .

[MSHD56-04-10/M12-95] MSHD (1956a) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.

[MSHD45-06-10-96] MSHD (1945a) , §§ K8 – L9; МШД (1945б) , §§ К8–Л9.

[MSHD40-12-41-12/C9-D10-97] MSHD (1940c) , §§ C9–D10; MSHD (1941a) , §§ C9–D10.

[MDOT88-89/M8-M9-98] Jump up to: ^а ^б MDOT (1988) , §§ M8–M9; МДОТ (1989) , §§ M8–M9.

[MDSHT79-80/E10-99] Jump up to: ^а ^б МДШТ (1979) , § Е10; МДОТ (1980) , § E10.

[MSHD30-01-07/L-100] MSHD (1930a) , вставка в Лансинг; MSHD (1930b) , вставка из Лансинга.

[MSHD38-12-39-04/L-101] MSHD (1938b) , вставка в Лансинг; MSHD (1939a) , вставка из Лансинга.

[MSHD39-04-12/N11-102] MSHD (1939a) , § N11; МСХД (1939б) , § N11.

[MSHD60-61/N10-N11-103] MSHD (1960) , §§ N10–N11; МСХД (1961) , §§ N10–N11.

[MDSH69-70/J8-K8-104] МДШ (1969) , §§ J8–K8; МДШ (1970) , §§ J8–K8.

[MSHD33-05-09/C11-D10-105] MSHD (1933a) , §§ C11–D10; MSHD (1933b) , §§ C11–D10.

[MSHD35-06-09/C11-D10-106] MSHD (1935a) , §§ C11–D10; MSHD (1935b) , §§ C11–D10.

[MSHD35-05-36-06/F-107] MSHD (1935b) , вставка из кремня; MSHD (1936a) , Кремневая вставка.

[MDOT03-04/F-108] MDOT (2003a) , Вставка из Кремня; MDOT (2004a) , Кремневая вставка.

[MDOT-109] Большой регион (2007). «Пятилетняя транспортная программа Гранд-Региона на 2008–2012 годы» (PDF) . Гранд-Рапидс: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 декабря 2007 г.

[MSHD57-04-10/D10-110] MSHD (1957a) , § D10; MSHD (1957b) , § D10.

[MSHD36-06/B10-111] MSHD (1936a) , § B10.

[MSHD31-10-112] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я МШД (1931с) .

[MSHD31-07-113] Jump up to: ^а ^б ^с ^д MSHD (1931b) , § E11.

[MSHD36-06-12/D7-114] MSHD (1936a) , § D7; MSHD (1936b) , § D7.

[MSHD38-05-12/J12-115] MSHD (1938a) , § J12; MSHD (1938b) , § J12.

[MSHD56-10-57-04/J12-116] MSHD (1956b) , §§ J12; MSHD (1957a) , § J12.

[MDSH73-74/N13-117] МДШ (1973) , § N13; МДШТ (1974) , § N13.

[MSHD34-09-118] MSHD (1934c) .

[MSHD40-12-119] MSHD (1940c) , § K8.

[MSHD55-04-10/K13-120] MSHD (1955a) , § K13; МСХД (1955б) , § К13.

[bh-121] «BH – Разрешение на государственную дорогу Довагиак дано» . Вестник-Палладий . Бентон-Харбор, Мичиган. 19 октября 1928 г. с. 1 . Проверено 9 февраля 2023 г. - через Newspapers.com.

[board-122] «Консультативный совет по шоссейным дорогам одобрил выпуск облигаций X-Way» . Государственный журнал . Лансинг, Мичиган. 15 декабря 1959 г. с. 17 . Проверено 9 февраля 2023 г. - через Newspapers.com.

[MDOT-PR-123] Лейк, Джеймс (6 августа 2020 г.). «MDOT передает юрисдикцию M-137 дорожной комиссии округа Гранд-Траверс» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 16 августа 2020 г.

[MSHD32-05-124] Jump up to: ^а ^б МСХД (1932а) .

[MSHD38-12-39-04/K11-125] Jump up to: ^а ^б МСХД (1938б) , § К11; МШД (1939а) , § К11.

[MSHD60-61/E11-126] МГД (1960) , § E11; МГД (1961) , § E11.

[MSHD62-62/L11-127] MSHD (1962) , § L11; MSHD (1963) , § L11.

