Список машин International Harvester

Это список различных транспортных средств и машин, производимых компанией International Harvester .

Легковые автомобили, внедорожники, фургоны и пикапы

Автомобили

• Авто Багги / Авто Вагон 1907–1916 гг.

Коммунальные автомобили

Скаут

• Разведчик 80 (1960–1965)
  • 80 кемперов/домов на колесах (известно, что был произведен только 1)
  • Серия «Красная дорожка»
  • Шампанское Серия
• Скаут 800 (1965–1968)
  • 800 Спортоп
  • Шампанское Серия
• Скаут 800А (1969–1971)
  • 800А пакет Аристократ
  • Пакет 800А SR-2
  • Пакет 800А Сно-Стар
• Скаут 800Б (1971 г.)
  • Пакет 800B Команч
• Скаут 810 (1971)
• Скаут II (1971–1980)
  • Дух '76 издания (1976)
  • Специальное издание Патриота (1976)
  • Пакет Selective Edition (1978–1979)
• Разведчик Терра (1976–1980)
  • Пакет Selective Edition (1978–1979)
  • Специальное издание Патриота (1976)
• Путешественник-скаут (1976–1980)
  • Специальное издание Патриота (1976)
  • Специальное ограниченное издание RS Scout II (1980)
• Scout SSII (Safari с мягким верхом II) (1977–1979)
  • Пакет Shawnee Scout (выпущено всего 3-4 штуки)
  • Мидас УССИИ
• Scout III SSV (1979) Концептуальный автомобиль
• Издание Мидаса (1979–1980)
  • Производитель: Midas Van Conversion Co.
    • Семейный крейсер/крейсер
    • Уличная машина
    • Внедорожник
• Издание CVI (1979–1980)
  • Производитель: Custom Vehicles Incorporated (связанная с Good Times, Inc.)
    • Миднитстар
    • Террастар
    • Травелстар
    • Тень
    • ворон
    • GMS (Зеленая машина Спорт)
    • GMS (Скаут с золотым медальоном)
    • Горячие штучки
    • Трейлстар
    • Звезды спорта

Путешествиевсе

• Панельный грузовик K-серии (1940-е годы)
• Панельный грузовик Travelall L-Series (1952 г.)
• Travelall R-серия
  • Travelall R-Series, 2-дверный (1953–1957)
  • Travelall R-Series, 3-дверный (1956–1960)
  • Travelall R-Series, 4-дверный (1961–1975)
• Коммерческие варианты (модифицированные Springfield Equipment Company)
  • Travelall Школьный автобус
  • Travelall Скорая помощь
  • Travelall в аэропорту Лимузин

Фургоны

Сохранившийся Metro Van в 2012 году.

• Метро Ван (1938–1975)
  • Метро-Лайт (1950-е)
  • Метро-Майт (1950-е)
  • Метро-Мульти-Стоп (1950-е)
  • МетроАлюминий-МА1200 (1971 г.)
    • Аналогичен GM/Chevy StepVan и GMC ValueVan.
    • первоначально основан на грузовиках D-серии 1937-40 годов.

Пикапы

• Авто Универсал 1909-?
• До 1930-х годов, официального обозначения нет.
• D-1 (1933; переименован в Willys -Six C-113 с двигателем IHC)
• Модель С (1934-1936 гг.)
• Модель Д (1937-1940 гг.)
• Серия К (середина 1940–1942 и 1946 гг.)
• Серия КБ (1947–1949)
• Серия L (1950–1952)
• Серия R (1953–55)
  • Серия S (1956–1957)
• Серия (1957-1958)
  • Серия Б (1958–1961)
• Серия С (1961–1964)
  • Серия Д (1965)
    • Серия 1000А (1966)
    • Серия 1000Б (1967)
    • Серия 1000С (1968)
• Пикап Light Line (1969-1975)
  • Серия 1000Д (1969)
  • 1000 серия (1970)
  • 1010 серия (1971-1973)
  • 100 серия (1974), также 200 серия
  • 150 серия (1975 г.), производство прекращено в апреле 1975 г.
  • Путешественник (1969–1975)

1076 Международный комбайн Одноосный тентованный прицеп 10 футов х 6 футов K128C3

