✖


Jump to content

М-185 (Мичиганское шоссе)

Карта маршрута :

Маркер М-185

М-185

М-185 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина 8004 миль [ 1 ] (12,881 км)
Существовал 1933  ( 1933 ) [ 2 ] -подарок
Ограничения Только пешеходы, велосипеды или лошади.
Основные узлы
Объезд острова Макинак
Основные перекрестки
  • Форт-стрит
  • Британская посадочная дорога
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Мичиган
Округа Макинак
Система автомагистралей
← М-183 → М-186

M-185 — это государственная магистральная автомагистраль в американском штате Мичиган , которая огибает остров Макинак , популярное туристическое направление на берегу озера Гурон в проливе Макинак , вдоль береговой линии острова. Узкая асфальтированная дорога длиной 8,004 миль (12,881 км) открывает живописные виды на проливы, разделяющие Верхний и Нижний полуострова Мичиган, а также озера Гурон и Мичиган . Он не связан ни с какими другими магистральными автомагистралями штата Мичиган, поскольку находится на острове, и доступен только на пассажирском пароме. Город Макинак-Айленд , который разделяет юрисдикцию над островом с Комиссией по государственным паркам острова Макинак (MISPC), называет шоссе Мейн-стрит в пределах застроенной территории в юго-восточном квадранте острова и Лейк-Шор-роуд в других местах. M-185 проходит мимо нескольких важных объектов в государственном парке острова Макинак , включая Форт Макинак , Арч-Рок , Британскую гавань и Дьявольскую кухню . Лейк-Шор-роуд ведет шоссе рядом с береговой линией озера Гурон, проходя между кромкой воды и лесными массивами за пределами центра города.

По данным Министерства транспорта штата Мичиган (MDOT), M-185 является «единственной автомагистралью штата в стране, где запрещено использование автотранспорта». [ 3 ] Движение по нему осуществляется пешком, на лошадях, на гужевой повозке или на велосипеде. [ а ] Ограничения на автомобили появились в 1898 году, и с момента запрета на острове было разрешено использовать лишь несколько транспортных средств, кроме городских машин скорой помощи. Шоссе было построено государством в первом десятилетии 20-го века и признано государственной автомагистралью в 1933 году. Шоссе было заасфальтировано в 1960 году, а в 1980-х годах его участки были перестроены для борьбы с эрозией береговой линии. До аварии в 2005 году это была единственная автомагистраль штата, на которой не было автомобильных происшествий.

Описание маршрута

[ редактировать ]

Как кольцевая автомагистраль , М-185 не имеет конкретной конечной остановки; общепринятая отправная точка находится на отметке 0 мили, расположенной перед Центром посетителей парка штата Макинак-Айленд . [ 7 ] На шоссе для измерения миль используются деревянные маркеры вместо обычных металлических указателей; эти знаки установлены MISPC, поскольку MDOT не устанавливает стандартные предупреждающие знаки на государственных автомагистралях вдоль этой дороги. [ 8 ] M-185 - одна из трех магистральных автомагистралей штата Мичиган на островах; остальные — М-134 на острове Драммонд и М-154 на острове Харсенс . [ 7 ] [ 9 ] Ни одна часть М-185 не внесена в Национальную систему автомагистралей . [ 10 ] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [ 11 ] За год по магистрали путешествуют более полумиллиона человек. [ 12 ]

Остров Макино является туристическим направлением с конца 19 века. страны Остров был вторым национальным парком после Йеллоустона , пока в 1895 году земля не была передана Мичигану и стала его первым государственным парком. [ 13 ] М-185 была признана в прессе за свою уникальную роль единственной государственной автомагистрали без автомобильного движения в Соединенных Штатах такими изданиями, как Chicago Tribune , [ 14 ] Канзас-Сити Стар , [ 15 ] «Субботняя вечерняя почта» , [ 13 ] и Торонто Стар . [ 16 ] назвала его «лучшей живописной дорогой» в штате В 2003 году газета Detroit News . [ 17 ] В 2008 году газета USA Today назвала остров одним из «10 прекрасных мест, где можно снова встать на землю» как место, где запрещено автомобильное движение, подчеркнув при этом уникальный статус М-185. [ 18 ] Журнал Paraplegia News в статье, призывающей своих читателей посетить остров Макинак, назвал поход вокруг острова по М-185 «высокоприоритетным» для посетителей. [ 19 ] , поездка по острову «даёт возможность сфотографироваться на каждом повороте пути» По данным PSA Journal , официального журнала Фотографического общества Америки . [ 20 ]

