Районный муниципалитет Мускока

Район Мускока
Региональный муниципалитет ( верхний уровень )
Районный муниципалитет Мускока
Озеро полуострова , недалеко от Хантсвилля в Мускоке.
Карта, показывающая расположение муниципалитета округа Мускока в Онтарио
Координаты: 45 ° 10' с.ш. 79 ° 20' з.д.
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Территориальный округ Мускока	1868
Муниципалитет района Мускока	1873
Временный судебный округ Мускока	1899
Районный муниципалитет Мускока	1971
Сиденье	Брейсбридж
Правительство
• Председатель округа	Джефф Леман
• Руководящий орган	Районный совет Мускока
Область
• Земля	3937,76 км 2 (1520,38 квадратных миль)
Население  (2021)
• Общий	66,674
• Плотность	17,4/км 2 (45/кв. миль)
Часовой пояс	UTC-5 (Восточное (EST))
• Лето ( летнее время )	UTC-4 (Восточное (EDT))
Веб-сайт	www.muskoka.on.ca

Муниципалитет округа Мускока , более известный как округ Мускока или Мускока , — региональный муниципалитет в Центральном Онтарио , Канада. Он простирается от залива Джорджиан на западе до северной оконечности озера Кучичинг на юге и до западной границы провинциального парка Алгонкин на востоке. В двух часах езды к северу от Торонто , его протяженность составляет 6475 км. ² (2500 квадратных миль). Здесь имеется около 1600 озер, что делает его популярным местом для загородного отдыха .

Этот регион, который наряду с Халибертоном , Каварта-Лейкс и округом Питерборо называют « коттеджным загородом », ежегодно посещают более 2,1 миллиона человек. Мускока населена несколькими деревнями и городами, фермерскими общинами, отелями для отдыха на берегу озера и курортами рядом с полями для гольфа , загородными клубами и пристанями для яхт . Его региональный административный центр — Брейсбридж , а крупнейший населенный пункт — Хантсвилл .

Мускока географически находится в регионе Центрального Онтарио провинции, хотя считается частью Северного Онтарио и даже Восточного Онтарио. некоторыми правительственными программами из-за его статуса переходной территории между географическими регионами.

Мускока — летнее направление для жителей Торонто, а в 2017 году оно было номером 1 по популярности в Канаде среди мест для аренды на время отпуска. Он занял первое место в рейтинге лучших путешествий 2011 года по версии National Geographic и стал финалистом той же награды в 2012 году.

Название муниципалитета происходит от имени вождя коренных народов 1850-х годов. Озеро Мускока было тогда охотничьими угодьями отряда под предводительством вождя Йеллоухеда, или Мескуа Уки, или Мускваки . Его уважало правительство, построившее для него дом в Ориллии , где он прожил до своей смерти в возрасте 95 лет.

В Мускоке проживает 60 000 постоянных жителей, но еще 100 000 сезонных владельцев недвижимости проводят здесь лето, что делает его крупным летним поселением . Из-за популярности региона и высокой стоимости недвижимости сотни объектов недвижимости в Мускоке доступны для краткосрочной аренды через онлайн-платформы.

Многие из сезонных объектов недвижимости Мускоки представляют собой большие летние поместья, некоторые из которых передавались семьям из поколения в поколение. Большинство из этих объектов недвижимости можно найти на берегах четырех основных озер Мускоки: озера Мускока , озера Россо , озера Жозеф и озера Бэйс . В последние годы различные звезды Голливуда и спорта построили курорты в Мускоке, в том числе Стивен Спилберг , Том Хэнкс , Майк Вейр , Мартин Шорт , Гарри Хэмлин , Синди Кроуфорд , Голди Хоун и Курт Рассел .