Военная техника

Тяжелый трактор G101 M1 IH

• HEAVY-TRACTOR-M1 -IHC-TD-18 Тяжелый трактор М1, модель International Harvester TD18 TM 9-1777A
• Вилочный погрузчик повышенной проходимости M10A 10K, комод/международная модель M10A

Тракторный кран G99 M5 IH

• Тракторный кран М5, 2-тонный, легкий тягач, ТД9
• Тракторный кран М3, 2 тонны, International Harvester TD14
• Трактор М5 — 1942 г., гусеничный артиллерийский тягач.
• Полугусеничный М5 – 1943 г., бронетранспортер.
• Полугусеничный М9А1 , см. Полугусеничный автомобиль М2.
• Самосвал, 2½ тонны, 4X2
• Грузовик, грузовой, 2½ тонны, 4X4, австралийский №1. Mk1 (только для австралийской армии), также известный как Прототип 1 (P1)
• Грузовик, грузовой, 2½ тонны, 4X4, австралийский №1. Mk2 (только для австралийской армии), также известный как Prototype 2 (P2)
• Грузовик, грузовой, 2½ тонны, 4X4, австралийский №1. Mk3 [1] (только австралийская армия) использовался Австралией во Вьетнамской войне.
• Грузовик, грузовой, 2½ тонны, 4X4, австралийский №1. Mk4 [2] (только для австралийской армии)
• Грузовик, 5-тонный, 4X2,
• Грузовик F1, грузовой, 5 тонн, 6X6, австралийский №1. [3] (Только для австралийской армии) Использовался Австралией до конца 1980-х годов.
• Грузовик F2, самосвал, 5 тонн, 6X6, австралийский №1. [4] (Только австралийская армия) Использовался Австралией во Вьетнамской войне.
• Грузовик F5, Эвакуатор, 5 тонн, 6X6, австралийский номер 1. [5] (Только австралийская армия) Использовался Австралией во Вьетнамской войне.
• Грузовик 5-тонный, 4X2, Международный Харвестер
  • Трактор M425, COE,
  • Трактор M426, COE,
• 29-пассажирский автобус, 4х2, международный комбайн, модели К5, КС5
• МХТ-МВ – 2006 г.в., грузовик
• Future Tactical Truck System – 2007 г., внедорожник.
• MaxxPro – 2007 г., боевая бронированная машина.
• БТР
• 4000-МВ
• 5000-МВ
• 7000-МВ

1967 г. Международная машина скорой помощи комбайна ВВС США в Музее авиации.

Транспортные грузовики

Основная статья: Список международных (брендовых) грузовиков

Соединенные Штаты

International Harvester Cargostar использовался армией США в 1975 году.

• Модель F 1915–1921, 1 тонна.
• Модель H 1915–1921, 0,75 тонны
• Модель L 1915–1921, 4 тонны
• Модель 21 1921–30, от 1 тонны до модели 101, 5 тонн.
• Модель S 1921–1930, от 0,75 тонны до модели SF-46 2 тонны
• Модель 33 1924–1927, от 1,5 тонны до модели 103 5 тонн.
• Модель 54 1927–1930 гг., Также Модель 74 и Модель 104.
• Шестиступенчатая специальная 1928–1930 гг., 1 тонна
• Модель A 1930-48 гг. Модели от AW1 до A8, A7 — 7,5 тонн.
• Модель Б 1931-? Модели B2 и B3
• Каргостар 1970-1981 гг.
• Орел
• Эмеривилл
• Флитстар (1962–1977)
• Лоадстар (1962–1979)
  • Грузовики Loadstar также собирались в Донкастере (Carr Hill Works) в середине-конце 1960-х годов.
• Джонни Реб (1971 - ограниченное региональное издание для юго-востока США)
• B-серия
• BC-серия
• C-серия
• ID-серия
• L-серия (1950–1952)
• R-серия (1953–1957) (Р-100 - Р-205)
  • Серия S (1955–1961) (С-100 - С-180)
• Пэйстар (1972–2016)
  • 5050/5070 (1972-ок.1990)
  • 5500/5600 (1990-???)
  • 5900 (???-2016)
• Серия S/серия 4000 (1978–2001)
  • S-серия (1977-начало 1989 г.)
    • 1600/1700/1800/1900 (1978-начало 1989 г.)
    • 2100/2200/2300 (1977-начало 1989 г.)
    • 2500/2600 (1978-2003)
    • S-серия «Школьный учитель» (1978-начало 1989 г.)
      • 1853ФК (1979–1989)
  • 4000 серия (начало 1989–2001 гг.)
    • 4500/4600 (1989-1994)
    • 4700/4800/4900 (1989-2001)
    • 3800 (начало 1989–2004 гг.)
      • 3600 (1991-1998)
    • 3900ФК (1990–2010)
    • 3000 (1996 – настоящее время)
  • 8000 серия (1989-2001)
    • 7100/8100/8200 (1989-2001)
    • 8300 (1990-2001)
• Транстар II
• В220
• ВКОФ
• Серия 9000 (1971-2017)
  • Транстар 4200/4300 (1971-1985)
  • Международная серия 9000 (1985–1999)
    • 9370/9300 (1985-1998)
    • 9400 (1990-1999)
    • 9200 (1993-1999)
    • 9100 (1997-1999)
  • Международная серия 9000i (2000–2017 гг.)
    • 9100и (2000-2002)
    • 9200и (2000-2011)
    • 9400и (2000-2007)
    • 9900i (2000-ок.2017)
    • 9900ix Орел (2000-2017)
• 9000 (СЕ) (1981–1998)
  • СО9670/9600 (1981-1998)
  • 9700/9800 (1989-1998)
  • 9800i (1998–2017; за пределами Северной Америки)

