Межштатная автомагистраль 70 в Западной Вирджинии
Автомагистраль между штатами 70 | ||||
|---|---|---|---|---|
Расположение I-70 (красным) в Западной Вирджинии | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается WVDOH | ||||
| Длина | 24,45 миль [ 1 ] (23,26 км) | |||
| Существовал | 1963 [ 2 ] -подарок | |||
| Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  I-70 на Огайо границе штата | |||
| Ист-Энд | I-70 на Пенсильвания границе штата | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Западная Вирджиния | |||
| Округа | Огайо | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межштатная автомагистраль 70 ( I-70 ) — часть системы автомагистралей между штатами , которая проходит от Коув-Форт, штат Юта , на пересечении с I-15 до Балтимора, штат Мэриленд . Он пересекает Северную Панхандл через Западной Вирджинии округ Огайо и город Уилинг . Этот сегмент является самым коротким из всех штатов, через которые проходит I-70, пересекая Западную Вирджинию всего на 14,45 миль (23,26 км). Мост Форт-Генри ведет I-70 от острова Уилинг через реку Огайо в центр города Уилинг, прежде чем автострада войдет в туннель Уилинг . I-470 , южная объездная дорога Уилинга и единственная вспомогательная автомагистраль между штатами в Западной Вирджинии, пересекается возле Элм-Гроув . Прежде чем пересечь Пенсильванию, автомагистраль I-70 проезжает мимо The Highlands , крупного торгового центра в Панхандле, и зоны управления дикой природой озера Беар-Рокс . В среднем ежедневно по автостраде проезжают от 27 000 до 53 000 автомобилей.
Первой дорогой, которая въехала в Уилинг, была почтовая дорога, построенная в 1794 году и соединившая Уилинг с Моргантауном . Национальная дорога была первой межштатной дорогой, построенной в 1818 году и соединившей Уилинг с Камберлендом, штат Мэриленд . Когда в 1926 году была создана система нумерованных автомагистралей США , Национальная дорога получила обозначение US Route 40 (US 40). Обозначение I-70 было присвоено Северному Панхандлу с принятием Закона о федеральных дорогах 1956 года , и оно было построено как шоссе с контролируемым доступом в обход частей старой Национальной дороги. Первые участки I-70 в Западной Вирджинии были открыты в 1963 году, а строительство завершилось в 1971 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]Въезжая в Западную Вирджинию из Огайо , автомагистраль I-70 пересекает западное русло реки Огайо на остров Уилинг , самый густонаселенный остров вдоль реки Огайо. [ 3 ] Автострада проходит над легкой коммерческой зоной и имеет развязку с улицей Зейн. US 40 и US 250 пересекаются с I-70 на этой развязке, прежде чем отправиться на восток в сторону моста Форт-Генри . [ 4 ] Мост пересекает главный канал реки и Большую Уилинг-Трейл , железнодорожную тропу , идущую параллельно восточным берегам реки. [ 5 ] Комплексная транспортная развязка, возвышающаяся над городом Уилинг, обеспечивает доступ к центру города и Бенвуду . Двигаясь на восток, шоссе US 40 съезжает с автострады на этой развязке и совпадает с шоссе 2 Западной Вирджинии (WV 2), идущим на север. US 40 и WV 2 проезжают через центр города Уилинг по паре с односторонним движением : полосы движения на юг проходят под I-70, а полосы движения на север проходят через I-70. [ 4 ] После развязки I-70 въезжает в туннель Уилинг длиной примерно 0,25 мили (0,40 км) , который проходит через Уилинг-Хилл. [ 6 ] Сразу к востоку от туннеля развязка Т-образного направления обеспечивает доступ к WV 2 в южном направлении возле домов к северу от шоссе. US 250 отправляется с I-70 на этой развязке. Короткий съезд , присутствующий на этой развязке, вёл бы WV 2 к северу от I-70, если бы его продлили. [ 4 ]