Вдоль гавани

[ редактировать ]
Фотография
Байкеры на трассе M-185 на отметке 0 мили в центре острова Макино

Начало и конец М-185 отмечены на пересечении улиц Мейн и Форт рядом с визит-центром. [ 7 ] Это здание находится в ведении MISPC, но изначально это была станция береговой охраны США . [ 21 ] От своей отправной точки трасса M-185 направляется на восток между парком Маркетт , у подножия форта Макинак, и пристанью для яхт в заливе Халдиманд. Дорога проходит мимо Индийского общежития (Центр искусств Макино), а также различных отелей, гостиниц типа «ночлег и завтрак», частных резиденций и таких достопримечательностей, как католическая церковь Святой Анны , Миссионерская церковь и Миссионерский дом . Затем Мейн-стрит поворачивает на северо-восток, минуя курорт Мишн-Пойнт (бывший колледж Макино ), после чего название дороги меняется на Лейк-Шор-роуд. Вдоль этого участка магистрали Береговая тропа уходит на юг и идет по кромке воды, а затем возвращается на трассу М-185 у городской водоочистной станции. [ 7 ] [ 21 ] [ 22 ]

Вокруг острова

[ редактировать ]

Обогнув Мишн-Пойнт, M-185 продолжает движение на северо-северо-запад вдоль восточного берега острова Макинак, сначала минуя Дуайтвуд-Спринг, а затем смотровую площадку Арч-Рок сразу за отметкой на 1 милю. Следующие две мили (3,2 км) трассы M-185 относительно изолированы и лишены основных достопримечательностей, поскольку шоссе огибает мыс Хеннепин и проходит вдоль залива Вояджерс. Если не считать нескольких столов для пикника, единственной достопримечательностью между Арч-Роком и третьей милей является природная тропа Лейк-Шор, короткая познавательная тропа на внутренней стороне дороги. Сразу за третьей милей Скоттс-Шор-роуд, короткая дорога с гравийным покрытием, соединяющая Лейк-Шор-роуд и Скоттс-роуд, уходит вглубь страны недалеко от Пойнт-Сент-Клер. M-185 ограничен внутренним лесом с одной стороны и пляжами и скалистыми берегами с другой. [ 7 ] [ 21 ] [ 22 ]

фото
Глядя на юг, около 1 мили

Четвертая миля расположена в Пойнт-о-Пен, в самой северной точке острова. Здесь М-185 поворачивает на юг, минуя государственный лодочный причал и природный центр, а затем приближается к Британской Лендингу на пересечении с Британской Лендинг-Роуд. Этот район является популярным местом остановки туристов, ездящих на велосипеде или прогуливающихся по трассе M-185; это место, где британские войска высадились на берег во время битвы при острове Макинак во время войны 1812 года . Вокруг British Landing расположены различные удобства, включая туалеты, столы для пикника и киоск с концессиями. M-185 продолжает движение вдоль залива Манибоахо и проходит отметку на 5-й миле возле Рэдиссон-Пойнт. [ 7 ] [ 21 ] [ 22 ]

Следующий участок вдоль трассы М-185 также слабо застроен, поскольку проходит вдоль бухты Гриффин. За исключением нескольких новых жилых комплексов, достопримечательности ограничены Браунс-Бруком, где есть место для пикника и интересная природная тропа, а также виды на мост Макинак, когда магистраль огибает мысы Хериот и Перро. Между отметками на 6 и 7 милях находится «Кухня Дьявола» , еще одно популярное место остановки туристов, в Джекер-Пойнт. Около 7-й мили находится лестница Вест-Блафф, ведущая к смотровой площадке Понтиака. Далее есть указатель, посвященный съемкам сцены из фильма «Где-то во времени», а также вид на Гранд-отель . [ 7 ] Веранда здания длиной 660 футов (200 м). [ 23 ] позиционируется как «самый длинный в мире». [ 24 ] К востоку от отеля виден второй особняк губернатора Мичигана , который используется в качестве летнего отдыха для главы исполнительной власти штата. В этот момент M-185 снова переходит в более развитую часть острова, и название магистрали снова меняется на Main Street. Отсюда, рядом с проезжей частью, в деловой район центра города ведет дощатый настил. [ 7 ] [ 21 ] [ 22 ]

Въезд в центр города

[ редактировать ]
Фотография
Центр города Макинак-Айленд, рядом с причалом № 2 паромной компании острова Макинак и отелем Lake View.

