Магистраль Ньюарк-Помптон
Магистраль Ньюарк-Помптон | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Магистраль Ньюарк-Помптон выделена красным. | ||||||||||
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Поддерживается NJDOT , округом Эссекс , округом Пассаик и округом Моррис. | ||||||||||
| Длина | 19,20 миль [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] (30,90 км) | |||||||||
| Существовал | 1806 – настоящее время | |||||||||
| Компонент шоссе |
| |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Южный конец |    CR 506 Spur / CR 667 в Ньюарке | |||||||||
| ||||||||||
| Северный конец |    CR 511 Альт. / CR 694 в Ривердейле | |||||||||
| Расположение | ||||||||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||||||||
| Состояние | Нью-Джерси | |||||||||
| Система автомагистралей | ||||||||||
| ||||||||||
Магистраль Ньюарк -Помптон (теперь известная в некоторых частях своего бывшего маршрута как Помптон-авеню , Маршрут 23 и Блумфилд-авеню ) — это дорога на севере Нью-Джерси , которая изначально была платной магистралью . Дорога была впервые проложена в середине 18 века и получила свое название в 1806 году. Согласно первоначальному проекту, она соединяла Ньюарк с районом к северу и западу от реки Помптон на территории нынешнего Ривердейла . Его южный конец - Бродвей в Ньюарке; его северный конец - магистраль Патерсон-Гамбург . Таким образом, это была часть альтернативного маршрута между Ньюарком и Патерсоном .
В 1917 году дорога была обозначена как часть шоссе № 8 штата Нью-Джерси . После изменения нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году часть дороги стала Маршрутом 23, а другой участок стал частью Маршрута 9 (теперь Маршрут округа 506 или CR 506).
Чарли Барнет записал песню Pompton Turnpike, написанную Уиллом Осборном и Диком Роджерсом , о Медоубруке, месте проведения концертов эпохи свинга на Помптон-авеню в Сидар-Гроув, штат Нью-Джерси . Сейчас это Македонская православная церковь . Песня была исполнена как джаз/блюзовая вокальная версия Луи Джорданом , «Королем музыкального автомата» 1940-х годов.
Президент Гровер Кливленд родился в небольшом доме в Колдуэлле на магистрали, ныне Блумфилд-авеню, к западу от пересечения Помптон-авеню. Сегодня дом существует в своем первоначальном состоянии как туристическая достопримечательность. [8] Церковь отца Кливленда стоит в нескольких десятых мили вниз по Блумфилд-авеню от прежнего дома Кливленда.
Дорога проходит через следующие населенные пункты Нью-Джерси:
- Ньюарк : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
- Бельвиль : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
- Блумфилд : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
- Глен Ридж : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR, CR 506)
- Монклер : Блумфилд-авеню (CR 506).
- Верона : Блумфилд-авеню (CR 506), Помптон-авеню (маршрут 23).
- Сидар-Гроув : Помптон-авеню (маршрут 23)
- Литл-Фолс : магистраль Ньюарк-Помптон (маршрут 23)
- Уэйн : Олд Тернпайк Роуд ( CR 703 ), Маршрут 23, Ньюарк-Помптон Магистраль ( CR 683 , CR 504 )
- Пеканнок : магистраль Ньюарк-Помптон (CR 504, CR 660 ), шоссе 23.
- Ривердейл : шоссе 23, магистраль Ньюарк-Помптон ( CR 511 ALT )
Чтобы следовать по дороге в Уэйне, необходимо повернуть направо на Хобсон-авеню сразу после пересечения реки Пассаик от Литл-Фолс, пересечь железнодорожную эстакаду и повернуть налево на Олд-Тернпайк-роуд. Маршрут 23 обходит этот короткий участок старой дороги, и вернуться на Маршрут 23 на северном конце этого короткого участка невозможно.
История [ править ]
В 1806 году Исраэль Крейн , известный бизнесмен, тесно связанный с развитием Монтклера и Блумфилда , 24 февраля 1806 года получил от государства лицензию на строительство частной дороги от имени «Newark and Bloomfield Turnpike Company».
Исраэль Крейн в конечном итоге стал единственным владельцем акций и единственным оператором этой платной дороги, известной как магистраль Ньюарк-Помптон, которая открывалась четырьмя пунктами взимания платы в Ньюарке, Монтклере, Пайн-Бруке и Сингаке. За его исключительный контроль над магистралью ему дали титул «Король Журавль».
«Магистраль Ньюарк и Блумфилд» сделала рынки Ньюарка и Нью-Йорка доступными для ферм в северной и западной частях Нью-Джерси. Благодаря этому улучшенному транспорту Блумфилд и Монклер стали коммерческими центрами с тавернами, колесными мастерами, кузнецами и производителями повозок.
В 1870 году распорядители поместья г-на Крейна продали магистраль дорожному управлению округа Эссекс . Они расширили, выровняли и засыпали теперь общественную автомагистраль и дали ей название Блумфилд-авеню.
