Чарльз К. Гамильтон

Чарльз Кини Гамильтон (30 мая 1885 г. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} - 22 января 1914 г.) был американским пионером -авиатор по прозвищу «сумасшедшего человека воздуха». ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} По словам Комиссии по летной комиссии США, он был «известным своими опасными погружениями, впечатляющими авариями, обширными реконструктивными операциями и когда -либо представляющими сигарету» ^{[ 8 ]} и был «часто пьян». ^{[ 9 ]} Он пережил более 60 аварий. ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Биография

Гамильтон родился в Новой Британии, штат Коннектикут , ^{[ 4 ]} Джозефу Деллибру Гамильтону и Нелли Кини Гамильтон. Его родители расстались к тому времени, когда ему было шесть лет.

Гамильтон, который назвал себя «аэронавтом», был воздушным воздушным шаром и парашютом на ярмарках и цирках в возрасте 18 лет. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]} Три года спустя он подружился с инженером по аэронавите и авиатором А. Роем Кнабеншу и начал пилотировать Диригиблс . ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]} В тот день, когда Луи Блериот пролетел на английском канале, 25 июля 1909 года, Гамильтон плавал по собственному дирижаблу через залив Осака в Японии. ^{[ 12 ]}

В конце 1909 года он начал брать уроки полета у Гленна Кертисса . ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]} Он присоединился к выставочной команде Кертисса и быстро приобрел славу и общенациональную репутацию флаера Сорвиголовы. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} В декабре он прилетел в Сент -Джозеф и за пределами Сент -Луиса , штат Миссури, и в Оверленд -Парке , штат Канзас, прежде чем участвовать в Международном воздушном собрании в Лос -Анджелесе 1910 года в Домингес -Филде , первом крупном авиашоу в Соединенных Штатах, который бежал от 10–20 января 1910. ^{[ 5 ]} Затем он отправился в двухмесячный выставочный тур по 11 городкам по всему американскому юго-западу, начиная с Феникса, штат Аризона , и заканчивая в Сан-Диего , штат Калифорния. ^{[ 5 ]} 19 февраля Гамильтон стал первым, кто летал на самолете в Тусоне, штат Аризона . ^{[ 13 ]} В Сан -Диего он стал только третьим американским явлением, который оставался на высоте не менее часа, пересекая океан в Мексику и обратно. ^{[ 5 ]}

Гамильтон стал первым, кто летал в штате Вашингтон он пилотировал гонщика Реймса над Сиэтлом . , когда 11 марта ^{[ 6 ]}^{[ 14 ]} На следующий день он снова поднялся вверх, пьян и «наклонившись, как хищная птица с высоты 500 футов [150 м] , биплан Кертисс с Чарльзом К. Гамильтоном нырнул в недавно сформированное озеро на лугах» Полем ^{[ 6 ]} Он должен был быть выловлен из озера, но получил лишь незначительные травмы. ^{[ 6 ]}

Неустрашимый, он полетел в Такоме, штат Вашингтон , и пересек границу, чтобы стать «первым посетителем воздуха в Ванкувер , Британская Колумбия» ^{[ 15 ]} 25 марта. ^{[ 5 ]}^{[ 16 ]} На следующий день он вылетел в Нью -Вестминстер и обратно, пройдя 20 миль (32 км) за 30 минут. ^{[ 17 ]} Он участвовал в воздушной встрече в Спокане , штат Вашингтон, в период с 1 по 3 апреля. ^{[ 2 ]} 9 апреля он пролетел над островом Мерсер и озером Вашингтон . ^{[ 6 ]}

В Сан -Антонио , штат Техас, он установил рекорд по самым быстрым взлету: 79 футов (24 м) за 3,8 секунды, побив след Гленна Кертисса 95 футов (29 м) за 5,25 секунды. ^{[ 5 ]} В мае он выступил в Атланте и Августе, штат Джорджия , прежде чем отправиться в Минеолу, Нью -Йорк , штаб -квартира Кертисса. ^{[ 5 ]}