[MSHD36-12/37-05-L-128] MSHD (1936b) , вставка в Лансинг; MSHD (1937a) , вставка из Лансинга.

[MSHD39-04-12/L-129] MSHD (1939a) , вставка в Лансинг; MSHD (1939b) , вставка из Лансинга.

[MSHD40-07-12/G11-130] MSHD (1940b) , § G11; MSHD (1940c) , § G11.

[MDSH73-74/G13-131] МДШ (1973) , § G11; МДШТ (1974) , § G11.

[MSHD33-05-132] MSHD (1933a) , вставка в Порт-Гурон; МСХД (1933б) .

[MDSH66-67/K13-K14-133] МДШ (1966) , §§ К13–К14; МДШ (1967) , §§ К13–К13.

[MSHD35-12/36-06/M11-134] MSHD (1935b) , § M11; MSHD (1936a) , § M11.

[MDOT91-92/M11-135] MDOT (1991) , § M11; МДОТ (1992) , § M11.

[MSHD30-11-31-05-136] Jump up to: ^а ^б MSHD (1930c) ; МСХД (1931а) .

[MSHD31-05-10/N8-137] MSHD (1931b) , § N8; MSHD (1931c) , § N8.

[MSHD35-05-12/N8-138] MSHD (1935a) , § N8; МШД (1935б) , § N8.

[MSHD35-12/36-06/N12-139] MSHD (1935b) , § N12; МШД (1936а) , § N12.

[AASHTO77-140] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (6 июля 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 2 августа 2014 г. - через Wikimedia Commons.

[MSHD33-05-09/M8-141] MSHD (1933a) , § M8; MSHD (1933b) , § М8.

[barnett84-142] Барнетт (2004) , с. 84.

[MSHD32-10-33-05/H10-143] MSHD (1932a) , § H10; MSHD (1933a) , § H10.

[MSHD34-05-07/N11-144] MSHD (1934a) , § N11; МШД (1934б) , § N11.

[MSHD34-07-09/N11-145] MSHD (1934b) , § N11; МШД (1934c) , § N11.

[MSHD36-06-M164-146] MSHD (1936a) , § J13.

[MSHD38-12-39-04-M164-147] MSHD (1938b) , § J13; MSHD (1939a) , § J13.

[MSHD36-06/K11-148] MSHD (1936a) , §§ K11.

[MSHD36-06M-149] Jump up to: ^а ^б МСХД (1936а) , §§ К11, Л9, Л10.

[MSHD39-04-09/L10-150] MSHD (1939a) , § L10; MSHD (1939b) , § L10.

[MoU-M-168-151] Департамент транспорта штата Мичиган (24 апреля 2012 г.). «Договор № 2012-0366» . Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 7 мая 2012 г.

[MSHD36-12-152] MSHD (1936b) , §§ G13 – H13;

[MSHD60-61/G13-H13-153] MSHD (1961) , §§ G13 – H13; MSHD (1961) , §§ G13–H13.

[MSHD36-06/B1-B11-154] MSHD (1936a) , §§ B1–B11.

[MSHD41-03-12/B1-B11-155] MSHD (1941a) , §§ B1 – B11; MSHD (1941c) , §§ B1–B11.

[MSHD35-12/36-06/I9-156] MSHD (1935b) , § I9; MSHD (1936a) , § I9.

[MSHD58-60/I9-157] MSHD (1958) , § I9; MSHD (1960) , § I9.

[mpr-158] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Траскотт, Джон (24 сентября 1998 г.). «MDOT принимает на себя ответственность за 120 миль местных дорог» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинала 15 марта 2007 года . Проверено 26 августа 2008 г.

[edp-159] Беррес, Майк (19 сентября 1985 г.). «Фейетт-роуд, чтобы сделать подтяжку лица». Ежедневная пресса . Эсканаба, Мичиган.

[ROW-185-160] Департамент транспорта штата Мичиган и консультанты V3 (13 февраля 2001 г.). «Округ Макинак» (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 76. {{cite map}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[half-161] «Половина федерального кредита будет потрачена на автомагистрали UP» . Ежедневный горный журнал . Маркетт, Мичиган. 28 октября 1932 г. с. 5 . Получено 2 марта 2023 г. - через цифровую сеть Верхнего полуострова.

[state-162] «Штат переворачивает автомагистрали: округ получил уведомление о передаче дорог» . Эсканаба Дейли Пресс . 27 июля 1939 г. с. 7 . Проверено 11 июня 2019 г. - через Newspapers.com .

