Какуичи Такахаши

Какуичи Такахаши
Какуичи Такахаши
Рожденный	29 ноября 1906 г. ; Икеда, Токусима , Японская империя
Умер	8 мая 1942 г. ( 35 лет ; Коралловое море
Верность	Японская империя
Услуга/ ветвь	Воздушная служба Императорского флота Японии ( IJN )
Классифицировать	Капитан
Единица	13-я авиационная группа ; От тебя ; Сёкаку
Битвы/войны	Вторая мировая война : ; Вторая китайско-японская война ; Нападение на Перл-Харбор ; Бомбардировка Рабаула ; Рейд в Индийском океане ; Битва в Коралловом море

Какуичи Такахаси ( 高橋赫一 , Такахаши Какуичи , 29 ноября 1906 — 9 мая 1942) — пикирующего бомбардировщика пилот офицер- Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Он наиболее известен тем, что возглавил несколько ударов по ВМС США во время битвы в Коралловом море , где они потопили авианосец «Лексингтон» , нефтяной корабль «Неошо» и эсминец «Симс» , а также повредили «Йорктаун» . Он погиб в бою на заключительном этапе боя.

Ранняя карьера

Какуичи Такахаси поступил в Императорскую военно-морскую академию Японии в 1926 году и окончил 56-й класс в марте 1928 года. он был произведен в прапорщики. В ноябре 1929 года В декабре 1931 года ему было присвоено звание младшего лейтенанта , и он был выбран для участия в программе подготовки пилотов ВМФ. в авиагруппе Касумигаура , которую окончил в 1932 году. В декабре 1934 года ему было присвоено звание полного лейтенант .

Позже Такахаси служил на авианосце «Кага», а затем был переведен в 13-ю авиагруппу, действующую в Китае . В конце концов он получил звание лейтенанта-коммандера и стал командиром авиагруппы ( Хикотайчо ) авианосца Сёкаку . Он руководил Aichi D3A пикирующими бомбардировщиками во время атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и во время бомбардировки Рабаула в январе 1942 года. В апреле 1942 года он участвовал в рейде в Индийском океане , где возглавил ударную группу, потопившую британский авианосец «Гермес» . . ^{[ 1 ]}

Коралловое море

В мае 1942 года лейтенант-коммандер Такахаси участвовал в операции «МО» по захвату Порт-Морсби , результатом которой стала битва в Коралловом море . Утром 7 мая японские самолеты-разведчики заметили нефтяной танкер «Неошо» и эсминец «Симс» к югу от авианосного флота IJN и ошибочно идентифицировали их как авианосец и крейсер соответственно. Контр-адмирал Чуичи Хара , тактический командир авианосной дивизии, выдвинул ударную группу из 36 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A, 24 Nakajima B5N торпедоносцев и 18 истребителей Mitsubishi A6M Zero под общим командованием Такахаши. Пока ударная группа двигалась на юг, настоящий авианосный флот США был замечен к северо-западу от места предыдущего контакта. Не уверенный в противоречивой информации, полученной в результате наблюдений, и не желая нарушать радиомолчание в случае, если оно обнаружит присутствие его флота, Хара не отозвал ударную группу. По прибытии в район цели в 09:15 они смогли обнаружить только нефтяник и эсминец и потратили два часа на поиск авианосцев. Не найдя ни одного, лейтенант-коммандер Такахаси приказал торпедоносцам и истребителям сопровождения вернуться домой в 11.15, а его пикирующие бомбардировщики направились в сторону Неошо и Симс . Четыре бомбардировщика атаковали Симс и нанесли три попадания, почти сразу потопив ее, а остальные 32 атаковали Неошо и нанесли как минимум семь попаданий. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

