Костер Холмса

Костер Холмса
Часть Второй англо-голландской войны
«Костер Холмса», Виллем ван де Вельде Старший
Дата 19–20 августа 1666 г. Расположение Рядом с Вест-Терсхеллингом , в провинциях Фрисландия и Голландия Голландской республики. 53 ° 21'39 "N 5 ° 12'56" E Результат английская победа
Воюющие стороны
Англия	Голландская Республика
Командиры и лидеры
Роберт Холмс
Сила
8 кораблей	2 корабля 150 торговых судов
Жертвы и потери
6 убитых 24 раненых	2 корабля уничтожены 140 торговых судов уничтожено

«Костер Холмса» — рейд на устье реки Вли в Нидерландах , совершенный английским флотом во время Второй англо-голландской войны 19 и 20 августа 1666 года по новому стилю (9 и 10 августа по старому стилю ). Атака, названная в честь командующего десантными силами контр-адмирала Роберта Холмса , привела к уничтожению огнем крупного торгового флота из 140 кораблей. город Вест-Терсхеллинг В ходе той же акции был сожжен , что вызвало возмущение в Голландской республике .

Фон

После победы в битве в День Святого Иакова 4 и 5 августа 1666 года ( по григорианскому календарю , 25 и 26 июля по юлианскому календарю ) английский флот контролировал Северное море . Голландский флот, хотя и потерял всего два корабля, был серьезно поврежден и в течение нескольких недель не мог бросить вызов английскому флоту. Командующие объединенным флотом Джордж Монк, 1-й герцог Альбемарль и принц Руперт Рейнский , 7 августа обсудили, как лучше всего использовать эту ситуацию. Самый выгодный план действий, инициирующий постоянную блокаду голландского побережья и, таким образом, предотвращающий выход голландского флота из порта, был невозможен из-за того, что ситуация со снабжением английского флота была очень плохой из-за структурного отсутствия достаточного финансирования. . Следовало ожидать, что английский флот будет вынужден вернуться в порты приписки еще до того, как голландский флот будет отремонтирован. Чтобы добиться чего-либо важного в течение ограниченного периода времени, было предложено предпринять гораздо более агрессивное мероприятие, чем простая блокада: атаковать один из голландских портов.

Однако наиболее привлекательные голландские цели были также и самыми опасными. На юге порт Роттердам находился слишком далеко в глубине страны, а военно-морские порты Флашинг и Хеллевутслейс были слишком хорошо защищены. Дальше на север, к огромным богатствам города Амстердама можно было добраться, только безрассудно войдя в Зюйдерзе мимо большинства все еще действующих судов голландского флота, ожидающих в Текселе . Из-за этих опасностей англичане не предпринимали попыток захватить эти порты до наполеоновских времен. Но одна меньшая цель была более уязвимой. Военно-морской порт Адмиралтейства Фрисландии , Харлинген , расположен на южной окраине Ваддензее , обширного участка илистых отмелей между Фризскими островами и континентальным побережьем. Выходом Харлингена в Северное море, расположенным в 20 милях (32 км) к северо-западу, является Вли , древнее устье реки Эйссел , между островами Влиланд и Терсхеллинг . Канал часто использовался в качестве причала , и справедливо предполагалось, что большое количество торговых судов стояло здесь на якоре, укрываясь от английского флота и ожидая возобновления своего плавания к Балтика , ежегодно посещаемая тысячами голландских судов. В 2016 году исследование показало, что многие корабли во Влие направлялись в Архангельск , а также присутствовало от сорока до пятидесяти вестваардцев , кораблей, надеющихся отправиться во Францию, Испанию или Португалию.

Мелководья , в этот момент еще более опасные , чем обычно у голландского побережья, обычно считались достаточной защитой от любого нападения противника. Однако у англичан было то преимущество, что им помогал голландский капитан Лоренс Хемскерк, известный англичанам как «Лаурис ван Хамскирк», который бежал из Нидерландов в 1665 году из-за трусости, которую он проявил во время битвы при Лоустофте. и впоследствии был заочно приговорен к вечной ссылке. Хемскерк в 1666 году предложил совершить набег на Вли, а позже, в 1672 году, сражался на стороне французов против своих соотечественников в битве при Солебее . 7-го числа Хемскерк был отправлен на «Маленькой Мэри» , шестом судне с 12 пушками, для разведки побережья вместе с частной яхтой Руперта « Фан Фан» и вернулся вечером следующего дня. Проходка побережья эскадрой фрегатов на следующей неделе принесла лишь несколько призов. Когда 16 августа английский флот, плывя вдоль голландского побережья с юга, встал на якорь перед Текселем, во время военного совета Хемскерк убедил Руперта и Монка, что нападение возможно, поскольку «(...) острова Вли и Шеллинг очень плохо охранялись, несмотря на то, что и для Штатов, и для Ост-Индского флота имелись склады и богатства хорошей стоимости».