острова Первой достопримечательностью по мере приближения шоссе к центру острова Макино является здание государственной школы . Проходя мимо публичной библиотеки острова на прибрежной стороне улицы, Мэйн-стрит делает плавный поворот на север от Уиндермира, или Биддлс-Пойнт, и проходит через центр города. За исключением библиотеки, большинство общественных зданий города фактически расположены вдоль Маркет-стрит, в одном квартале за Мэйн-стрит. Три улицы и городской парк позволяют соединять Главную и Рыночную улицы. Автомагистраль M-185, проходящая через центр города Макинак-Айленд, проходит через крупный деловой район с десятками магазинов, ресторанов и гостиниц; почти дюжина из этих заведений предлагает настоящую помадку с острова Макинак, приготовленную ежедневно во время туристического сезона. Все причалы пассажирских паромов расположены вдоль Мейн-стрит в центре города. В северо-восточной части центра города Мейн-стрит пересекает Форт-стрит в центре для посетителей государственного парка, завершая свой обход острова Макинак. [ 7 ] [ 21 ] [ 22 ]

История

[ редактировать ]

Первые городские постановления, запрещающие въезд на остров всех моторизованных транспортных средств, были приняты 6 июля 1898 года, аналогичные правила для государственных парков вступили в силу в 1901 году. [ 25 ] Жители пожаловались после того, как машина врача напугала их лошадей и стала причиной дорожно-транспортных происшествий, и эти жалобы стали причиной запрета. [ 26 ] Этот запрет был распространен на «мотовелосипеды» в 1907 году. [ 5 ] Таким образом, за исключением нескольких транспортных средств экстренных служб и коммунальных служб, а также других транспортных средств, получивших специальное разрешение на ограниченный срок, на остров не допускаются ни легковые, ни грузовые автомобили, а на трассе М-185 не появляются никакие моторизованные транспортные средства. [ 21 ] В зимние месяцы полиция острова Макино иногда патрулирует остров на снегоходах. [ 27 ] Движение по этому шоссе осуществляется пешком, на лошадях, на гужевых повозках или на велосипедах; М-185 - единственная государственная автомагистраль в стране, «по которой запрещено движение автомобилей». [ 21 ] В результате придорожный мусор убирают с помощью гужевой повозки. [ 28 ]

Лейк-Шор-роуд вокруг острова была построена государством между 1900 и 1910 годами. [ 29 ] Обозначение М-185 было впервые присвоено в 1933 году, когда чиновники парка убедили комиссара по шоссейным дорогам штата добавить проезжую часть к системе автомагистралей штата, поскольку их бюджет не мог покрыть расходы на техническое обслуживание. [ 2 ] Дорога была специально построена для безмоторного использования; она уже, чем другие автомагистрали штата. [ 30 ] Его ширина 12 футов (3,7 м) эквивалентна стандартной полосе шоссе. дорогу В конце 1960 года государство заасфальтировало , заменив использовавшийся ранее состав из известняка и навоза. С прекращением движения автомобильных паромов через Макинакский пролив и дополнительными расходами на доставку необходимого оборудования на остров годовое обслуживание выросло до 14 000 долларов в год (что эквивалентно 111 000 долларов в год в 2023 году). [ 31 ] ). Ожидалось, что после замены покрытия годовые затраты снизятся до 5000 долларов США в год (что эквивалентно 39 000 долларов США в год в 2023 году). [ 31 ] ). [ 2 ] С 1970-х годов MISPC разрешил ездить на снегоходах по острову Макинак зимой. [ 30 ] В 1976 году на шоссе впервые была нанесена осевая линия, а на участках в центре города были добавлены места для парковки велосипедов. Также была проведена работа по смягчению снижения суммы в 200 000 долларов США (что эквивалентно 834 000 долларов США в 2023 году). [ 31 ] ) проект. [ 32 ]

Показ фотографий
Вид на М-185 через Арку-Рок.

