Канатная дорога Сан-Марино

Система канатной дороги Сан-Марино
Канатная дорога Сан-Марино
Система канатной дороги Сан-Марино ; Канатная дорога Сан-Марино
	Канатная дорога выходит на Борго-Маджоре в мае 2019 года.
Обзор
Статус	Оперативный
Характер	Городской
Система	Транспорт в Сан-Марино
Расположение	Площадь Кампо делла Фьера, Борго Маджоре ;
Страна	Республика Сан-Марино
Координаты	43 ° 56'25,41 "с.ш. 12 ° 26'43,54" в.д. / 43,9403917 ° с.ш. 12,4454278 ° в.д.
Условия	Борго Маджоре ; Город Сан-Марино
Количество станций	2
Открыть	1 августа 1959 г .; 65 лет назад
Веб-сайт	www.sanmarinosite.com
Операция
Владелец	Автономная государственная компания коммунальных услуг
Оператор	Автономная государственная компания коммунальных услуг
Количество перевозчиков	2
Несущая способность	50
Пассажиропоток	в. 500 000 пассажиров в год
Время работы	07:45–18:30 (ноябрь–февраль) ; 07:45–19:00 (март, октябрь) ; 07:45–19:30 (апрель) ; 07:45–20:00 (май–июнь, середина сентября–октябрь) ; 07:45–01:00 (июль–середина сентября) ;
Поездки ежедневно	88–138
Продолжительность поездки	2 минуты
Делать	€ 3,00 (взрослый в одну сторону)
Технические характеристики
Тип подъемника	Воздушная канатная дорога
Производитель	Доппельмайр Италия
Длина линии	338 метров (1109 футов) (длина в наклоне) ; 294 метра (965 футов) (длина пробега) ;
Количество кабелей	2
Рабочая скорость	6 метров в секунду (13 миль в час)

Система канатной дороги Сан-Марино (итал. Funivia di San Marino ), также рекламируемая как Канатная дорога Сан-Марино , — это система воздушной канатной дороги в Республике Сан-Марино . Линия проходит между нижней конечной станцией Борго-Маджоре и верхней конечной станцией в городе Сан-Марино . ^{[ 1 ]}

Двухминутная поездка, курсирующая каждые пятнадцать минут, славится своими панорамными видами на Сан-Марино, провинцию Римини и Адриатическое море . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Система канатной дороги является главной туристической достопримечательностью и считается определяющим символом Сан-Марино. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Система канатной дороги ежегодно перевозит 500 000 пассажиров и совершает около 21 000 поездок. Он управляется и управляется Azienda Autonoma di Stato per i Servizi Pubblici , государственной компанией общественного транспорта Саммарина. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

История

Железная дорога Римини – Сан-Марино

Между 1932 и 1944 годами Борго-Маджоре и город Сан-Марино были связаны железной дорогой Римини-Сан-Марино . Железнодорожная станция Борго-Маджоре располагалась на современной улице Виа Вентото-Лульо, недалеко от начальной школы Борго-Маджоре и менее чем в 100 метрах (330 футов) вниз по склону от современной конечной остановки Борго-Маджоре. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Железнодорожный вокзал Сан-Марино, конечная остановка линии, располагался на нынешней площади Пьяццале делла Стационе. ^{[ 10 ]}

Во время Второй мировой войны линия подверглась бомбардировкам и была закрыта. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} После нескольких лет переговоров между правительствами Италии и Саммарина к 1958 году было решено заменить железную дорогу шоссе Сан-Марино . ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Оба железнодорожных вокзала были снесены и превращены в автостоянки. ^{[ 10 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Система канатной дороги Сан-Марино фактически заменила железнодорожное сообщение между Борго-Маджоре и городом Сан-Марино, особенно с учетом того, что шоссе Сан-Марино заканчивается в Борго-Маджоре. ^{[ 14 ]}

Строительство и первые годы

Работы над системой канатной дороги начались в 1956 году. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} компанией Agudio контракт на его строительство был заключен с туринской . Необходимые тесты на безопасность были проведены техническими специалистами Министерства транспорта Италии . ^{[ 18 ]}

