Бартоломеу де Гужман

Бартоломеу де Гужман
Портрет Бартоломеу де Гужмана работы Бенедито Каликсто
Рожденный	декабрь 1685 г. Сантос, Сан-Паулу , Колониальная Бразилия , Португалия
Умер	18 ноября 1724 г. (1724-11-18) (38 лет) Толедо , Испания
Национальность	португальский
Известный	Дизайн дирижабля
Заметная работа	Воздушный шар , Пассарола, Система подъема воды
Подпись

Бартоломеу Лоуренсу де Гужман (декабрь 1685 - 18 ноября 1724) был португальским священником и натуралистом из колониальной Бразилии , который был пионером легче воздуха конструкции аэростата и был одним из первых ученых того времени, постигших принципы работы горячего воздушный шар и построить функциональный прототип такого устройства. Он также является одним из главных героев романа , лауреата Нобелевской премии Хосе Сарамаго « Бальтасар и Блимунда» .

Ранний период жизни

Гужман родился в Сантосе , который в то время был частью португальской колонии Бразилии .

Он начал свое послушничество в Обществе Иисуса в Баии , когда ему было около пятнадцати лет, но покинул орден в 1701 году. Он отправился в Португалию и нашел покровителя в Лиссабоне в лице маркиза Абрантиша . Он завершил курс обучения в Университете Коимбры , посвятив свое внимание преимущественно филологии и математике , но получил звание доктора канонического права (связанного с теологией). Говорят, что он обладал замечательной памятью и прекрасным знанием языков.

Дирижабль

В 1709 году он подал петицию королю Португалии Жуану V , добиваясь королевской благосклонности за изобретение дирижабля, в чем выразил величайшее доверие. Содержание этой петиции сохранилось вместе с изображением и описанием его дирижабля . Развивая идеи Франческо Лана де Терци , SJ, Гужман хотел накинуть огромный парус на похожее на лодку тело, подобное крышке транспортной повозки; сама лодка должна была содержать трубки, по которым в отсутствие ветра воздух с помощью мехов нагнетался в парус. Судно должно было приводиться в движение с помощью магнитов, заключенных в два полых металлических шара. Публичное испытание машины, назначенное на 24 июня 1709 года, не состоялось.

Художественное впечатление от Пассаролы , концептуального дирижабля, придуманного Бартоломеу де Гужманом.

Известно, что Гужман работал над этим принципом на публичной выставке, которую он устроил перед двором 8 августа 1709 года в зале Дома Индии в Лиссабоне, когда он запустил небольшой воздушный шар на крышу, используя горение пламени. Король наградил изобретателя, назначив его на должность профессора в Коимбре и сделав каноником . Он также был одним из пятидесяти избранных членами Реальной Академии Истории , основанной в 1720 году; а в 1722 году он был назначен придворным капелланом. Гужман также занимался другими изобретениями, но тем временем продолжал работу над схемами дирижаблей, идею которых он, как говорят, задумал, будучи новичком в Баии. В его проекты входил корабль для плавания по воздуху, состоящий из треугольной газонаполненной пирамиды, но он умер, не добившись прогресса.

Картина, изображающая презентацию перед португальским судом небольшого воздушного шара, разработанного Бартоломеу де Гужманом.

Преследование

Один отчет о работе Гужмана предполагает, что португальская инквизиция запретила ему продолжать исследования в области воздухоплавания и преследовала его из-за них, но это, вероятно, более позднее изобретение. Однако он датируется, по крайней мере, концом 18 века, как поясняет следующая статья в London Daily Universal Register (позже The Times ) от 20 октября 1786 года:

Сообщения из Лиссабона уверяют нас, что вследствие проведенных там экспериментов с воздушным шаром Монгольфье португальские литераторы были побуждены к проведению многочисленных исследований по этому предмету; вследствие чего они заявляют, что честь изобретения принадлежит Португалии. Говорят, что в 1720 году бразильский иезуит по имени Бартоломью Гусмао, обладавший способностями, воображением и ловкостью, с разрешения Иоанна V изготовил воздушный шар в месте, прилегающем к Королевскому дворцу, и однажды в присутствии Их Величеств и огромная толпа зрителей поднялась с помощью огня, зажженного в машине, до карниза здания; но по небрежности и неопытности державших веревки машина приняла косое направление и, задев карниз, лопнула и упала.

Воздушный шар был в форме птицы с хвостом и крыльями. Изобретатель предложил провести новые опыты, но, огорченный насмешками простого народа, называвшего его волшебником, и напуганный инквизицией, он последовал совету друзей, сжег свои рукописи, замаскировался и бежал в Испанию. где он вскоре умер в больнице.

Они добавляют, что несколько ученых людей, французов и англичан, которые были в Лиссабоне, чтобы проверить этот факт, навели справки в монастыре кармелитов, где у Гужмана был брат, который сохранил некоторые из его рукописей о способах создания аэростатических машин. . Различные живые люди утверждают, что они присутствовали при экспериментах иезуита и что он получил прозвище Воадор , или Летающий человек.

Современные документы подтверждают, что инквизиции была представлена ​​информация против Гужмана, но по совершенно другому обвинению. Изобретатель бежал в Испанию и заболел лихорадкой, от которой умер в Толедо. Он написал: Manifesto summário para os que ignoram poderse navegar pelo elemento do ar ( Краткий манифест для тех, кто не знает, что можно плыть сквозь стихию воздуха , 1709 г.); и Vários modos de esgotar sem gente as naus que fazem água ( Несколько способов осушения без людей кораблей, которые пропускают воду , 1710 г.); некоторые из его проповедей также были напечатаны.

Наследие

В 1936 году был построен аэропорт Бартоломеу де Гужман в Рио-де-Жанейро , Бразилия , компанией Luftschiffbau Zeppelin для работы с жесткими дирижаблями Graf Zeppelin и Hindenburg . В 1941 году она была передана ВВС Бразилии и переименована в базу ВВС Санта-Крус . В настоящее время аэропорт, обслуживающий Араракуару , носит название Аэропорт Бартоломеу де Гужман .

В популярной культуре

• «Восстание Пассаролы», автор Ажар Абиди
• Бальтасар и Блимунда Хосе Сарамаго

См. также

• Список новинок в авиации
• Аделир Антонио де Карли , он же Падре Балоэйро, бразильский священник, погибший во время попытки запуска кластерного воздушного шара в 2008 году.
• Список ученых католического духовенства

Ссылки

• Daily Universal Register ( «Таймс» ), пятница, 20 октября 1786 г.; п. 2; Исс. 560; колонка C
• Гусмао, Бартоломеу де. Факсимильная репродукция рисунка пером с его описанием и петицией, адресованной Иоанну V. (Португалии) на латыни и в современном письме (1709 г.), недавно найденном в архивах Ватикана на знаменитом самолете Гужмана Португальского «летающего человека» Бартоломеу Лоуренсу. родился в Бразилии (1685–1724), предшественник воздушных навигаторов и первый изобретатель аэростатов. 1917 (Лозанна: Impr. Réunies SA) на французском и латыни.
• Бартоломеу Лоуренсу де Гужман 1685–1724 «Перевод статьи, появившейся на странице Бартоломеу Лоуренсу де Гужмана на веб-сайте ВВС Бразилии».