USS Merganser (AMS-26)

История
Соединенные Штаты
Имя	USS и т. Д. 417
Строитель	Стадион яхт -бассейн ; Кливленд, штат Огайо ;
Заложено	9 января 1944 года
Запущен	29 июня 1944 года
Введено в эксплуатацию	11 ноября 1944 года
Переименован	USS Merganser (AMS-26), 17 февраля 1947 г.
Тезка	Птица Мергансер
Реклассифицирован	AMCU-47, 1 октября 1954 г.
Реклассифицирован	MHC-47, 7 февраля 1955 г.
Выведено из эксплуатации	2 апреля 1958 года
Поражен	1 мая 1959 года
Почести и ; награды	9 боевых звезд , Корейская война
Судьба	Продано, 5 мая 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип	YMS-135 Подкласс YMS -1- класс-тральщики
Смещение	272 тонны
Длина	136 футов (41 м)
Луч	25 футов 4 дюйма (7,72 м)
Черновик	8 футов (2,4 м)
Движитель	2 × 880 BHP General Motors 8-268A дизельные двигатели ; 2 валы ;
Скорость	15 узлов (28 км/ч)
Дополнение	32
Вооружение	1 × 3 "/50 калибр ; 2 × 20 мм пистолеты ; 2 × проекторы заряда глубины ;

USS Merganser (AMS-26/AMCU-47/MHC-47) представлял собой -1 -класс шахт YMS -1 ВМС , построенный для США во время Второй мировой войны .

История

Merganser был заложен в качестве YMS-417 бассейном Stadium Yacht в Кливленде, штат Огайо 9 января 1944 года; запущен 29 июня 1944 года; и заказано 11 ноября 1944 года.

Порученная в 1-й военно-морской округ после ввода в эксплуатацию, YMS-417 работал вдоль северного побережья Новой Англии до 20 июля 1945 года. Затем она началась на Перл-Харбор и дежурство в Тихоокеанском флоте . Прибыв в гавайских водах в октябре, она была назначена на филиппинскую морскую границу и продолжила свое путешествие, сообщив в Compilseafron в январе 1946 года. В следующем месяце ее перевели в шахтную эскадрилью , Тихоокеанский флот.

В январе 1947 года моторный шахт начал 9-месячную экскурсию по операциям по шахмам в Западной Каролине , Маршалле и Мариане , уделяя основное внимание водам недалеко от Трука и Гуама . В течение этого периода, 17 февраля, она была переименована в AMS-26 и назвала Merganser .

Затем она была прикреплена к военно -морской операционной базе, Мариан, и работала из Гуама в течение следующих 3 лет, проводя упражнения с шахтами и патрулирование ASW и предоставляя целевые услуги буксировки.

16 сентября 1950 года Мергансер покинул Гуам в Сасебо , Япония, чтобы присоединиться к силам ООН , а затем сражались на побережье Кореи и вдоль побережья Кореи. Через 2 недели она присоединилась к TF 95 и участвовала в действии от Вонсана .

1 октября 1950 года Мергансер оказал помощь 12 выжившим сестринским кораблем Сорока , когда последний был потоплен после того, как попал в кластер из трех шахт в 1000 фунтов. Мергансер взял пять из самых тяжелых раненых выживших в больничный корабль Покой в Пусане . ^{[ 1 ]}

Она проводила шахтные операции вдоль восточной, южной и западной побережья Кореи на протяжении всей Корейской войны . После того , как было подписано Соглашение о перемирии корейского перемирия , она оставалась единицей эскорта и блокировки патруля. Перед тем, как покинуть этот район в середине 1954 года, она провела несколько туров в качестве наблюдателя за нарушение перемирия у западного побережья Кореи.

Мергансер покинула Sasebo 21 августа 1954 года для военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , где она перенесла обращение в AMCU-47, начиная с 1 октября. После завершения конверсии она была назначена в отдел обороны гавани в Порт-Таунсенде, штат Вашингтон , где она оставалась до апреля 1955 года. С назначением MHC-47, вступающим в силу 7 февраля 1955 года, Мергансер провел подводные звуковые тесты в акушерской линейке в входе в Вашингтоне в Вашингтоне для Вашингтона в Вашингтоне для Первые 2 недели в апреле, а затем начались на службу в 11 -м военно -морском районе в Сан -Диего, штат Калифорния . Там, до февраля 1958 года, она предоставила целевой буксировку и службы обучения сонара, проводила упражнения по защите гавани и выполняла поисковые и спасательные миссии.

2 февраля 1958 года она была прикреплена к группе Сан -Диего, тихоокеанскому резервному флоту и начала капитальный ремонт инактивации. Два месяца спустя, 2 апреля 1958 года, после более чем 13 лет службы, она вышла из эксплуатации и была пришвартована в Сан -Диего. Она была поражена из Реестра военно -морских судов 1 мая 1959 года, и 5 мая 1960 года была продана Хилбургу и Турпину в Лос -Анджелесе, штат Калифорния .

Мергансер получил девять звезд битвы за Корейскую военную службу.