USS и т. Д. 386

История
Соединенные Штаты
Имя	USS и т. Д. 386
Строитель	Колберг лодочные работы ; Стоктон, Калифорния ;
Запущен	23 марта 1943 года
Введено в эксплуатацию	23 июля 1943 года
Выведено из эксплуатации	27 мая 1946 года
Поражен	3 июля 1946 года
Судьба	Продал; Конечная судьба неизвестна
Общие характеристики
Класс и тип	YMS-135 Подкласс YMS -1- класс-тральщики
Смещение	270 т
Длина	136 футов (41 м)
Луч	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Черновик	8 футов (2,4 м)
Движитель	2 × 880 BHP General Motors 8-268A дизельные двигатели ; 2 валы ;
Скорость	15 узлов (28 км/ч)
Дополнение	32
Вооружение	1 × 3 "/50 калибр ; 2 × 20 мм пистолеты ; 2 × проекторы заряда глубины ;

USS YMS-386 был военно-морским военно-морским флотом ВМС Второй мировой войны типа 1 класса. 6 октября 1942 года ее корпус был заложен в Colberg Boat Works в Стоктоне, штат Калифорния . Во время Второй мировой войны Colberg Boat Works, построил ряд судов по контракту с ВМС США. Она была запущена 23 марта 1943 года и заказана 23 июля. ^{[ 1 ]}

YMS-386 имел общий дополнение 32, четыре офицера и 28 экипажей. У нее было перемещение 270 тонн, длина 136 футов, луча 24 фута 6 дюймов и тягу 8 футов. Основанный на двух дизельных двигателях 880SHP 8-268A и двумя валами, с максимальной скоростью 15 узлов. Ее вооружение включало в себя одно сингл 3 дюймов/50 пистолета, два Oerlikon 20 -миллиметровые одно стволовые пушки AA, один порт и один правый борт, установленные кормовые пилотные дома и два DCP (проекторы заряда глубины). ^{[ 2 ]}

В июне 1945 года YMS-386 покинул Перл-Харбор с конвоем-миноводчиком, занимающимся упражнениями по живым огне по пути на остров Джонсон. От острова Джонсон YMS-386 снова ушел с другими миноводными ремеслами, чтобы принять участие в масштабных операциях на шахте у побережья Окинавы Японии. По пути в Окинаву электрический пожар нанес достаточный ущерб, чтобы заставить YMS-386 сменить курс на Гуам в течение приблизительно двух недель для ремонта. В то время как 6 августа в городе Хиросима была сброшена прибрежная вода у Окинавы, первая атомная бомба была сброшена.

После официальной капитуляции японцев 2 сентября YMS-386 продолжил широкие обязанности послевоенных японских гаваней. Находясь в Порт в Бакнер -Бэй Окинава, в 0430 году 4 октября она получила неотложные приказы пройти в начале плавания вокруг южной вершины Окинавы в море Китая и пройти 80 морских миль до Унтона Ко в северной части острова. Она отплыла в гористые волнения и ветровые моря с другими судами, пытающимися избежать встречного тайфуна. В какой-то момент в разгар насильственного рулона 58% она избежала почти фантастического столкновения с YMS-384 . Через 13 часов YMS-386 был всего лишь четырьмя из 13 кораблей, чтобы успешно завершить путешествие в Unton KO. Это событие стало известно, что Тифун Луиза от 4–10 октября, в конечном итоге, в конечном итоге приведена к существенной потере жизни и потери кораблей. Она отправилась в плавание на Осаку Ван и залив Йокаичи в Осаке, чтобы продолжить широкие операции в японских водах до декабря 1945 года.

(Выдержки из журнала «Стрелки» 1-го класса Клиффорд Э. Медли, USS YMS-386 , июнь 1945 г.-декабрь 1945 г.)

Утилизация

27 мая 1946 года YMS-386 был продан и ударил из военно-морского регистра 3 июля. Ее судьба неизвестна. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Колтон, Тим (20 июля 2011 г.). «Колберг лодочные работы, Стоктон, Калифорния» . Материал судостроения . Архивировано с оригинала 3 ноября 2011 года . Получено 20 ноября 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "YMS-386" . Navsource Военно -морская история . Получено 25 февраля 2019 года .

[1] Колтон, Тим (20 июля 2011 г.). «Колберг лодочные работы, Стоктон, Калифорния» . Материал судостроения . Архивировано с оригинала 3 ноября 2011 года . Получено 20 ноября 2011 года .

[navsource.org-2] Jump up to: ^а ^{беременный} "YMS-386" . Navsource Военно -морская история . Получено 25 февраля 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]