[MSHD40-07-12/G9-163] MSHD (1940b) , § G9; MSHD (1940c) , § G9.

[MSHD32-10-33-05/L11-164] MSHD (1932b) , § L11; MSHD (1933a) , § L11.

[MSHD32-10-33-05/C3-165] MSHD (1932a) , § C3; MSHD (1933a) , § Ce.

[MSHD33-05-09/E5-166] Jump up to: ^а ^б MSHD (1935a) , § E5; MSHD (1935b) , § E5.

[MSHD39-04-12/E5-167] Jump up to: ^а ^б MSHD (1939a) , § E5; MSHD (1939b) , § E5.

[MSHD49-04-168] MSHD (1949a) , § F9.

[MSHD33-07-169] MSHD (1933b) .

[ROW-L-170] Министерство транспорта штата Мичиган (июль 2005 г.). «Округ Лиланау» (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Листы с 43-1 по 45А.

[MSHD35-12/36-06/N8-171] MSHD (1935b) , § N8; МШД (1936а) , § N8.

[michiana-172] Jump up to: ^а ^б «Michiana Parkway принесет пользу региону» . Саут-Бенд Трибьюн . 6 октября 2002 г. OCLC 8793233 . Архивировано из оригинала 20 октября 2012 года . Проверено 29 апреля 2009 г.

[MSHD35-07-173] MSHD (1935a) .

[MSHD36-06/G10-G11G13-H13-174] MSHD (1936a) , §§ G10–G11, G13–H13.

[MSHD39-04-12/G10-G11-175] MSHD (1939a) , §§ G10 – G11; MSHD (1939b) , §§ G10–G11.

[post-176] Бэрд, Томас (31 января 2006 г.). «Ранние современные шоссе в Лиланау» . Лиланау Пост . Архивировано из оригинала 4 июля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.

[MSABR-177] Государственный совет управления (20 февраля 2007 г.). «Решения государственного административного совета с 1940 г. по настоящее время» . Лансинг: штат Мичиган. п. 49. ОСЛК 85834636 . Получено 1 января 2023 г. - из цифрового репозитория Библиотеки Мичигана.

[MSHD33-05-09/K10-178] MSHD (1933a) , § K10; МСХД (1933б) , § К10.

[MSHD39-04-12/K10-179] MSHD (1939a) , § K10; МШД (1939б) , § К10.

[ROW-212-180] Министерство транспорта штата Мичиган (27 июня 1966 г.). «Округ Чебойган» (PDF) (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 63 . Проверено 8 июня 2008 г.

[MSHD60-61/J7-J8-181] MSHD (1960) , §§ J7 – J8; MSHD (1961) , §§ J7–J8.

[MDSH70-71/J7-J8-182] МДШ (1970) , §§ J7 – J8; МДШ (1971) , §§ J7–J8.

[MSHD34-05-09/L10-183] MSHD (1934b) , § L10; MSHD (1934c) , § L10.

[MSHD53-04-10/L10-184] MSHD (1953a) , § L10; MSHD (1953b) , § L10.

[lawrence-185] Jump up to: ^а ^б «Смена улицы Лоуренса» (карта). Новости-Палладиум . Бентон-Харбор, Мичиган. 3 мая 1956 г. § 2, с. 1. ОСЛК 10117334 . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com.

[MSHD35-05-10/N8-N9-186] MSHD (1935a) , §§ N8–N9; MSHD (1935b) , §§§ N8–N9.

[MSHD36-06/L13-M13-187] MSHD (1936a) , §§ L13 – M13.

[MSHD63-64/L13-M13-188] MSHD (1963) , §§ L13 – M13; MSHD (1964) , §§ L13–M13.

[MSHD45-06-10/C11-189] MSHD (1945a) , § C11; MSHD (1945b) , § C11.

[lloyd-190] Ллойд, Эрик Д. (30 октября 2015 г.). «Сообщество готово к торжественному открытию М-231» . Уокер, Мичиган: WZZM-TV . Проверено 30 октября 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[awaited-191] Рейминк, Трой (19 сентября 2012 г.). «Долгожданные работы по мосту начинаются уже в этом году на М-231 недалеко от Гранд-Хейвена» . Гранд-Рапидс Пресс . Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года . Проверено 19 июля 2012 г.