Когда I-70 поворачивает на юг, она пересекает US 40 и WV 88 , а съезды с идущих на восток полос US 40 и WV 88 пересекаются под I-70, параллельно Уилинг-Крик . Развязка к западу от туннеля Уилинг и эта развязка осложнены тем, что обе примыкают к холмам. Юго-восточная граница Университета Уилинг проходит по автостраде, приближающейся к району Вязовой рощи I-70 . Вашингтон-авеню обеспечивает доступ к колледжу, поскольку шоссе продолжается на юг и достигает восточной конечной остановки I-470, которая является объездом Уилинга и единственной вспомогательной межштатной автомагистралью в Западной Вирджинии. [ 4 ] [ 7 ] Между развязкой Т-образного направления и автомагистралью I-470 трасса I-70 проходит параллельно восточной ветке Greater Wheeling Trail. [ 5 ] Последняя развязка в пределах города Уилинг обеспечивает доступ к US 40 и WV 88. Покидая город, шоссе поворачивает дальше на восток и входит в глубокую долину. [ 4 ] Шоссе поднимается над Двухмильным холмом. [ 8 ] и пересекает Кабела Драйв (County Route 65, CR 65), который обеспечивает доступ к Хайлендсу , крупному торговому центру. [ 4 ] [ 9 ] За Хайлендсом автомагистраль I-70 продолжает путь на северо-восток через лесные массивы до развязки с Даллас-Пайк (CR 41). I-70 проходит к северу от зоны управления дикой природой озера Беар-Рокс, а затем пересекает границу штата Пенсильвания в округ Вашингтон к юго-западу от Вест-Александра . [ 4 ] [ 10 ]
Из 10 штатов, через которые проходит автомагистраль I-70, участок длиной 14,45 мили (23,26 км) в Западной Вирджинии является самым коротким. Для сравнения, самый длинный участок I-70 через один штат — это участок длиной 451,04 мили (725,88 км) в Колорадо . [ 1 ] Каждый год Департамент транспорта Западной Вирджинии (WVDOT) проводит серию исследований на своих автомагистралях штата для измерения интенсивности движения. Это выражается в годовом среднегодовом трафике (AADT), показателе объема трафика в любой средний день года. В 2012 году WVDOT подсчитал, что всего лишь 27 000 автомобилей проехали по мосту Форт-Генри через реку Огайо, а около 53 000 автомобилей проехали по шоссе возле его пересечения с шоссе US 40 в Элм-Гроув. [ 11 ] Эти подсчеты относятся к части автострады в Западной Вирджинии и не отражают всю межштатную автомагистраль. В рамках системы межгосударственных автомобильных дорог , [ 12 ] весь маршрут внесен в Национальную систему автомагистралей , систему дорог, которые важны для экономики, обороны и мобильности страны. [ 13 ]
История
[ редактировать ]
Первой зарегистрированной дорогой, ведущей к месту, которое тогда называлось Уилинг, штат Вирджиния, была почтовая дорога, связывающая его с Моргантауном на юго-востоке. Почтовая дорога была завершена в 1794 году. Национальная дорога была первой межгосударственной дорогой, которая обслуживала Уилинг и связывала город с Камберлендом , штат Мэриленд , на востоке. Строительство Национальной дороги началось по приказу тогдашнего президента Томаса Джефферсона в 1806 году и было завершено в 1818 году. [ 14 ] [ 15 ] В 1926 году была создана Система пронумерованных автомагистралей США , а Национальная дорога через Северный Панхандл получила обозначение US 40. [ 16 ] Шоссе US 40 связало Вальехо, штат Калифорния , на западе с Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси , на востоке. [ 17 ] Принятие Закона о федеральных автомагистралях 1956 года сформировало систему автомагистралей между штатами. [ 18 ] обозначение I-70 тогда еще не построенной автомагистрали с контролируемым доступом через Панхандл к 1957 году. [ 19 ] Поскольку она была построена как отдельная автомагистраль с контролируемым доступом, большая часть I-70 отделена от старой Национальной дороги и US 40. [ 4 ]
Первой частью того, что сейчас известно как I-70, которое должно быть завершено через Западную Вирджинию, был мост Форт-Генри через главный канал реки Огайо, построенный в 1955 году. [ 20 ] WVDOT начал получать право проезда для I-70 в 1961 году. [ 21 ] Туннель Уилинг, соединяющий центр города Уилинг и мост Форт-Генри с восточным пригородом Элм-Гроув, был завершен в 1967 году. [ 22 ] стоимостью 7 миллионов долларов США (что эквивалентно 48,8 миллионам долларов США в 2023 году). [ 23 ] ). [ 2 ] Мост, который ведет I-70 от границы штата Огайо до острова Уилинг, был построен в 1968 году. [ 24 ] Строительство I-70 через Панхандл было почти завершено в сентябре 1971 года, и только одна из двух проезжих частей была завершена на последнем участке автострады длиной 1,2 мили (1,9 км) возле Вязовой рощи. [ 25 ] Тогдашний губернатор Арч А. Мур-младший и сенатор Дженнингс Рэндольф присутствовали на открытии этого здания стоимостью 17 миллионов долларов (что эквивалентно 98 миллионам долларов в 2023 году). [ 23 ] ) часть автострады. [ 26 ] Вторая проезжая часть была построена к концу 1971 года. [ 15 ]