В середине 1980-х годов повышение уровня воды в озере Гурон поставило под угрозу М-185 и велосипедистов. Проезжую часть затопило волнами озера во время шторма 31 мая 1985 года; волны засоряли дорогу гравием и грязью и вызывали опасения по поводу эрозии. MDOT потратил около 50 000 долларов США (что эквивалентно 120 000 долларов США в 2023 году). [ 31 ] ) для установки 2500 коротких тонн (2200 длинных тонн ; 2300 т ) камня и фильтрующей ткани, предназначенных для предотвращения эрозии. В то время ожидалось, что этим летом озеро Гурон может подняться еще на 4–5 дюймов (10–13 см). Такое повышение уровня озера вызвало опасения, что волны смоют участки дороги. Озеро уже смыло береговую линию возле Арч-Рок; в 1970-х годах между дорогой и береговой линией была не менее 8 футов (2,4 м) бермы, а к 1985 году некоторые участки сократились до 2 дюймов (5,1 см). [ 33 ] Позже в том же году штормы смыли секции М-185, удалив огромные куски асфальта. MDOT закрыл эти участки 7 июля 1986 года, после выходных, посвященных Дню независимости , чтобы устранить ущерб. В бюджете был заложен ремонт для замены недостающих участков дороги стоимостью 894 366 долларов США (что эквивалентно 2,11 миллиона долларов США в 2023 году). [ 31 ] ); туристы направлялись вглубь страны и в гору, чтобы добраться до различных туристических достопримечательностей острова. [ 34 ]

В 1979 году во время съемок фильма «Где-то во времени» на остров привезли машину, на которой Кристофера Рива мог ездить персонаж . В следующий раз транспортному средству было разрешено въезд на остров 6 июля 1998 года в ознаменование первоначального постановления, запрещавшего въезд автомобилей на остров Макинак. 1901 года совершил поездку по острову и был выставлен в парке Маркетт, а затем его отбуксировали на лошади обратно в Британскую высадку. Женевский паровой автомобиль [ 25 ] Когда вице-президент Майк Пенс посетил остров в сентябре 2019 года для участия в конференции республиканского руководства Макинака , его сопровождал кортеж из восьми автомобилей, впервые на острове; [ 35 ] на острове была спрятана машина на случай чрезвычайной ситуации, когда в 1975 году его посетил президент Джеральд Р. Форд . [ 36 ]

MDOT получил грант в размере 242 000 долларов США (что эквивалентно 392 000 долларов США в 2023 году). [ 31 ] ) от Федерального управления автомобильных дорог в 2002 году на приобретение охранных сервитутов на трассе М-185. Земля, прилегающая к шоссе на восточной стороне острова, находится в государственной собственности, а на западе она в основном частная. Грант позволил MISPC и MDOT либо приобрести права на застройку прилегающих объектов недвижимости вдоль Лейк-Шор-роуд, либо сами прилегающие объекты. [ 37 ]

Единственное известное столкновение транспортных средств на острове Макинак произошло на трассе М-185 в начале пассажирского паромного причала Шеплер 13 мая 2005 г., когда пожарная машина острова слегка повредила дверь машины скорой помощи острова; Обе машины реагировали на сообщение с парома о том, что раненому пассажиру требуется медицинская помощь. [ 38 ] , до этого инцидента это была единственная автомагистраль штата, на которой «никогда не было автомобильных аварий» По данным Toronto Star . [ 39 ]

В начале 2016 года вдоль трассы М-185 была проложена Индейская культурная тропа. Тропа состоит из шести информационных панелей с местами для парковки велосипедов. Панели были созданы в результате сотрудничества групп индейцев Одава Литл-Траверс-Бэй и MISPC, а также при финансовой поддержке Mackinac Associates, группы друзей, которая работает с государственным парком. [ 40 ] Часть М-185 была заменена на поверхность, начиная с сентября 2016 года. По оценкам MDOT, стоимость составит 900 000 долларов (что эквивалентно 1 120 000 долларов в 2023 году). [ 31 ] ). [ 41 ]

