ЗИЛ-131

ЗИЛ-131
ЗИЛ-131
Обзор
Производитель	ЗиЛ
Также называется	Амур-531340
Производство	1964–2012
Сборка	Советский Союз/Россия: Москва
Кузов и шасси
Сорт	Грузовик
Связанный	ЗИЛ-130 ; МИШЕНЬ-133
Силовой агрегат
Двигатель	6,0л ЗИЛ-130 V8
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база	3,975 мм (156,5 дюйма)
Длина	7,040 мм (277,2 дюйма)
Ширина	2,500 мм (98,4 дюйма)
Высота	2,480 мм (97,6 дюйма)
Снаряженная масса	6,700 кг (14771 фунт)
Хронология
Предшественник	ЗИЛ-157
Преемник	ЗИЛ-4334

ЗИЛ -131 — армейский грузовик общего назначения с колесной формулой 6х6 массой 3,5 тонны, разработанный в Советском Союзе на заводе ЗИЛ . Базовая модель — грузовой автомобиль общего назначения. ^{[ 1 ]} Варианты включают тягач с прицепом, самосвал, бензовоз и вездеход 6х6 для буксировки четырехколесного прицепа.

ЗИЛ-131 был представлен в 1966 году; это военная версия ЗИЛ -130 , и у этих двух грузовиков много общих компонентов. ЗИЛ-131 6х6 имеет то же оборудование, что и ГАЗ-66 и Урал-375Д .

ЗИЛ-130/131 производился на грузовом заводе «АМУР» (ЗИЛ-130 как АМУР-531350 и ЗИЛ-131 как АМУР-531340 ) как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями с 1987 по 2012 год, когда АМУР закрылся и подал заявление о банкротстве. ^{[ 2 ]}

Технические характеристики

Конструкция кабины: передний двигатель
Количество мест (кабина): 3
Снаряженная масса: 6700 кг
Грузоподъемность: 5000 кг плюс прицеп 5000 кг (по дороге) или 3500 кг плюс прицеп 4000 кг по бездорожью.
Подвеска: неразрезные мосты на листовых рессорах.
Двигатель: бензиновый V8 (карбюратор) ЗИЛ-130.
Рабочий объем: 6960 куб.см (диаметр цилиндра 3,94 дюйма, ход поршня 4,36 дюйма).
Степень сжатия: 6,5:1.
Максимальная скорость: 80 км/ч
Тормоза: барабанные, с пневматическим управлением.
Тормозной путь (при 35 км/ч): 40 футов (12 м)
Длина: 23 фута 1 дюйм (7,04 м)
Ширина: 8 футов 2 дюйма (2,49 м)
Высота: 8 футов 2 дюйма (2,49 м) (кабина) / 9 футов 9 дюймов (2,97 м) (транспортный кузов)
Колесная база: 10 футов 10 дюймов (3,30 м) + 4 фута 7 дюймов (1,40 м)
Колея спереди/сзади: 6 футов (1,83 м)/5 футов 11 дюймов (1,80 м)
Размеры шин: 12,00x20
Маневренность: радиус разворота 33 фута 5,6 дюйма, угол въезда 36°, угол съезда 40°, максимальный угол подъема 31° (с грузом 3750 кг (8267 фунтов), дорожный просвет 13 дюймов (330 мм), преодолеваемый брод 4 фута 7 дюймов. в (1,40 м)
Шины: 305R20
Давление в шинах: 7,1–60 фунтов на квадратный дюйм (контролируемое).
Топливные баки: 2x45 галлонов.
Экономия топлива: 5,9 миль _{на галлон} (40 л/100 км; 7,1 миль _{на галлон} ) (город), от 50 до 100 литров/100 км (по пересеченной местности).
Цена от 7300 до 8300 долларов США. ^{[ нужна ссылка ]}
коробка передач: 5 м, раздаточная коробка 2-ступенчатая

Варианты

ZIL-131 ( ЗиЛ-131 ) - 3.5-ton cargo truck ^{[ 1 ]}

ЗИЛ-131Н ( ЗиЛ-131Н ) — 3,75-тонный грузовой автомобиль с новым двигателем ЗИЛ-5081, серийное производство начато с декабря 1986 года.

ZIL-131V ( ЗиЛ-131В ) - tractor unit
ATZ-3,4-131 ( АТЗ-3,4-131 ) - fuel tanker
9П138 ( 9П138 ) — 36-трубный вариант реактивной установки БМ-21 «Град» на ЗИЛ-131.

