Блисворт

Блисворт
Блисворт
	Туннель Блисворт на канале Гранд-Юнион - ; северный вход изнутри туннеля
	Блисворт Расположение в Нортгемптоншире
Население	1786 ( перепись 2001 г. ) ; 2867 ( перепись 2011 г. )
Ссылка на сетку ОС	СП727534
• Лондон	66 миль (106 км)
Гражданский приход	Блисворт ;
Округ	Западный Нортгемптоншир ;
графство Шайр	Нортгемптоншир ;
Область	Ист-Мидлендс ;
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	НОРТЕГЕМПТОН
Почтовый индекс района	NN7
Телефонный код	01604
Полиция	Нортгемптоншир
Огонь	Нортгемптоншир
Скорая помощь	Ист-Мидлендс
Парламент Великобритании	Южный Нортгемптоншир ;
	Список мест Великобритания Англия Нортгемптоншир 52 ° 10'30 "N 0 ° 56'13" W / 52,175 ° N 0,937 ° W

Блисворт — деревня и гражданский приход в Западном Нортгемптоншире , Англия. Основная линия Западного побережья , от лондонского Юстона до Манчестера и Шотландии, проходит вдоль деревни, частично скрытой, а частично на набережной. Канал Гранд-Юнион проходит через деревню, а северный портал туннеля Блисворт находится недалеко от Сток-роуд.

Название деревни означает «ограда Блита». ^{[ 2 ]}

Расположение

Это примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от Нортгемптона , в 4 милях (6,4 км) к северу от Таустера и в 10 милях (16 км) к северу от Милтон-Кинса . Развязка 15 автомагистрали М1 находится примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-востоку.

Демография

Перепись 1961 года показала, что население составляет 1192 человека. По переписи 2001 года ^{[ 3 ]} в приходе проживало 1786 человек (оценочная численность населения на 2010 год - 1870 человек). ^{[ 4 ]}), 880 мужских и 906 женских и 792 жилища. В поселке и его окрестностях также имеется несколько малых предприятий. К северу от деревни на Нортгемптон-роуд находится большой заброшенный участок, на месте бывшей скотобойни , гаража и небольшой промышленной зоны .

Администрация

Местным советом в настоящее время управляет совет Западного Нортгемптоншира . До реформы местного самоуправления в 2021 году местным окружным советом был Южного Нортгемптоншира (SNC). Совет ^{[ 5 ]} где находился Блисворт, в округе Блисворт и с вместе небольшой деревушкой Кортинхолл Роуд . Округ избрал двух членов, последние из которых были от Консервативной партии . С выборов 2013 года до его отмены приход входил в состав Багбрука Совета графства Нортгемптоншир (NCC) с одним членом, который также был консерватором. Существует также местный приходской совет, состоящий из одиннадцати избранных членов.

Парламентским округом был Давентри. До всеобщих выборов 2010 года Комиссия по границам включила деревню в новый парламентский округ Южного Нортгемптоншира .

Удобства

В деревне есть собственная начальная школа — Blisworth Community Primary School. ^{[ 6 ]} около 200 детей. Школа принимает детей из близлежащих районов, включая южные окраины Нортгемптона . Местная средняя школа - это школа Элизабет Вудвилл с участками в Роуд и Диншэнгер . Помимо Блисворта, в зону водосбора входят Коллингтри , Хардингстон , Хаклтон , Сток-Брюерн и несколько других деревень.

Единственный магазин – небольшой супермаркет/почта/газетный киоск. На Сток-Роуд есть современная, хорошо оборудованная врачебная клиника, обслуживающая несколько окрестных деревень, а также сам Блисворт.

В деревне есть паб The Royal Oak . Второй паб «Солнце, луна и звезды» рядом с каналом закрылся как минимум 50 лет назад. Третий паб, Grafton Arms, теперь является частным домом. После нескольких лет запустения это здание, внесенное в список памятников стало предметом обязательного заказа на покупку со стороны Совета Южного Нортанта и теперь может быть частично восстановлено для проживания и, возможно, для некоторого общественного использования. архитектуры, в 2007 году ^{[ 7 ]} Есть также отель The Walnut Tree Inn, который раньше был отелем на станции Блисворт . Он находится напротив бывшей станции.