Подразделения

В Мускоке шесть муниципалитетов (в порядке убывания численности населения):

• Город Хантсвилл
• Город Брейсбридж
• Город Грейвенхерст
• Поселок Мускока Лейкс
• Городок Лейк-оф-Бэй
• Городок Джорджиан Бэй

Резервации аборигенов Территория Вахта-Мохавк и Мус-Пойнт 79 входят в состав переписного округа Маскока, но независимы от районного муниципалитета.

История

Коренные народы

География вела историю региона Мускока. Эта хорошая земля, усеянная озерами и скалами, предлагала множество возможностей для рыбалки, охоты и ловли ловушек, но была плохо приспособлена для земледелия. Район Мускока и Халибертон с его цепью озер и рек, пушными зверями, рыбой, дикими фруктами и кленовым соком мог бы служить местом обитания большого количества коренного населения, но письменные свидетельства свидетельствуют о том, что до самых последних лет здесь проживало большое количество коренного населения. только кочевые группы. В основном это земля народа оджибва , но европейские жители игнорировали ее, заселяя, по их мнению, более перспективную территорию к югу от реки Северн . Лидером оджибва, связанным с этим районом, был «Мескуа Уки», в честь которого, как полагают, была названа земля, поскольку он нравился европейским канадцам. Племя проживало к югу от региона, недалеко от современной Ориллии . Они использовали Мускоку как свои охотничьи угодья. Другое племя оджибва жило в районе Порт-Карлинга, тогда называвшегося «Обаджеванунг». Племя переехало в Парри-Саунд примерно в 1866 году.

В настоящее время в Мускоке находятся четыре коренных народов заповедника :

• Территория Вахта-Мохавк - территория, используемая могавками для охоты и рыбалки из независимых заповедников Канесатакэ и Каневаке .
• Река Индийская - разделена между Вахта и Чиппева из первого народа Рамы.
• Мус-Пойнт 79
• Остров Чиппева - разделен между коренной нацией Босолей , чиппева первой нации острова Джорджина и чиппева первой нации Рамы.

Европейское прибытие

До конца 1760-х годов европейское присутствие в регионе в основном ограничивалось сезонными звероловами , но никаких значительных торговых поселений создано не было. После американской войны за независимость правительство Британской Северной Америки опасалось вторжения со стороны своего нового южного соседа. Власти начали исследовать регион, надеясь создать оседлое население и найти пути передвижения между озером Онтарио и заливом Джорджиан. Первым европейцем, который, как известно, увидел хотя бы мельком Мускоку или Халибертон, был французский юноша, которого обычно называли Этьеном Брюле , и это было в 1610 или 1611 году. В 1826 году лейтенант Генри Бриско стал первым европейцем, который, как известно, пересек середину Мускоки. Исследователь нарисовал первые карты этой местности в 1837 году и , Дэвид Томпсон возможно, разбил лагерь недалеко от современного Бомариса.

Лошади тащат лес

Хижина лесорубов, район Мускока (1873 г.)

Канада пережила интенсивную иммиграцию из Европы в 19 веке, и Мускока не стала исключением. большое количество поселенцев из Соединенного Королевства и, в меньшей степени, из Германии Начало прибывать . Поскольку земля к югу от Северна была заселена, правительство планировало открыть для поселений регион Мускока дальше на север. Лицензии на лесозаготовку были выданы в 1866 году, что открыло городок Монк для лесозаготовок.

Лесная промышленность быстро развивалась, оголяя огромные территории. Дорожный и водный транспорт был развит и позже использовался для облегчения расселения городов. Автомобильный транспорт принял форму Дороги колонизации Маскока, начавшейся в 1858 году и достигшей Брейсбриджа в 1861 году. Дорога была грубо прорезана из леса и имела вельветовую конструкцию. Бревна ставили перпендикулярно маршруту движения, чтобы экипажи не утонули в грязи и болоте. Это сделало путешествие чрезвычайно трудным.