Система канатной дороги была открыта 1 августа 1959 года во время первого рейса, во время которого статуя Фатимской Богоматери путешествовала из Борго-Маджоре в город Сан-Марино. ^{[ 8 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Оригинальная канатная дорога могла вместить пятнадцать человек. ^{[ 21 ]} Билет в одну сторону обойдется в 50 лир , туда и обратно — 80. ^{[ 8 ]}^{[ 18 ]}

Линия пользовалась популярностью как среди туристов, так и среди местных жителей: за первые десять лет работы было совершено 230 000 поездок. ^{[ 18 ]} Новая канатная дорога введена в эксплуатацию в марте 1967 года; ^{[ 21 ]} он был отремонтирован в 2014 году и установлен в марте 2015 года на кольцевой развязке вдоль Страда Соттомонтана, дороги, соединяющей Борго-Маджоре с деревней Мурата . ^{[ 3 ]}^{[ 21 ]}

Развязка с вертолетной площадкой Борго-Маджоре.

Конечная остановка в Борго-Маджоре была расположена рядом с вертолетной площадкой , которая открыла свои первые почтовые рейсы в сентябре 1950 года. Именно на эту вертолетную площадку статуя Богоматери Фатимской, первого пассажира воздушной канатной дороги, прибыла на вертолете из Форли на 24 июля 1959 года. ^{[ 20 ]}

В период с 1961 по 1969 год компания Compagnia Italiana Elicotteri выполняла полеты на вертолетах между Борго-Маджоре и портом Римини; В 1964 году услуга была расширена до Сан-Лео. Канатная дорога до города Сан-Марино была включена в стоимость авиабилетов. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} что будет стоить до 12 500 лир. ^{[ 22 ]} После закрытия службы в 1969 году вертодром был заменен стоянкой для Funivia. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Модернизации и новейшая история

С 5 марта 1995 г. ^{[ 18 ]} система была модернизирована с использованием двойных несущих тросов производства Doppelmayr Italia ; ^{[ 17 ]} электромеханические работы были поручены компании Holz из Больцано . Модернизация позволила разместить пятьдесят пассажиров на канатную дорогу и более чем вдвое увеличила часовую пропускную способность. Старые станции были снесены, а на их месте построены новые по проекту архитектора Яцека Сокальского. ^{[ 18 ]}

Новая система канатной дороги была открыта 25 мая 1996 года. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} На борту первого рейса находились капитаны-регенты памятная почтовая марка . , и в честь этого события была выпущена ^{[ 18 ]}

Весной 2017 года в рамках второй программы модернизации были заменены канатные дороги, билетные кассы, тележки, амортизаторы, а также электрическое оборудование и оборудование безопасности. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}^{[ 17 ]} После трех месяцев работы система вновь открылась 15 апреля 2017 года. ^{[ 6 ]}^{[ 17 ]}

Система была закрыта в период с февраля по июнь 2020 года сначала на плановое техническое обслуживание, а затем в результате пандемии COVID-19 . Он вновь открылся с уменьшенной вместимостью, социальным дистанцированием и обязательным ношением масок . ^{[ 26 ]}

Технические характеристики

Линия проходит по наклонной длине 338 метров (1109 футов) на протяжении 294 метров (965 футов). ^{[ 2 ]}^{[ 19 ]} при перепаде высот 166 метров (545 футов). ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}^{[ 19 ]} Он движется со скоростью 6 метров в секунду (13 миль в час). ^{[ 2 ]}^{[ 19 ]}

В системе используются двойные несущие тросы с традиционным механизмом подвески. ^{[ 7 ]}^{[ 17 ]} Каждая канатная дорога оснащена четырьмя гидравлическими тормозами на случай обрыва тягового троса. ^{[ 7 ]}

Услуги

Служба работает каждые пятнадцать минут с 7:45 утра. ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]} По состоянию на декабрь 2023 года, в зависимости от сезона, последняя поездка состоится с 18:30 (с ноября по март) до 1:00 ночи (июль и август). ^{[ 17 ]} В каждом вагоне могут разместиться пятьдесят человек, а поездка между вокзалами занимает две минуты. ^{[ 1 ]}^{[ 27 ]}