Поскольку у англичан не было специальных подразделений морской пехоты, для высадки был собран временный отряд, состоявший из 300 человек от каждой из трех эскадрилий флота, две трети из которых составляли моряки, а треть - морские солдаты. Было выделено восемь фрегатов: Advice (46 пушек), Hampshire (40), Tyger (40), Dragon (40), Assurance (36), Sweepstake (36), Garland (28) и Pembroke (28). К этому отряду были добавлены пять боевых кораблей ( Брайар , Ричард , Ящерица , Фокс и Сэмюэл ) и семь кечей . Также было предоставлено тридцать шесть шлюпов. Холмсу ; Командование экспедицией было поручено контр-адмиралу Красных Роберту десант был разделен на девять рот по сто человек, каждая из которых состояла из семидесяти мушкетеров и тридцати пикинеров и возглавлялась капитаном; Сэр Филипп Ховард будет командовать еще 120 добровольцами, в основном дворянами, которые из-за своего положения не могли с честью служить под началом простолюдина. Холмс оставил некоторых людей отдельно для личной защиты и, таким образом, говорит об одиннадцати ротах.

Приказ Холмса должен был сделать основной упор на разграбление островов. Сам он должен был высадиться во Влиланде с отрядом в пятьсот человек; оставшимися четырьмя сотнями человек под командованием сэра Уильяма Дженненса если возможно , следует одновременно атаковать Терсхеллинг . Голландское судоходство было лишь второстепенной целью: «Вы должны захватить те суда, которые вы найдете в гавани, и которые вы должны использовать для вывоза добычи; те, которые непригодны для использования, вы должны потопить или сжечь». Простых людей среди местного населения следует щадить: «не применять никакого насилия в отношении женщин и детей, а также людей низшего сорта, за исключением случаев сопротивления».

В то время как основной флот оставался на якоре вдоль побережья острова Тексел, Холмс 18 августа (8 августа по старому стилю) отплыл к Вли, к которому в тот день присоединилась принца Руперта яхта « Фанфан ». Поскольку он все равно не смог немедленно войти во Вли из-за встречного юго-восточного ветра, он послал кеч прощупать Вестербумсгат , в тот период главный канал Вли, идущий с запада на восток к сухопутному истоку Терсхеллинга. Сегодня ситуация существенно изменилась: пролив сместился на четыре мили к юго-западу, размыв северное побережье Влиланда и заставив Терсхеллинг расти в том же направлении.

Рейд

Первый день

Спутниковый снимок Влиланда с устьем Влие на севере; несмотря на прилив, под поверхностью воды видны илистые отмели.

Карта местности Вли в том виде, в котором она была в 17 веке; нынешняя ситуация заметно отличается

В четверг, 19 августа, Холмс, когда юго-восточный ветер утих, около 8:00 утра вошел во Вли, используя Тайгера в качестве своего флагмана и оставив Хэмпшир и Адвайс в качестве прикрытия. Обычно подвижные отмели очень затруднили бы подход, но Холмсу повезло. 17-го « Гарланд» взял на борт датское торговое судно с голландским лоцманом, которого Холмс счел более способным, чем Хемскерк, чьи знания о мелководье, по мнению Холмса, были сильно преувеличены; также выяснилось, что часть плавучести не была снята; это было приказано Адмиралтейством Амстердама, но 18-го числа англичане были уже настолько близко, что официальный «буймен» не осмелился завершить работу. Кроме того, несколько дней назад Адмиралтейство приказало всем кораблям вернуться в порт приписки под штраф в шесть гульденов в день, но почти никто не подчинился; большинство судовладельцев прямо приказали остаться, чтобы иметь возможность немедленно отплыть по окончании английской блокады. Холмс и его новоявленный лоцман лично обследовали канал в Фанфане и обнаружили, что там действительно присутствует большой торговый флот, насчитывающий, по оценкам, пятьдесят судов. В конце концов Холмс обнаружил на якоре флот из примерно 140 торговых судов или судов меньшего размера (по его оценкам, от 150 до 160) под охраной двух легких фрегатов: « Волленхове» под командованием капитана Аделаера и «Мидделховена» под командованием капитана Ван Толля. Экипажи кораблей были очень уверены в своей способности отразить атаку, и многие жители островов даже взяли на борт свое имущество, полагая, что там оно будет в большей безопасности, чем на суше, где, как они ожидали, будет нанесен основной удар английской атаки. направлен.

