Истон Нестон
| Истон Нестон | |
|---|---|
 Истон Нестон Хаус | |
  Истон Нестон Расположение в Нортгемптоншире | |
| Население | 74 (оценка 2010 г.) [ 1 ] |
| Ссылка на сетку ОС | СП704493 |
| • Лондон | 66 миль (106 км) |
| Гражданский приход |
|
| Унитарная власть | |
| Церемониальное графство | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | ТАУССТЕР |
| Почтовый индекс района | NN12 |
| Телефонный код | 01327 |
| Полиция | Нортгемптоншир |
| Огонь | Нортгемптоншир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Истон-Нестон расположен на юге Нортгемптоншира , Англия. Хотя деревня Истон-Нестон, которая была заселена примерно до 1500 года, теперь исчезла, приход сохранил свое название. [ 2 ] По переписи 2011 года население прихода оставалось менее 100 человек и было включено в состав города Таустер .
Название деревни означает «ферма/поселение Эдстана» или « ферма/поселение Этельстана ». [ 3 ]
Сельский гражданский приход имеет население около 70 человек и около 1800 акров (730 га), в основном сельскохозяйственных угодий и лесов вокруг Южного Нортгемптоншира Истон-Нестон-Хаус и деревень Халкот общин и Шоусли . [ 4 ]
Церковный приход Истон-Нестон намного больше, его население составляет около 1200 человек. [ 5 ]
Расположение
[ редактировать ]Приход примыкает к северо-восточной стороне Таустера . До Шосли можно добраться, свернув налево с дороги A43 между Нортгемптоном и Таустером, примерно в полумиле к югу от перекрестков Тиффилд и Блисворт . Альтернативно к нему можно подойти и в другую сторону от Шутлангера . До Халкота можно добраться после второго поворота налево на автомагистрали A43 после поворота на Шозли. Этот поворот следует по маршруту старой автомагистрали A43 до строительства объездной дороги Таустера. Сам старый маршрут был проложен к западу от старой дороги, которая следовала линии «Старой дороги Спинни», отмеченной на Артиллерийской службы картах . Сразу после поворота резко поверните налево в сторону Халкота, который находится примерно в полумиле в конце тупика . Дом и поместье Истон-Нестон являются частной собственностью и могут периодически открываться для публики.
Здания
[ редактировать ]Имущество
[ редактировать ]Дом Истон-Нестон был построен для сэра Уильяма Фермора (впоследствии лорда Леоминстера («Лем-стер»)) в 1685–1695 годах и реконструирован Николасом Хоксмуром в 1700–1702 годах. [ 6 ] Он был построен на месте деревни Истон-Нестон, где главная дорога из Оксфорда в Нортгемптон была перенаправлена на запад. На территории также есть конюшни 18 века и храм, датированный 1641 годом. На старой Таустер-роуд к северо-западу и юго-западу от дома, построенного примерно в 1822 году, есть входные домики. общественная пешеходная дорожка От северо-западного домика к востоку проходит . в Халкот.
Приходская церковь Святой Марии [ 7 ] находится на южной стороне поместья Истон-Нестон и в англиканской церкви епархии Питерборо . [ 4 ] Его происхождение относится к 13 веку, и в нем есть скамьи-коробки . [ 6 ] В главном доме есть несколько памятников семье Фермор-Хескет, в том числе сэру Ричарду Фермору (ум. 1552).
Посетители церкви Святой Марии время от времени приглашаются на дни открытых дверей «Наследие».
В январе 2011 года BBC должна была записать церковную службу в рамках документального фильма об Истоне Нестоне. [ 7 ]
Ипподром Таустера находится в южной части поместья.
Шоусли
[ редактировать ]В Шосли находятся руины цистерцианского монастыря XII века (известного как монастырь Сьюардсли ). [ 8 ] Этот район был исследован в рамках на канале 4 археологической телевизионной программы Time Team в 2007 году, а эпизод о раскопках впервые был показан 27 января 2008 года. Его можно посмотреть на канале Time Team на YouTube , эпизод называется «Непослушные монахини из Нортгемптоншир». [ 9 ] В результате раскопок была обнаружена монастырская церковь размером примерно 90 на 20 футов; и монастырь площадью около 45 квадратных футов. Некоторые поразительные напольные плитки были украшены изображениями собак и цветов; и большое количество керамики. Команда также изучила то, что считалось антикварным садовым элементом. Выяснилось, что это на самом деле могилы с останками похороненных там людей. Два из них представляли особый интерес. Они не были разрезаны вместе, а были закончены вместе, что позволяет предположить, что их обитатели были каким-то образом связаны.