По состоянию на декабрь 2023 года разовый билет для взрослых стоит три евро, а билет туда и обратно — пять евро; Существуют скидки для инвалидов, групп, проездных на несколько поездок, а также ежемесячных проездных для студентов и взрослых. Дети ростом до 1,2 метра (3,9 фута) путешествуют бесплатно. Собаки могут путешествовать, если они в наморднике и на поводке, а на борт можно пронести багаж; Для крупных собак или громоздкого багажа могут потребоваться дополнительные билеты. ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]}

Система часто закрывается на плановое техническое обслуживание на несколько недель в конце февраля и начале марта. ^{[ 26 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Известно, что он закрывается из-за неблагоприятных погодных условий, таких как сильный ветер и снегопад, приводящий к замерзанию тягового троса. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Станции

Нынешние станции были построены в рамках программы модернизации 1995–96 годов и спроектированы архитектором Яцеком Сокальским, который был соавтором проекта Центральной башни в Варшаве . ^{[ 18 ]} Станции были перекрашены в 2017 году. ^{[ 2 ]}

Конечная остановка Борго Маджоре

Базовая станция в Борго-Маджоре расположена на площади Кампо-делла-Фьера. ^{[ 27 ]} Конечная остановка оборудована большой подземной и наземной автостоянкой . ^{[ 17 ]}^{[ 27 ]} На первом этаже станция имеет два входа, билетную кассу и туалет для людей с ограниченными возможностями. Канатные дороги отправляются с первого этажа, где есть зал ожидания пассажиров, а также магазины и бар. Станция полностью доступна благодаря лифтам, соединяющим подземный, первый и второй этажи. ^{[ 27 ]}^{[ 33 ]}

В марте 2022 года правительство Саммарина отклонило планы строительства многоэтажной автостоянки рядом с конечной остановкой. ^{[ 34 ]}