Австралия

• AACO (1961–1970) AACO — австралийское такси A-line Over.
• АККО (1963-2022 гг.) ранее производился Iveco ) ACCO-Australian C-line Cab Over.

Тракторы

Ранние модели

• Тип А (1907–1911)
• Тип Б
• Тип C Могул (1909–1914)
• Титан Типа Д (1910–1917)
• Титан 10–20 (1915–1922)
• Могул 10–20 (1916–1919)
• Могул Юниор
• Могул 8–16 (1914–1916)
• Маккормик-Диринг 15–30/22–36 (1921–34)
• Маккормик-Диринг 10–20 (1923–1939)
• Международный 8–16 (1917–1922)
• Маккормик-Диринг W-12 (1934–1938)
• Маккормик-Диринг W-14 (1938–1939)
• Маккормик-Диринг W-30 (1932–1940)
• Маккормик-Диринг W-40, WD-40 (1935–1940)

Farmall F и серия писем (1924–1954)

• F-12 , Фарватер 12, F-14, Фарватер 14
• Обычный , Фарватер
• Ф-20
• Ф-30
• А , Супер А, Супер А1
• Б , Б.Н.
• С , Супер С, Супер ФК
• Cub , Super Cub (Super Cub производился только во Франции), Cub Lo-Boy
• Х , ХВ, Супер Х, Супер ХВ
• М , МВ, МД, МДВ, Супер М, Супер МВ, Супер МД, Супер МДВ Супер М-ТА, Супер МВ-ТА, Супер МД-ТА, Супер МДВ-ТА
• Super BM , Super BMD (Эти модели производились в Великобритании, отсюда и обозначение «B»)

Стандартная серия (1940–1954)

• Маккормик-Диринг W-4 , I-4, O-4, OS-4
• Маккормик-Диринг W-6 , WD-6
• Маккормик-Диринг W-9 , WD-9
• Маккормик Супер W-4, Супер I-4, Супер О-4
• Маккормик Супер W-6, Супер WD-6
• Маккормик Супер W-6TA, Супер WD-6TA
• Маккормик Супер W-9, Супер WD-9

Австралийские модели

• McCormick International AW-6 (Керо, широкий перед)
• McCormick International Super AW-6 (Керо, широкий перед)
• McCormick International Super AWD-6 (Дизель, широкий перед)
• АМ (Керо, широкий перед)
• Farmall Super AM (Керо, пропашные культуры )
• Farmall Super AMD (Дизель, пропашной)
• Farmall AM-7 (Керо, полицейский)
• Farmall AMD-7 (Дизель, пропашной)
• McCormick International AW-7 (Керо, широкий перед)
• McCormick International AWD-7 (Дизель, широкий перед)
• McCormick International AOS-6 (Kero, садовый трактор с широкой передней частью)
• Маккормик Интернэшнл A514
• McCormick International A554 (Kero, широкий перед)
• McCormick International A554 (Дизель, широкий перед)
• Farmall A554 (Дизель, пропашной)
• McCormick International A564 (Дизель, широкий перед)
• Farmall A564 (Дизель, пропашной)

Американские модели также производятся в Австралии.

