USS Verdin (AMS-38)

	Yms-1 класс хонковщик
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Verdin
Строитель	Gibbs Gas Engine Co., Джексонвилл, Флорида
Заложено	5 сентября 1943 года, как PCS-1439
Запущен	23 мая 1944 года
Введено в эксплуатацию	27 октября 1944 года
Выведено из эксплуатации	30 августа 1955 года
Переименован	И т. Д.-471 , 27 сентября 1943 г. ; USS Verdin (AMS-38), 18 марта 1947 г. ;
Реклассифицирован	MSC (O) -38 , 7 февраля 1955 г.
Поражен	1 ноября 1959 года
Общие характеристики
Класс и тип	Ym-1- класс MineSweeper и т. Д. 446 Подклассы
Сервисная запись
Операции:	Вторая мировая война
Награды:	3 боевые звезды как YMS-471

USS Verdin был -1 YMS миншестером , военно -морского флота который служил во время Второй мировой войны . Заложен как PCS-1439 5 сентября 1943 года в Джексонвилле, штат Флорида , Gibbs Gas Engine Co.; переименовал YMS-471 27 сентября 1943 года; запущен 23 мая 1944 года; и заказано 27 октября 1944 года.

История обслуживания

Вторая мировая война

После короткого обучения Shakedown, YMS-471 отправился в Чарльстон, штат Южная Каролина , и начал сопровождать конвои прибрежных прибрежных веществ и проводясь по шахмам . Эта обязанность закончилась в апреле 1945 года, когда ее перевели в тихоокеанский флот . которое взяло ее через Панамский канал , Сан -Диего , Перл -Харбор , Эниветок , Гуам и Сайпан ходовой ходовый , в После долгого путешествия , июне В течение последней недели месяца она и другие корабли миной эскадрильи (Minron) 105 снимают шахты из залива Бакнер , Керама Ретто и Unten KO районов Рюкюса . В июле YMS-471 отправился в Восточно-Китайское море для операций по утилизации шахт.

Послевоенный

В то время, когда Япония капитулировала, миноводник проходил ремонт в заливе Сан -Педро , Лейте , Филиппины . Вскоре после этого она направилась на север, чтобы начать монументальную работу по очистке рудников из вод вокруг Японии для транспорта, приносящих американские оккупационные силы и поддержку судоходства. Она сконцентрировалась на подходе подходов к острову Хоншу и осталась на задании с 8 сентября 1945 года по 20 февраля 1946 года, когда начала подготовку к путешествию в Соединенные Штаты. В апреле 1946 года миноводник достиг западного побережья и вернулся домой в Чарльстон в июне, чтобы начать демобилизацию.

Несмотря на то, что она никогда не выводила из эксплуатации, она оставалась неактивной в Чарльстоне до начала 1947 года, когда она отправилась в круиз по обучению навыкания в Вест -Индии . Она также участвовала в упражнении флота, удерживаемого на Кубе . 18 марта 1947 года, недалеко от завершения упражнения, YMS-471 был переименован в Вердина и был переизвенван AMS-38. После службы в Йорктауне, штат Вирджиния , выступив в качестве учебной платформы для учеников Школы военных действий шахты, Вердин вернулась в Чарльстон в ноябре, где она оставалась до следующей весны. В апреле 1948 года она вошла на военно -морской верфи Чарльстона для ремонта, а затем снова поставила в море для обучения для повышения квалификации в Норфолке, штат Вирджиния . В ноябре миноводчик участвовал в упражнениях по холодной погоде от Ньюфаундленда, прежде чем вернуться в более теплые воды.

На этот раз она сообщила в Панама -Сити, штат Флорида , на службу в исследовательском заведении контрмеров военно -морского флота. В течение следующих шести лет Вердин чередовался в исследовательской службе военных действий в Панама -Сити и школьной школьной школьной деятельности в Йорктауне. Периодические капитальные ремонты, упражнения на шахте и конвоя, а также обучение на переподъемке акцентировало эти два основных задания. В ноябре 1954 года Вердин перешла обратно в Чарльстон, где она стала флагманской для Mine Division 43. Она провела там свои последние восемь активных месяцев в качестве оперативной единицы шахтных сил. 7 февраля 1955 года она была переименована в MSC (O) -38. 1 июля 1955 года она сообщила в Green Cove Springs, штат Флорида , для инактивации. Там она пошла в резерв 30 августа 1955 года. Чуть более четырех лет спустя, 1 ноября 1959 года, ее имя было поражено из списка ВМФ . Никаких документов не было найдено, предоставляя подробную информацию о ее окончательном распоряжении.

В Веракрузе, Мексика, общеизвестно, что он продан мексиканскому бизнесмену, который переименовал его как «Марию Подерозу», потрошила внутренние стены и переборки и использовала его в качестве грузового корабля, проходя между заливом Мексиканского морского порта Мексико.