13 июня 1910 года Гамильтон выиграл приз в размере 10 000 долларов США, спонсируемый New York Times и Philadelphia Public Ledger , за то, что он был первым, кто перелетел из Нью -Йорка в Филадельфию и обратно, ^{[ 5 ]} Первый полет между двумя крупными городами США. ^{[ 18 ]} Он уехал с острова губернаторов в Нью -Йоркской гавани в 7:30 утра и достиг Филадельфии в 9:26. ^{[ 19 ]} С остановкой в Филадельфии, поездка в оба конца заняла чуть более 11 часов, со средней скоростью почти 51 мили в час (82 км/ч). ^{[ 5 ]} Он получил прием героя в своем родном городе Новой Британии, ^{[ 20 ]} и, 2 июля 1910 года, сделал там «первый общественный полет в штате». ^{[ 21 ]} Это было также первое в Новой Англии . ^{[ 20 ]}^{[ 22 ]}

В период с июня по август он выступал в Ноксвилле , Нэшвилле и Атлантик -Сити . ^{[ 5 ]} В Нэшвилле он совершил первый ночной рейс в Америке, оставаясь на высоте за 25 минут до того, как у меня возникла проблемы с двигателем. ^{[ 5 ]}

Когда Гамильтон отстал от платежей, Гленн Кертисс повторно представил гонщика Реймса. ^{[ 5 ]} Затем у Гамильтона был новый самолет, построенный Уолтером Кристи, у которого была автомобильная и моторная фабрика на Манхэттене. ^{[ 5 ]} Закончив 31 августа, было предположительно, что он имеет самый мощный двигатель самолета, который может похвастаться 110 л.с. ^{[ 5 ]} Гамильтон назвал свой новый самолет «Гамильтониан». ^{[ 5 ]} В сентябре, однако, гамильтониан остановился и разбился во время демонстрационного полета за пределами Сакраменто , штат Калифорния; Гамильтон был «сильно порезан, ушиб и сгорел», но снова летал через неделю. ^{[ 5 ]} «28 сентября ему была выдана американская лицензия пилота № 12». ^{[ 5 ]}

Затем он присоединился к Джона Мойсанта выставочной команде , выступая с ними в Ричмонде , Чаттануге и Мемфисе . В Мемфисе он побил свой собственный рекорд скорости в 64,6 мили в час (104,0 км/ч), пройдя 79,2 мили в час (127,5 км/ч). ^{[ 5 ]} 2 февраля 1911 года команда была в Эль -Пасо, штат Техас . Гамильтон пролетел над соседним Цюдадом Хуаресом и выполнил первую верлускую разведку военного времени в поисках повстанческих сил мексиканской революции . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} В том же месяце он и Moisant расстались с компанией, а Moisant сохранил свой самолет. ^{[ 5 ]} В октябре 1911 года он пионера в Кливленде, штат Теннесси , пилотировал биплан Кертисса. ^{[ 25 ]} Это была первая приземление самолета в Кливленде, и местная газета назвала ее в то время «величайшим событием в истории страны Брэдли». ^{[ 26 ]}

Гамильтон умер от туберкулеза ^{[ 10 ]} или «кровоизлияние легких после долгого боя с туберкулезом» ^{[ 4 ]}^{[ 25 ]} 22 января 1914 года. Он был похоронен в Хартфорде, штат Коннектикут , 26 января. ^{[ 27 ]} Те, кто знаком с его короткой карьерой, утверждали, что он заработал четверть миллиона долларов, но он умер почти сломался. ^{[ 27 ]}