Мост Форт-Генри, Мемориальный мост ветеранов Вьетнама (по которому проходит автомагистраль I-470 ) и подвесной мост Уилинг были закрыты в январе 2005 года, что на несколько дней остановило любое движение транспорта из Огайо или острова Уилинг в материковую часть Западной Вирджинии, поскольку баржи сломались. ослаб во время сильного наводнения на реке Огайо. [ 27 ] Туннель Уилинг был закрыт на реконструкцию в 2007 году. [ 28 ] 2008, [ 29 ] и 2010 г., [ 30 ] вынуждая автомобилистов, желающих проехать по I-70, объезжать. Двумя объездными маршрутами были городские улицы в центре Уилинга и кольцевая автомагистраль I-470. [ 29 ]
После проблем с движением транспорта во время работ по реконструкции туннеля Уилинг в 2008 году местные политики предложили полностью закрыть двойные туннели и вместо этого построить автостраду через Уилинг-Хилл. [ 31 ] После противодействия со стороны NAACP , которая представляла пострадавших жителей Уилинг-Хилл, [ 32 ] предложения были отклонены. Стоимость завершения проекта замены туннеля оценивалась в сумму от 60 до 80 миллионов долларов. [ 33 ] Общая стоимость проекта реконструкции туннеля в 13,7 миллиона долларов более чем вдвое превысила первоначальную цену в 5,7 миллиона долларов, отчасти из-за задержек в работе. [ 34 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Огайо . [ 35 ]
| Расположение [ 35 ] | мне [ 4 ] | км | Выход [ 36 ] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Огайо | 0.0 | 0.0 |  I-70 запад - Колумбус | Граница штата Огайо | |
| Остров Уилинг | 0.3 | 0.48 | 0 |     США 40 на запад / США 250 на север (Зейн-стрит) - остров Уилинг | Западный конец США 40 и США 250 перекрывается; выход на запад и вход на восток |
| Река Огайо | 0.5 | 0.80 | Форт Генри Бридж | ||
| Уилинг | 0.7 | 1.1 | 1А |   США 40 восток / Западная Вирджиния 2 север (Мейн-стрит) - центр города Уилинг | Ист-Энд перекрытия US 40 |
| 0.8– 1.1 | 1.3– 1.8 | Туннель Уилинг | |||
| 1.3 | 2.1 | 1Б |   США 250 на юг до WV 2 на юг - Саут-Уилинг , Маундсвилл | Ист-Энд перекрытия US 250 | |
| 1.9 | 3.1 | 2А |  От US 40 до WV 88 на север - парк Оглбей. | ||
| 2.6 | 4.2 | 2Б |  CR 70 1 (Вашингтон-авеню) | Доступ в иезуитский университет Уилинг | |
| 4.5 | 7.2 | 4 | WV 88 юг ( США 40 ) - Вязовая роща | Выход на запад осуществляется через выход 5. | |
| 4.8 | 7.7 | 5А |  I-470 запад - Колумбус | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении | |
| 5.3 | 8.5 | 5 | США 40 — Элм-Гроув , Триадельфия | Доступ в западном направлении к WV 88 | |
| 9.5 | 15.3 | 10 |  CR 65 (Кабела Драйв) | Доступ в The Highlands торговый комплекс | |
| 10.9 | 17.5 | 11 |  CR 41 (Даллас Пайк) | ||
| 14.45 | 23.26 |  I-70 восток - Вашингтон | Граница штата Пенсильвания | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Аддерли, Кевин (19 января 2012 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 18 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Западная Вирджиния планирует крупные проекты I-70» . Вашингтонский обозреватель . Вашингтон, Пенсильвания. 4 февраля 1963 г. с. 1 . Проверено 23 января 2011 г.
- ^ Хэй, Джерри М. (2008). Путеводитель по реке Огайо . Флойдс Нобс, Индиана: Книги по внутренним водным путям. п. 22. ISBN 978-1-60585-217-1 . Проверено 13 декабря 2013 г. - через Google Книги .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Google (23 января 2011 г.). «Межштатная автомагистраль 70 в Западной Вирджинии» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 23 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Охрана окружающей среды Rails-to-Trails (январь 2007 г.). Железнодорожные маршруты Средней Атлантики: Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Вашингтон и Западная Вирджиния . Беркли, Калифорния: Wilderness Press. п. 150. ИСБН 978-0-89997-427-9 . Проверено 6 февраля 2011 г. - через Google Книги.
- ^ Вайнгрофф, Ричард (1998). «Часть VII: Разные межгосударственные факты» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 декабря 2013 г.
