М-67 (Мичиганское шоссе)
М-67 | ||||
|---|---|---|---|---|
 М-67 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 12 044 миль [ 1 ] (19,383 км) | |||
| Существовал | в. 1 июля 1919 г. [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 41 в Тренари | |||
 H-44 в известняке | ||||
| Северный конец |  М-94 в Чатеме | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мичиган | |||
| Округа | Алжир | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
M-67 — магистральная автомагистраль штата с севера на юг на Верхнем полуострове американского штата Мичиган . Он соединяется с шоссе США 41 (US 41) и M-94 между Тренари и Чатемом . Шоссе практически не изменилось за свою историю, хотя шоссе, соединяющиеся с М-67 на каждом конце, менялись несколько раз.
Описание маршрута
[ редактировать ]M-67 начинается на пересечении с US 41 возле Тренари к востоку от западного рукава реки Уайтфиш. От этого перекрестка шоссе идет на восток, пересекает Скотт-Крик, а затем впадает в центр города Тренэри по относительно равнинной местности. К востоку от города шоссе поворачивает на север и идет параллельно бассейну реки AuTrain. Магистраль пересекает Декстер-Крик между дорогами Полсена и Траут-Лейк. [ 3 ] Примерно на полпути по участку шоссе с севера на юг автомагистраль M-67 проходит через поселок Известняк и пересекает Джонсон-Крик. Пробежав 12,044 мили (19,383 км), М-67 заканчивается на четырехстороннем перекрестке с М-94 и Тунтери-роуд. [ 1 ] [ 3 ]
Обследования дорожного движения Министерства транспорта штата Мичиган (MDOT), проведенные в 2007 году, показывают, что в 2007 году по дороге ежедневно проезжало от 1200 до 1400 автомобилей, что соответствует среднегодовому дневному трафику (AADT). [ 4 ] Те же исследования показали, что в это среднее число включены только 90 грузовиков. [ 5 ] Для сравнения, US 41 к югу от M-67 перевозил в среднем 2300 автомобилей и 270 грузовиков. [ 4 ] [ 5 ] Ни один сегмент магистральной линии не включен в Национальную систему автомобильных дорог , систему стратегически важных автомагистралей. [ 6 ]
История
[ редактировать ]М-67 — оригинальная государственная магистральная линия, построенная в 1919 году. [ 2 ] Его маршрут практически не изменился с момента назначения. Южную конечную остановку однажды перемещали, но северная конечная остановка оставалась на том же месте с 1919 года. В конце 1937 и 1938 годов шоссе US 41 было изменено в районе Тренари, чтобы идти к западу от города. M-67 была продлена на запад вдоль прежней части. US 41 для подключения к новому шоссе на южном конце M-67. [ 7 ] [ 8 ] Шоссе было полностью заасфальтировано в конце 1950-х годов. [ 9 ] [ 10 ]
Хотя само шоссе практически не изменилось с 1919 года, соединения с другими магистральными линиями изменились. Перекресток к югу от поселка Чатем, где заканчивалась автомагистраль M-67 с момента ее обозначения, остался неизменным. Остальные магистрали, проходящие через перекрёсток, менялись дважды. Первой автомагистралью, соединившейся с М-67, стала М-25 . [ 2 ] М-25 был заменен на М-28 в 1926 году. [ 11 ] обменялись маршрутами М-28 и М-94 Второе изменение произошло в 1941 году, когда Харви и Мунисинг . [ 12 ] [ 13 ]
Первоначальная южная конечная остановка находилась на пересечении с трассой M-15 в Тренари. [ 2 ] В 1926 году М-15 заменили на US 41. [ 14 ] Как указывалось ранее, южная конечная остановка M-67 была перенесена на новый перекресток с US 41 к западу от Тренэри, когда последний был перестроен в конце 1930-х годов, что привело к единственному физическому изменению маршрута M-67. [ 7 ] [ 8 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все шоссе находится в округе Алджер .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Тренарий | 0.000 | 0.000 | США 41 - Маркетт , Эсканаба | |
| 0.621 | 0.999 |   H-01 север – Трауник | Южная конечная остановка H-01 | |
| Известняк | 7.032 | 11.317 |  H-44 запад - Трауник | Восточная конечная остановка H-44, западный сегмент |
| Чатем | 12.044 | 19.383 | М-94 — Скандия , Мунисинг | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ а б с Министерство транспорта штата Мичиган (2021 г.). PR Finder следующего поколения (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 11 октября 2021 г.
- ^ а б с д Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. Лист Нижнего полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ а б Google (7 октября 2008 г.). «Обзорная карта М-67» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 октября 2008 г.
- ^ а б Министерство транспорта штата Мичиган (2007 г.). Карта AADT по всему штату (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 г.
- ^ а б Министерство транспорта штата Мичиган (2007 г.). Коммерческая карта AADT по всему штату (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 октября 2008 г.
- ^ Департамент транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 г.
- ^ а б Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1937 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ а б Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1938 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (зимнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. ОСЛК 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1:918720]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Исторический центр Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автодорог (Карта). [c. 1:823680]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (21 марта 1941 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (весеннее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. ОСЛК 12701143 .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 июля 1941 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (Карта) (Летнее издание). [c. 1:850 000]. Лансинг: Департамент шоссейных дорог штата Мичиган. § С6. ОСЛК 12701143 . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 2 января 2017 г. - из Архивов Мичигана.
- ^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- M-67 на Мичиганском шоссе