Железная дорога продвигалась на север, чтобы поддержать промышленность, достигнув Грейвенхерста в 1875 году и Брейсбриджа в 1885 году. Лесозаготовительная промышленность породила ряд вспомогательных разработок, и возникли поселения для снабжения рабочих. В Брейсбридже (бывший Норт-Фолс) развивались предприятия по дублению кожи. Дубильщики использовали кору пиломатериалов для дубления шкур, превращая то, что в противном случае было бы отходами, в эффективное использование.

Образование Территориального округа

Район был создан в 1868 году. путем вывода поселков и неорганизованной территории из трех других юрисдикций:

Образование округа Мускока (1868 г.)

Снято с	Поселки
округ Симко	Моррисон Мускока Монк Ватт Кардуэлл Хамфри вместе с неорганизованной территорией, лежащей между южной границей Хамфри и рекой Северн , ограниченной на западе западной границей Хамфри, простирающейся на юг до реки Северн
Округ Виктория	Райд Дрейпер Маколей Стивенсон Брюнель Маклин Окли
Район Ниписсинг	такая неорганизованная территория, как определено прокламацией

Поселки Стистед, Чаффи, Франклин и Ридаут (все из округа Виктория) были переданы округу в 1873 году. в то время как городок Хамфри был переведен в район Пэрри-Саунд . В 1876 году границы округа были официально определены законом:

• на юге — середина главного русла реки Северн и линия, образованная южными границами поселков Моррисон и Райд, восточной границей Райда, южной границей поселка Окли, восточной границей Окли и южная граница городка Ридаут;
• на востоке — дорога Бобкейджон и линия, исследованная на предмет ее продолжения;
• на севере - южная граница территориального округа Пэрри-Саунд, и в связи с этим недавно обследованный поселок Конгер был переведен в Пэрри-Саунд; и
• на западе — воды залива Джорджиан , включая его острова.

Хотя поселки входили в состав округа, они по-прежнему были связаны со своими первоначальными округами в муниципальных целях. Это было исправлено в 1877 году, когда весь округ был объявлен входящим в состав округа Симко. Это продолжалось до 1888 года, когда он был отделен от этого графства.

Урегулирование

Пароход на индийской реке Мускока Лейкс

Принятие Закона о бесплатных грантах и ​​поместьях 1868 года . открыл эпоху массового заселения Мускоки. Поселенцы могли получить бесплатную землю, если они согласились расчистить землю, иметь под обработкой не менее 15 акров (6,1 га) и построить участок площадью 16x20 футов или 320 квадратных футов (30 м2). ² ) дом. Однако поселенцам, действующим в соответствии с Законом о гомстедах, дела шли нелегко. Расчистка 15 акров густого леса – огромная задача. Как только земля была очищена, поселенцам пришлось атаковать вездесущие скалы Мускоки, которые также пришлось расчистить. Почва региона, состоящая в основном из плотной глины, оказалась малопригодной для земледелия.

Когда новости о сложных условиях распространились на юг, развитие Мускоки начало замедляться, но развитие пароходства возродило промышленность. Во времена, когда железные дороги еще не появились, а автомобильное путешествие было заведомо ненадежным и неудобным, королем транспорта был пароход . Как только было проведено сухопутное сообщение с южной частью озера в Грейвенхерсте, лесозаготовительные компании могли с относительной легкостью заготавливать деревья вдоль всей береговой линии озера. Пароходы дали им возможность доставлять урожай обратно на лесопилки в Грейвенхерсте.

