572D бомбардировка эскадрильи

572 -я бомбардировка эскадрильи
(Позже 572D тактическая эскадрилья поддержки воздуха)
572 -я бомбардировка эскадрильи ; (Позже 572D тактическая эскадрилья поддержки воздуха)
	B-26 Мародеры 391-й бомбардировки
Активный	1943-1945; 1956
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Легкий бомбардировщик
Занятия	Европейский театр операций
Украшения	Выдающаяся единица цитирования
Осознание
Код фюзеляжа Второй мировой войны	П2

572 -я эскадрилья тактической воздушной поддержки является неактивным подразделением ВВС США . Он был сформирован посредством консолидации двух более ранних единиц, несущих число 572, но не активно с момента консолидации.

Первым предшественником эскадрильи является 572 -я эскадрилья бомбардировки , подразделение Второй мировой войны , назначенное 391 -й группе бомбардировки . После обучения в Соединенных Штатах эскадрилья переехала в Англию и участвовала в операциях против Германии оттуда и европейского континента в рамках командования IX Bomber . Он заработал выдающуюся единицу цитирования за боевые действия. После дня эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и была инактивирована в порту посадки.

Второй предшественник эскадрильи -572-я эскадрилья истребителя , которая составляла часть 342-го крыла истребителя , когда ВВС вновь открыла базу ВВС Миртл-Бич . Через несколько месяцев после того, как он был активирован, эскадрилья передала свой персонал и оборудование в другую эскадрилью и была инактивирована. Две эскадрильи были консолидированы в 1985 году.

История

Вторая мировая война

Первый предшественник эскадрильи, 572 -й эскадрильи бомбардировки , был активирован в Макдилл Филд , штат Флорида, 21 января 1943 года, как одна из четырех оригинальных эскадрилий 391 -й группы бомбардировки . После обучения с Martin B-26 Marauder в Соединенных Штатах он отправился в Европейский театр операций в декабре 1943 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Эскадрилья собралась в RAF Matching , своей первой боевой станции в театре в конце января 1944 года и выполнила свою первую боевую миссию 15 февраля. Первоначально он сконцентрировался на атаках, чтобы поддержать Operation Overlord , вторжение в Нормандию, нападая на аэродромы , мосты и маршалирующие дворы . Он атаковал летающую бомбу V-1 и места запуска V-2 в рамках операции Corkbow . В день D и на следующий день он ударил немецкую прибрежную оборону возле пляжей вторжения. ^{[ 3 ]}

До сентября эскадрилья продолжала атаки с английской базы. Он поддерживал операцию Cobra , прорыв в Сент -Ло в конце июля, атаковав топливные свалки и концентрации войск, а затем достиг целей транспортировки и связи, чтобы замедлить немецкое отступление на восток. В конце сентября он переехал на аэродром Роя-Ами , Франция, чтобы быть ближе к развивающимся сухопутным силам, которые поддерживали и расширяли свои цели в Германию. Из своих континентальных оснований он ударил мосты, железные дороги, автомагистрали, свалки боеприпасов и другие цели. ^{[ 3 ]} Подразделение также было поручено отказаться от пропагандистских листовок. ^{[ 4 ]}

Во время битвы за выпуклость он атаковал сильно защищенные мосты и виадуки. Выполнение этих атак без истребителя эскорта перед лицом тяжелого взрыва и подавляющих атак врага -бойцов принесло эскадрилью выдающуюся цитату подразделения за период с 23 декабря по 26 декабря 1944 года. ^{[ 3 ]} 23 декабря он атаковал железнодорожный виадук в Ahrweiler . Несмотря на то, что его сопровождение истребителя не удалось прибыть из -за неблагоприятной погоды, эскадрилья продолжила свою атаку, несмотря на потерю обеих плоскостей Pathfinder, возглавляющих атаку. Более 60 боевиков Люфтваффе напали на формирования 391 -й группы, пока он был на бомбах. 391 -я группа потеряла 16 своих мародеров в этой атаке. На следующий день эскадрилья уничтожила железнодорожный виадук в Конц-Картхаусе . ^{[ 5 ]}

Эскадрилья продолжила свои атаки, концентрируясь на немецких транспортных и коммуникационных системах. Он обратился к захватчику Дугласа A-26 в апреле и выполнил свою последнюю боевую миссию 3 мая 1945 года. Эскадрилья покинула Европу в сентябре 1945 года и была инактивирована по прибытии в порт посадки, Кэмп Патрик Генри , штат Вирджиния, 29 октября 1945 года. Полем ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Обучение для тактических истребителей

Вторым предшественником эскадрильи является 572-я эскадрилья истребителя , которая была активирована в июле 1956 года в рамках 342-й группы истребителей, когда ВВС вновь открыли базу ВВС Миртл-Бич , Южная Каролина. Эскадрилья начала тренироваться с Lockheed T-33 T-Bird Advanced Jet Trainers, чтобы подготовиться к оснащению североамериканской Super Sabre F-100 . Однако до того, как эскадрилья смогла достичь статуса оперативного, она была инактивирована, а ее персонал и оборудование были переданы в 355-й эскадрилью истребителя . ^{[ 6 ]}

572- й эскадрилья истребителя и 572-й эскадрилья бомбардировки были консолидированы в качестве 572-й тактической эскадрильи авиации 19 сентября 1985 года, но консолидированное подразделение не было активным. ^{[ 7 ]}