• Фармолл М (Керо)

Британские модели также производятся в Австралии.

• Маккормик Интернэшнл A414

Модели Великобритании, сгруппированные по модернизации (1949–1985 гг.)

McCormick International B414 1963 года выпуска.

Построен на незадействованном заводе в Брэдфорде примерно с 1954 по 1981 год? (Ранее компания Idle производила автомобили и фургоны Jowet)

• B250 с двигателем BD144 (дизель) BC144 (бензин)
  • Б275
    • Б276
      • 354
• McCormick International B414 BD154 (Дизель) BC144 (Бензин)
  • Маккормик Интернэшнл 434
    • 374

Модели, построенные в Донкастере в период с 1949 по 1985 год.

• Передняя ось B450 / B450 Farmall / B450 4WD Roadless Traction (передние колеса меньшего размера)_
• Б614
  • B634/B634 4WD (бездорожье)/ B-634 County (4WD с одинаковыми колесами)
• 454(D179, 3-цилиндровый двигатель)/474(D206, 4-цилиндровый двигатель)/475 (Perkins, англ.)/574(D239, 4-цилиндр. двигатель)/674(D239, 4-цилиндр. двигатель) - все 2-колесные, за исключением примерно 25, построенных в 1977 году компанией Kimco ось. Опции трансмиссии — Усилитель крутящего момента. Гидростатический привод предлагается на моделях 454/574. Первые тракторы Doncaster предлагались с кабинами заводской комплектации. Более поздние версии кабины были изолированы для снижения шума. Обогревателя нет.

Промышленная версия 454 была 2400, а 574 - 2500 (окрашена в желтый цвет, с внешними барабанными ручными тормозами). Опцией промышленной трансмиссии была гидравлическая передача вперед/назад или гидросистема.

• • 484(D179)/584(D206)/684(D239)/784(D239)/884(D268) - доступны с приводом на 2 или 4 колеса (передний мост Kimco). Шестеренчатый привод с опцией ТА. Гидроопция на некоторых моделях.

Промышленные версии были 248/258/268/278/288. Шестеренчатый привод или Hyd Fwd/rev trans, за исключением 268, у которого был гидростатический привод. Доступен вариант крыши с обогревателем (производства Sekura). Транс вариант ТА. 684 Позже тракторы Ag предлагались с кабиной Super Deluxe Cab производства Sekura.

• • • 485/585/685/785/885 предлагаются на выбор с кабиной XL или кабиной старого образца с обновленным механизмом переключения передач H-образной формы. Зубчатая передача с усилителем крутящего момента в качестве опции. Вариант полного привода с использованием переднего моста с боковым приводом ZF. Модель 685 может быть оснащена гидротрансмиссией.

Промышленные модели сохранили номера моделей 248/258/268/278/288, но имели H-образное переключение передач.

IH Doncaster поставляла в США (первоначально в Луисвилл) трансмиссии, которые устанавливались в тракторы с теми же обозначениями моделей, что и тракторы, производимые Донкастером. Также некоторые из них были специально предназначены для моделей только для США (240/250/260/270?). Некоторые имели гидротрансформаторную трансмиссию. Они также поставляли трансмиссии компании Kimco в Японии (совместное предприятие IH/Komatsu), которая встраивала их в тракторы и разработала собственный полный привод. Позже эта ось была импортирована и установлена ​​в основном на тракторы серии 84 компании Doncaster. Созданный для работы на рисовых полях, он оказался недостаточно прочным, чтобы выдержать вес при установке фронтальных погрузчиков. IH Doncaster также поставляла трансмиссии для тракторов Volvo BM T500, 2200, 2204, 2250 и 2254. Пресс-подборщики собирались в Ливерпуле, но были переданы на завод Carr Hill Works в Донкастере. Модели были следующими: B46/B47/430/440/435/445. Карр Хилл также собирал грузовики Lodestar в середине-конце 1960-х годов. Завод Wheatley Hall Road также производил сельскохозяйственные гусеничные тракторы BTD5/BTD6/BTD8/BTD20 красного и желтого цветов CE, бульдозеры и погрузчики. Wheatley также производила экскаваторы-погрузчики (3400/3500/260) и Payloader H25/500 Payloader/H30/H50 и H65.