Исторические поселки района Мускока

Городок	Описание
Бакстер	Назван в честь достопочтенного Джейкоба Бакстера , депутата парламента от округа Халдиманд, Онтарио, с 1887 по 1898 год и спикера Законодательного собрания Онтарио с 1887 по 1891 год.
Брюнель	Назван в честь известного инженера-строителя Изамбарда Кингдом Брюнеля , главного инженера Великой Западной железной дороги Англии. Известен в Канаде постройкой парохода Great Western.
Кардуэлл	Назван в честь виконта Кардвелла , государственного секретаря по делам колоний с 1864 по 1866 год.
Чаффи	Назван в честь зятя достопочтенного . Стивен Ричардс , Бенджамин Чаффи, подрядчик из Броквилля , который помогал строить каналы Святого Лаврентия.
Дрейпер	Назван в честь судьи Уильяма Генри Дрейпера , генерального солиситора Верхней Канады в 1837 году и генерального прокурора Верхней Канады в 1840 году.
Франклин	Назван в честь исследователя Арктики адмирала сэра Джона Франклина .
Фриман	Назван в честь Джона Бэйли Фримена , члена парламента северной части округа Норфолк с 1879 по 1890 год.
Гибсон	Назван в честь Томаса Гибсона , члена парламента Гурона с 1867 по 1898 год.
Маколей	Назван в честь главного судьи по общим делам сэра Джеймса Бьюкенена Маколея (1793–1859), ветерана войны 1812 года.
Маклин	Названный в честь Арчибальда Маклина (1791–1865), ветерана войны 1812 года, он стал главным судьей Верхней Канады.
Медора	Назван в честь г-жи Медоры Кэмерон, жены адвоката из Торонто. Она также была племянницей достопочтенного. Стивен Ричардс , комиссар земель Короны, отсюда и оказанная ей честь.
Монк	Назван в честь виконта Монка , лорда казначейства в правительстве Пальмерстона в Соединенном Королевстве с 1855 по 1857 год и генерал-губернатора Британской Северной Америки с 1861 по 1868 год.
Моррисон	Назван в честь Ангуса Моррисона , который представлял северную часть округа Симко с 1854 по 1863 год. Моррисон также был директором старой Северной железной дороги Канады , первой железной дороги Маскоки, конечной станцией которой был Грейвенхерст . Моррисон также был мэром Торонто с 1876 по 1878 год.
Мускока	Городок, район и озеро названы в честь Маскваки , одного из главных вождей народа чиппава . В 1815 году он подписал договор, по которому право собственности Индии на обширную территорию было передано короне. Название означает «Красная Земля».
Окли	Назван в честь одной (неизвестно какой именно) из 13 деревень с таким названием в Великобритании, 12 из которых находятся в Англии, одна в Шотландии.
Избавление	Назван в честь семьи Ридаут, очень известной семьи из Торонто. Они прибыли из Шерборна в Дорсетшире , Англия, отсюда и название городка Шерборн в округе Халибертон , который примыкал к городку Ридаут на востоке и, следовательно, также к Дорсету , деревне в городке. Томас Ридаут был генеральным инспектором Верхней Канады.
Райд	Назван в честь города Райд на острове Уайт .
Синклер	Назван в честь Дональда Синклера , депутата парламента Северного райдинга округа Брюс с 1867 по 1883 год.
Стивенсон	Названный в честь Роберта Стивенсона , сына Джорджа Стивенсона, известного локомотивом, Роберт Стивенсон спроектировал трубчатый мост Виктория в Монреале, который в то время был величайшим мостом Канады.
Стистед	Назван в честь генерал-майора Генри Уильяма Стистеда , вице-губернатора Онтарио от Конфедерации с 1 июля 1867 по 1868 год.
Ватт	Назван в честь Джеймса Уатта , известного паровым двигателем.
Древесина	Назван в честь Эдмунда Бёрка Вуда , казначея провинции в правительстве Джона Сэндфилда Макдональда . В 1874 году он был назначен главным судьей Манитобы.

Эпоха пароходства

Александр Кокберн (1879)

Аммиг ) и Чероки пришвартовались в Бале (1910 г.

Иногда его называют отцом Мускоки, Александр Кокберн начал размещать пароходы в системе озер. Начав со своего парохода « Венона» (оджибва для «первой дочери»), в 1866 году Кокберн потребовал от правительства открыть для судоходства всю систему озер Мускока. Он призвал установить шлюзы в Порт-Карлинге и открыть проход между озером Россо и озером Джозеф в Порт-Сэнфилде . Правительство стремилось поддержать развитие в свете неустойчивого сельскохозяйственного плана и построило большие шлюзы в Порт-Карлинге в 1871 году. Пароходы Кокберна имели доступ ко всей озерной системе. С годами он добавил больше кораблей; когда он умер в 1905 году, его компания Muskoka Navigation Company была крупнейшей в своем роде в Канаде.