В конце 2019 года из-за высокого уровня воды и зимних штормов участки шоссе были повреждены, и MDOT инициировало экстренный ремонт, включая некоторые меры по смягчению эрозии, прогнозируемая стоимость которого составляет 350 000 долларов США. [ 42 ] В 2020 году были начаты дальнейшие работы по реконструкции по ремонту около половины шоссе стоимостью около 1,4 миллиона долларов. В середине июня трасса M-185 была закрыта на границе государственного парка к северу от курорта Мишн-Пойнт до Британской гавани, на расстоянии около четырех миль (6,4 км). Этот проект включает в себя установку каменной наброски, которая поможет защитить проезжую часть от повышения уровня воды в Великих озерах. MDOT планирует завершить проект к середине сентября и поэтапно открывать участки шоссе для туристического движения по мере завершения работ, начиная с участка на север до Арч-Рока. Кроме того, для размещения туристов проезжая часть сначала будет перестроена с гравийным покрытием, которое будет заасфальтировано позднее в этом году по мере продвижения работ. [ 43 ]

В 2024 году М-185 стала последней автомагистралью штата Мичиган, на которой было ограничено скорость. Законодательство, подписанное губернатором Гретхен Уитмер, установило ограничение скорости на шоссе в 15 миль в час (24 км/ч), отметив, что некоторые электронные велосипеды могут развивать скорость 28 миль в час (45 км/ч). [ 44 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Фотография
Новый дорожный знак установлен вдоль шоссе в 2011 году.

Вся автомагистраль проходит по острову Макинак , который расположен в округе Макинак . Маркеры расставляются против часовой стрелки . [ 7 ]

