М-153 (Мичиганское шоссе)
М-153 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Форд Роуд | ||||
М-153 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 25 127 миль [1] (40,438 км) | |||
| Существовал | 2 декабря 1930 г. [2] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  М-14 возле Анн-Арбора | |||
| Ист-Энд |   I-94 / US 12 на Детройта западной городской линии | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мичиган | |||
| Округа | Ваштено , Уэйн | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
M-153 с востока на запад — магистральная автомагистраль штата в районе метро Детройт в американском штате Мичиган . Она также известна как Форд-роуд почти на всей своей длине, за исключением самой западной части, где шоссе следует за короткой скоростной автомагистралью, ведущей к М-14 . Названная в честь Уильяма Форда, отца Генри Форда , Форд-роуд проходит от Диксборо до границы Дирборн и Детройт . Обозначение M-153 продолжается вдоль Вайоминг-авеню, где заканчивается на перекрестке с межштатной автомагистралью 94 (I-94) и шоссе США 12 (US 12) на линии города.
Форд-роуд была частью системы автомагистралей штата со 2 декабря 1930 года. Поскольку штат сохранил проезжую часть под названием M-153, она была продлена на запад от округа Уэйн до округа Уоштено и на отдельных участках модернизирована до условий скоростной автомагистрали. Первые из этих улучшений были сделаны в 1930-х годах, а дополнительные модернизации - в 1960-х и 1970-х годах. Последнее изменение было сделано к 1980 году для создания современного маршрута.
Описание маршрута
[ редактировать ]M-153 начинается на развязке с M-14 выездом 10 в Супериор-Тауншип к востоку от Анн-Арбора . Шоссе начинается как разделенная на четыре полосы скоростная автомагистраль, изгибающаяся на юго-восток и пересекающаяся с Форд-роуд возле Фрейнс-Лейк-роуд. Форд-роуд продолжается как местная дорога к западу отсюда и заканчивается на Плимут-роуд к югу от автострады М-14. На Фрейнс-Лейк-роуд M-153 сужается до двухполосной неразделенной дороги, проходящей через сельские районы до линии округа Уоштено - Уэйн на Нэпир-роуд, где она входит в Кантон . [3] [4]
В Кантоне M-153 первоначально проходит через жилой район и расширяется до пяти полос к западу от Бек-роуд. Розничные магазины выстраиваются вдоль коридора к тому моменту, когда он достигает Кантон-Сентр-Роуд. Участок M-153 между Canton Center и I-275 является основным коммерческим коридором Кантона и одним из самых загруженных коридоров в западных пригородах Детройта. Вдоль коридора расположены многочисленные торговые центры и магазины розничной торговли, а возле Хаггерти-роуд он расширяется до семи полос. M-153 встречается с I-275 в восточной части Кантона, на частичной развязке клеверного листа , построенной над западным пересечением Уиллоу-Крик, притока реки Руж . Затем M-153 снова сужается до пяти полос, когда пересекает Вестленд между дорогами Лотц и Хикс. [3] [4]
Сразу после въезда в Вестленд по эстакаде М-153 проходит через железнодорожные пути, по обеим сторонам которых проходит ровная передняя дорога. [4] Форд-роуд продолжается на восток, образуя участок границы Гарден-Сити возле Веной-роуд. Магистральная линия пересекает Дирборн-Хайтс на Инкстер-роуд. Он образует границу между Дирборном и Дирборн-Хайтс между дорогами Галли и Эвергрин, пересекая шоссе US 24 между ними (Телеграф-роуд). К востоку от Телеграф-роуд, M-153 построена в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей с развязками на Эдварда Н. Хайнс-Драйв, Эвергрин-роуд, M-39 (шоссе Саутфилд) и Гринфилд-роуд. Шоссе пересекает реку Руж к северу от загородного клуба Дирборн к западу от Эвергрин-роуд. Форд-роуд заканчивается на авеню Вайоминг и МакГроу. M-153 поворачивает на юг вдоль Вайоминг-авеню и пересекает I-94 на выезде 210. Эта развязка также является местом пересечения I-94 и US 12 (Мичиган-авеню), отмечая восточный конец M-153 на Мичиган-авеню. [3] [4]
Форд-роуд служит линией нулевой мили для системы миль-роуд в районе Детройта . [5] хотя ее редко называют таковой, как и любой другой дороги к югу от 5-й мили на сетке. От перекрестка Canton Center Road на восток вся трасса M-153 является частью Национальной системы автомагистралей . [6] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [7] M-153 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT), как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает интенсивность движения по дорогам, находящимся в его юрисдикции. Исследования MDOT в 2010 году показали, что самый высокий уровень трафика на трассе M-153 составлял в среднем 64 956 автомобилей в день между рекой Ривер-Руж и автострадой Саутфилд в Дирборне ; наименьший показатель составил 10 380 автомобилей в день между Плимут-роуд и концом скоростной автомагистрали в Супериор-Тауншип. [8]
История
[ редактировать ]Форд-роуд была названа в честь Уильяма Форда, отца пионера автомобилестроения Генри Форда . Форд-старший родился в Ирландии и поселился в Дирборн-Тауншип в 1847 году. Столярный бизнес Уильяма привел его к региональным предприятиям и соседям, он путешествовал по окрестностям, пока после женитьбы на Мэри Литогот не занялся семейным фермерским бизнесом. Они поселились на ферме недалеко от пересечения современных Форд-роуд и Гринфилд-авеню; эта ферма была местом рождения Генри в 1863 году. Устроившись в семейной жизни, Уильям начал служить местному сообществу. Он был дорожным комиссаром, членом школьного совета и мировым судьей. В честь его достижений Форд-роуд была названа в его честь перед его смертью в марте 1905 года. [2]