Вскоре после появления пароходов начала развиваться другая промышленность, которая никогда не могла развиваться в сельском хозяйстве. В 1860 году два молодых человека, Джон Кэмпбелл и Джеймс Бейн-младший , совершили путешествие, которое сделало их, возможно, первыми туристами в этом регионе. Добравшись по Северной железной дороге до озера Симко , они сели на пароход «Эмили Мэй» вверх по озеру до Ориллии и переплыли озеро Кучичинг . Они пошли по Дороге Колонизации в Грейвенхерст, где провели отпуск. Им понравилось увиденное, и они повторяли путешествие каждый год, приводя с собой друзей и родственников. Эти первые туристические пионеры увеличили спрос на транспортные услуги в регионе. Людей привлекала рыбная ловля, природа и воздух, свободный от амброзии, что приносило облегчение страдающим сенной лихорадкой .

Бала Железнодорожный вокзал и пароход SS Cherokee (1919 г.)

Первые туристы построили лагеря, но к ним присоединились и другие, желавшие лучшего жилья. Фермеры, которые едва зарабатывали на жизнь каменистой почвой, вскоре обнаружили спрос на ночлег, прибывающий к их порогу. Некоторые быстро переключились и превратились в пансионаты и отели. Первый отель в дикой природе, названный Rosseau House, был построен у истока озера Россо в 1870 году. Он принадлежал жителю Нью-Йорка Уильяму Х. Пратту . Идея прижилась, и число туристов увеличилось, что сделало туристическую индустрию перспективным источником дохода в 1880-х годах.

Эпоха пароходства породила великолепные отели в этом районе: Россо, Роял Мускока , Уиндермир, Кливлендс Хаус, Бомарис и многие другие. Когда в 1875 году железная дорога достигла Грейвенхерста, территория быстро росла. Путешествие из Торонто , Питтсбурга и Нью-Йорка стало вопросом не столько выносливости, сколько расходов. Поезда регулярно курсировали из Торонто в Грейвенхерст, где путешественников и их багаж пересаживали на большие пароходы компании Muskoka Navigation Co, такие как « Сагамо» . Делая регулярные остановки на озерах, в том числе в Брейсбридже, Бомарисе и Порт-Карлинге, туристы могли пересесть на более мелкие суда, такие как Islander. Они могут достигать более мелких портов. Улучшение транспортного сообщения на рубеже 20-го века открыло для туризма более мелкие или более отдаленные озера в верхней части Мускоки (Фейри, Вернон, Мэри, Полуостров и озеро Бэйс), а пароходы из Хантсвилля обслуживали такие отели, как Дирхерст на полуострове Лейк . Железная дорога Портидж между озером Полуостров и озером Бэйс обеспечила сравнительно легкий доступ к последнему, что привело к расцвету туризма: в конечном итоге появился 21 отель. среди них особенно Вава и Британия отелей и, возможно, кульминацией которого стала гостиница Bigwin Inn .

Фотография дачников, купающихся в 1909 году, сделанная Ф. В. Миклетвейтом.

Отели стали центрами жизни богатых отдыхающих, а семьи проводили длительное пребывание, которое летом могло растягиваться на недели или месяцы. Поскольку семьи обосновались сезонно, они начали строить коттеджи рядом с отелями; сначала простые дела, имитирующие деревенскую обстановку первых лагерей. Позже они построили более величественные дома, в том числе в некоторых случаях жилье для значительного домашнего персонала. Первоначально дачники использовали гребные лодки и каноэ в качестве ежедневного транспорта и иногда преодолевали значительные расстояния. В эпоху появления пара и бензина туристы меньше полагались на мускульную силу и больше на моторы. С помощью лодок более богатые дачники строили эллинги, часто отдельные сложные конструкции, во многих случаях спроектированные по внешнему виду основного «коттеджа».