[MSHD63-64/N7-192] MSHD (1963) , § N7; МСХД (1964) , § N7.

[MSHD61-62/J12-193] MSHD (1961) , § J12; MSHD (1962) , § J12.

[1975study-194] Jump up to: ^а ^б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1975). Предлагается M-275, округ Окленд . Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.

[spinal1985-05-01-195] Jump up to: ^а ^б «Коридор Север-Юг? Поскольку штат отдает приоритет проектам, необходим ответ на маршруте Западного Окленда». Еженедельник новостей позвоночника . Вест Блумфилд, Мичиган. 1 мая 1985 года.

[barrett-196] Барретт, Малачи (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает на себя контроль над магистральными линиями штата, охватывающими город» . МЖив . Стенд газет . Проверено 23 апреля 2019 г.

[barrett-TOM19-197] Барретт, Малачи (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает на себя контроль над магистральными линиями штата, охватывающими город» . МЖив . Стенд газет . Проверено 23 апреля 2019 г.

[jtpr-198] Гарнер, Дон (9 ноября 2005 г.). «MDOT и город Маркетт завершили передачу юрисдикции» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.

[belle-isle-199] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Департамент природных ресурсов штата Мичиган (19 июля 2018 г.). План стратегического управления парком Бель-Айл (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Мичиган. стр. 12, 21, 63 . Проверено 4 октября 2022 г.

[MDSH67/68-I12-J12-200] Jump up to: ^а ^б МДШ (1967) , §§ I12–J12; МДШ (1968) , §§ I12–J12.

[MSHD45-06-10/M12-201] MSHD (1945a) , § M12. MSHD (1945b) , § M12;

[MSHD56-04/10-M12-202] MSHD (1956a) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.

[MSHD48-07-203] MSHD (1948b) , §§ K12–K13; MSHD (1949a) , §§ K12–K13.

[MSHD45-06-10GR-204] MSHD (1945a) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1945b) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MSHD53-04/10GR-205] Jump up to: ^а ^б ^с MSHD (1953a) , вставка в Гранд-Рапидс; MSHD (1953b) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MDSHT74/75GR-206] MDSHT (1974) , вставка в Гранд-Рапидс; MDSHT (1975) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MSHD40-07/12-L13-207] MSHD (1940b) , § L13; MSHD (1940c) , § L13.

[MSHD63/64P-208] MSHD (1963) , § L13; MSHD (1964) , § L13.

[MSHD35-09/36-06N-209] MSHD (1935a) , § C9; MSHD (1936a) , § C9.

[MSHD53-04N/10-C9-210] MSHD (1953a) , § C9; MSHD (1953b) , § C9.

[MSHD58-C5-211] MSHD (1958) , § C5.

[MDSHT75/76M-212] MDSHT (1975) , вставка Маркетта; MDSHT (1976) , вставка Маркетта.

[MDOT82/83M-213] MDOT (1982) , вставка Маркетта; MDOT (1983) , вставка Маркетта.

[bypass-214] «Открытый обход Гранд-Леджа». Гранд-Рапидс Пресс . 14 ноября 1959 г. с. 13.

[MDSH68/69-L10-215] МДШ (1968) , § L10; МДШ (1969) , § Л10.

[MDSH69/70GR-216] Jump up to: ^а ^б МДШ (1969) , вставка в Гранд-Рапидс; МДШ (1970) , вставка в Гранд-Рапидс.

[MSHD62/63F-217] MSHD (1962) , § K12; МСХД (1963) , § К12.

[MDSHT74/75F-218] МДШТ (1974) , § К12; МДШТ (1975) , § К12.

[MSHD49-07/50-04-HLH-219] MSHD (1949b) , § H10; MSHD (1950a) , § H10.

[MSHD61/62-H10-220] MSHD (1961) , § H10; MSHD (1962) , § H10.

[MSHD33-05-09/M11-221] MSHD (1933a) , § M11; MSHD (1933b) , § M11.

[MSHD34-07-09-222] MSHD (1934b) , § M11; MSHD (1934c) , § M11.

[MSHD56-10/57-04N-223] MSHD (1956b) , вставка Найлза; MSHD (1957a) , вставка Найлза.

[MDSH71/72WB-224] МДШ (1971) , § H11; МДШ (1972) , § H11.