Действительно, Холмсу было приказано отдать приоритет береговым сооружениям на Влиланде. Однако, когда его «Тайгер» в качестве первого корабля прибыл на якорную стоянку Риде ван Спеккхек (пристань китобоев или Шеллинг-роуд), к западу от отмели Хоббсандта, он, к своему недоумению, увидел на этом острове только крошечную деревню Ост-Влиланд и допрос некоторые заключенные подтвердили, что никаких важных зданий там нет. Тем временем позади него Гарленд и Дракон , с трудом преодолевая ветер, лавируя через Вестербумсгат, приземлились; Дракон сможет освободиться, только выбросив за борт восемь своих пушек и запас пива. В этих обстоятельствах Холмс счел неразумным направлять свой десант, прикрытый лишь горсткой фрегатов, для атаки на то, что по сути представляло собой пустую зону дюн, в то же время ожидая, что огромный торговый флот с тысячами моряков останется пассивным к югу от него. Влири (Вли-роуд) , пока это продолжалось. Поэтому он решил сначала атаковать этот флот. По некоторым данным, Холмса также особенно вдохновляла возможность нанести ущерб голландской экономике. Позже он оправдал свою инициативу, заявив, что у него не было десантных возможностей для атаки на Влиланд, поскольку все кечи приземлились.

Роберт Холмс поджигает голландский флот в Терсхеллинге, 19 августа, автор Виллем ван де Вельде.

Холмс не осмелился идти дальше со своими фрегатами — он находился на своей позиции, почти окруженной мелями, — поэтому, за исключением мелкосидящего «Пемброка» , штурм был осуществлен около 13:00 пятью боевыми кораблями. плывя несколько к северу, в канал Роббегат , вход во Влиструм , где большая часть торгового флота простиралась с севера на юг на расстояние десяти миль. Их успех был полным. При их приближении три крупных вооруженных торговых судна, которым было приказано помогать сторожевым кораблям, потеряли храбрость и обратились в бегство. Первому боевому кораблю удалось поджечь атакующий голландский фрегат Волленхове , большая часть голландского экипажа, в том числе Аделаер, утонула, когда их убегающий шлюп перевернулся; когда следующий подошел к Мидделховену , команда последнего покинула корабль и уплыла на нескольких шлюпах. Однако этот второй боевой корабль приземлился; увидев это, команда голландского шлюпа обернулась; затем команда английского боевого корабля также вошла в шлюп, и оба шлюпа мчались за то, чтобы первыми достичь Мидделховена . Англичане победили и подожгли голландский военный корабль. Остальные три боевых корабля теперь присоединились к такому же количеству крупных голландских торговых судов на северной окраине флота и сожгли их, вызвав массовую панику на других судах, моряки которых в основном бросили свои корабли, спасаясь на юге в лодки.