Гамильтон дважды женился. Он был разведен своей первой женой и пережил его второй Гусси, на котором он женился летом перед своей смертью. ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ 1900 Федеральная перепись Соединенных Штатов
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Лаура Аркси (15 января 2008 г.). «Чарльз Гамильтон демонстрирует рейс самолета в Спокане 2 апреля 1910 года» . ИСТОРИЯЛИНК . Получено 16 августа 2012 года .
^ "Чарльз Гамильтон" . Хилл ВВС база . 16 мая 2007 года. Архивировано с оригинала 20 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Чарльз К. Гамильтон (1885 - 1914)» . Фонд Кедар Хилл . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с Деннис Паркс, почетный куратор Музея полета Сиэтла (29 января 2012 г.). «Сумасшедший мужчина воздуха: CK Hamilton Wow Wows Modds в 1910 году» . Новости общей авиации . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Обри Коэн (10 марта 2010 г.). «Самолет впервые прилетел в Сиэтл 100 лет назад, потерпел крушение на следующий день» . Сиэтл Пост-Интеллигенсер (блог) .
^ Графф, Кори (2008). Boeing Field . Arcadia Publishing. ISBN 978-0738556154 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Коллекция Frank Coffyn: Чарльз К. Гамильтон» . Centennial of Flight Commission. Архивировано из оригинала 21 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .
^ «Первые авиашоу США: воздух встречает 1910 года» . Centennial of Flight Commission. Архивировано из оригинала 2012-10-10 . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Познакомьтесь с авиаторами» . Flying Feerless: празднование столетней годовщины авиасессий Нью-Джерси, 1910-2010, спонсируемое Бесплатной публичной библиотекой Атлантик-Сити и публичной библиотекой Эсбери-Парка. Архивировано с оригинала 10 марта 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Авиатор Гамильтон внезапно умирает» . Бруклинский ежедневный орел . 22 января 1914 г. - через Newspapers.com .
^ Первые авиаторы Дэвида Невина, c.1980 для книг по времени жизни
^ «19 февраля: сегодня в истории Аризоны» . Аризона Daily Star . 19 февраля 2012 г.
^ «Первый рейс самолета в штате Вашингтон» . Музей полета . Получено 16 августа 2012 года .
^ «Пункт: Air P43 - [Чарльз К. Гамильтон] Первый посетитель воздушного самолета в Ванкувер до н.э.» города Архив Ванкувер . Получено 16 августа 2012 года .
^ Чак Дэвис. «Первый рейс к западу от Виннипега» (PDF) . Информационный бюллетень Исторического общества Ванкувера, март 2010 года . Получено 16 августа 2012 года .
^ «История полета в Британской Колумбии» . Канадский музей полета .
^ «Гамильтон летит за время в Филадельфию и обратно через день» . New York Times . 14 июня 1910 года.
^ «Биография Чарльза Кини Гамильтона» . nefoaviators.com . Получено 16 августа 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Новая Британия приветствует Авиатор Гамильтон» (PDF) . New York Times . 16 июня 1910.
^ «Чарльз К. Гамильтон» . Историческая база данных маркеров . Получено 16 августа 2012 года .
^ Ричард Делука. «Переборочные пионеры: Коннектикут совершает полете» . Connecticuthitoory.org . Получено 19 августа 2012 года .
^ Сборник сообщений и документов президентов, том 19 . Бюро национальной литературы. 1916.
^ Леон Метц (24 мая 2009 г.). «Леон Метц: Когда несколько ранних мухоловков пришли на пограничные земли» . El Paso Times .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ларри С. Бауэрс. «Авиация впервые представлена в Кливленде в 1911 году» . Кливлендский ежедневный баннер . Архивировано из оригинала 2013-01-19.
^ «Первый самолет приземлился в Кливленде 110 лет назад» . Кливлендский ежедневный баннер . Получено 2023-01-10 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Гамильтон провел четверть миллиона: авиатор Новой Британии сделал большие суммы по рейсам, но умер почти разорен» . День . 28 января 1914 года.

Внешние ссылки

Сидя в самолете, c. 1910 , фотография в Библиотеке Конгресса
Статья «Нью -Йорк Таймс» , 12 июня 1910 года : «Чарльз К. Гамильтон рассказывает, как запустить самолет»
Чарли Гамильтон ездит в качестве пассажира в Райте Б, пилотируемом другом Гарри Этвуд
Чарльз Гамильтон, сумасшедший человек в Коннектикуте
Чарльз К. Гамильтон в поисках могилы

[1] 1900 Федеральная перепись Соединенных Штатов

[HistoryLink-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Лаура Аркси (15 января 2008 г.). «Чарльз Гамильтон демонстрирует рейс самолета в Спокане 2 апреля 1910 года» . ИСТОРИЯЛИНК . Получено 16 августа 2012 года .