мне [ 1 ] км Направления Примечания
0.000 0.000 Форт-стрит Конечная точка, используемая для вех
4.552 7.326 Британская посадочная дорога Ведет во внутреннюю часть острова; Британский десант
7.607 12.242 Маркет-стрит Ведет ко многим отмеченным историческим местам в центре города.
8.004 12.881 Форт-стрит Конечная точка, используемая для вех
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Электрические велосипеды обычно запрещены. [ 4 ] Такой запрет действовал с 1907 года. [ 5 ] Электронные велосипеды класса I разрешены для использования лицами с ограниченными возможностями передвижения, а электронные велосипеды класса II или III запрещены, если они не модифицированы для соответствия обозначению класса I. [ 4 ] Для использования электронного велосипеда на острове требуется разрешение, а его использование или хранение запрещено на территории, принадлежащей городской полиции и пожарным службам, местному школьному округу и Гранд-отелю. [ 6 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Министерство транспорта штата Мичиган (2021 г.). PR Finder следующего поколения (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 октября 2021 г.
  2. ^ Jump up to: а б с «Новая дорога на острове уникальна» . Государственный журнал . Лансинг, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . 28 июня 1961 г. с. 29. ОСЛК   9714548 . Проверено 27 марта 2022 г. - через Newspapers.com.
  3. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (3 ноября 2005 г.). «Факты о дорогах и шоссе» . История и культура. Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 года . Проверено 17 марта 2008 г.
  4. ^ Jump up to: а б Уолл Ховард, Фиби (26 мая 2023 г.). «Начальник полиции острова Макинак призывает туристов оставлять электронные велосипеды дома, будет обеспечивать соблюдение правил» . Детройт Фри Пресс . Проверено 26 мая 2023 г.
  5. ^ Jump up to: а б Бертран против города Макинак-Айленд , 662 NW2d 77 (Апелляционный суд Мичигана, 2003 г.).
  6. ^ Лонг, Николь (4 августа 2022 г.). «Проблемы с электровелосипедами на острове Макино накалились после того, как полиция заявила, что взорвался аккумулятор» . UpNorthLive . Траверс-Сити, Мичиган: WPBN-TV . Проверено 26 мая 2023 г.
  7. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Бюро туризма острова Макинак (2009 г.). Карта туристического бюро острова Макинак (PDF) (Карта). 1:8600 и 1:4100. Картография Кристофера Дж. Бессерта. Остров Макино, Мичиган: Бюро туризма острова Макино. OCLC   648133817 . Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2008 г. Проверено 1 июня 2009 г.
  8. ^ Комиссия государственного парка острова Макино (nd). M-185 Маркер 0-й мили (деревянный знак шоссе). Остров Макино, Мичиган: Комиссия государственного парка острова Макино . Проверено 31 июля 2010 г.
  9. ^ Департамент транспорта штата Мичиган (2015 г.). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ Д10, Д12, Л14. OCLC   42778335 , 900162490 .
  10. ^ Департамент транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 г.
  11. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 28 августа 2012 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  12. ^ Дюфрен, Джим (13 июля 2002 г.). «Форт Макинак, жемчужина большого государственного парка». Гранд-Рапидс Пресс . п. Д1. OCLC   9975013 .
  13. ^ Jump up to: а б Миллер, Холли Г. (сентябрь 1995 г.). «Жемчужина Мичиганской короны». «Субботняя вечерняя почта» . Том. 267, нет. 5. стр. 74+. ISSN   0048-9239 . OCLC   658994432 , 191710746 .
  14. ^ Хабес, Боб (15 августа 1993 г.). «Атака Mac: 13 способов победить толпу на особом острове» . Чикаго Трибьюн . §12, стр. 1, 8 . ISSN   1085-6706 . OCLC   7960243 , 232606698 . Проверено 13 июля 2018 г. - через Newspapers.com .
  15. ^ Шейд, Джоан Прим (30 августа 1992 г.). «Да, вода действительно течет вокруг острова Макинак: добро пожаловать в гости, но оставьте глупые вопросы позади». Звезда Канзас-Сити . п. И3. ISSN   0745-1067 . OCLC   42797219 , 137344309 .
  16. ^ Хейнс, Трейси (27 сентября 2008 г.). «Макинак — убежище для пешеходов» . Торонто Стар . ISSN   0319-0781 . OCLC   60656984 , 137342540 . Архивировано из оригинала 22 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  17. ^ Штатный автор (16 апреля 2003 г.). «Лучшее в Мичигане: отдых». Детройтские новости . стр. 28М+. ISSN   1055-2715 . OCLC   137348716 .
  18. ^ Баруффи, Кэти (20 июня 2008 г.). «10 прекрасных мест, где можно снова встать на ноги». США сегодня . п. 8Д. ISSN   0734-7456 . ОСЛК   8799626 .
  19. ^ Лишон, Джефф (май 2007 г.). «Отпуск вне времени: не представляйте себе, на что похож остров Макинак — он ждет вашего визита!». Новости параплегии . Том. 61, нет. 5. Феникс: Парализованные ветераны Америки . п. 20. ISSN   0031-1766 . ОСЛК   39535038 .
  20. ^ Ванной, Дана (май 2003 г.). «Принесите камеру, чтобы ощутить XIX век на острове Макинак». Журнал ПСА . Том. 69, нет. 5. Оклахома-Сити: Фотографическое общество Америки . п. 30. ISSN   0030-8277 . OCLC   60621310 .
  21. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Хатчинс, Брайан (2005). Западное побережье Мичигана: исследуйте береговой путеводитель . Роскоммон, Мичиган: Абри-Пресс. стр. 172–177. ISBN  0-9760754-9-0 . OCLC   58809851 .