В деревне есть две церкви: одна Англиканская церковь , в церковный приход которой входит Сток Брюэрн , а другая — баптистская часовня. Баптистская часовня была расширена в 1871 году. ^{[ 8 ]}

У Блисворта также есть футбольный клуб Blisworth FC.

Каждый август в деревне проводится ежегодный фестиваль каналов, посвященный той роли, которую канал сыграл в истории Блисворта. Этот фестиваль организован Партнерством канала Блисворта, целью которого является продвижение, поддержание и улучшение окружающей среды канала Блисворта.

Транспорт

Канал

В деревне находится туннель Блисворт канала Гранд -Юнион , один из самых длинных в системе английских каналов. Туннель идет на юг к близлежащей деревне Сток Брюэрн . Канал проходит к юго-западной стороне деревни, через него в деревне есть мост, по которому проходит главная дорога. Мост частично оригинальный, частично расширен, поскольку по главной дороге проходила магистральная дорога А43, пока не была построена объездная дорога .

Дороги

Объездная дорога A43 (Нортгемптон-Оксфорд от M1 до M40) Милтон-Малсор и Блисворт была открыта 21 мая 1991 года. Объездная дорога проходит к западу от двух деревень, теперь следуя по недавно созданному маршруту из Тиффилда . Дорога соединяется с М1 Лондон - Йоркшир автомагистралью на новой созданной в то время развязке 15А в Вест- Хансбери , Нортгемптон . От Нортгемптона до Блисворта объездная дорога проходит по полотну железной дороги Блисворт-Нортгемптон, давно закрытой. Новая дорога делает небольшой объезд возле Нортгемптонского рукава канала у «лестницы» шлюзов возле Ротерсторпа . Строительство дороги последовало за многолетними длительными кампаниями в двух деревнях.

железные дороги

Лондонско -Бирмингемская железная дорога , находившаяся под контролем Роберта Стефенсона , обогнула Нортгемптон и открыла станцию в Блисворте в 1839 году. В 1842 году, после долгих обсуждений, лорд Графтон согласился профинансировать новую станцию, если она будет «первой». «класса» — т. е. на ней останавливались все поезда. Форд-лейн стал Стейшн-роуд, где располагалась станция Блисворт. В 1845 году была построена ветка на Питерборо через Нортгемптон , а в 1866 году была построена однопутная линия до Банбери . Станция Блисворт закрылась в январе 1960 года, и обе ветки тоже давно исчезли. Основная железнодорожная линия сохраняется. Он был электрифицирован в 1960-х годах и теперь является частью главной линии Западного побережья, по которой курсируют поезда со скоростью 125 миль в час из лондонского Юстона в Глазго . Нортгемптонская петля линии отходит от основной линии в Роуд , к северу от разреза Роуд. ^{[ 9 ]} и к югу от Блисворта, на поездах до Нортгемптона и далее на север, чтобы снова присоединиться к главной линии в Регби . Железная дорога Стратфорд -на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен ^{[ 10 ]} курсировал от станции Блисворт на юг до Таустера , Банбери и Стратфорда-на-Эйвоне, но закрылся в 1960-х годах. Большая часть инфраструктуры, такая как выемки и мосты, остается вдоль маршрута.