Между 1933 и 1935 годами магистраль Ньюарк-Помптон была построена в четырехполосную неделимую магистраль, соединяющуюся с шоссе 46 США (US 46). Это был участок к северу от шоссе US 46 в Уэйне до того места, где сейчас находится выезд (эстакада) с нынешней парковочной площадки NJ Transit Route 23. Затем новая трасса шоссе 23 продолжилась на север, удалив шоссе штата от остальной части магистрали Ньюарк-Помптон (за исключением короткого участка длиной в полмили в Помптон-Плейнс и Ривердейл). Шоссе продолжило движение по новому маршруту на север через Ривердейл, Батлер и Киннелон, соединяясь с магистралью Патерсон-Гамбург в месте, которое когда-то было известно как Смитс-Миллс в Вест-Милфорде.
В 1980-х годах шоссе 23 было преобразовано из устаревшей магистрали в современную автостраду с подъездными дорогами.
Основные перекрестки [ править ]
| Графство | Расположение | мне [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Эссекс | Ньюарк | 0.00 | 0.00 | Бродвей ( CR 667 ) / Блумфилд-авеню ( CR 506 Spur ) | Южная конечная остановка; Южная конечная остановка CR 667 |
| Блумфилд | 2.03 | 3.27 |    CR 509 (Гроув-стрит) до GS Parkway | ||
| Глен Ридж | 3.93 | 6.32 | CR 506 (Блумфилд-авеню/Хайленд-авеню) | Западная конечная остановка CR 506 Spur, переход маршрута на запад CR 506. | |
| Верона Городок | 5.99 | 9.64 |     Маршрут 23 на север (Помптон-авеню) / CR 577 на юг (Маунт-Проспект-авеню) - Литл-Фолс | Южная конечная остановка маршрута 23; северная конечная остановка CR 577. Маршрут переходит на северный маршрут 23. | |
| Кедровая роща | 9.59 | 15.43 |  CR 527 юг (Линдсли-роуд) | Северная конечная остановка CR 527 | |
| Пассаик | Уэйн | 10.58 | 17.03 | Хобсон Авеню Олд Тернпайк Роуд (CR 703 север) | Пробел в обозначении от шоссе 23 до CR 703. Маршрут соединен через Хобсон-авеню. Маршрут продолжается по CR 703 на север; южная конечная остановка CR 703 |
| 11.08 | 17.83 |    I-80 / США 46 / Маршрут 23 / CR 703 | Пробел в обозначении на пересечении I-80/US 46/Route 23. Маршрут продолжается по Маршруту 23 на север (нет доступа к Маршруту 23 на север от CR 703); северная конечная остановка CR 703 | ||
| Южный конец автострады | |||||
| 11.61 | 18.68 | Западная кольцевая дорога / Служебная дорога | Клеверная развязка | ||
| 12.42 | 19.99 |    США 202 юг / CR 511 Alt. север – Линкольн-парк , Бунтон | Южный конец US 202 перекрывается, южная конечная остановка CR 511 Alt. | ||
| 12.81 | 20.62 | CR 670 север (Альпийская дорога) | Развязка, южная конечная остановка CR 670 | ||
| Северный конец автострады | |||||
| 13.28 | 21.37 | Магистраль Ньюарк-Помптон (CR 683 север) - городок Пеканнок | Развязка, южная конечная остановка CR 683, переходы маршрута на CR 683 север. | ||
| 14.75 | 23.74 |  CR 504 (магистраль Ньюарк-Помптон / дорога Блэк-Оук-Ридж) | Северная конечная остановка CR 683, переход маршрута на CR 504 запад. | ||
| Моррис | Пеканнок Тауншип | 15.85 | 25.51 | Магистраль Ньюарк-Помптон (CR 660 запад) | Восточная конечная остановка CR 660, переход маршрута на CR 660 запад. |
| 17.65 | 28.40 | Маршрут 23 | Западная конечная остановка CR 660, переход маршрута на северный маршрут 23. | ||
| 18.02 | 29.00 | CR 511 Альт. юг (бульвар) | Южный конец CR 511 Alt перекрывается | ||
| Ривердейл | 18.23 | 29.34 | CR 511 Альт. север (Ньюарк-Помптон Тернпайк) | Переходы с шоссе 23 на CR 511 Alt. север | |
| 19.20 | 30.90 |   CR 694 запад / CR 511 Alt. север ( магистраль Патерсон-Гамбург ) до I-287 | Северная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б шоссе 506 округа NJDOT Схема прямой линии от Министерства транспорта Нью-Джерси
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Прямая схема CR 506» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Март 2019 года . Проверено 6 сентября 2019 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Схема прямых линий шоссе 23 Нью-Джерси» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 5 января 2009 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Прямая диаграмма округа Пассаик» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б маршрута 504 округа NJDOT Схема прямой линии от Министерства транспорта Нью-Джерси
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Прямая диаграмма округа Моррис» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 2 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б маршрута 511 округа NJDOT Альтернативная прямая линия от Министерства транспорта Нью-Джерси
- ^ Место рождения Гровера Кливленда , по состоянию на 18 июня 2006 г.