ЗИЛ-131 оснащался дизельным двигателем ЗИЛ-0550 производства Уральского автомобильного завода. ^{[ 3 ]} с 2002 года. ^{[ 4 ]}

Пользователи

Афганистан ^{[ 5 ]}
Албания ^{[ 5 ]}
Ангола ^{[ 5 ]}
Армения ^{[ 6 ]}
Азербайджан ^{[ 7 ]}
Беларусь - Вооруженные Силы Беларуси ^{[ 8 ]}
Болгария ^{[ 9 ]}
Чешская Республика ^{[ 9 ]}
Египет ^{[ 10 ]}
Эфиопия ^{[ 10 ]}
Финляндия ^{[ 10 ]}
Грузия ^{[ 7 ]}
Казахстан ^{[ 7 ]}
Кыргызстан ^{[ 7 ]}
Молдавия ^{[ 7 ]} – Вооруженные Силы Республики Молдова ^{[ 11 ]}
Монголия - Вооруженные силы Монголии ^{[ 12 ]}
Северная Корея ^{[ 13 ]}
Польша : используются только специализированные варианты. ^{[ 14 ]}
Россия ^{[ 15 ]}
Словакия ^{[ 14 ]}
Сирия ^{[ 16 ]}
Таджикистан ^{[ 7 ]}
Приднестровье ^{[ 17 ]}
Туркменистан ^{[ 7 ]}
Украина - Вооруженные Силы Украины ^{[ 18 ]}
Узбекистан ^{[ 7 ]}
Вьетнам ^{[ 19 ]}

Бывшие пользователи

Галерея

ЗИЛ-131 восточногерманской гренцтруппен .
Пожарная машина АЦ-3,0-40(131)М9-АР-01 на базе ЗИЛ-131
Трактор ЗИЛ-131В с Р-17 Эльбрус СКАД ракетой
Украинской Армии ЗИЛ-131
ЗИЛ-131 Командный пункт
Танки ЗИЛ-131
армии Бангладеш на базе ЗИЛ-131 Мобильная полевая хлебопекарная система
Левая сторона двигателя
Манометр и клапан давления в шинах

См. также

Урал-4320

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час инженер-конструктор В. Митрофанов. ЗИЛ-131. Новый автомобиль высокой проходимости // журнал "За рулём", № 4, 1967. стр.8-9
^ "Знаменитый завод "Автомобили и моторы Урала" прекратил существование" [The famous "Automobiles and Motors of the Urals" plant ceased to exist]. 66.ru (in Russian). 2012-06-05. Archived from the original on 2021-09-13 . Retrieved 2021-09-12 .
^ Дизель для дембеля // журнал "За рулём", No. 6, 2001. стр.87
^ "Буран" с Урала // журнал "За рулём", No. 7, 2002. стр.52-53
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фосс и Гандер 1999 , с. 727.
^ Яновский, Джейкоб; Дэн; Митцер, Стейн; Олиманс, Йост; Кемаль (27 сентября 2020 г.). «Борьба за Нагорный Карабах: документирование потерь со стороны Армении и Азербайджана » Орикс Получено 28 января.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Фосс и Гандер 1999 , с. 732.
^ Военнослужащие осуществили погрузку техники на железнодорожные эшелоны // Военное информационное агентство от 5 августа 2024
^ Jump up to: ^а ^б Фосс и Гандер 1999 , с. 728.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фосс и Гандер 1999 , с. 729.
^ Тестирование не знает передышки // «Oastea Moldovei», № 11, 2020. С.6-7.
^ подполковник А. Марков. Вооружённые силы Монголии // "Зарубежное военное обозрение", № 10 (907), 2022. стр.35-39
^ Командование подготовки и доктрины армии США (2019 г.). «Всемирные идентификационные карты оборудования — Северная Корея» (PDF) . Федерация американских ученых . Проверено 15 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Фосс и Гандер 1999 , с. 733.
^ Яновский, Якуб; наалсио26; Алоха; Дэн; Кемаль; Черный, Александр (24 февраля 2022 г.). «Нападение на Европу: документирование потерь российской техники во время российского вторжения в Украину» . Орикс . Проверено 28 января 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (23 ноября 2020 г.). «Борьба с истощением: взгляд на завод по ремонту бронетехники в Дамаске» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.
^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (30 ноября 2020 г.). «Парад Победы, который все забыли» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.
^ Алексей Брусилов. Старые КрАЗы, "шишиги" и ЗиЛы составили основу автопарка ВСУ // "Российская газета" от 1 марта 2022
^ Коффи 2013 , с. 235.
^ Фольц, доктор Артур Г. (март – апрель 1979 г.). «Стандартизация в Варшавском договоре» . Броня . LXXVIII (2). Броневая ассоциация США: 26 . Проверено 28 января 2024 г.
^ Стартовые экземпляры // "Armeerundschau", № 10, 1987. с.68-69.
↑ Будапешт, 4 апреля 1985 года. Подразделения грузовиков В-755 Зил-131 с 20 зенитными ракетами ДСЗУ (орудие зенитно-ракетного класса типа Сз-75М «Волхов») движутся в сторону Хёсок тере на Фельвонуласи тер (с 2006 г.). 56- осок тере) на военном параде 4 апреля. MTI Фото: Ференц Немет
^ Армия Никарагуа - 30 лет институциональной жизни: (1979-2009) - 1-е изд. - Манагуа: Армия Никарагуа, 2009. с. 80

Источники

инженер-конструктор В. Митрофанов. ЗИЛ-131. Новый автомобиль высокой проходимости // журнал "За рулём", № 8, 1967. стр.8-9
Коффи, Патрик (2013). Американский арсенал: век ведения войны . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-995975-4 .
Фосс, Кристофер Ф .; Гандер, Терри Дж., ред. (1999). Военная техника и логистика Джейн, 1999–2000 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-1912-9 .

Внешние ссылки

Англоязычный сайт российских военных грузовиков
Официальный сайт АМО ЗИЛ. Архивировано 3 мая 2012 г. на Wayback Machine.
AMUR-531340. Архивировано 17 марта 2012 г. в Wayback Machine.

[autogenerated1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час инженер-конструктор В. Митрофанов. ЗИЛ-131. Новый автомобиль высокой проходимости // журнал "За рулём", № 4, 1967. стр.8-9

[2] "Знаменитый завод "Автомобили и моторы Урала" прекратил существование" [The famous "Automobiles and Motors of the Urals" plant ceased to exist]. 66.ru (in Russian). 2012-06-05. Archived from the original on 2021-09-13 . Retrieved 2021-09-12 .

[3] Дизель для дембеля // журнал "За рулём", No. 6, 2001. стр.87

[4] "Буран" с Урала // журнал "За рулём", No. 7, 2002. стр.52-53

[FOOTNOTEFossGander1999727-5] Jump up to: ^а ^б ^с Фосс и Гандер 1999 , с. 727.

[6] Яновский, Джейкоб; Дэн; Митцер, Стейн; Олиманс, Йост; Кемаль (27 сентября 2020 г.). «Борьба за Нагорный Карабах: документирование потерь со стороны Армении и Азербайджана » Орикс Получено 28 января.

[FOOTNOTEFossGander1999732-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Фосс и Гандер 1999 , с. 732.

[8] Военнослужащие осуществили погрузку техники на железнодорожные эшелоны // Военное информационное агентство от 5 августа 2024

[FOOTNOTEFossGander1999728-9] Jump up to: ^а ^б Фосс и Гандер 1999 , с. 728.

[FOOTNOTEFossGander1999729-10] Jump up to: ^а ^б ^с Фосс и Гандер 1999 , с. 729.

[11] Тестирование не знает передышки // «Oastea Moldovei», № 11, 2020. С.6-7.

[12] подполковник А. Марков. Вооружённые силы Монголии // "Зарубежное военное обозрение", № 10 (907), 2022. стр.35-39

[13] Командование подготовки и доктрины армии США (2019 г.). «Всемирные идентификационные карты оборудования — Северная Корея» (PDF) . Федерация американских ученых . Проверено 15 апреля 2024 г.

[FOOTNOTEFossGander1999733-14] Jump up to: ^а ^б Фосс и Гандер 1999 , с. 733.

[15] Яновский, Якуб; наалсио26; Алоха; Дэн; Кемаль; Черный, Александр (24 февраля 2022 г.). «Нападение на Европу: документирование потерь российской техники во время российского вторжения в Украину» . Орикс . Проверено 28 января 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[16] Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (23 ноября 2020 г.). «Борьба с истощением: взгляд на завод по ремонту бронетехники в Дамаске» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.

[17] Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (30 ноября 2020 г.). «Парад Победы, который все забыли» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.

[18] Алексей Брусилов. Старые КрАЗы, "шишиги" и ЗиЛы составили основу автопарка ВСУ // "Российская газета" от 1 марта 2022

[FOOTNOTECoffey2013235-19] Коффи 2013 , с. 235.

[20] Фольц, доктор Артур Г. (март – апрель 1979 г.). «Стандартизация в Варшавском договоре» . Броня . LXXVIII (2). Броневая ассоциация США: 26 . Проверено 28 января 2024 г.

[21] Стартовые экземпляры // "Armeerundschau", № 10, 1987. с.68-69.

[22] Будапешт, 4 апреля 1985 года. Подразделения грузовиков В-755 Зил-131 с 20 зенитными ракетами ДСЗУ (орудие зенитно-ракетного класса типа Сз-75М «Волхов») движутся в сторону Хёсок тере на Фельвонуласи тер (с 2006 г.). 56- осок тере) на военном параде 4 апреля. MTI Фото: Ференц Немет

[23] Армия Никарагуа - 30 лет институциональной жизни: (1979-2009) - 1-е изд. - Манагуа: Армия Никарагуа, 2009. с. 80

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]