Конечная остановка города Сан-Марино

Конечная остановка города Сан-Марино расположена на пересечении улиц Контрада Оманьяно и Контрада дель Пьянелло, в северной части исторического центра города, рядом с Секретариатом по туризму [ он ] и менее чем в 200 метрах (660 футов) от базилики Сан-Марино. и площадь Пьяцца делла Либерта . ^{[ 35 ]} Станция полностью находится на уровне земли и имеет зал ожидания. ^{[ 27 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Канатная дорога – Канатная дорога Сан-Марино» . Сан-Марино Сайт 13 октября 2014 г. Получено 31 декабря.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Funivia di San Marino» [Система канатной дороги Сан-Марино]. Группа Доппельмайр (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Пелличчони, Сильвия (30 марта 2015 г.). « Символ Республики»: Старая канатная дорога на кольцевой развязке Соттомонтаны . Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Сан-Марино, упражнения по спасению пассажиров из канатной дороги». Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 24 июня 2019 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Даже в Сан-Марино есть своя версия монополии» . Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 9 августа 2022 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Сан-Марино. Открыта система канатной дороги Борго-Маджоре» [Сан-Марино: открыта система канатной дороги Борго-Маджоре]. libertas.sm (на итальянском языке). 15 апреля 2017 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фаббри, Моника (26 мая 2021 г.). « Канатная дорога Сан-Марино безопасна», — гарантирует AASS. Вот различия с станцией в Моттароне» [«Канатная дорога Сан-Марино безопасна», гарантирует AASS: вот различия с станцией в Моттароне]. Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Симончини, Мириам (1 августа 2009 г.). «50 лет и этого не видно». Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «...а паровоз бежит , бежит, бежит.]. Сан-Марино Fixing (на итальянском языке). 17 октября 2023 г. Проверено 3 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Железная дорога Римини-Сан-Марино (RSM)» [Железная дорога Римини-Сан-Марино (RSM)]. Заброшенные железные дороги . Проверено 3 ноября 2023 г.
^ Мачина, Кьяра (14 сентября 2015 г.). « Синий и белый поезд: его короткая жизнь и конец». Зумма (на итальянском языке) . Проверено 3 ноября 2023 г.
^ Джарди, Давиде (28 февраля 2013 г.). «Breve storia della Ferrovia» [Краткая история железной дороги]. libertas (на итальянском языке) . Проверено 3 ноября 2023 г.
^ «12 июня 1932 года: открыта железная дорога Римини – Сан-Марино» . Зови меня Город (на итальянском языке). 12 июня 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Джулиани-Балестрино, Мария Клотильда (2005). «Шоссе Римини-Сан-Марино» [Железная дорога Римини-Сан-Марино] (PDF) . Географические исследования и исследования (на итальянском языке). 29 (1): 1–4.
^ «Давным-давно здесь была железная дорога Римини-Сан-Марино» . RiminiToday (на итальянском языке). 12 февраля 2021 г. Проверено 3 ноября 2023 г.
^ Пиччиони, Элизабетта (апрель 2011 г.). «Прерванное путешествие: электрическая железная дорога Римини – Сан-Марино». Вторники (на итальянском языке) (292). Болонья: Центр Сан-Доменико: 18:00–22:00.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Канатная дорога Сан-Марино» [Система канатной дороги Сан-Марино]. Автономная государственная компания коммунальных услуг (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Ла Фунивия» [Система канатной дороги]. Автономная государственная компания коммунальных услуг . 13 сентября 2018 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Funivia di San Marino» [Система канатной дороги Сан-Марино]. romagna.net (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «История вертолетной службы в Сан-Марино связана с ростом массового туризма» . www.titanpostsm.com (на итальянском языке). 5 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2023 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Сан-Марино. Старая кабинка канатной дороги на кольцевой развязке Соттомонтана. Очередное открытие» [Сан-Марино. Старая канатная дорога на кольцевой развязке Соттомонтана. Следующая инаугурация.]. libertas.sm (на итальянском языке). 27 марта 2015 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «30 июня 1961 г. - открыта вертолетная линия Римини - Сан-Марино - Сан-Лео» [30 июня 1961 г. - открыта вертолетная линия Римини - Сан-Марино - Сан-Лео]. Зови меня Город (на итальянском языке). 29 июня 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.
^ Гамбетти, Никола (5 августа 2023 г.). «Римини – Сан-Марино – Сан-Лео на вертолете» [Римини – Сан-Марино – Сан-Лео на вертолете]. Римини исчез (на итальянском языке) . Проверено 1 января 2024 г.
^ «Борго Маджоре: концерт группы «Королева Виктория» в честь возобновления побратимства с Зурриком» [Борго Маджоре: Концерт группы «Королева Виктория» в честь возобновления побратимства с Зурриком]. Сан-Марино RTV (на итальянском языке). 30 августа 2015 года . Проверено 1 января 2024 г.
^ «Ординанца № 189/2023» (PDF) . Государственный секретариат внутренних дел . 5 сентября 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Канатная дорога тоже возобновляет работу: обязательные маски и всего двадцать человек на каждую поездку » . Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 2 июня 2020 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и « Карта распространения системы канатных дорог». sanmarinopertutti.com (на итальянском языке). 2014 . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Канатная дорога Борго-Маджоре закрывается на 20 дней» . Сан-Марино RTV (на итальянском языке). 19 февраля 2004 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Сан-Марино, канатная дорога закрыта до 15 марта» [Сан-Марино: система канатной дороги закрыта до 15 марта]. Иль Ресто дель Карлино . 24 февраля 2019 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Система канатной дороги Борго-Маджоре-Сан-Марино закрыта с 20 февраля по 11 марта] . libertas.sm (на итальянском языке). 18 марта 2023 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
^ Латтанци, Андреа (6 января 2022 г.). «Снег белеет Сан-Марино. Канатная дорога заблокирована льдом на два часа» [Снег белеет Сан-Марино: Канатная дорога заблокирована льдом на два часа]. libertas.sm (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Сан-Марино. Работа канатной дороги приостановлена из-за сильного ветра» [Сан-Марино: Работа канатной дороги приостановлена из-за сильного ветра]. либертас (на итальянском языке). 4 февраля 2020 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Accessibilità Funivia» [Доступность системы канатной дороги]. sanmarinopertutti.com (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Сан-Марино. Правительство останавливает строительство новой многоэтажной автостоянки в Борго-Маджоре: «Необходимые 25 миллионов — это слишком много». Туристы направились в Бальдассерону» [Сан-Марино. Правительство останавливает строительство новой многоэтажной автостоянки в Борго-Маджоре: «Необходимые 25 миллионов — это слишком много». Туристам понравилась Бальдассерона.]. libertas.sm (на итальянском языке). 1 марта 2022 года . Проверено 31 декабря 2023 г.
^ «Карта города Сан-Марино» ( PDF) . Сайт Сан-Марино (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