Французские модели

• Супер ФК
  • Фармолл Супер ФК-Н
  • Фармолл Супер ФК-Е
  • Фармолл Супер ФК-Д
• Фармолл F-235
  • Фармолл F-237
  • Фармолл F-270
• Фармолл F-135D
• Farmall F-335D (французский дизель F-350)
• Фармолл F-265
  • Фармолл F-267
  • Фармолл F-240

Немецкие модели

• Маккормик F-12-G
  • Маккормик ФС
  • Маккормик ФГ
  • Маккормик ХС
  • Маккормик Х.Г.
  • Маккормик ФГД2
• Маккормик DLD2
• Маккормик DED3
• Маккормик DGD4
• Маккормик D-212
  • Маккормик D-214
• Маккормик Фармолл D-217
  • Маккормик Стандарт D-217
• Маккормик D-320
• Маккормик D-436

Маккормик D-440

немецкие и французские модели.

• Маккормик Интернэшнл 323-453
  • Маккормик Интернэшнл 523-824
    • Международный 323-453
• Международный 553-824
  • Международный 734-834
    • Международный 946-1246
• Международный 433-833
  • Международный 554-844
    • Международный 955-1455
• Международный 743-856 XL
  • Международный 955-1455 XL
    • Международный 956-1056 XL

Сотня серий и последующих серий, сгруппированных по модернизации (1955–1971).

В этот период все модели Farmall являются пропашными тракторами, а все модели International — тракторами общего назначения. И модели Farmall, и International имели версии с высокой урожайностью (или высокой прозрачностью). Международные модели также имели промышленные и садовые варианты.

• Фармолл 100
  • Фармолл 130
    • Фармолл 140
• Фармолл 200
  • Фармолл 230
    • Фармолл 240
• Farmall 300 , McCormick 300 (коммунальный)
  • Farmall 350 , International 350 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
    • Farmall 460 , International 460 (газ, сжиженный сжиженный газ, дизельное топливо)
• Farmall 400 (Газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
  • Farmall 450 (Газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
    • Farmall 560 (Газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
• Маккормик 230 (служебный)
• Международный 330
• Фармолл 340, Интернационал 340
• McCormick-Deering 600 (только пшеница)
  • Маккормик 650 (только пшеница)
    • Международный 660 (только Пшеница)
• Фармолл 404 , Международный 404
  • Международный 414
    • Международный 424, 2424 Промышленный
• Farmall 504 , International 504, 2504 Industrial

06 серия

1963–1967

• Международный 606
• Фармолл 706
• Фармолл 806
• Фармолл 1206, 1965 г.

56 серия 1967–1971 гг.

• Международная 434 Утилита
• Международный 444 Коммунальный, 2444 Промышленный
• Фармолл 544
• Международный 544 Коммунальный, 2544 Промышленный
• Фармолл 656
• Фармолл 756
• Фармолл 826 (1969)
• Фармолл 856
• Фармолл 1026
• Фармолл 1256
• Фармолл 1456 (1969)

Международный (1974–1985)

Производство бренда Farmall было прекращено в 1973 году, все тракторы IH после этой даты являются международными. В 1974 году компания IH выпустила свой 5-миллионный трактор — модель 1066.

Тракторы 66-й серии

2-колесные тракторы

1971–1976

• 666 гидро выпуска до 1973 г.
• 666
• Hydro 70 заменяет 666 Hydro, 1973 г.
• 766
• 966 Hydro, до 1973 г.
• Hydro 100 заменяет гидростанции 966 и 1066 в 1973 году.
• 1066 гидро
• 1066
• 1466
• 1468
• 1566 введен в 1974 г.
• Трактор 1568 v8, всего построено 862 экземпляра.

В 1976 году все модели имели черную полосатую окраску.

полноприводные тракторы

• 4166
• 4366
• 4568

Тракторы 86-й серии

2-колесные тракторы

1976–1981

• 686
• Гидро 86
• 786 введено в 1980 г.
• 886
• 986
• Гидро 186
• 1086 Tri-stripe последний год выпуска, 1981.
• В прошлом, 1981 году выпуска, модель 1486 была трехполосной.
• 1586 планетарная передача

полноприводные тракторы

• 4186
• 4386
• 4586
• 4786

2+2 трактора

Поколение 1 1978–1981 гг.