RMS Segwun во время своего первого рейса в Брейсбридж 9 июля 1925 года.

Один из разных стилей лодок Muskoka.

В 1887 году Nipissing II был построен в Глазго, Шотландия , и собран в Грейвенхерсте, Онтарио . Первоначально являвшийся пароходом с боковым гребным колесом, « Ниписсинг II» курсировал по озерам Мускока в течение десятилетий, прежде чем был выведен из эксплуатации в 1914 году. В 1924 году судно было оснащено двумя гребными двигателями, а в 1925 году оно было перезапущено под оджибвийским названием « Сегвун », что означает «весна». Королевское почтовое судно Segwun до сих пор работает в Грейвенхерсте, Онтарио, функционируя как прогулочное круизное судно и доставляя почту.

Прибытие автомобиля

Первая мировая война вызвала значительный спад туристической активности в этом районе и, следовательно, экономики. Однако после войны значительный прогресс в автомобилестроении привел к появлению спроса на улучшенные (с твердым покрытием) дороги. Эти два проекта — моторные лодки и частные автомобили — способствовали общему развитию региона; они также стимулировали распространение застройки вокруг озер, поскольку людям больше не нужно было находиться рядом с крупными пристанями. Освободившись от портов захода пароходов, люди строили коттеджи подальше. Спрос на пассажирские заготовки на пароходных линиях начал падать.

При этом увеличился спрос на авиаперевозки. Первые взлетно-посадочные полосы аэропорта Мускока были проложены в 1933 году. Аэропорт периодически модернизировался. Он стратегически использовался во время Второй мировой войны в качестве тренировочного полигона норвежских ВВС после нацистской оккупации Норвегии.

Требования Второй мировой войны замедлили жилищное строительство в этом районе. Из-за нехватки военного времени многие американцы оставались дома, а многие канадцы были вовлечены в военные действия. Послевоенное процветание привело к новому буму, основанному на доступности автомобилей, улучшенных дорогах и новых доступных лодках из стекловолокна . Внезапно владение дачным домиком стало возможным не только для предприимчивых и богатых людей, но и для многих представителей среднего класса. Они путешествовали на частных автомобилях, и пароходные компании были вынуждены один за другим списывать свои корабли до последнего рейса в конце 1950-х годов.

Эволюция местного самоуправления

Район был образован из неорганизованной территории , которая к 1868 году была лишь частично разбита на географические поселки . Обследование было завершено в ближайшие годы, и большинство, но не все поселки стали муниципальными. Первые поселки были организованы в 1869 году. В 1970 году в округе еще существовало четыре географических поселка.

В 1873 году организованные поселки были преобразованы в муниципалитет, похожий на графство, известный как «Муниципальная корпорация округа Мускока». В состав муниципалитетов входили:

• Городок Хамфри
• Объединенные поселения Медора и Вуд
• Объединенные поселки Маклин и Ридаут
• Объединенные поселки Стистед, Чаффи, Брюнель и Франклин
• Объединенные поселки Кардвелл и Ватт
• Городок Монк
• Городок Моррисон
• Объединенные поселки Дрейпер, Окли и Райд
• Городок Маколи
• Городок Стивенсон

Его власть не распространялась на географические поселки. В 1888 году была предусмотрена процедура преобразования округа во временное графство. но он никогда не применялся и был незаметно отменен в 1911 году.

Округ, в отличие от округа Онтарио, изначально не имел статуса отдельного судебного округа. Такая идентичность применялась для муниципальных целей до 1888 года, когда он стал частью «Объединенного временного судебного округа Мускока и Пэрри-Саунд», но у него действительно был свой собственный окружной суд и суррогатный суд. Это продолжалось до 1899 года, когда Мускока и Парри-Саунд были разделены на отдельные временные судебные округа.

