Станция Бельвиль (Онтарио)
Бельвиль | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Бельвиль, декабрь 2023 г. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 220 Станционная улица Бельвиль , Онтарио Канада | |||||||||||||||
| Координаты | 44 ° 10'46 "N 77 ° 22'29" W / 44,17944 ° N 77,37472 ° W | |||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа , 1 островная платформа | |||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Стоянка | На открытом воздухе, оплата, длительный срок | |||||||||||||||
| Велосипедные удобства | велосипедный ящик | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Персонал станции | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 1856 | |||||||||||||||
| Восстановлен | 2012 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Назначен | 1973 | |||||||||||||||
| Справочный номер. | 7368 | |||||||||||||||
| Назначен | 1992 | |||||||||||||||
| Справочный номер. | 4552 | |||||||||||||||
Железнодорожная станция Бельвиль в Бельвилле , Онтарио , Канада, обслуживается поездами Via Rail, идущими из Торонто в Оттаву и Монреаль . Станция укомплектована персоналом: есть продажа билетов, торговые автоматы , телефоны, туалеты и доступ для инвалидных колясок к станции и поездам.
История
[ редактировать ]1856 г. Станция Гранд-Транк
[ редактировать ]
Построенная из голубовато-серого трентонского известняка в 1856 году Томасом Брасси для Канадской национальной железной дороги предшественницы Гранд Магистральной железной дороги станция была признана Национальным историческим памятником Канады. , в 1973 году [1] [2] и охраняется Законом о защите железнодорожных станций наследия с 1992 года. [3]
Это самое старое из нескольких зданий, которые когда-то были частью станции GTR Бельвиля, предприятия, на котором к 1864 году работало 100 человек и который включал один из первых трех локомотивных цехов GTR. В 1867 году был построен новый паровозный цех, вместимость которого увеличилась до 24 двигателей. Сокращение GTR в декабре 1876 года привело к ожесточенному трудовому спору 29 декабря, в результате которого были остановлены все поезда; 2 января 1877 года ополчение Queen's Own Rifles было развернуто из Торонто, чтобы положить конец забастовке. В 1912 году был построен новый круглый дом для размещения 42 двигателей, к которому примыкали колесный навес и механический цех. Железная дорога, на пике которой работало более тысячи человек, стала крупнейшим местным работодателем Бельвилля. [4]
Зал ожидания на Стейшн-стрит, 220, «придорожная станция второго класса» среднего размера на момент открытия магистрали Гранд-Транк 27 октября 1856 года. [5] служил до открытия соседнего современного здания вокзала 20 марта 2012 года. [6] Хотя это здание всегда обслуживало только пассажиров, а телеграфная и грузовая связь располагалась в других зданиях, большая часть первоначального интерьера была утрачена из-за ремонта 1987 года и более ранних периодов. К востоку от главного здания вокзала в грузовом навесе хранились багажные тележки ВИА; в его подвале располагался Клуб моделей железных дорог Бельвилля. [7]
Хотя три первоначальные станции линии Гранд-Транк 1850-х годов продолжают активно использоваться в Джорджтауне , Порт-Хоупе и Напани , все они представляют собой небольшие одноэтажные станции «Типа C» (обычно пять изогнутых арок для окон и дверей по бокам и две на каждом конце). ). Бельвиль - более крупная станция («Тип B», шесть арок) и последняя неповрежденная станция на линии, которая была расширена за счет второго этажа. [4] Подобная внешняя станция существовала в Кингстоне, но была заброшена в 1970-х годах и сейчас находится в руинах. [8]
1911 г. Канадская Северная / Канадская Тихоокеанская станция.
[ редактировать ]Историческая станция CN Grand Trunk когда-то была одним из двух действующих пассажирских терминалов города. Канадская Тихоокеанская железная дорога использовала бывшую станцию Канадской Северной железной дороги 1911 года на Черч-стрит для обслуживания движения Оттава-Торонто до 1966 года; это здание было снесено в 1976 году. [9]
2012 Через железнодорожный вокзал
[ редактировать ]10 ноября 2010 года компания Via Rail представила проект современного здания вокзала стоимостью 18 миллионов долларов, которое будет доступно для инвалидных колясок и будет иметь место для размещения расширенных путей. [10] Новый комплекс, построенный по адресу Стейшн-стрит, 250, рядом с историческим вокзалом, принял первых пассажиров 20 марта 2012 года . Депутат Дэрил Крамп официально открыл станцию 12 сентября 2012 года. [11]
Первоначальная станция отмечена мемориальной доской Совета по историческим местам и памятникам Канады; [12] с 2012 года городские и местные группы ищут новые варианты использования старой станции. [13]
Услуги
[ редактировать ]Станцию Бельвиль обслуживает большинство поездов на маршрутах Торонто-Оттава и Торонто-Монреаль компании Via Rail, хотя небольшое количество экспрессов проходят через станцию без остановок.
По состоянию на октябрь 2023 года станция обслуживается от 6 до 8 поездов в день в сторону Оттавы, от 4 до 5 поездов в день в сторону Монреаля и от 9 до 11 поездов в день в сторону Торонто. [14]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожный вокзал Бельвиль (Гранд-Транк) , Справочник обозначений национального исторического значения Канады
- ↑ Железнодорожный вокзал Бельвиль (Большой багажник). Архивировано 23 марта 2012 года в Wayback Machine , Канадский реестр исторических мест.
- ^ «Справочник железнодорожных станций, внесенных в список наследия» . Совет исторических мест и памятников Канады (Парки Канады). 20 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б «RSR-90 — CNR — Бельвиль, Онтарио» . Совет исторических мест и памятников Канады . Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ «История станции Belleville CNR» . Клуб моделей железных дорог Бельвилля. 19 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2013 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ «Открыто для публики: новая станция Бельвилля» . ВИА Рейл. 19 марта 2012 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ Клуб моделей железных дорог Бельвилля: О нас. Архивировано 24 июня 2010 г., в Wayback Machine.
- ^ «RSR-211 — CNR — Кингстон, Онтарио» . Совет исторических мест и памятников Канады . Проверено 30 сентября 2013 г.
- ^ «Станция Бельвиль-Черч-стрит» . Клуб моделей железных дорог Бельвилля. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ Правительство Канады и компания Via Rail представили пресс-релиз о дизайне новой станции Бельвиль
- ^ «Станция Бельвиль VIA Rail официально открыта» . RT и С. 13 сентября 2012 г. Проверено 20 сентября 2012 г.
- ^ «Историческая мемориальная доска Большой магистральной железной дороги Бельвиль» . Таблички Онтарио. Архивировано из оригинала 30 сентября 2013 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ «Станция ВИА официально открыта» . Бельвильский разведчик. 12 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ «Расписания» . Через железную дорогу Канады . Проверено 19 октября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Бельвиль, Онтарио, на Викискладе? - Через страницу вокзала Бельвиль (Онтарио)
Национальные исторические достопримечательности Канады по местоположению |
|---|
- Железнодорожный транспорт в Бельвилле, Онтарио
- Через железнодорожные станции в Онтарио
- Онтарио: Национальные исторические достопримечательности
- Железнодорожные вокзалы Канады открылись в 1856 году.
- Железнодорожные вокзалы в округе Гастингс, Онтарио
- Станции Канадской национальной железной дороги в Онтарио
- Железнодорожные станции, внесенные в список наследия в Онтарио