медиафайлы по теме: Фунивия ди Сан-Марино. Викискладе есть

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Канатная дорога – Канатная дорога Сан-Марино» . Сан-Марино Сайт 13 октября 2014 г. Получено 31 декабря.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Funivia di San Marino» [Система канатной дороги Сан-Марино]. Группа Доппельмайр (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:2-3] Jump up to: ^а ^б Пелличчони, Сильвия (30 марта 2015 г.). « Символ Республики»: Старая канатная дорога на кольцевой развязке Соттомонтаны . Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[4] «Сан-Марино, упражнения по спасению пассажиров из канатной дороги». Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 24 июня 2019 г. Проверено 31 декабря 2023 г.

[5] «Даже в Сан-Марино есть своя версия монополии» . Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 9 августа 2022 г. Проверено 31 декабря 2023 г.

[:3-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Сан-Марино. Открыта система канатной дороги Борго-Маджоре» [Сан-Марино: открыта система канатной дороги Борго-Маджоре]. libertas.sm (на итальянском языке). 15 апреля 2017 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:4-7] Jump up to: ^а ^б ^с Фаббри, Моника (26 мая 2021 г.). « Канатная дорога Сан-Марино безопасна», — гарантирует AASS. Вот различия с станцией в Моттароне» [«Канатная дорога Сан-Марино безопасна», гарантирует AASS: вот различия с станцией в Моттароне]. Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:15-8] Jump up to: ^а ^б ^с Симончини, Мириам (1 августа 2009 г.). «50 лет и этого не видно». Сан-Марино RTV (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:10-9] «...а паровоз бежит , бежит, бежит.]. Сан-Марино Fixing (на итальянском языке). 17 октября 2023 г. Проверено 3 ноября 2023 г.

[:17-10] Jump up to: ^а ^б ^с «Железная дорога Римини-Сан-Марино (RSM)» [Железная дорога Римини-Сан-Марино (RSM)]. Заброшенные железные дороги . Проверено 3 ноября 2023 г.

[:12-11] Мачина, Кьяра (14 сентября 2015 г.). « Синий и белый поезд: его короткая жизнь и конец». Зумма (на итальянском языке) . Проверено 3 ноября 2023 г.

[:14-12] Джарди, Давиде (28 февраля 2013 г.). «Breve storia della Ferrovia» [Краткая история железной дороги]. libertas (на итальянском языке) . Проверено 3 ноября 2023 г.

[:9-13] «12 июня 1932 года: открыта железная дорога Римини – Сан-Марино» . Зови меня Город (на итальянском языке). 12 июня 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.

[:30-14] Jump up to: ^а ^б Джулиани-Балестрино, Мария Клотильда (2005). «Шоссе Римини-Сан-Марино» [Железная дорога Римини-Сан-Марино] (PDF) . Географические исследования и исследования (на итальянском языке). 29 (1): 1–4.

[:25-15] «Давным-давно здесь была железная дорога Римини-Сан-Марино» . RiminiToday (на итальянском языке). 12 февраля 2021 г. Проверено 3 ноября 2023 г.

[:36-16] Пиччиони, Элизабетта (апрель 2011 г.). «Прерванное путешествие: электрическая железная дорога Римини – Сан-Марино». Вторники (на итальянском языке) (292). Болонья: Центр Сан-Доменико: 18:00–22:00.

