Колыбель музея авиации

Колыбель музея авиации
	Расположение в Нью-Йорке Показать карту Нью-Йорка Показать карту США Show all
Расположение	Юниондейл, Нью-Йорк
Тип	Музей авиации
Основатель	Джордж К. Дейд
Куратор	Джошуа Стофф
Доступ к общественному транспорту	Станции LIRR : Гарден-Сити , Минеола , Вестбери.
Веб-сайт	www .cradleofaviation .org

40 ° 43'43 "с.ш. 73 ° 35'51" з.д. / 40,7286 ° с.ш. 73,5976 ° з.д. / 40,7286; -73,5976

Музей «Колыбель авиации» — аэрокосмический музей, расположенный в Юниондейле, штат Нью-Йорк , на Лонг-Айленде , созданный в ознаменование роли Лонг-Айленда в истории авиации . Он расположен на суше, когда-то входившей в состав базы ВВС Митчел , которая вместе с близлежащим полем Рузвельта и другими аэродромами на равнинах Хемпстед была местом многих исторических полетов. В этом районе было совершено так много плодотворных полетов, что к середине 1920-х годов группу аэродромов уже прозвали «Колыбелью авиации». ^{[ 1 ]} Происхождение названия музея.

Права на название музея принадлежат Flagstar Bank . ^{[ 2 ]}

Лонг-Айленд – колыбель авиации

Новинки в области авиации, благодаря которым Лонг-Айленд получил прозвище «Колыбель авиации»: ^{[ 3 ]}

1873 г. - Первый зарегистрированный полет над островом на воздушном шаре, пилотируемом У. Х. Дональдсоном , из Бруклина в Квинс-Виллидж.
1874 г. - Новые полеты на воздушных шарах: из Нью-Йорка в Линбрук и из Линбрука в Хемпстед.
1909 – Гленн Кертисс летит на самолете в 25 милях от Минеолы и получает премию Scientific American.
проводится Международный турнир по воздухоплаванию 1910 — В Бельмонт-парке .
1911 — Кэл Роджерс совершает первый трансконтинентальный перелет из залива Шипсхед в Калифорнию на самолете Vin Fiz Flyer .
1916 г. – Первый ночной полет. ^{[ нужна ссылка ]}
1917 – Первый полет беспилотного самолета Sperry Aerial Torpedo .
1919 - Первый трансатлантический перелет на любом самолете (NC-4 ВМС США (летающая лодка)) из NAS Rockaway, Лонг-Айленд, и прибыл в Плимут, Англия, через остановки в Массачусетсе, Ньюфаундленде, Азорских островах и Португалии. ^{[ 4 ]}
1919 - Первое трансатлантическое пересечение дирижабля ( R34 (дирижабль) ), прибывшего на Рузвельт-Филд из Англии.
1923 – Первый беспосадочный трансконтинентальный перелет на самолете из Митчел-Филд в Сан-Диего, штат Калифорния, совершили Джон А. Макриди и Окли Г. Келли .
1924 – Первый кругосветный полет прибывает в Митчел Филд.
1927 – Первый одиночный трансатлантический перелет Чарльза Линдберга с Рузвельт-Филд в Париж, Франция.
1927 - Первый трансатлантический пассажирский рейс Кларенса Д. Чемберлина из Рузвельт-Филд в Айслебен, Германия.
1929 - Первый «слепой» полет по приборам Джимми Дулитла на Митчел Филд. Инструменты, разработанные компаниями Sperry и Kollsman на Лонг-Айленде.

