Международный комбайн 1066

Международный комбайн 1066 Turbo

International Harvester 1066 — сельскохозяйственный трактор , производившийся компанией International Harvester Модель 1066 имеет шестицилиндровый дизельный двигатель, мощность тягового устройства около 105 л.с. и 125 л.с. мощность отбора мощности с 1971 по 1976 год . Модель 1066 отличается своей популярностью: за шесть лет было построено более 50 000 единиц.

Функции

1066 Трактор

• Двигатель ДТ-414.
• с турбонаддувом и прямым запуском. Шестицилиндровый дизельный двигатель
• Гидростатический усилитель руля.
• Сухой дисковые тормоза .
• Гидравлическое вспомогательное сцепление
• Двойной вал отбора мощности (540/1000).
• Несинхронизированная 4-ступенчатая коробка передач с несинхронизированной 2-ступенчатой ​​коробкой передач, всего 16 скоростей переднего хода при оснащении усилителем крутящего момента.
• Двойная гидравлика.
• Двигатель 105 л.с. Было мифом, что некоторые тракторы отрывались от пола мощностью более 150 л.с., что не было редкостью. Модель 414 иногда называют заводским хот-родом, построенным и спроектированным Джерри Лагодом, который позже основал Hypermax Engineering и положил начало созданию идеального серийного дизельного двигателя.

Такси

Когда в 1971 году были представлены две кабины : кабина «Custom», перенесенная из предыдущей серии, и кабина «Deluxe». Обе кабины могли быть оснащены кондиционером, обогревателем и AM-радио.

Обновления

В 1975 году, после появления John Deere 30-й серии , компания IH решила, что вместо замены 66-й серии они проведут «тюнинг» линии. начав с увеличения примерно на пять лошадиных сил, IH также изменила кабину «Делюкс», у нее теперь было только одно окно в дверях вместо двух, заднее окно теперь открывалось дальше, а нижнее заднее окно было увеличено. Кабина теперь была выкрашена в красный цвет, а крыша по-прежнему оставалась белой. Также в 1973 году от «кастомной» кабины отказались вместе с дополнительной версией гидростатической трансмиссии .