После возвращения на авианосцы лейтенант-коммандер Такахаси был выбран для того, чтобы возглавить дневной удар по авианосцам США, которые состояли из 12 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A и 15 торпедоносцев Nakajima B5N. Поскольку поздний вылет означал, что удар придется нанести ночью, отбирались только пилоты-ветераны (в том числе лейтенант-коммандер Сигэкадзу Симадзаки и лейтенант Тамоцу Эма ). Из-за плохой погоды ударная группа пропустила американские авианосцы. Однако, когда они прошли, они были обнаружены радаром США, в результате чего истребители Grumman F4F Wildcat под командованием лейтенант-коммандеров Пола Рэмси и Джеймса Флэтли на перехват были отправлены . В результате засады было сбито семь B5N и один D3A (еще один B5N получил серьезные повреждения и бросился на обратном пути). После этого Такахаси и Симадзаки согласились отменить удар, а уцелевшие самолеты сбросили бомбы и торпеды. Во время обратного полета несколько D3A наткнулись на американские авианосцы, но не смогли ничего сделать, кроме как сообщить о своем местоположении. Кроме того, темнота и неразбериха привели к тому, что некоторые попытались приземлиться на Йорктаун , полагая, что это их собственный перевозчик. Они быстро прервали посадку, когда открыли огонь корабельные зенитные батареи. Однако ни один из них не был потерян, а оставшиеся 11 пикирующих бомбардировщиков и 7 торпедоносцев вернулись и ночью успешно приземлились на японских авианосцах. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

На следующее утро, 8 мая, два авианосных флота заметили друг друга. Стремясь наверстать упущенное накануне, японцы выдвинули ударную группу из 33 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A, 18 торпедоносцев Nakajima B5N и 18 истребителей Mitsubishi A6M Zero под командованием снова Такахаши. Они приблизились к американским авианосцам без сопротивления, поскольку отправленные на перехват «Грумман Уайлдкэтс» пропустили их из-за плохого радиолокационного наведения. Такахаси разработал и осуществил хорошо скоординированную атаку, в которой 19 пикирующих бомбардировщиков и 14 бомбардировщиков-торпедоносцев направились к ближайшему Лексингтону (который Такахаси ошибочно принял за Саратогу ), а 14 пикирующих бомбардировщиков и четыре торпедоносца направились к дальнему Йорктауну . Лексингтон пострадал от двух бомб и двух торпед, а Йорктаун - от одной бомбы. Такахаси оставался в этом районе некоторое время, чтобы оценить ущерб, нанесенный американским авианосцам, и передал свои отчеты по радио Харе. Примечательно, что в 12:17 он посоветовал Харе отменить свой предыдущий (11:25) отчет о затоплении «Саратоги» (поскольку « Лексингтон» временно оправился от повреждений и возобновил работу) и дождаться его возвращения. Однако Такахаши так и не вернулся - он был сбит и убит, скорее всего, F4F Wildcat, вернувшимся после удара США. Посмертно ему было присвоено два звания капитан , а 1 января 1943 года специальная похвальная грамота была вручена адмиралом Исороку Ямамото . ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Переходим в 2011 год .
^ Jump up to: ^а ^б Лундстрем 2005а , стр. 189-210.
^ Лундстрем 2005a , стр. 211-282.

Источники

Лундстрем, Джон Б. (2005a). Первая команда: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (новое издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-471-Х .
Тагая, Осаму (2011). Айти 99 Отрядов Канбаку «Вал» . Боевой самолет №63. Издательство Оспри. ISBN 978-1841769127 .

Боевые отчеты

Секретариат военно-морского министра. Отчет о боевых действиях авиационной эскадрильи Сёкаку (Отчет Японского центра исторических записей Азии).

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Какуичи Такахаши, на Викискладе?

[FOOTNOTETagaya2011-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Переходим в 2011 год .

[FOOTNOTELundstrom2005a189-210-2] Jump up to: ^а ^б Лундстрем 2005а , стр. 189-210.

[FOOTNOTELundstrom2005a211-282-3] Лундстрем 2005a , стр. 211-282.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]