- ^ Персонал (31 октября 2002 г.). «Таблица 3: Межгосударственные маршруты в каждом из 50 штатов, округа Колумбия и Пуэрто-Рико» . Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ Джанкинс, Кейси (20 июля 2007 г.). «Авария пяти автомобилей перекрыла межштатную автомагистраль 70» . Реестр новостей Уилинг . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Новотни, Стив (13 июля 2006 г.). «Горная местность все еще на пути к тому, чтобы стать «местом назначения» » . Хантингтон, Западная Вирджиния: WOWK-TV . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Секция ресурсов дикой природы (2003 г.). «Территории управления дикой природой Западной Вирджинии» . Отдел природных ресурсов Западной Вирджинии . Проверено 14 декабря 2013 г.
- ^ Министерство транспорта Западной Вирджинии (2012 г.). I-70: от Огайо до Пенсильвании (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Чарльстон: Департамент транспорта Западной Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 17 декабря 2013 года . Проверено 12 декабря 2013 г.
- ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). «Национальная система автомобильных дорог: приверженность будущему Америки» . Дороги общего пользования . 59 (4) . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (Карта). 1:1013760. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 12 декабря 2013 г.
- ^ Хох, Брэдли Р. (1 августа 2001 г.). Тропа Линкольна в Пенсильвании: история и путеводитель . Университетский парк: Издательство Пенсильванского государственного университета. п. 163. ИСБН 978-0-271-05841-2 . Проверено 3 января 2014 г. - через Google Книги.
- ^ Jump up to: а б Персонал (январь 1998 г.). Собственно говоря . Отдел автомобильных дорог Западной Вирджинии . стр. I-2, II-8. OCLC 45763179 .
- ^ Спенсер-Смит, Сьюзен (10 апреля 1988 г.). «Старое и новое в Западной Вирджинии Уилинг связывает свое будущее с замечательным предложением зданий в викторианском стиле». Филадельфийский исследователь . ПроКвест 286242511 .
- ^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
- ^ Льюис, Том (1997). Разделенные шоссе: строительство автомагистралей между штатами, изменение американской жизни . Нью-Йорк: Викинг. стр. 120–121 , 136–137 . ISBN 0-670-86627-Х – через Archive.org .
- ^ Управление дорог общего пользования (14 августа 1957 г.). Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей, принятая Американской ассоциацией должностных лиц шоссейных дорог штатов (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Управление дорог общего пользования . Проверено 13 декабря 2013 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 00000000035A061». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Штаб (9 декабря 1961 г.). «Планы на 70 полос отвода, предоставленные SRC». Чарльстон Дейли Мейл . Ассошиэйтед Пресс . п. 8.
- ^ Терри, Боб (18 июня 1967 г.). «Свободный ход, W.Va». Нью-Йорк Таймс . п. 368. ПроКвест 117945930 .
- ^ Jump up to: а б Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 00000000035A059». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Меллас, Боб (4 сентября 1971 г.). «Губернатор не видит необходимости в значительном повышении налогов». Чарльстон Дейли Мейл . п. 1.
- ^ Персонал (30 августа 1971 г.). «Ссылка на межштатную автомагистраль 70, которую нужно открыть». Вейртон Дейли Таймс . Юнайтед Пресс Интернэшнл . п. 3.
- ^ Шельциг, Эрик (7 января 2005 г.). «Губернатор Западной Вирджинии объявляет чрезвычайное положение из-за наводнения» . Кентукки Новая Эра . Хопкинсвилл, Кентукки. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 29 января 2011 г.
- ^ Коннорс, Фред (27 октября 2007 г.). «Готов или нет, туннель открывается» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Автомобилистов предупредили избегать проезда по туннелю» . Харрисонбург, Вирджиния: WHSV-TV . 23 июля 2008. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Джонсон, JW младший (2 февраля 2010 г.). «Труба закрыта до октября» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Коннорс, Фред (6 января 2008 г.). «Идея удаления туннеля хорошая, но неосуществимая» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Коннорс, Фред (12 марта 2008 г.). «NAACP не согласен с планом сокращения туннеля» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Ло, Жасмин (19 февраля 2008 г.). «Разговоры об устранении туннелей Уилинг продвигаются вперед» . Стьюбенвилл, Огайо: WTOV . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Персонал (26 июня 2010 г.). «Ответить на вопросы о стоимости туннеля» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 12 марта 2016 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ Министерство транспорта Западной Вирджинии (1 января 2011 г.). Общая карта автомагистралей: округ Огайо, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). 1:63,360. Карты округа Западная Вирджиния. Чарльстон: Департамент транспорта Западной Вирджинии. §§ C3-E3 . Проверено 20 декабря 2013 г.
- ^ Персонал. «Развязка 70 межштатной автомагистрали Западной Вирджинии» . Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 12 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 70 в Западной Вирджинии, на Викискладе? - Межштатная автомагистраль 70 в Западной Вирджинии на дорогах AA
