Coxswain

Coxswain ( / k ɒ k s всего больше / kok -you , / k ɒ k s n w / -swayn kok или ^{[ 1 ]}) является человеком, отвечающим за лодку , особенно ее навигацию и рулевое управление. Этимология слова дает буквальное значение «слуга лодки», поскольку оно происходит от члена , ссылаясь на петух , тип судовой лодки и Суэйн , старый английский термин, полученный из старого скандинавского скандира, означающего мальчика или слуги. ^{[ 2 ]} В 1724 году «петух» был определен как «офицер корабля, который заботится о кукаке, барже или шалопе со всей его мебелью и готов со своей командой во всех случаях». Когда термин «капля» устарел, название Коксвейна как лица, отвечающего за лодку корабля. ^{[ 3 ]}

Гребля

В гребле Coxswain находится в луке или корме лодки (в зависимости от типа лодки), в то время как устно и физически контролируя рулевое управление, скорость, время и плавность лодки. Основной обязанностью Coxswain является обеспечение безопасности тех, кто находится в лодке. В гоночной обстановке Coxswain поручено мотивировать экипаж, а также управлять как можно более прямым курсом, чтобы минимизировать расстояние до финишной черты. Coxswains также отвечают за знание правильной техники гребля и упражнений для улучшения техники.

Coxswain - это тренер в лодке: в дополнение к выполнению заказов тренера команды, Coxswain связан с тем, как лодка чувствует, что работает, что нужно изменить и как. Успешный Coxswain должен отслеживать тренировку, время, темп, слова тренера, ощущение лодки, направление лодки и безопасность. Во время гонки Coxswain отвечает за рулевое управление, вызов ходов и реагируя на то, как движутся другие лодки. Успех зависит от физической и умственной силы гребцов, способности реагировать на окружающую среду и способ, которым Коксвейн мотивирует гребцов не только как отдельных лиц, но и как членов экипажа.

Королевский флот

В Королевском флоте во времена паруса, Коксвейн был мелким офицером или главный офицер , который командовал баржей капитана или адмирала. Позже Coxswain был старшим палубным офицером или главным офицером на борту меньшего судна, такого как Corvette или подводная лодка , которая отвечала за рулевое управление. На более мелких судах Коксвейн принял обязанности, которые будут выполняться главным партнером Бодовой и магистерской на борту на более крупных судах.

В Первой мировой войне этот термин также использовался для обозначения главного мелкого офицера, который отвечал за управляемые динамики, управляемые Королевским военно -морским авиационным службой . ^{[ 4 ]}

Во время Второй мировой войны пилоты посадки были названы Кокссванами.

Во флоте Королевского канадского флота назначение Кокссвейна (или Капитайн-д'Ардс на французском языке ) дается старшему унтер-офицеру на борту корабля, эквивалентному командованию главного офицера Петти в военно-морском флоте США. Для более крупных судов, таких как эсминец , фрегат или Гарри ДеВольфа ( корабли AOPVS ), Coxswain имеет звание главного мелкого офицера 1 -го класса (CPO1). Для подводных лодок, Coxswain имеет звание главного офицера 2 -го класса (CPO2). Для Класс -Класс -Класс -Костюма для защиты прибрежного суда , Коксвейн обычно имеет звание мелкого офицера 1 -го класса (PO1) или CPO2.

Термин также иногда использовался на борту торговых кораблей для старшего мелкого офицера, отвечающего за руль. вымышленные руки Израиля Например, были Кокс -Сваином Испаньолы на острове Сокровища .

Военно -морские курсанты

В секциях Королевского флота комбинированных кадетских сил звание кадетского Coxswain является самым высоким, которого может достичь курсант, за исключением того, что в редких случаях они продвигаются до звания кадета под руководством офицера . Ранг Coxswain приравнивается к званию кадетского полицейского в секциях Королевских ВВС , а также звание кадетского полкового сержанта -специалиста в армейских участках.