Видя замешательство голландской стороны, Холмс решил немедленно воспользоваться этой возможностью. Каждый доступный шлюп (голландские источники указывают, что их было 22) был укомплектован бригадами подрывников по дюжине человек в каждой, чтобы поджечь любое судно, до которого они могли добраться, не теряя времени на грабежи. Вскоре даже голландские корабли, экипажи которых держались стойко, были окружены горящими судами и вынуждены покинуть свои позиции. Убегающие корабли запутывались и становились легкой добычей, поскольку юго-восточный ветер гнал их навстречу нападавшим. В течение следующих часов корабли один за другим становились жертвами огня, пока последние оставшиеся девять не были спасены, когда крупный гвинеец и несколько вооруженных кечей стояли и сражались и, таким образом, сумели защитить несколько других судов позади них в образовавшемся тупике. у ручья Иншот. Акция закончилась около 20:00. Было уничтожено около 130 кораблей; по словам самого Холмса, всего спаслось одиннадцать кораблей. Не все из этих 130 были крупными судами; В голландских архивах можно указать уничтожение только 114 торговых и военных кораблей. Среди потерь были два голландских транспорта с пятьюстами пушками, импортированными из Швеции. Почти все моряки спаслись: большинство гребло на шлюпах до Харлингена, а некоторые шли пешком или переправлялись через мелководье Краксант во Влиланд. Англичане не стремились брать много пленных, поскольку, к их большому смущению, у них не было средств, чтобы прокормить даже тех, кого они взяли в предыдущих сражениях. Однако в 2013 году Анн Доденс согласилась с цифрой в две тысячи смертей, упомянутой в письме посла Франции в Нидерландах д'Эстрад. То же число было упомянуто Уильямом Ковентри в письме Ормонду от 18/28 августа 1666 года.

Прямо к югу от Влиланда некоторые корабли тщетно пытались укрыться в ручье Монникенслут за пятидесятилетней канонерской лодкой «Аделаар» Амстердамского адмиралтейства, которая с 1652 года использовалась в качестве постоянного сторожевого корабля «Влие» и была вооружена двенадцатью пушками. все трехфунтовки. Его капитан Оствуд бежал на шлюпе на запад. Англичане подожгли канонерский катер, но вскоре снова потушили его, завладев судном вместе с несколькими лоцманскими катерами. Позже « Аделаар» был передан Хемскерку в качестве награды.

Тем временем гражданское ополчение Влиланда, стоявшее на его восточном берегу, сначала с помощью грозы сдержало любые попытки небольших английских десантных групп и не позволило шлюпам-разрушителям добраться до торфяного судна. Но, увидев пожар, они потеряли храбрость и бежали вместе с большей частью населения, кто на небольших судах, кто пешком в сторону Текселя. По пути на юг они встретили двух депутатов Штатов Голландии , Жерара Хасселаера и Бердинга, которым было поручено контролировать флот на Текселе и, узнав об английской угрозе, отправились на более северный остров для расследования. Им удалось воодушевить людей и вновь собрать силы на суше, а затем вернуться в Тексель, пообещав прислать роту солдат в качестве подкрепления.

Дым и пламя были ясно видны английскому флоту перед Текселем, в двадцати милях к югу, и были истолкованы как верный признак того, что Холмсу удалось сжечь склады. Соответственно, Руперт и Олбемарль отправили ему поздравительное письмо с приказом немедленно отступить, поскольку противник, несомненно, тоже был предупрежден.

Второй день

Спутниковый снимок Терсхеллинга. Широкий белый пляж, видимый на западной оконечности острова, бывшая песчаная отмеля Нордваардера , не существовал в 17 веке; Маршрут подхода Холмса к Вли сегодня пересекает твердую землю.

Вечером 19 августа Холмс узнал, что его дезинформировали; основные береговые сооружения находились на противоположном острове Терсхеллинг, который в тот период назывался просто Шеллинг. На его западной оконечности находился город, носивший тогда прозаическое название «тер Шеллинг» («в Шеллинге»), который сегодня называется Вест-Тершеллинг и который англичане тогда знали как Брандарис в честь высокого средневекового маяка с таким же названием. очень характерная достопримечательность. Терсхеллинг был основной базой голландского китобойного промысла, и здесь находились склады, некоторые из которых были связаны с этой торговлей, другие принадлежали Голландской Ост-Индской компании . Город был богатым, состоял примерно из 400 каменных домов, но не был окружен стенами. Большую часть населения составляли пацифисты меннониты- , здесь также поселились многие отставные китобои.

В 05:00 20 августа Холмс приказал своим войскам атаковать город, сам возглавив Фан-Фан . Несколько вооруженных людей сопротивлялись высадке мушкетным огнем, но вскоре были спугнуты, когда шесть английских рот высадились на берег, хотя личный отчет Холмса создает впечатление, что все его войска были задействованы. Холмс оставил одну роту охранять место приземления, а остальные пять позволили маршировать плотным строем к окраине города. Разведчики, рассредоточенные во всех направлениях, вскоре сообщили, что население бежало, некоторые в более восточные деревни, другие на любом судне, которое они могли найти; теперь три роты вошли, чтобы разграбить и сжечь город, в то время как Холмс с двумя сотнями человек остался снаружи, к югу. Некоторые очень старые жители не бежали, и, согласно английским рассказам, к ним относились со всем возможным уважением.