• 3388
• 3588
• 3788

Поколение 2 1981–1985 гг.

• 6388
• 6588
• 6788
• 7088 (никогда не выпускался)
• 7288
• 7488
• 7688 (никогда не выпускался)
• 7888 (никогда не выпускался)

Коммунальные тракторы

04 серия

• 2404 Промышленная серия и серия общего назначения
• 2504

24 серия

• 2424
• 2524

44 серия

• 2444
• 2544

54 серия

• 354
• 454
• 2454
• 2554

64 серия

• 364
• 464
• 664

74 серия

• 374
• 474, 2400 Индустриальный
• 574, 2500 Промышленная
• 674

84 серия

• 184
• 284
• 274 смещение
• 384
• 484, 2400Б Индастриал
• 584, 2500Б Индустриальная
• 684
• Гидро 84
• 784
• 884

Конец эпохи

30 серия

1981–1985

• 3088
• 3288
• 3488 Hydro (выпущено всего 465 штук)
• 3688

Дополнительная герметизированная кабина для всех моделей.

50 серия

1981–1985

• 5088
• 5288
• 5488

Все модели 50-й серии в стандартной комплектации поставлялись с обогревом и вентиляцией кабины, а также с различными вариантами радио. FWA также является вариантом.

70 серия полный привод

1982–1984

• 7388
• 7588
• 7788

Супер 70-я серия (2+2)

Май 1985 г. - ноябрь 1985 г.

• 7088 (никогда не выпускался)
• 7288
• 7488
• 7688 (никогда не выпускался)
• 7888 (никогда не выпускался)

Линия Super 70 Series 2+2 поставлялась с кабиной Command Center, 18-ступенчатой ​​коробкой передач с частичным переключением под нагрузкой, как у 50-й серии, центральным приводным валом к ​​раздаточной коробке, более тяжелой передней осью, решеткой радиатора в стиле 50-й серии и наклейками.

Тяжелое оборудование

Гусеничные тракторы

Т модели газ Модели ТД дизельные

• ТА-40
• ТК-40
• ТД-40
• Т-6
• ТД-6

  

  ТД6

• ТД-6-61
• ТД-6-62
• Т-9
• ТД-7
• ТД-8
• ТД-9
• ТД-9-91
• ТД-9-92
• ТД-9Б
• ТД-12
• ТД-14
• Т-14
• ТД-14А
• ТД-14-141
• ТД-14-142
• ТД-15
• ТД-15-150
• ТД-15-151
• ТД-15Б
• ТД-15С
• ТД-18
• ТД-18А
• ТД-18-181
• ТД-18-182
• Т-20
• ТД-20Б
• ТД-20С
• ТД-20Э
• ТД-24
• ТД-25
• ТД-25Б
• ТД-25С
• ТД-25Э
• ТД-30
• Т-35
• Т-4
• Т-340
• ТД-340
• Т-5
• ТД-5
• ТДЦ-5
• 500
• 500-С
• 500-Э
• 175
• 175Б
• Л250С

Экскаваторы

• 3960
• 3964
• 3984
• 3984 серия Б
• 630
• 640
• 650

Вилочные погрузчики

• Международная модель комбайна UB240
• Вилочный погрузчик повышенной проходимости армии США International Harvester M10A 10K
• Газовый погрузчик International 4500A.

Погрузчики, мини-погрузчики

Следующие модели продавались как компактные погрузчики Hustler:

• 4120
• 4130
• 4135
• 4140
• 4150
• 3200A с двигателем VH4D Wisconsin 1972–1973 гг.
• 3200A с двигателем VG4D Wisconsin, 1973 г. - май 1974 г.
• 3200B с двигателем Wisconsin VG4D 1974–1978 гг.
• Хаф 30А
• Хаф 30Б
• Хаф 510
• Хаф 515
• Хаф 520
• Хаф 530
• Хаф 540
• Хаф 90
• Хаф 540
• Хаф 100
• Хаф 550
• Хаф 560 утра
• Хаф 560Б
• Хаф 570
• Хаф 580

Скребки

• 431 одномоторный с открытой чашей
• 433 двухмоторный с открытым чашом
• 442 одномоторный подъемный
• 444 двухмоторный подъемный

Пейскиддеры

• С-8
• С-9

Payhauler

• Payhauler