[MDSH73/74WB-225] МДШ (1973) , § H11; МДШТ (1974) , § H11.

[MSHD36-06L-226] MSHD (1936a) , вставка в Лансинг.

[MSHD50-04/07-227] MSHD (1950a) , вставка в Лансинг; MSHD (1950b) , вставка из Лансинга.

[MSHD63/64-L10-L11-228] MSHD (1963) , § L10 – L11; MSHD (1964) , § L10–L11.

[MDSH70/71L-229] MDSH (1970) , вставка из Лансинга; МДШ (1971) , вставка из Лансинга.

[MSHD38-05/12-K13-230] MSHD (1938a) , § K13; МСХД (1938б) , § К13.

[MSHD55-10/56-04-K13-231] MSHD (1955b) , § K13; MSHD (1956а) , § К13.

[232] MDOT (2015b) , полная карта.

[MGF6C-233] Департамент информационных технологий штата Мичиган (1 августа 2006 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата» (PDF) . Географическая структура Мичигана (6-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2007 г. Проверено 28 января 2016 г.

[MGF7C-234] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Департамент информационных технологий Мичигана (15 мая 2007 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата». Географическая структура Мичигана (7-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий.

[MGF8C-235] Департамент информационных технологий штата Мичиган (1 мая 2008 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата» (PDF) . Географическая структура Мичигана (8-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий. Архивировано из оригинала (PDF) 12 декабря 2008 года . Проверено 15 октября 2008 г.

[MGF15C-236] Департамент информационных технологий штата Мичиган (15 марта 2015 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей магистральных линий штата». Географическая структура Мичигана (15-е изд.). Мичиганский департамент информационных технологий.

[MSHD68/69D-E9-237] MDSH (1968) , вставка из Детройта и окрестностей, § E9; МДШ (1969) , вставка Детройт и окрестности, § E9.

[brown-238] Браун, Уоррен (4 февраля 1990 г.). «Дом американского автомобилестроения считает шоссе Ройтер неоднозначным благословением» . Вашингтон Пост . п. Н2. ISSN 0740-5421 . OCLC 9965758 . Проверено 25 мая 2023 г.

[MDSH73/74D-239] Jump up to: ^а ^б MDSH (1973) , вставка из Детройта и окрестностей, § H6–A12; MDSHT (1974) , вставка из Детройта и окрестностей, § H6–A12.

[MDSH73/74PH-240] Jump up to: ^а ^б МДШ (1973) , врезка Порт-Гурон; MDSHT (1974) , вставка из Порт-Гурона.

[MSHD63/64-L14-241] MSHD (1963) , § L14; MSHD (1964) , § L14.

[TOM03/04A-242] MDOT (2003b) , вставка Адриана; MDOT (2004b) , вставка Адриана.

[MDSH66/67PH-243] Jump up to: ^а ^б МДШ (1966) , § К13–К14; МДШ (1967) , § К13–К13.

[MSHD56-04/10-N13-244] Jump up to: ^а ^б МСХД (1956а) , § N13; МСХД (1956б) , § N13.

[MSHD56-04/10-M13-N14-245] MSHD (1956a) , § M13–M14; MSHD (1956b) , § M13–M14.

[MDOT84/85L-246] MDOT (1984) , вставка в Лансинг; MDOT (1985) , вставка из Лансинга.

[MSHD63/64D-247] Jump up to: ^а ^б MSHD (1963) , врезка о столичном районе Детройта, § B2, E2; MSHD (1964) , врезка о столичном районе Детройта, § B2, E2.

[ROW-O40-248] Департамент транспорта штата Мичиган и JCK and Associates (22 октября 2001 г.). Карты полос отвода для округа Оттава (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 40.

[MSHD65/66-N13-249] Jump up to: ^а ^б МСХД (1965) , § N13; МДШ (1966) , § N13.

[ROW180-250] Министерство транспорта штата Мичиган (29 августа 2007 г.). «Округ Ингхэм» (PDF) (Карта). Заявление о предоставлении права отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 180. OCLC 12843916 . Проверено 15 октября 2008 г.

[MOU-CL-251] Министерство транспорта штата Мичиган; Город Лансинг (26 марта 2024 г.). «Меморандум о взаимопонимании между Департаментом транспорта штата Мичиган и городом Лансинг» (Меморандум). Департамент транспорта штата Мичиган. МДОТ 2023-0611.

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]