В этот момент произошел прилив , который значительно облегчил выход его фрегатов из Влие. Поэтому Холмс решил не сжигать восточные деревни, вывести свои войска из Терсхеллинга, быстро высадить короткую высадку во Влиланде в соответствии со своим первоначальным приказом и отступить до того, как сможет материализоваться какая-либо голландская контратака. После того, как склады были сожжены, и поняв, что войска больше заинтересованы в грабежах, чем в разрушении города, он приказал также поджечь несколько домов на восточной стороне. Таким образом, он мог заставить своих людей прекратить грабежи, не позволяя им задерживаться слишком долго и не упустить благоприятный прилив. Это было очень засушливое лето, и за считанные часы почти весь город сгорел: только около тридцати домов, ратуша, голландская реформатская церковь и маяк Брандарис уцелели от огня. Английские войска в основном отступали в полном порядке; Чтобы побудить их поторопиться, Холмс даже приказал открыть в них огонь. Один кеч был оставлен, чтобы подобрать возможных отставших, и ближе к вечеру он действительно увидел людей, несущих добычу; Пока кеч посылал шлюп, внезапно появилось шестеро (по английским источникам; голландские источники говорят о трёх) преследовавших Шеллингеров, которые забили до смерти одного грабителя, а другого, тяжело раненого, взяли в плен, отправив его в Харлинген. Третий, принадлежавший к той же группе, ранее был зарезан ими вилами .

По прибытии на Тайгер Холмс узнал, что Руперт приказал немедленно отступить, поэтому решил отказаться от последней атаки на Влиланд; Ему неизвестно, что первое голландское подкрепление уже прибыло, готовясь разместить две артиллерийские батареи, поэтому его решение предотвратило оспариваемую высадку. Сопровождал голландские войска знаменитый морской художник Виллем ван де Вельде Старший , который сделал зарисовки этого места, которые он и его сын Виллем ван де Вельде Младший разовьют в несколько драматических картин. Гравюры с картин с пояснительными примечаниями являются важным дополнительным источником информации для современных историков.

Последствия

21 августа (11 августа по старому стилю) Холмс вернулся в основной флот и мог, используя Говарда в качестве посыльного, сообщить Монку, что он уничтожил «около 150 кораблей», захватил старый летающий корабль «Аделаар двенадцатипушечный » и уничтожил Тер Шеллинга. все это ценой полудюжины убитых, такого же количества раненых и одного шлюпа – и несмотря на то, что на протяжении всей операции он был довольно болен, возможно, из-за приступа малярии . Днем ранее секретарь принца Руперта Джеймса Хейса , используя юлианский календарь , уже писал в Англию: «9-го числа, в полдень, был замечен дым, поднимающийся из нескольких мест на острове Вли, а 10-го числа принесли новости, что Сэр Роберт сжег во вражеской гавани 160 ценных торговых судов и три военных корабля, а также за четыре часа захватил небольшой прогулочный катер и восемь орудий. Потери оцениваются в миллион. фунтов стерлингов и вызовет большое замешательство, когда люди увидят, что находятся под властью англичан у самых своих дверей, сэр Роберт затем высадил свои войска и сжигает дома во Вли и Шеллинге как костры за свои хорошие успехи на море». таким образом, он первым использовал слово «костер» для обозначения этого события, которое вскоре стало очень распространенным. Английский король Карл II приказал костры , как обычно, зажечь в честь победы. Таким образом, в стихотворении выражался бурный восторг англичан от того, что за их победой в морском сражении так скоро последовал такой успех:

Где эти хвастливые хамы, как их зовут?

Они поклялись, что заблокировали нас на реке Темзе.

Смело, если бы это было сделано: я должен признаться, что Хоган

Был очень готов, но хотел Могана

Наши улицы были полны больших и высоких костров.

Но Холмс, один костер, который устроил, стоил их всех.