  22. ^ Jump up to: а б с д и Мартоне, Лаура (2010). Мичиганские заливы Траверс и остров Макинак . Лунный прожектор (2-е изд.). Беркли, Калифорния: Авалон Трэвел. стр. 61–67. ISBN  978-1-59880-923-7 . OCLC   731955097 .
  23. ^ «Гранд Отелю на этой неделе исполняется 125 лет». Горный журнал . Маркетт, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 9 июля 2012. с. А5. ISSN   0898-4964 . ОСЛК   9729223 .
  24. ^ Уикс, Джордж (18 сентября 2003 г.). «Гранд-отель острова Макино — это крыльцо истории» . Детройтские новости . п. 1Д. ISSN   1055-2715 . OCLC   137348716 . Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года . Проверено 9 ноября 2011 г.
  25. ^ Jump up to: а б Комиссия государственного парка острова Макино (1999 г.). «Ранние автомобили на острове Макино» . Автотур по Мичигану . Мичиганский исторический музей. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 7 ноября 2011 г.
  26. ^ Хант, Мэри и Хант, Дон (2007). «Остров Макино» . Путеводитель охотников по Верхнему полуострову Мичигана . Альбион, Мичиган: Путеводители по Среднему Западу. Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  27. ^ Город на острове Макинак . «Департамент полиции» . Город на острове Макинак. Архивировано из оригинала 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.
  28. ^ Данниган, Кэрол (13 сентября 2008 г.). «Джоан Компси и Билли — смотрители М-185» . Городской глашатай острова Макино . ISSN   8750-040X . OCLC   10945365 . Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  29. ^ Штраус, Фрэнк (4 августа 2007 г.). «На острове Макино есть несколько современных мощеных велосипедных дорожек» . Городской глашатай острова Макино . ISSN   8750-040X . OCLC   10945365 . Архивировано из оригинала 19 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  30. ^ Jump up to: а б Штраус, Фрэнк (10 февраля 2007 г.). «Снегоходы мчатся по острову Макино» . Городской глашатай острова Макино . ISSN   8750-040X . OCLC   10945365 . Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  31. ^ Jump up to: а б с д и ж г Джонстон, Луи и Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
  32. ^ «Улучшение шоссе Макинак-Айленд» . Голландский вечерний страж . 16 июля 1976 г. с. 11. ОСЛК   13440201 . Проверено 27 марта 2022 г. - через Newspapers.com.
  33. ^ Собота, Микеле (15 июня 1985 г.). «Государственная береговая дорога на острове Спасения находится под угрозой из-за повышения уровня озера». Городской глашатай острова Макино . ISSN   8750-040X . OCLC   10945365 .
  34. ^ Кервин, Джеймс Л. (26 июня 1986 г.). «Остров Макинак не застрахован от проблем, связанных с ремонтом дорог». Детройтские новости . ISSN   1055-2715 . OCLC   137348716 .
  35. ^ Иган, Пол (21 сентября 2019 г.). «Вице-президент Пенс прибыл на остров Макино с кортежем из восьми автомобилей» . Детройт Фри Пресс . Проверено 22 сентября 2019 г.
  36. ^ Иган, Пол (20 сентября 2019 г.). «Редкий запрос Пенса на остров Макинак не был бы первым нарушением правил» . Детройт Фри Пресс . Проверено 22 сентября 2019 г.
  37. ^ Макманус, Шона (25 июня 2002 г.). «Остров Макинак получает деньги на дорогу: государственный грант позволит покупать землю и строить живописные места» . Чебойган Дейли Трибьюн . п. А1. ISSN   0746-665X . OCLC   849664529 .
  38. ^ Штатный автор (20 мая 2005 г.). «Причина травм на пароме расследуется» . Городской глашатай острова Макино . ISSN   8750-040X . OCLC   10945365 . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 5 сентября 2008 г.
  39. ^ Марш, Бетса (3 июня 2000 г.). «Прогулка на острове Макинак». Торонто Стар . п. Л18. ISSN   0319-0781 . OCLC   60656984 , 137342540 .
  40. ^ Тиммер, Лори (2 апреля 2017 г.). «Историческая тропа: культурная тропа коренных американцев углубляет историческую перспективу на острове Макинак» . Голландский Сентинел . Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
  41. ^ Вайнгартен, Дэн (6 сентября 2016 г.). «Ремонт М-185 на острове Макинак начнется 12 сентября» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.
  42. ^ Гмитер, Танда (2 декабря 2019 г.). «Размытая дорога острова Макинак нуждается в срочном ремонте, сообщает MDOT» . МЖив . Стенд газет . Проверено 21 июня 2020 г.
  43. ^ Гмитер, Танда (11 июня 2020 г.). «Половина береговой дороги M-185 на острове Макинак закрыта, ремонт продлится до сентября» . МЖив . Стенд газет . Проверено 21 июня 2020 г.
  44. ^ Хармон, Зак (8 июля 2024 г.). «На последней нерегулируемой автомагистрали Мичигана вводят ограничение скорости» . FOX 17 Западный Мичиган . Гранд-Рапидс, Мичиган: WXMI-TV . Проверено 9 июля 2024 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме М-185 .
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/M-185 (Michigan highway)
KML is from Wikidata

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M-185_(Michigan_highway)&oldid=1238659923"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: fc5ee170d228bae7918f1d4b114c5360__1722809400
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fc/60/fc5ee170d228bae7918f1d4b114c5360.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
M-185 (Michigan highway) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)