Фред Дэвид
Фред Дэвид | |
|---|---|
| Рожденный | Фридрих Вильгельм Давид 1 октября 1898 г. |
| Умер | 28 сентября 1992 г. (93 года) |
| Национальность | австралийский |
| Гражданство | австралийский |
| Образование | Инженерная степень |
| Альма-матер | Венский университет |
| Занятие | Авиаконструктор |
| Работодатель(и) | Авиационная корпорация Содружества Австралийские лаборатории аэронавтических исследований (1960-е годы) |
| Известный | Авиационная промышленность |
| Заголовок | Главный авиаконструктор/Главный инженер |
Фридрих Вильгельм «Фред» Дэвид , австрийский еврей, ставший самым значимым авиаконструктором австралийской авиапромышленности во время Второй мировой войны; он был одним из немногих, кто работал на обе стороны (союзников и держав оси) над проектированием самолетов, использовавшихся во время войны. Самым известным самолетом Дэвида был CAC Boomerang, использовавшийся Королевскими ВВС Австралии во время войны на Тихом океане. [ 1 ]
Будучи австрийским евреем, который недавно прибыл в Австралию в 1939 году в качестве беженца, Дэвид формально был вражеским иностранцем, поэтому ему приходилось еженедельно отчитываться в местном полицейском участке о том, что он был интернирован австралийскими иммиграционными властями. Дэвид хорошо подходил для проекта CAC, поскольку ранее он работал на Heinkel в донацистской Германии, а также на Mitsubishi и Aichi Kokuki в Японии. [ 2 ] Его вклад в проектирование в Японии привел к созданию истребителя Mitsubishi A5M Claude и Aichi D3A пикирующего бомбардировщика Type 99 Val.
Фред Дэвид работал над несколькими проектами на протяжении всей войны, но его самый технически совершенный самолет так и не прошел стадию прототипа — поршневой истребитель CAC CA-15 «Кенгуру». Проект был сдан в эксплуатацию в начале 1943 года, чтобы преодолеть скорость и авиационные ограничения CAC Boomerang , но прототип поднялся в воздух только в марте 1946 года. [ 2 ] Однако, несмотря на то, что самолет превышал максимальную скорость и скороподъемность «Спитфайра» и «Мустанга», с наступлением эры реактивных самолетов он устарел. [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]- Авиационная корпорация Содружества
- САС Бумеранг
- САС Вумера
- САС Виррауэй
- CAC Уокетт
- САС СА-15
- Список самолетов Королевских ВВС Австралии
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хилл, Брайан (1998). От Wirraway до Hornet: История Авиационной корпорации Содружества с 1936 по 1985 год . Буллин: Публикации Южного Креста. ISBN 0-646-29314-1 . стр.60
- ^ Перейти обратно: а б с Мартин, РЛ (1994). Истребитель СА-15: предмет наследия авиационной техники . Первая Австралазийская конференция по инженерному наследию 1994 г.: Старые традиции на новой земле; Препринты статей. Институт инженеров, Канберра. стр. 115–120.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