В 1967 году совет округа Мускока был проинформирован о том, что Дж. У. Спунер Онтарио , министр муниципальных дел , назначил Дональда М. Патерсона для проведения обзора механизмов местного самоуправления округа. Отчет был опубликован в июне 1969 года. и его рекомендации были в основном приняты новым министром Дарси Маккио , и впоследствии реализованный в январе 1971 года, когда весь округ был официально учрежден как муниципалитет верхнего уровня, состоящий из следующих муниципалитетов:

Образование района Мускока

Район муниципалитета	Состоит из
Город Брейсбридж	Город Брейсбридж поселки Окли, Маколи и Дрейпер части поселков Монк, Мускока и Маклин
Город Грейвенхерст	Город Грейвенхерст поселки Моррисон и Райд части поселков Мускока и Вуд
Город Хантсвилл	Город Хантсвилл Деревня Порт-Сидней поселки Брюнель, Чаффи, Стидтед и Стивенсон
Городок Джорджиан Бэй	Городок Фриман географические поселки Гибсон и Бакстер
Городок Лейк-оф-Бэй	поселки Франклин и Ридаут географический поселок Синклер часть городка Маклин часть географического городка Финлейсон
Поселок Мускока Лейкс	Город Бала деревни Порт-Карлинг и Уиндермир поселки Кардвелл и Ватт части поселка Медора и Вуд и поселка Монк

Демография

рамках переписи В населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , в районном муниципалитете Мускока проживало 66 674 человека , проживающих в 28 571 из 47 560 частных домов, что на 10% меньше, чем в 2016 году, когда население составляло 60 614 человек . С земельной площадью 3839,47 км². ² (1482,43 квадратных миль), плотность населения составляла 17,4 человека на км. ² (45,0/кв. миль) в 2021 г.

скрывать

Перепись населения Канады - профиль сообщества Маскока

	2021	2016	2011
Население	66 674 (+10,0% к 2016 г.)	60 599 (4,5% к 2011 г.)	58 047 (0,8% к 2006 г.)
Земельный участок	3839,47 км 2 (1482,43 квадратных миль)	3940,48 км 2 (1521,43 квадратных миль)	3937,76 км 2 (1520,38 квадратных миль)
Плотность населения	17,4/км 2 (45/кв. миль)	15,4/км 2 (40/кв. миль)	14,7/км 2 (38/кв. миль)
Средний возраст	52,8 (М: 52,0, Ж: 54,0)	51,3 (М: 50,4, Ж: 52,1)	48,0 (М: 46,9, Ж: 49,0)
Частные дома	47 560 (всего) 28 571 (оккупировано)	46 207 (всего)	44 619 (всего)
Средний доход семьи	$83,000	$67,880

Примечания: не включены данные переписи не полностью учтенных индийских резерватов.
Референции: 2021 г. 2016 2011 ранее

Команда старшего руководства

• Джефф Леман, председатель округа
• Джули Стивенс, главный административный директор
• Джеймс Стил, комиссар по инженерным вопросам и общественным работам
• Сюзанна Олимер, комиссар по корпоративным услугам
• Арфона Цвирс, комиссар общественных служб и служб планирования
• Норм Барретт, комиссар здравоохранения
• Джейми Клоу, окружной адвокат
• Кэтрин Гловер, директор по персоналу

См. также

• Список муниципалитетов Онтарио
• Список поселков в Онтарио
• Святой Эльмо
• Список средних школ в Онтарио # Муниципалитет округа Мускока

Дальнейшее чтение

Bracebridge Gazette , 11 ноября 1937 года, выступление Редмонда Томаса, помощника редактора Bracebridge Gazette , на собрании Федерации учителей-мужчин Маскоки.

Альбрандт, Патрисия (1989). Бомарис . Эрин, Онтарио: Boston Mill Press.

Внешние ссылки

• Официальный сайт