В королевских канадских морских курсантах позиция Коксвейна часто назначается на курсант с званием главы кадета Петти -офицера первого класса (C/CPO1). Это было бы эквивалентом позиции майора полкового сержанта в кадетах Королевской канадской армии, удерживаемых главным прапорщиком кадета (C/CWO) или прапорщиком эскадрильи в Королевских канадских авиабадетах, удерживаемых кадетским офицером 1 -го класса (1 -й класс ( C/WO1).

Береговая охрана США

В Соединенных Штатах Береговой охраны и вспомогательной береговой охраны Соединенных Штатов Коксвейн - это лицо, отвечающее за небольшую лодку. Coxswain имеет право направлять все действия лодки и экипажа во время миссии и изменить запланированные миссии, чтобы обеспечить безопасность лодки и экипажа. ^{[ 5 ]}

Прежде чем человек может быть назначен, чтобы стать Коксвейном, он должен пройти квалификационную процедуру, быть сертифицированным и поддерживать сертификацию, чтобы быть Coxswain. После сертификации они получают значок Coxswain . Эта квалификационная процедура требует значительного количества практики в обработке лодок, а также предыдущий опыт работы в качестве члена лодки.

Береговая охрана не имеет выделенного рейтинга Коксвейна . Любой охранник береговой защиты, независимо от их рейтинга или специальности, может быть дополнительно обозначен как Коксвейн при надлежащей квалификации. Содействие второму классу Mate Mate Boatswain требует, чтобы человек квалифицировался как и поддерживает сертификацию как Coxswain. Командинг или сотрудник, отвечающий за наземное подразделение с лодками, должен быть сертифицирован и оставаться сертифицированным как Coxswain на всех лодках в подразделении или быть освобожденным от командования.

Кокссвейн назначается на лодку командным органом и может быть освобожден только командиром/ответственным сотрудниками, исполнительным директором/исполнительным директором Петти или старшим офицером. Организация Коксвейна не зависит от ранга и/или старшинства в отношении любого другого лица на борту лодки. ^{[ 6 ]} В отличие от командира резака или корабля, Coxswain не имеет автоматического управления.

Смотрите также

Ссылки

^ | Coxswain Merriam-Webster Online. Доступ 1 ноября 2021 года.
^ Coxswain | КОКССВАН, н. OED онлайн. Издательство Оксфордского университета, июнь 2014 года. Доступ 22 августа 2014 года.
^ Бломфилд, Р. Масси (1911). "Человек военных лодок" . Зеркало моряка . 1 (9): 235–240. doi : 10.1080/00253359.1911.10654530 . Получено 17 ноября 2020 года .
^ «Значок, торговля, британский, Королевский военно -морской авиационный служба, Coxswain of Airship» .
^ Руководство по эксплуатации и обучению лодки береговой охраны США (лодка)
^ Как береговая охрана делает это правильно - время

Внешние ссылки

"Coxswain" . Encyclopædia Britannica . Тол. 7 (11 -е изд.). 1911.
Джозеф Макмиллан. «Другие традиции военно -морских услуг Соединенных Штатов: другие церемонии и обычаи: растворяются лодки» . Морские флаги . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Получено 11 августа 2015 года . Первоначально связанный как «ответы военно -морского флота США на граду».
Правила береговой охраны Соединенных Штатов 1992 г., Comdtinst M5000.3 (серия), раздел . 5-1-8 )

[1] | Coxswain Merriam-Webster Online. Доступ 1 ноября 2021 года.

[2] Coxswain | КОКССВАН, н. OED онлайн. Издательство Оксфордского университета, июнь 2014 года. Доступ 22 августа 2014 года.

[Blomfield-3] Бломфилд, Р. Масси (1911). "Человек военных лодок" . Зеркало моряка . 1 (9): 235–240. doi : 10.1080/00253359.1911.10654530 . Получено 17 ноября 2020 года .

[4] «Значок, торговля, британский, Королевский военно -морской авиационный служба, Coxswain of Airship» .

[5] Руководство по эксплуатации и обучению лодки береговой охраны США (лодка)

[6] Как береговая охрана делает это правильно - время

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]