Федеральная столичная территория (Карачи)

Федеральная столичная территория
Федеральная столичная территория
Бывшая территория Пакистана федеральная
1948–1959
	Флаг
	; Карта Пакистана с выделенным FCT
Капитал	Карачи
Область
•	2103 км 2 (812 квадратных миль)
История
• Карачи стал столицей Доминиона Пакистан.	1948
• Столица перенесена в Равалпинди . Федеральная столичная территория слилась с Западным Пакистаном	1959
Предшественник	Преемник
	Провинция
Западный Пакистан
Сегодня часть	• Синд ; Пакистан

Федеральная столичная территория ( FCT ) вокруг Карачи была первоначальной территорией Пакистана столичной . FCT был создан в 1948 году на базе города Карачи и прилегающих территорий в качестве места расположения столицы Пакистана после его создания. ^{[ 1 ]} Этот шаг, однако, вызвал споры, поскольку территория была создана, несмотря на сопротивление местных группировок в Синде . ^{[ 2 ]} FCT граничил с провинцией Синд на северо-востоке и княжеским штатом Лас -Бела на северо-западе с Аравийским морем на юге.

История

Карачи стал первой столицей новой страны Пакистан в 1947 году. FCT был создан в 1948 году, чтобы позволить федеральному правительству действовать с территории, контролируемой государством. В то время его население составляло 400 000 человек, которое начало быстро расти из-за политического внимания к городу и того факта, что он был крупным торговым морским портом западного Пакистана. Когда территория была присоединена к провинции Западный Пакистан , города население составляло около 1,9 миллиона человек.

Основные этнические группы в этом регионе до раздела Индийского субконтинента состояли из нескольких небольших языковых и религиозных групп, таких как индуисты-синдхи, мусульмане-синдхи, белуджи-макрани, гуджарати общины , в которые входили парсы , индуисты , мусульмане-сунниты , мусульмане-исмаилиты , дауди бохрас. , мусульмане марвари , мусульмане качи и большое количество местных христианских общин. Значительное количество синдхов и белуджей проживало в спорадических деревнях в этом регионе. По данным переписи 1946 года, большинством разговорного языка был синдхи, на котором говорили 52% населения. Однако все эти общины в совокупности и одновременно превосходили численностью приток мусульманских мухаджиров , которые начал селиться в Карачи, потому что это была федеральная столица, а также крупнейший торговый центр ; и в некоторой степени из-за миграции индуистских общин из этого региона в Индию, что привело к драматическим и демографическим изменениям в этом районе.

География и климат

Федеральная столичная территория занимала 2103 км² по сравнению с нынешним городом-округом Карачи, который занимает 3527 км². Помимо города Карачи, в состав Федеральной столичной территории также входило несколько небольших деревень и городов, которые теперь включены в состав столичного региона Карачи. Территория покрывала холмистые равнины, ограниченные холмами на севере и западе, рекой Инд на востоке и Аравийским морем на юге. Через центр территории протекало несколько меньших рек, включая реки Малир и реки Лайари . Порт Карачи располагался в защищенной бухте к юго-западу от города, защищенной несколькими небольшими островами. Климат территории смягчался влиянием моря с относительно мягкой зимой и теплым летом. было мало осадков и высокая влажность Большую часть года , за исключением коротких муссонных дождей.

Экономика и транспорт

Карачи был и остается финансовой столицей Пакистана, на которую приходится наибольшая доля национального ВВП и наибольшая доля национального дохода. Государственный банк Пакистана Пакистана и большинство коммерческих банков располагали штаб-квартирой в Карачи вместе с первой и крупнейшей фондовой биржей - KSE (ныне PSX) .

FCT обслуживался старым терминалом международного аэропорта Каид-и-Азам (ныне международный аэропорт Джинна), который сейчас используется для рейсов хаджа и грузовых перевозок. Кроме того, в Маурипуре был аэропорт, который сейчас является базой ВВС Пакистана Масрур . В 1947 году Карачи был единственным крупным портом в западном Пакистане, а Читтагонг был главным портом восточного Пакистана. Город был связан с остальной частью Западного Пакистана железной дорогой с главными станциями на городской станции Карачи и станции расквартирования Карачи.

См. также

Ссылки

^ «О Карачи» . www.kmc.gos.pk. Архивировано из оригинала 23 июня 2016 г. Проверено 15 января 2023 г.
^ Сухайль, Адим; Лютфи, Амим (октябрь 2016 г.). «Наш город, ваш кризис: белуджи Карачи и раздел Британской Индии» . Южная Азия: Журнал исследований Южной Азии . 39 (4): 895. дои : 10.1080/00856401.2016.1230966 . ISSN 0085-6401 . Наиболее важно то, что правительство Пакистана объявило Карачи зоной федерального управления, несмотря на сопротивление местных политических классов в Синде.

Внешние ссылки

Правительство города и округа Карачи. Архивировано 25 марта 2002 г. в Wayback Machine.

[1] «О Карачи» . www.kmc.gos.pk. Архивировано из оригинала 23 июня 2016 г. Проверено 15 января 2023 г.

[2] Сухайль, Адим; Лютфи, Амим (октябрь 2016 г.). «Наш город, ваш кризис: белуджи Карачи и раздел Британской Индии» . Южная Азия: Журнал исследований Южной Азии . 39 (4): 895. дои : 10.1080/00856401.2016.1230966 . ISSN 0085-6401 . Наиболее важно то, что правительство Пакистана объявило Карачи зоной федерального управления, несмотря на сопротивление местных политических классов в Синде.

[ 1 ]

[ 2 ]