Первый куратор Музея «Колыбель авиации» Уильям К. Кайзер впервые участвовал в авиации в качестве одного из пилотов первого трансатлантического перелета нежестких дирижаблей в 1944 году в качестве молодого прапорщика ВМС США. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} За свой образовательный вклад и кураторскую работу в Музее «Колыбель авиации» Кайзер был удостоен звания стипендиата Джимми Дулитла и стипендиата Иры Икера Фондом аэрокосмического образования Ассоциации ВВС в 1986 году. ^{[ 7 ]}

Истоки музея

Первые информационные бюллетени «Колыбель музея авиации» периодически публиковались «Друзьями музея округа Нассау», когда сам музей авиации еще был всего лишь мечтой Кайзера и Джорджа К. Дейда, первого директора музея. Вместе с Генри Анхольцером из Pan American Airlines и командой добровольцев они приобрели и восстановили множество самолетов. Лонг-Айленда Эти самолеты отражали некоторые из новинок авиации и местной аэрокосмической промышленности. Первым приобретением стал самолет Curtiss JN-4D времен Первой мировой войны, обнаруженный Дейдом в свинарнике в Айове в 1973 году. Судя по всему, Линдберг позже подтвердил, что это был его самый первый самолет. ^{[ 8 ]} Согласно информационному бюллетеню весны 1979 года, в музее также были космический корабль «Райан Брум» (близнец корабля «Дух Сент-Луиса» ), Republic P-47N Thunderbolt, Republic Seabee, Grumman F-11A Tiger и космический корабль Grumman Lunar Module. ^{[ 9 ]} Этим самолетам предназначалось занять ангары 3 и 4 базы ВВС Митчел, которая была приобретена округом Нассау после закрытия базы в 1961 году. Первоначально музей открылся с несколькими самолетами в неотреставрированных ангарах в 1980 году. Была проведена капитальная реконструкция. Программа расширения в конце 1990-х годов позволила музею вновь открыться в современном здании в 2002 году.

Самолет

Сегодня в музее хранится более 70 самолетов и масштабных моделей самолетов разных периодов времени, в том числе Линдберга, Чарльза «Кертисс Дженни» на котором он совершал штурм, A-10 Thunderbolt II и Grumman F-14 Tomcat , а также неиспользованный лунный модуль «Аполлон» LM- 13. ^{[ 10 ]} LM-13 должен был приземлиться на Луну в рамках миссии «Аполлон-19» , но миссия была отменена, и он остался на Земле, недалеко от места своего рождения, на предприятии Grumman Aircraft Engineering Corporation в соседнем Бетпейдже, штат Нью-Йорк . ^{[ 11 ]}

Многие гиды и реставраторы раньше работали в Груммане, что внесло большой вклад в развитие музея. ^{[ 12 ]} Музей состоит из восьми хронологических галерей, в каждой из которых примерно равное количество самолетов. Это один из немногих музеев в Соединенных Штатах, который охватывает все аспекты истории авиации и космоса, включая первые самолеты, самолеты Золотого века, военные птицы, гражданские, общие, коммерческие и реактивные самолеты, а также космические корабли.

Музей является одним из наиболее популярных музеев авиации и космонавтики в Соединенных Штатах. В нем есть инсталляции, включающие аудиовизуальные, уникальные практические и интерактивные экспонаты, в том числе «тропу в кабине», где посетители могут сидеть в кабине самолета с каждого из них. эпоха. Джошуа Стофф, давний куратор музея (с 1985 г. по настоящее время), является уважаемым писателем по аэрокосмической тематике и активным членом сообщества авиационных музеев. ^{[ 13 ]}

Помимо самого музея, в комплексе находится кинотеатр JET BLUE DOME, где демонстрируются фильмы цифрового формата, а также цифровой планетарий и кафетерий/заведение общественного питания.

Музей пожарных

В том же здании в Музее «Колыбель авиации» находится Музей и образовательный центр пожарных округа Нассау. Это интерактивный объект площадью почти 10 000 квадратных футов. Посетители также могут проследить историю пожаротушения в округе Нассау с помощью практических экспонатов, на которых представлены старинные и современные пожарные приборы и оборудование.

Галерея

Curtiss Golden Flyer Реплика
Грумман F3F-2
Грумман F6F Хеллкэт
Грумман F-14 Томкэт
Сложенное крыло Grumman F6F Hellcat
Чарльза Линдберга Летное снаряжение

См. также

Список аэрокосмических музеев
Статуя Салли Райд , стоящая возле музея.