Происхождение

572 -я бомбардировка эскадрильи

Сформированная 572 -я бомбардировка эскадрильи (среда) 15 января 1943 года

Активировано 21 января 1943 года

Переизводительная 572 -я бомбардировка эскадрильи , среда c. 9 октября 1944 года

Переименованная 572 -й эскадрилья бомбардировки , свет 23 июня 1945 года

Инактивирован 29 октября 1945 года ^{[ 2 ]}

Консолидирована с 572-й эскадрой истребителя в качестве 572-й эскадрильи тактической авиации 19 сентября 1985 года ^{[ 7 ]}

572 -я эскадрилья тактической авиации

Сформирована как 572-я эскадрилья истребителя 7 мая 1956 года

Активировано 25 июля 1956 года

Инактивирован 19 ноября 1956 года ^{[ 8 ]}

Консолидирована с 572 -й эскадрой бомбардировки в качестве 572 -й эскадрильи тактической авиации 19 сентября 1985 года ^{[ 7 ]}

Задания

391 -я бомбардировка, 21 января 1943 - 25 октября 1945 г. ^{[ 2 ]}
342-я группа истребителей, 25 июля по 19 ноября 1956 г. ^{[ 8 ]}

Станции

Макдилл Филд, Флорида, 21 января 1943 г.
Миртл -Бич Бомбардировка и стрельба, Южная Каролина, 24 мая 1943 г.
Godman Field , Кентукки, 4 сентября - 31 декабря 1943 г.
RAF Matching (AAF-166), ^{[ 9 ]} Англия 27 января 1944 года
Аэродром Рой-Ами (A-73), ^{[ 10 ]} Франция с. 24 сентября 1944 года

Аэродром ASCH (Y-29), ^{[ 11 ]} Бельгия с. 16 апреля 1945 года
Vitry-en-Artois Airfile ^{[ 12 ]} Франция, c. 5 июня 1945 года
Аэродром Laon-Athies (A-69), ^{[ 12 ]} Франция, c. 31 июля - 13 сентября 1945 г.
Кэмп Патрик Генри, Вирджиния, 29 октября 1945 г. ^{[ 13 ]}
База ВВС Миртл -Бич, Южная Каролина, 25 июля - 19 ноября 1956 года ^{[ 8 ]}

Самолеты

Martin B-26 Marauder, 1943-1945
Douglas A-26 Invader, 1945 ^{[ 2 ]}
Lockheed T-33 T-Bird, 1956 ^{[ 6 ]}

Награды и кампании

Наградный стример	Премия	Даты	Примечания
	Выдающаяся единица цитирования	23-26 декабря 1944 года	572D бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Воздушное наступление, Европа	27 января 1944 - 5 июня 1944 г.	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Воздушный бой, театр Иам	26 июля 1943 г. - 11 мая 1945 г.	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Нормандия	6 июня 1944 - 24 июля 1944 года	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 - 14 сентября 1944 г.	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944 - 21 марта 1945 года	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Ardennes-Assace	16 декабря 1944 - 25 января 1945 г.	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 - 21 мая 1945 г.	572 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Самолет на переднем плане-Martin B-26B-50-MA Marauder, Serial 42-95835.

Цитаты

^ Уоткинс, стр.108-109
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Маурер, боевые эскадрильи , с. 667
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Маурер, боевые подразделения , с. 278-279
^ Ржавчина, с. 112
^ Ржавчина, с. 133-134
^ Jump up to: ^а ^{беременный} См. , Равенштейн, с. 181
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент ВВС/МП.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в См. , Равенштейн, с. 181 (342d Wing), Maurer, Combat Units , с. 220-221 (342D GROUP).
^ Номер станции в Андерсоне, с. 22
^ Номер станции в Джонсоне, с.21.
^ Номер станции в Джонсоне, с.28.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с.20.
^ Информация о станции до 1945 года в Maurer, боевые эскадрильи , с. 667, за исключением случаев.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Джонсон, 1 -й лейтенант Дэвид С. (1988). Авиационные силы Армии США Континентальные аэродромы (ETO) D-Day To VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Получено 26 июня 2017 года . {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История Lineage & Honors 1947-1977 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
Руст, Кенн С. (1967). 9 -й ВВС во Второй мировой войне . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc. LCCN 67-16454 .
Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета . Тол. III знака и тактическая маркировка девятых ВВС во Второй мировой войне. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8 .

[1] Самолет на переднем плане-Martin B-26B-50-MA Marauder, Serial 42-95835.

[2] Уоткинс, стр.108-109

[Maurer572BS-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Маурер, боевые эскадрильи , с. 667

[Maurer391BG-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Маурер, боевые подразделения , с. 278-279

[5] Ржавчина, с. 112

[6] Ржавчина, с. 133-134

[Ravenstein342FDW-7] Jump up to: ^а ^{беременный} См. , Равенштейн, с. 181

[DAFMPM662q-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент ВВС/МП.

[342WgGp-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в См. , Равенштейн, с. 181 (342d Wing), Maurer, Combat Units , с. 220-221 (342D GROUP).

[10] Номер станции в Андерсоне, с. 22

[11] Номер станции в Джонсоне, с.21.

[12] Номер станции в Джонсоне, с.28.

[Johnson-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с.20.

[14] Информация о станции до 1945 года в Maurer, боевые эскадрильи , с. 667, за исключением случаев.

[ Примечание 1 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]