Молодец, сэр Роберт, храбро, клянусь,

Пока мы разводили костры здесь, ты разводил их там.

Однако большая часть заслуг принадлежит Хемскерку.

После поражения в битве в День Святого Иакова политическая напряженность в Голландской республике сильно возросла: верный слуга режима штата лейтенант-адмирал Мишель де Рюйтер обвинил чемпиона конкурирующей фракции оранжистов лейтенант-адмирала Корнелиса Тромпа . о том, что он покинул основную часть голландского флота в поисках личной славы. 21 августа известие о второй катастрофе во Вли вызвало беспорядки в Амстердаме, где обвалился фондовый рынок; разъяренная толпа оранжистов попыталась ограбить дом Де Рюйтера. Комментаторы в Англии предсказывали падение лидера фракции Штатов великого пенсионера Йохана де Витта , ожидая его бегства во Францию.

Однако де Витт ловко использовал ситуацию в свою пользу. Арестовав 19 августа Анри Бюа , главного английского связного с оранжистами , он вскоре представил убедительные доказательства того, что оранжисты сотрудничали с противником. Вызванное этим возмущение он затем направил на гуманитарные аспекты рейда, а не на тот факт, что был потерян флот стоимостью два миллиона гульденов. В этом ему помогла реакция голландского населения на разрушение Терсхеллинга. В то время как в Ла-Манше и Ирландском море даже в мирное время набеги на деревни других стран оставались обычным явлением даже в 18 веке, англичане и голландцы постепенно прекратили нападения на прибрежные поселения друг друга примерно в середине 16 века, достигнув ситуация в Северном море, которую голландцы любили называть «добрым соседством» между братскими протестантскими народами. Все понимали, что в военное время солдаты будут грабить, но опустошение целого города, как это сделал Холмс, было воспринято как предательство взаимного доверия и вызвало бурю негодования. Было написано множество брошюр, посвященных «Разграблению тер Шеллинга», в которых подчеркивались предполагаемые зверства, совершенные англичанами. Такие обвинения имели лишь ограниченную фактическую основу; число жертв среди гражданского населения было небольшим. После ухода англичан оператор северного пожарного маяка Шеллинга был найден убитым и останки двух пожилых женщин-инвалидов были обнаружены в обугленных развалинах их домов; они, очевидно, не смогли спастись от огня, когда он достиг их домов. В некоторых брошюрах эти трагические факты выражались в жестокой резне населения, когда английские солдаты бессердечно сжигали заживо дряхлых бабушек. Заказ Чарльзом разжигания костров в таких обстоятельствах был осужден как проявление особенно дурного вкуса.

Три недели спустя Великий пожар в Лондоне . произошел Это привело к новой волне голландских памфлетов и стихов, связывающих эти события, часто с изображением двух гравюр: «Разрушение тер Шеллинга» слева и «Разрушение Лондона» справа. Для голландского ума связь была очевидна: Лондон был разрушен как божественное возмездие, Господь наказал Карла за то, что тот осмелился радоваться бедствию своих собратьев-христиан, «искры огня Шеллинга пересекли море, разнесённые тот же восточный, который безжалостно сожжет Лондон».

Сожжение Вест-Терсхеллинга . Башня справа — маяк Брандарис .

Английские отчеты о рейде, опубликованные позже в том же году. не установил эту связь. Однако, хотя они и были самовосхваляющими, освещая сожжение флота, их тон стал извиняющимся, когда было описано уничтожение тер Шеллинга. Они подчеркнули, насколько аккуратным и хорошо спланированным был город, и что он был сожжен скорее случайно, чем намеренно, Холмс, по их словам, не собирался терроризировать население. Это отразило изменившееся настроение в Англии. После того, как первое чувство удовлетворения улеглось, более трезвый анализ привел многих к выводу, что рейд принес голландцам много вреда, но мало пользы англичанам. Хотя это должна была быть самая крупная потеря судоходства, когда-либо понесенная голландским торговым флотом, 130 кораблей представляли лишь незначительную часть от общего числа торговых судов, поэтому удар вряд ли был смертельным. Ничего конструктивного достигнуто не было; ни крупных призов, ни товаров, ни постоянной базы на островах не было. Уничтожение тер Шеллинга рассматривалось как глупый поступок, который мог привести к опасной эскалации. Никому не нравилась перспектива того, что голландцы отомстят практически беззащитным городам восточного побережья Англии.

