Тропа Фокс-Ривер (Иллинойс)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2018 г. ) |
| Тропа Фокс-Ривер - Иллинойс | |
|---|---|
 Ферменный мост через реку Фокс , часть тропы, которая является общей с тропой Вирджила Л. Гилмана. | |
| Длина | 64 километра (40 миль) [ нужна ссылка ] |
| Расположение | Иллинойс |
| Использовать | Пеший туризм |
| Увеличение/уменьшение высоты | 390 м (1280 футов) |
| Сложность | Середина |
| Карта маршрутов | |
 Тропа Фокс-Ривер выделена красным | |
Тропа Фокс-Ривер — это многофункциональная тропа в Иллинойсе вдоль реки Фокс . В основном в округе Кейн тропа соединяет поселения (с севера на юг) Алгонкин , Карпентерсвилл , Данди , Элгин , Южный Элгин , Сент-Чарльз , Женеву , Батавию , Норт-Аврору , Аврору , Монтгомери и Освего .
Маршрут
[ редактировать ]Тропа начинается на границе округа МакГенри в Алгонквине и проходит на юг чуть более чем в 38 милях (61,2 километра) до Освего в округе Кендалл . Разрыв в 1 милю (1,6 километра) в Авроре был закрыт в 2016 году новой защищенной велосипедной полосой. [ 1 ] С юга Сент-Чарльза большая часть маршрута проходит рядом с шоссе 25 штата Иллинойс на восточном берегу реки или шоссе 31 на западном берегу. Тропа пересекает реку в нескольких местах, а между Батавией и Северной Авророй тропа разделяется и идет параллельно по обеим сторонам. [ 2 ] [ 3 ]
Часть тропы предназначена для использования на бывшей полосе отвода A.,E.&F.RECo. междугородная железная дорога и C.&N.W.Ry. железная дорога, но некоторые из них были специально построены вдоль берегов реки. Использование полосы отвода железной дороги позволяет использовать длинные участки с небольшим изменением уклона и широкими поворотами, в то время как специально построенные участки могут находиться ближе к реке. Специализированные участки имеют асфальтированное покрытие. Ограниченные части требуют, чтобы пользователь переезжал перекрестки или прямо по улицам общего пользования.
Соединения маршрутов
[ редактировать ]Тропа Фокс-Ривер обеспечивает несколько прямых и косвенных соединений с другими местными и региональными тропами, в том числе:
- Путь прерий Иллинойса в четырех местах: Элгине, Женеве, Батавии и Авроре.
- Грейт-Вестерн-Трейл в Сент-Чарльзе.
- Тропа Вирджила Гилмана в Авроре.
- Прерийная тропа в Алгонквине.
- Многочисленные лесные заповедники и местные тропы.
Участок, соединяющий Тропу прерий в Алгонквине и Тропу прерий Иллинойса в Элгине, является частью Великой тропы Иллинойса , соединяющей более 500 миль троп по всему Иллинойсу. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Достопримечательности
[ редактировать ]Музей троллейбусов Фокс-Ривер
[ редактировать ]Этот действующий музей к югу от Южного Элгина является единственным сохранившимся участком междугородного сообщения, на котором ходят железные дороги. Тропа проходит вдоль обочины до конца пути, где тропа переходит на полосу отвода. Затем он пересекает реку по мосту, построенному на первоначальных междугородных причалах 1896 года. [ 5 ]
Лесной заповедник Фабиан Парк
[ редактировать ]
Названный в честь эксцентричного бизнесмена полковника Джорджа Фабиана, он находится к югу от Женевы. На восточной стороне тропа проходит мимо ветряной мельницы в «голландском» стиле 1850-х годов, которая была перенесена на место реки и отремонтирована в 1914 году. Тропа может пересечь реку на небольшом острове с маяком, построенным в шутку. На западной стороне заповедника находится «вилла», спроектированная Фрэнком Ллойдом Райтом , сады, теплицы, бассейны и другие достопримечательности. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Музей Батавского депо
[ редактировать ]
В Батавии западная тропа следует по бывшей C.&N.W.Ry. справа от музея-депо. Станция 1854 года от CB&Q.RR на восточной стороне была перенесена через реку на ее нынешнее место в 1973 году, как и камбуз. Оба используются в качестве экспонатов, и с тех пор музей был расширен. [ 9 ]
CB&Q. разворот
[ редактировать ]В Авроре, недалеко вверх по соединяющей Иллинойс-Прери-Тропе, находится большая железнодорожная развязка. Один из двух построенных в 1850-х годах, он был заброшен в 1974 году. К 1985 году один разворотный дом был снесен, оставшийся был отремонтирован и коммерчески развит. [ 10 ] [ 11 ]
Клуб моделей железных дорог Valley
[ редактировать ]В Саут-Элгине на Кеньон-роуд. Клуб моделей железной дороги Valley переехал в старую железнодорожную станцию Чикаго Аврора и Элджин в Клинтонвилле в 1953 году и находится там с тех пор. Подстанция Клинтонвилля была построена в 1902 году и введена в эксплуатацию в качестве центра распределения электроэнергии для преобразования электроэнергии переменного тока в 600 В постоянного тока, необходимой для работы поездов, которые получали этот электрический ток по третьему рельсу. Клуб Valley Model Railroad является некоммерческой ассоциацией, состоящей только из членов. Поезда масштаба HO управляются современной системой сигнализации и управления DCC, разработанной одним из участников, инженером-электриком. Круглый год в клубе проводится множество общественных мероприятий. Туалет и автомат по продаже газированных напитков доступны для общественного пользования, когда клуб открыт. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Время вечеринки, отлично! В Авроре, штат Иллинойс, теперь есть велосипедная дорожка, защищенная бордюром – Streetsblog Chicago» . 27 февраля 2016 г. Проверено 15 декабря 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Уличный путеводитель округов ДюПейдж и Кейн (57-е изд.). Рэнд МакНелли. 2009. ISBN 978-0-528-87430-7 .
- ^ Jump up to: а б «Карта планирования велосипедного движения в округах Кейн и Северный Кендалл» (PDF) . Кейн Cty. ТОЧКА, р-н Лесного заповедника. округа Кейн, Совет мэров Кейна/Кендалла, районы местных парков. 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2015 года . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ «Руководство пользователя GIT» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Иллинойс. п. 19–20, с. 29 . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ «Путеводитель для посетителей Trolley Times 2014» (PDF) . Музей троллейбусов Фокс-Ривер. 2014 . Проверено 9 июня 2015 г.
- ^ Лаукайтис, Джон Дж. (2004). Женева на старинных открытках . Аркадия Паб. стр. 55-66. ISBN 978-0-7385-3347-6 .
- ^ Бюссере, Дэвид (1990). Исторический Иллинойс с воздуха . Университет Иллинойса. п. 114–115 . ISBN 0-226-07989-9 .
- ^ «Фабьянский лесной заповедник» . Лесной заповедник р-н. Из Кейн Сити . Проверено 9 июня 2015 г.
- ^ «Депо-музей» . Батавское историческое общество. 2000. Архивировано из оригинала 10 августа 2007 года . Проверено 9 июня 2015 г.
- ^ Бюиссере (1990) , стр. 138–139.
- ^ "Чикаго Берлингтон и Куинси Раундхаус железной дороги" . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 11 июня 2015 г.
- ^ Монтилья, Джо. «Президент» . Модель железной дороги долины .