Форд-Роуд оставалась под юрисдикцией городка до 29 августа 1924 года, когда она была передана под округа Уэйн контроль . Он был передан под контроль штата 2 декабря 1930 года. При передаче под свою ответственность Департамент шоссейных дорог штата Мичиган присвоил ему обозначение М-153. [2] Было решено, что шоссе продолжится к западу от границы округа до округа Уоштено в качестве северного объезда Анн-Арбора , но участок между Кантон-Сентр-роуд и США 12 на Плимут-роуд в то время не был построен. [9] Первое расширение на запад было завершено в 1933 году от границы округа до Нэпир-роуд. [10] Дорога была расширена до главной магистрали между Детройтом и Анн-Арбором в 1934 году, чтобы уменьшить заторы на Мичиган-авеню . [2] Объездная дорога Анн-Арбора была отменена к 1935 году, в результате чего западная конечная остановка осталась на US 12 (Плимут-роуд). [11]
Строительство северной объездной автострады Анн-Арбора вдоль М-14 до М-153 было завершено к 1965 году. Второй участок автострады был построен между Форд-роуд на Фрэйнс-Лейк-роуд и современным концом автострады М-14. Эта вторая автострада была назначена частью M-153, а прежний маршрут вдоль Форд-роуд на запад до Плимут-роуд был удален из системы магистральных автомагистралей штата. [12] [13] В 1973 году был завершен проект реконструкции трассы М-153 в Дирборне, в результате чего этот участок шоссе был доведен до стандартов скоростной автомагистрали. На этом участке было построено несколько развязок, включая Хайнс-Драйв, Эвергрин-роуд, М-39 (автострада Саутфилд) и Гринфилд-роуд. [14] [15] Последнее расширение переместило западную конечную остановку в начале 1980 года, когда было завершено строительство автострады М-14, а М-153 была продлена вдоль участка автострады, использовавшегося для соединения предыдущего конца автострады М-14 с Плимут-роуд. [16] [17]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все выходы без номеров.
| Графство | Расположение | мне [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Ваштено | Улучшенный городок | 0.000 | 0.000 | М-14 – Анн-Арбор , Детройт | Выход 10 на М-14 |
| Уэйн | Кантон | 10.337 | 16.636 |  I-275 — Флинт , Толедо | Выход 25 на I-275 |
| Дирборн | 14.005 | 22.539 |  США 24 (Телеграф-роуд) | ||
| 15.404 | 24.790 | Эдвард Н. Хайнс Двигайтесь на север | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении | ||
| 15.967 | 25.696 | Эвергрин-роуд | Развязка | ||
| 19.012 | 30.597 |  М-39 (шоссе Саутфилд) | Выход 7 на М-39 | ||
| 17.963 | 28.909 | Гринфилд Роуд | Развязка | ||
| Дирборн – Детройта городская линия | 25.050– 25.127 | 40.314– 40.438 | I-94 – Детройт , Чикаго США 12 (Мичиган-авеню) | Выход 210 на I-94. | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Министерство транспорта штата Мичиган (2021 г.). PR Finder следующего поколения (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 октября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Барнетт, Лерой (2004). Поездка по переулку памяти: названные шоссе штата и федеральные автомагистрали Мичигана . Аллеган Форест, Мичиган: Присцилла Пресс. п. 84. ИСБН 1-886167-24-9 .
- ^ Перейти обратно: а б с Министерство транспорта штата Мичиган (2011 г.). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:158400. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка из района Детройта. §§ F5–F11. OCLC 42778335 , 786008212 .
- ^ Перейти обратно: а б с д Google (4 ноября 2008 г.). «Обзорная карта М-153» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 ноября 2008 г.
- ^ Гаврилович, Петр; МакГроу, Билл (2000). Детройтский альманах: 300 лет жизни в городе автомобилей . Детройт: Детройт Фри Пресс. стр. 20–1. ISBN 978-0-937247-34-1 .
- ^ Министерство транспорта Мичигана (2005 г.). Национальная система автомагистралей, городской район Детройта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 г.
- ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
- ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 8 апреля 2011 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. §§ М12–М13. ОСЛК 12701053 .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 июля 1933 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:840 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. §§ М12–М13. ОСЛК 12701053 .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1935 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § М12. ОСЛК 12701143 .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. §§ М12–М13. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. §§ М12–М13. ОСЛК 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1972 г.). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:158400. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Врезка Детройт и окрестности. § Е7. ОСЛК 12701120 .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (Карта). в. 1:158400. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Врезка Детройт и окрестности. § Е7. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1978–1979 гг.). в. 1:158400. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. Врезка Детройт и окрестности. § Е3. ОСЛК 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Департамент транспорта штата Мичиган (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (изд. 1980–1981 гг.). в. 1:190,080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка в Анн-Арборе. OCLC 12701177 , 606211521 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- М-153 на Мичиганском шоссе