[:5-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Канатная дорога Сан-Марино» [Система канатной дороги Сан-Марино]. Автономная государственная компания коммунальных услуг (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:6-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Ла Фунивия» [Система канатной дороги]. Автономная государственная компания коммунальных услуг . 13 сентября 2018 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:7-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Funivia di San Marino» [Система канатной дороги Сан-Марино]. romagna.net (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:16-20] Jump up to: ^а ^б «История вертолетной службы в Сан-Марино связана с ростом массового туризма» . www.titanpostsm.com (на итальянском языке). 5 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2023 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:8-21] Jump up to: ^а ^б ^с «Сан-Марино. Старая кабинка канатной дороги на кольцевой развязке Соттомонтана. Очередное открытие» [Сан-Марино. Старая канатная дорога на кольцевой развязке Соттомонтана. Следующая инаугурация.]. libertas.sm (на итальянском языке). 27 марта 2015 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[:18-22] Jump up to: ^а ^б «30 июня 1961 г. - открыта вертолетная линия Римини - Сан-Марино - Сан-Лео» [30 июня 1961 г. - открыта вертолетная линия Римини - Сан-Марино - Сан-Лео]. Зови меня Город (на итальянском языке). 29 июня 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.

[23] Гамбетти, Никола (5 августа 2023 г.). «Римини – Сан-Марино – Сан-Лео на вертолете» [Римини – Сан-Марино – Сан-Лео на вертолете]. Римини исчез (на итальянском языке) . Проверено 1 января 2024 г.

[24] «Борго Маджоре: концерт группы «Королева Виктория» в честь возобновления побратимства с Зурриком» [Борго Маджоре: Концерт группы «Королева Виктория» в честь возобновления побратимства с Зурриком]. Сан-Марино RTV (на итальянском языке). 30 августа 2015 года . Проверено 1 января 2024 г.

[25] «Ординанца № 189/2023» (PDF) . Государственный секретариат внутренних дел . 5 сентября 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.

[:11-26] Jump up to: ^а ^б «Канатная дорога тоже возобновляет работу: обязательные маски и всего двадцать человек на каждую поездку » . Il Resto del Carlino (на итальянском языке). 2 июня 2020 г. Проверено 31 декабря 2023 г.

[:13-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и « Карта распространения системы канатных дорог». sanmarinopertutti.com (на итальянском языке). 2014 . Проверено 31 декабря 2023 г.

[28] «Канатная дорога Борго-Маджоре закрывается на 20 дней» . Сан-Марино RTV (на итальянском языке). 19 февраля 2004 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[29] «Сан-Марино, канатная дорога закрыта до 15 марта» [Сан-Марино: система канатной дороги закрыта до 15 марта]. Иль Ресто дель Карлино . 24 февраля 2019 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[30] «Система канатной дороги Борго-Маджоре-Сан-Марино закрыта с 20 февраля по 11 марта] . libertas.sm (на итальянском языке). 18 марта 2023 г. Проверено 31 декабря 2023 г.

[31] Латтанци, Андреа (6 января 2022 г.). «Снег белеет Сан-Марино. Канатная дорога заблокирована льдом на два часа» [Снег белеет Сан-Марино: Канатная дорога заблокирована льдом на два часа]. libertas.sm (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[32] «Сан-Марино. Работа канатной дороги приостановлена из-за сильного ветра» [Сан-Марино: Работа канатной дороги приостановлена из-за сильного ветра]. либертас (на итальянском языке). 4 февраля 2020 г. Проверено 31 декабря 2023 г.

[33] «Accessibilità Funivia» [Доступность системы канатной дороги]. sanmarinopertutti.com (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[34] «Сан-Марино. Правительство останавливает строительство новой многоэтажной автостоянки в Борго-Маджоре: «Необходимые 25 миллионов — это слишком много». Туристы направились в Бальдассерону» [Сан-Марино. Правительство останавливает строительство новой многоэтажной автостоянки в Борго-Маджоре: «Необходимые 25 миллионов — это слишком много». Туристам понравилась Бальдассерона.]. libertas.sm (на итальянском языке). 1 марта 2022 года . Проверено 31 декабря 2023 г.

[35] «Карта города Сан-Марино» ( PDF) . Сайт Сан-Марино (на итальянском языке) . Проверено 31 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]