Известные здания

Отель Blisworth Station: напротив места бывшей станции Blisworth находится бывший отель Blisworth Station, ныне называемый «Walnut Tree Inn», построенный Ричардом Данкли для Томаса Шоу, владельца бывшего отеля Angel, позже кафе-бара Fat Cats в Бридж-стрит, 23 в Нортгемптоне, разрушенная пожаром в 2011 году.
Железнодорожный мост Роберта Стивенсона (известный как Арка Блисворта ) 1837-1838 годов между Милтоном Малсором и Блисвортом, примерно в 5 милях (8 км) к югу от Нортгемптона . Первоначальным замыслом был виадук. ^{[ 1 ]}
Многие традиционные каменные коттеджи Нортгемптоншира, часто крытые соломой , и другие здания расположены вдоль дорог Таустер и Сток. Все, включая следующие, являются частными домами, просмотр которых возможен только с дорог и тропинок общего пользования:
Графтон-хаус, Таустер-роуд (1797 г.)
Деревенский совет, Сток-роуд. Первоначальное здание школы (перестроено после пожара в 1799 г.)
Блисворт-хаус, Черч-лейн (перестроен в 1702 году) ^{[ 1 ]}
Каменный завод Блисворта, Сток-роуд (ок. 1821 г.)
Старый платный дом, Блисворт-Арм (ок. 1800 г.)
Блисворт Милл, Гейтон Роуд. Старая паровая мельница, построенная в 1879 году Джозефом Уэстли, теперь переоборудованная в квартиры, но использовавшаяся в период с 1900 по ок. 1985 год - склад, здание для хранения продуктов времен Второй мировой войны, завод по розливу вина, а также завод по переработке и упаковке специй и трав.
Grafton Villas, Нортгемптон-роуд, недалеко от железнодорожного моста (построен в 1820 году)
Солнце, луна и звезды, Нортгемптон-роуд, недалеко от канала. Бывший паб, заброшенный примерно с 1990 года и являющийся предметом обязательного заказа на покупку от SNC, ожидающий продажи с 2012 года.
Церковь Святого Иоанна Крестителя ( CofE ) C13-15 Восстановлена в 1856 году Эдмундом Фрэнсисом Лоу. ^{[ 1 ]}
Дом приходского священника, к западу от церкви (1841 г.) ^{[ 1 ]}
Стоунакрс, Сток-Роуд, C17, «один из лучших примеров в округе энергичного использования местных материалов с полосами известняка и песчаника». ^{[ 1 ]}

Карьерные работы

В девятнадцатом и двадцатом веках в Блисворте добывали железную руду и известняк. Карьер известняка начался в 1821 году к северо-востоку от туннеля канала и был соединен с пристанью канала в западном конце туннеля конным трамваем. Трамвай шел от карьера через Сток-Брюерн-роуд и над западным концом туннеля. Поезда груженых вагонов спускались самотеком, а пустые подтягивались лошадьми. Имелся желоб для наполнения лодок по каналу из каменных повозок. Карьер был закрыт в 1912 или 1913 году.

Пробный карьер по добыче железной руды действовал в 1852 году, вероятно, недалеко от восточной стороны Таустерской дороги. Руду отправили на металлургический завод в Стаффордшире. Руду, вероятно, возили на лошадях и повозках к каналу и отправляли на металлургический завод. Серьезные разработки карьеров начались в 1853 или 1855 году к северу от дороги на Сток-Брюерн, недалеко от западного конца туннеля канала. Карьер был соединен с пристанью канала трамваем, работавшим, вероятно, вручную, и наклонным тросом, проходящим через мост под дорогой и по деревянному мосту через канал. На канале руду вручную загружали в лодки для перевозки в Стаффордшир. Этот карьер закрылся в 1855 году, но был вновь открыт в 1859 году, снова закрыт в 1861 году и вновь открыт в 1863 году. В это время руду возили на лошадях и телегах через деревню для погрузки в железнодорожные вагоны на станции Блисворт. Однако в 1863 году трамвай был вновь открыт, и лодки по каналу доставили руду на станцию Блисворт для перегрузки в железнодорожные вагоны. На пристани канала и на станции установлены паровые краны. Теперь руда была доставлена в Южный Уэльс. В 1903 году руда была доставлена по каналу в печи в Хансбери, недалеко от Нортгемптона, а затем по каналу и железной дороге. Разработки железной руды были расширены на север, и к северу от Кортинхолл-роуд открылся еще один карьер. трамвай был расширен, чтобы обслуживать эти расширения карьера, и работал за счет лошадей вверх и под действием силы тяжести вниз над уклоном. Эти карьеры закрылись в 1921 году. На некоторых участках их часть до сих пор видна. Часть засыпана и надстроена. Часть отведена под сельское хозяйство. На Кортинхолл-роуд уровень полей ниже дороги. Сохранились следы трамвайного маршрута.