Ссылки

^ Бассет, Престон, «История авиации на Лонг-Айленде», Sperry Rand Corporation, 1957.
^ Шахтер, Кен (28 апреля 2021 г.). «New York Community Bancorp приобретет мичиганскую Flagstar Bancorp в рамках сделки с акциями на сумму 2,6 миллиарда долларов» . Новостной день . Проверено 14 июля 2024 г.
^ Кайзер, Уильям К., редактор, Развитие аэрокосмической промышленности на Лонг-Айленде , 3 тома, Университет Хофстра, Хемпстед, Нью-Йорк, 1968, LC Control No: 67030029.
^ «80-G-415501 Трансатлантический перелет NC-4, 1919 год» .
^ «Дирижабль ZP-14» . Архивировано из оригинала 13 ноября 2009 г. Проверено 16 декабря 2009 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2015 г. Проверено 19 июня 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Главная — Ассоциация ВВС» . Проверено 27 ноября 2016 г.
^ Томас, Роберт МакДжи. Младший (29 мая 1998 г.). «Джордж К. Дейд умирает в возрасте 85 лет; его музей вдохновили летчики» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 ноября 2011 г.
↑ Информационный бюллетень Cradle of Aviation Museum, весна 1979 г., Друзья музея округа Нассау, Сайоссет, штат Нью-Йорк.
^ LM-13 - один из Американского общества инженеров-механиков «ориентировочных» проектов - http://www.asme.org/Communities/History/Landmarks/Apollo_Lunar_Module_LM13_1972.cfm , получено 21 мая 2008 г.
^ «Лунный модуль Grumman LM-13 – колыбель музея авиации» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 г. Проверено 18 декабря 2011 г.
^ Grumman изменила свое название на Grumman Aerospace Corporation в 1969 году и была продана Northrop в 1994 году, после чего предприятия компании на Лонг-Айленде были закрыты.
^ «Оптимальное сообщество» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 27 ноября 2016 г.

Внешние ссылки

[1] Бассет, Престон, «История авиации на Лонг-Айленде», Sperry Rand Corporation, 1957.

[2] Шахтер, Кен (28 апреля 2021 г.). «New York Community Bancorp приобретет мичиганскую Flagstar Bancorp в рамках сделки с акциями на сумму 2,6 миллиарда долларов» . Новостной день . Проверено 14 июля 2024 г.

[3] Кайзер, Уильям К., редактор, Развитие аэрокосмической промышленности на Лонг-Айленде , 3 тома, Университет Хофстра, Хемпстед, Нью-Йорк, 1968, LC Control No: 67030029.

[4] «80-G-415501 Трансатлантический перелет NC-4, 1919 год» .

[5] «Дирижабль ZP-14» . Архивировано из оригинала 13 ноября 2009 г. Проверено 16 декабря 2009 г.

[6] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2015 г. Проверено 19 июня 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[7] «Главная — Ассоциация ВВС» . Проверено 27 ноября 2016 г.

[8] Томас, Роберт МакДжи. Младший (29 мая 1998 г.). «Джордж К. Дейд умирает в возрасте 85 лет; его музей вдохновили летчики» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 ноября 2011 г.

[9] Информационный бюллетень Cradle of Aviation Museum, весна 1979 г., Друзья музея округа Нассау, Сайоссет, штат Нью-Йорк.

[10] LM-13 - один из Американского общества инженеров-механиков «ориентировочных» проектов - http://www.asme.org/Communities/History/Landmarks/Apollo_Lunar_Module_LM13_1972.cfm , получено 21 мая 2008 г.

[11] «Лунный модуль Grumman LM-13 – колыбель музея авиации» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 г. Проверено 18 декабря 2011 г.

[12] Grumman изменила свое название на Grumman Aerospace Corporation в 1969 году и была продана Northrop в 1994 году, после чего предприятия компании на Лонг-Айленде были закрыты.

[13] «Оптимальное сообщество» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 27 ноября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты