Углы въезда и съезда

Угол въезда — это максимальный угол пандуса, на который транспортное средство может беспрепятственно подняться из горизонтальной плоскости. ^{[ 1 ]} Он определяется как угол между землей и линией, проведенной между передним колесом и самой низко висящей частью автомобиля на переднем свесе . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Угол съезда — это его аналог в задней части автомобиля — максимальный угол рампы, с которого автомобиль может съехать без повреждений. Углы въезда и съезда также называются углами рампы . ^{[ 4 ]}

Углы въезда и съезда являются показателями внедорожных качеств автомобиля: они показывают, насколько крутые препятствия, такие как камни или бревна, автомобиль может преодолевать только благодаря форме своего кузова. ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

^ угол подхода , Бесплатный словарь
^ Перейти обратно: ^а ^б «Угол подхода» . carlist.com. Архивировано из оригинала 28 марта 2015 г. Проверено 4 декабря 2014 г.
^ «49 CFR 523.2 - Определения», Свод федеральных правил США , Юридический факультет Корнелльского университета , получено г. 4 декабря 2014 Угол въезда означает наименьший угол при виде автомобиля сбоку, образованный ровной поверхностью, на которой Автомобиль стоит и линия, касательная к дуге радиуса статической нагрузки переднего колеса и касается нижней части автомобиля впереди переднего колеса.
^ Лейн, Кейт (2002). Автомобильная промышленность, Аризона: Полный словарь автомобильных терминов Лейна . ООО «Велосе Паблишинг» с. 376.