[HillAFB-3] "Чарльз Гамильтон" . Хилл ВВС база . 16 мая 2007 года. Архивировано с оригинала 20 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .

[CedarHill-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Чарльз К. Гамильтон (1885 - 1914)» . Фонд Кедар Хилл . Получено 16 августа 2012 года .

[Crazy-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с Деннис Паркс, почетный куратор Музея полета Сиэтла (29 января 2012 г.). «Сумасшедший мужчина воздуха: CK Hamilton Wow Wows Modds в 1910 году» . Новости общей авиации . Получено 16 августа 2012 года .

[PI-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Обри Коэн (10 марта 2010 г.). «Самолет впервые прилетел в Сиэтл 100 лет назад, потерпел крушение на следующий день» . Сиэтл Пост-Интеллигенсер (блог) .

[7] Графф, Кори (2008). Boeing Field . Arcadia Publishing. ISBN 978-0738556154 .

[Coffyn-8] Jump up to: ^а ^{беременный} «Коллекция Frank Coffyn: Чарльз К. Гамильтон» . Centennial of Flight Commission. Архивировано из оригинала 21 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .

[9] «Первые авиашоу США: воздух встречает 1910 года» . Centennial of Flight Commission. Архивировано из оригинала 2012-10-10 . Получено 16 августа 2012 года .

[FlyingFree-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Познакомьтесь с авиаторами» . Flying Feerless: празднование столетней годовщины авиасессий Нью-Джерси, 1910-2010, спонсируемое Бесплатной публичной библиотекой Атлантик-Сити и публичной библиотекой Эсбери-Парка. Архивировано с оригинала 10 марта 2012 года . Получено 16 августа 2012 года .

[Eagle-11] Jump up to: ^а ^{беременный} «Авиатор Гамильтон внезапно умирает» . Бруклинский ежедневный орел . 22 января 1914 г. - через Newspapers.com .

[12] Первые авиаторы Дэвида Невина, c.1980 для книг по времени жизни

[13] «19 февраля: сегодня в истории Аризоны» . Аризона Daily Star . 19 февраля 2012 г.

[14] «Первый рейс самолета в штате Вашингтон» . Музей полета . Получено 16 августа 2012 года .

[15] «Пункт: Air P43 - [Чарльз К. Гамильтон] Первый посетитель воздушного самолета в Ванкувер до н.э.» города Архив Ванкувер . Получено 16 августа 2012 года .

[16] Чак Дэвис. «Первый рейс к западу от Виннипега» (PDF) . Информационный бюллетень Исторического общества Ванкувера, март 2010 года . Получено 16 августа 2012 года .

[17] «История полета в Британской Колумбии» . Канадский музей полета .

[18] «Гамильтон летит за время в Филадельфию и обратно через день» . New York Times . 14 июня 1910 года.

[19] «Биография Чарльза Кини Гамильтона» . nefoaviators.com . Получено 16 августа 2012 года .

[NYT2-20] Jump up to: ^а ^{беременный} «Новая Британия приветствует Авиатор Гамильтон» (PDF) . New York Times . 16 июня 1910.

[21] «Чарльз К. Гамильтон» . Историческая база данных маркеров . Получено 16 августа 2012 года .

[22] Ричард Делука. «Переборочные пионеры: Коннектикут совершает полете» . Connecticuthitoory.org . Получено 19 августа 2012 года .

[23] Сборник сообщений и документов президентов, том 19 . Бюро национальной литературы. 1916.

[24] Леон Метц (24 мая 2009 г.). «Леон Метц: Когда несколько ранних мухоловков пришли на пограничные земли» . El Paso Times .

[Banner-25] Jump up to: ^а ^{беременный} Ларри С. Бауэрс. «Авиация впервые представлена в Кливленде в 1911 году» . Кливлендский ежедневный баннер . Архивировано из оригинала 2013-01-19.

[26] «Первый самолет приземлился в Кливленде 110 лет назад» . Кливлендский ежедневный баннер . Получено 2023-01-10 .

[Day-27] Jump up to: ^а ^{беременный} «Гамильтон провел четверть миллиона: авиатор Новой Британии сделал большие суммы по рейсам, но умер почти разорен» . День . 28 января 1914 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]