Дальнейшие карьеры железной руды были открыты к западу от деревни примерно в 1873 году, они работали к северу от Гейтон-роуд до 1895 года и к югу от дороги с 1895 по 1913 год. Конные трамваи соединяли эти карьеры на востоке с каналом и на западе с каналом. железная дорога. Новый карьер действовал к югу от них в 1942 и 1943 годах, а также в период с 1954 по 1967 год. Это был единственный железный карьер в Блисворте, где использовались механические экскаваторы. Они были электрическими и дизельными. Карьер был соединен паровым трамваем стандартной колеи с подъездными путями железной дороги в Гейтоне к югу от Блисворт-Джанкшен на линии, ведущей на Таустер. Руда была доставлена в Сканторп и Южный Уэльс для переплавки. От всех этих карьеров сохранилось несколько следов, главным образом в виде пониженных уровней поля и некоторых построек, связанных с более поздним карьером.

Наконец, рядом с фермой Ректори к западу от Таустер-роуд был открыт еще один карьер по добыче известняка для добычи камня для строительства автомагистрали М1. Это осталось и теперь является заповедником. ^{[ 11 ]}

Галерея изображений

Недавние изображения, показывающие нынешнюю типичную деревню среднего размера в Нортгемптоне.
Grafton Villas, Нортгемптон-роуд, ноябрь 2007 года.
Главный вход в дом Блисворта, январь 2008 г.
Церковь Святого Иоанна Крестителя, Блисворт, январь 2008 года.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Певснер, Николаус (1961). Здания Англии – Нортгемптоншир . Лондон и Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета. стр. 108–9. ISBN 978-0-300-09632-3 .
^ «Определитель английских топонимов» .
^ «Перепись Великобритании 2001 года — данные» . Проверено 3 января 2009 г.
^ СНС (2010). Ежегодник Совета Южного Нортгемптоншира, 2010–2011 гг . Таустер: SNC. п. 39.
^ «Веб-сайт Совета Южного Нортанта» . Проверено 30 декабря 2008 г.
^ «Веб-сайт начальной школы сообщества Блисворт» . Проверено 4 января 2009 г.
^ «Веб-сайт сообщества Sun Moon and Stars» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 6 января 2009 г.
^ «Фотографии внутри и вокруг Баптистской часовни» . blisworth.org.uk . Проверено 7 апреля 2013 г.
^ «Резание дороги, также называемое резкой Блисворта» . Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 7 января 2009 г.
^ «Железная дорога Стратфорд и Мидленд-Джанкшен» . Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшн. Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 7 января 2009 г.
^ Тонкс, Эрик (1989). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3. Район Нортгемптона . Челтнем: Ранпаст. стр. 12–30 и 40–59. ISBN 1-870754-03-4 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Блисвортом, на Викискладе?

Новости приходского совета Блисворта и информация о деревне
[1] Исследование деревни
[2] Исследования семей
Группа по сохранению туннеля Блисворт
Веб-сайт Блисворта содержит исторические фотографии деревни и множество статей об истории, транспорте, людях и зданиях Блисворта.
Фотографии станции Блисворт
Совет графства Нортгемптоншир
Паб Ройал Оук
Художники Виноградник
Расположение на карте в Google

[Pevsner-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Певснер, Николаус (1961). Здания Англии – Нортгемптоншир . Лондон и Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета. стр. 108–9. ISBN 978-0-300-09632-3 .

[2] «Определитель английских топонимов» .

[2001_census-3] «Перепись Великобритании 2001 года — данные» . Проверено 3 января 2009 г.

[SNCYearBook-4] СНС (2010). Ежегодник Совета Южного Нортгемптоншира, 2010–2011 гг . Таустер: SNC. п. 39.

[SNC-5] «Веб-сайт Совета Южного Нортанта» . Проверено 30 декабря 2008 г.

[BCPS-6] «Веб-сайт начальной школы сообщества Блисворт» . Проверено 4 января 2009 г.

[SMS-7] «Веб-сайт сообщества Sun Moon and Stars» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 6 января 2009 г.

[8] «Фотографии внутри и вокруг Баптистской часовни» . blisworth.org.uk . Проверено 7 апреля 2013 г.

[Roade-9] «Резание дороги, также называемое резкой Блисворта» . Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 7 января 2009 г.

[SMJ-10] «Железная дорога Стратфорд и Мидленд-Джанкшен» . Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшн. Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 7 января 2009 г.

[11] Тонкс, Эрик (1989). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3. Район Нортгемптона . Челтнем: Ранпаст. стр. 12–30 и 40–59. ISBN 1-870754-03-4 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]