железная дорога
[ редактировать ]Часть полотна разобранной железной дороги Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен (SMJR) [ 10 ] проходит с востока на запад между Шосли и к северу от Халкота к станции Таустер, где сейчас находится супермаркет Tesco . Линия пролегала от Таусестера до Сток-Брюерна , затем на восток, пересекая главную линию Западного побережья и затем в Бедфордшир . Линия была открыта в 1891 году и присоединилась к линии от Блисворта до Таустера к северу от того, что сейчас является кольцевой развязкой на стыке автомагистралей A5 и A43 возле Таустера. [ 11 ]
Бывшие отрасли
[ редактировать ]Приход не всегда был таким сельскохозяйственным, как кажется сейчас. В 1870-х годах в окрестностях Шовсли и Шутлангера существовали карьеры по добыче железной руды или известняка. Карьеры были явно небольшими и непонятно, где они находились. Камень увезли на лошади и телеге. Более крупная добыча железной руды началась к северу от Халкота в 1873 году. Для вывоза руды была построена ветка. Он присоединился к линии от Блисворта до Таустера к югу от Тиффилда. Перекресток выходил на Блисворт. На перекрестке был построен металлургический завод, который плавил руду Халкота в период с 1875 по 1882 год, когда завод закрылся. Карьеры в Халкоте работали с короткими перерывами до 1920 года.
Первые карьеры железной руды Халкота находились на восточной стороне дороги Нортгемптон-Таустер по обе стороны второстепенной дороги на Шосли. Неподалеку, на западной стороне главной дороги, был вырыт глиняный карьер, а рядом с ним построили кирпичный завод для изготовления кирпичей из глины. Для обслуживания завода на железнодорожной ветке проложены подъездные пути. Кирпичный завод и глиняный карьер действовали примерно до 1900 года.
В 1891 году, когда рядом с карьерами и кирпичным заводом были построены S и MJR (см. выше), существующая ветка была упразднена, а руда и кирпичи были вывезены по новой линии. Новый перекресток в Таусере был обращен в сторону Таусестера и Банбери, а перекресток в Олни - в сторону Бедфорда. Примерно в 1908 году на западной стороне главной дороги к северу от старого глиняного карьера был открыт новый карьер по добыче железной руды, который использовался до закрытия других карьеров в Халкоте в 1920 году. Отдельный карьер по добыче железной руды работал недалеко от Раунд-Спинни в Шоусли. близко к S и MJR. Он находился там к 1909 году и закрылся где-то между 1913 и 1920 годами.
Добыча велась вручную (с помощью взрывчатки в самом западном железном карьере), но с 1914 года для вскрыши вскрышных пород в этом западном карьере использовались две паровые машины. Короткие узкоколейные трамваи соединяли глиняный карьер с кирпичным заводом, а железорудные карьеры с железнодорожными путями. Трамваи эксплуатировались лошадьми (а с 1908 г. - паровозами).
Глиняный карьер все еще там. Он наполнен водой. Здесь сохранились остатки карьеров, трамвайных и железных дорог, хотя часть карьеров была восстановлена для сельского хозяйства, а некоторые руины были уничтожены в результате расширения и отклонения автомагистрали A43. Некоторые останки скрыты деревьями. Остатки моста, под которым проходил трамвай, можно увидеть на второстепенной дороге, ведущей на Шосли, где дорога резко поворачивает влево (идя на восток). [ 12 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ СНС (2010). Ежегодник Совета Южного Нортгемптоншира, 2010–2011 гг . Таустер. п. 39.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ История Истон-Нестон Святой Марии . Друзья Святой Марии. 2008.
- ^ «Определитель английских топонимов» . kepn.nottingham.ac.uk . Проверено 24 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б Хопвуд © 2017, Барри. «Приход Истон-Нестон | Приход Истон-Нестон, Нортгемптоншир» . Проверено 24 февраля 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Перепись 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Певснер, Николаус; Черри, Бриджит (редакция) (1961). Здания Англии – Нортгемптоншир . Лондон и Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета. стр. 200–205. ISBN 978-0-300-09632-3 .
- ^ Jump up to: а б Приходская церковь Святой Марии с графиком службы в 2011 году и картой проезда. По состоянию на 2 января 2011 г.
- ^ «Дома цистерцианских монахинь: монастырь Сьюардсли | Британская история в Интернете» . www.british-history.ac.uk . Проверено 24 февраля 2024 г.
- ↑ Time Tean на канале 4 исследует территорию монастыря Шосли в 2007 году.
- ^ «Железная дорога Стратфорд-апон-Эйвон и Мидленд-Джанкшен» . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 2 января 2011 г.
- ^ Тонкс, Эрик (апрель 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3: Район Нортгемптона . Челтнем: Издательство Runpast. п. 64. ИСБН 1-870-754-034 .
- ^ Тонкс, Эрик (апрель 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3: Район Нортгемптона . Челтнем: Издательство Runpast. п. 60–73. ISBN 1-870-754-034 .