Статуя Страйпера Вифке

В Голландской республике также произошла смена настроений. Первоначальное смятение сменилось упорной решимостью продолжать войну и возместить нанесенный ущерб. В то время в республике существовала строго институционализированная система помощи бедным; а поскольку тер Шеллинг не смог помочь своим беднякам, помощь предложили несколько муниципалитетов, включая Харлинген. Также в большинстве церквей провинции Голландия проводились специальные сборы пожертвований; Поскольку конкурирующие конфессии пытались превзойти друг друга в размере выделяемых денег, вскоре появилось достаточно средств, чтобы укрыть бедняков на предстоящую зиму и начать восстановление города. Великий лондонский пожар привел большинство к выводу, что Бог уже отомстил за разрушение тер Шеллинга, поэтому особого возмездия английским прибрежным городам не было необходимости. Однако, когда в следующем году Чарльз намеренно откладывал мирные переговоры, проходившие в Бреде , де Витт использовал затянувшееся негодование, вызванное «Костером» Холмса, чтобы убедить Власти Голландии заявили, что окончание войны было оправдано опустошительным рейдом на верфь Чатем , где стояли более крупные корабли английского флота. Во время этого рейда на Медуэй голландские морские пехотинцы получили строгий приказ не грабить и не уничтожать какое-либо гражданское имущество, чтобы пристыдить англичан. То, что, по крайней мере, некоторые англичане это понимали, показывает дневниковая запись Сэмюэля Пипса от 30 июня 1667 года: «Мне кажется очень примечательным и большой честью для голландцев, что те из них, кто действительно отправился на берег в Джиллингем хотя они пошли, опасаясь за свою жизнь, и некоторые из них были убиты, и, несмотря на их провокацию в Шеллинге, все же не убили никого из наших людей и не разграбили их дома, но взяли некоторые вещи из легкого транспорта и ушли; остальное, и ни один дом не сгорел; и, что является нашим вечным позором, то, что люди милорда Дугласа, пришедшие за ними, нашли там, они разграбили и все увезли».

Когда после успешного рейда показалось, что Чарльз все еще пытается затянуть переговоры, де Витт предложил провести «легкую порчу» на восточном побережье Англии, но лейтенант-адмирал де Рюйтер яростно протестовал против такого изменения политики после и Великому Пенсионарию пришлось признать, что такие действия были бы «контрпродуктивными и даже в некоторой степени нехристианскими».

В более поздних голландских отчетах о рейде большое внимание будет уделяться сожжению тер Шеллинга. Память о нем сохранилась благодаря знаменитой легенде о Страйпер Вифке , «Маленькой жене Стрыпа». Согласно легенде, вероятно, апокрифической, эти люди, спасшиеся от резни, сбежав на восточную часть острова, были спасены от вторгшихся английских войск старой старухой недалеко от деревни Стрип, где на дюне находилось древнее заброшенное кладбище. Всматриваясь сквозь туман, некоторые солдаты приняли стоящие надгробия за линию голландских войск и спросили старуху, сколько их. Она ответила, в одних вариантах легенды с целью обмануть, в других из-за непонимания вопроса: «Их стоят сотни, а лежат тысячи» — имея в виду закопанные трупы, — после чего англичане стали бы такими напуганные тем, что они отказались от своего подхода. Однако во многих отчетах английских военно-морских историков упоминается только сожжение флота, замалчивая разрушение города.

Сегодня легенда о Страйпер Вифке увековечена бронзовой статуей к западу от Мидсленда , на которой изображена она, указывающая на кладбище и обращенная лицом к восточному ветру.

Ссылки

• Энн Доденс и Ян Хоутер, 1666 г., Катастрофа Влиланда и Терсхеллинга (Франекер, 2013 г.)
• Энн Доденс и Лиек Малдер, 2016, Англо-голландские войны , Walburg Press, Zutphen
• Возраст Схеффера, 1966, Славные годы нашего флота: 1665 — 1666 — 1667 — Вторая английская война , Баарн
• Ричард Оллард, 1969, Военный человек - сэр Роберт Холмс и флот восстановления , Phoenix Press, изд. в мягкой обложке. 2001 г.