Jump to content

Мон Сени

Координаты : 45 ° 15'37 "N 06 ° 54'03" E  /  45,26028 ° N 6,90083 ° E  / 45,26028; 6.90083
(Перенаправлено с перевала Мон Сени )
Перевал Мон Сени
Английский : Мон Сени Хилл
Озеро на перевале
Высота 2085 м (6841 фут)
Пройдено Национальный маршрут 6
Расположение Савойя , Франция
Диапазон Гравийные Альпы / Коттийские Альпы
Координаты 45 ° 15'37 "N 06 ° 54'03" E  /  45,26028 ° N 6,90083 ° E  / 45,26028; 6.90083
Коль-де-Мон-Сенис расположен в Альпах.
Перевал Мон Сени
Перевал Мон Сени
Расположение Коль-де-Мон-Сени
Знак, обозначающий перевал

Мон Сени ( Французское произношение: [motor s(ə)ni] ; Итальянский : Moncenisio , произносится [montʃenizjo] ) — массив в Савойе ( Франция ) (с высотой 3612 м (11 850 футов) в Пуэнт-де-Ронсе и перевалом на высоте 2085 м (6841 фут)), который образует границу между Коттианской и Грайские Альпы .

Коль-дю-Мон-Сени в левом центре изображения ведет к большому озеру, а дальше - к итальянскому полуострову в 10 километрах за перевалом.

Термин «Мон Сени» мог быть получен от mont des cendres («гора пепла»). По преданию, после лесного пожара на земле скопилось большое количество пепла, отсюда и название. Тропа пепла была найдена во время строительства маршрута. [ 1 ]

Перевал соединяет Валь-Сени во Франции на северо-западе с Сузами в Италии на юго-востоке. Отсюда по долине Дора-Рипария следует к Турину (103,8 км / 64,5 миль от Модане). Каретная дорога поднимается по долине Арк на протяжении 25,7 км / 16 миль от Модана до Ланслебурга , откуда 12,9 км / 8 миль до хосписа, немного дальше от вершины перевала. Спуск проходит через долину Сени в Сузы (49,9 км / 37 миль от Модане), где дорога соединяется с железной дорогой.

К юго-западу от Мон-Сени находится Малый Мон-Сени (2184,2 м / 7166 футов), который ведет от вершинного плато (в Италии) главного перевала к долине Эташ на французском склоне и, таким образом, к Брамансу в долине Арк. .

Перевал проходит параллельно железнодорожному туннелю Фрежюс . Это (самая высокая точка 1295 м / 4249 футов) на самом деле находится на расстоянии 27,4 км в 17 милях к юго-западу от перевала, ниже перевала Коль-дю-Фрежюс . От Шамбери линия идет вверх по долине Изера , но вскоре проходит через Арк или Морьен мимо Сен -Жан-де-Морьен до Модана (98,2 км / 61 миль от Шамбери). Туннель имеет длину 13 км и ведет в Бардонеккью , несколько ниже которого, в Ульксе, линия соединяется с дорогой, ведущей от перевала Монженевр .

В средние века паломники, проходящие через Монченизио и долину Сузы, прибывали в Турин по дороге, называемой Виа Францигена , с конечным пунктом назначения в Риме. В 1414 году Никколо III д'Эсте, маркиз Феррарский, путешествовал по этому маршруту, возвращаясь из Парижа и встретившись с Карлом VI , и описал Коль-дю-Мон-Сени как «хороший подъем и плохой спуск». [ 2 ] Этот перевал был пересечен в 1689 году водуа, и некоторые авторы полагают, что именно через него Ганнибал пересек Альпы .

Будучи альпийским перевалом, Мон-Сени фигурировал в нескольких исторических событиях. Одним из примеров является спуск Константина I в Италию, чтобы сражаться против Максенция . Это было место военной победы французской Альпийской армии под предводительством генерал-главнокомандующего Алекса Дюма над пьемонтскими войсками в апреле 1794 года, победа, которая позволила французской армии Италии вторгнуться и завоевать итальянский полуостров. [ 3 ] Это был основной маршрут пересечения Альп между Францией и Италией до 19 века. Он также использовался в качестве главного прохода, по которому Карл Великий со своей армией переправился в Ломбардию в 773 году, а затем и Наполеоном I.

Мон-Сени был одним из наиболее часто используемых альпийских перевалов от средневековья до девятнадцатого века. Перевал был частью границы между двумя странами с момента присоединения Савойи ко Второй Французской империи в 1861 году до Парижского договора 1947 года , но сейчас он полностью находится на территории Франции. Договор позволил Савойе восстановить свои исторические и политические границы. [ 4 ] [ 5 ] Исторически он был частью национального маршрута 6 . [ 6 ]

Дорога через перевал была построена Наполеоном между 1802 и 1805 годами для улучшения военных связей. К 1810 году это была самая популярная дорога между Францией и Италией, поскольку Страсбург был закрыт для торговли шелком из Вены , в результате чего Лион вместо этого стал крупным торговым центром. [ 7 ] Железная дорога Мон-Сенис-Пасс была открыта рядом с дорогой в 1868 году, но была демонтирована в 1871 году при открытии железнодорожного туннеля Фрежюс . Это была первая железная дорога, основанная на системе горных железных дорог Фелла , и ею управляли английские машинисты. [ 8 ] Железнодорожный туннель Фрежюс получил альтернативное и географически неверное название «Туннель Мон-Сени», поскольку движение, которое раньше использовало перевал Мон-Сени, было переведено на него.

Остатки Форте Вариселло.

Когда в 1860 году Королевство Сардиния -Пьемонт уступило Савойю Франции, Мон-Сени стал пограничным проходом, и, следовательно, часть Савойи осталась на итальянской стороне. Таким образом, он был хорошо укреплен для защиты от вторжения на маршрут Валь-ди-Суза в направлении Турина. В 1874–1880 годах итальянский регион Эсерчито построил три каменных форта: форт Касса, форт Вариселло и форт Ронча, подкрепленные несколькими батареями и укреплениями, например, на вершине горы Маламот . Еще две бронетанковые батареи, Ла Курт и Парадизо, были добавлены в начале 20 века, в то время как фашистское правительство построило здесь часть своей подземной Альпийской стены . Все эти укрепления теперь находятся на территории Франции после пересмотра границ в 1947 году, что позволило Савойе вернуть свою историческую территорию.

Лак -дю-Мон-Сени  — искусственная плотина, построенная в 1921 году на месте первоначальной дороги и пограничного перехода. Он питает две гидроэлектростанции. Озеро иногда осушают для технического обслуживания. [ 9 ]

Велоспорт

[ редактировать ]

Перевал Мон-Сени использовался 5 раз на Тур де Франс . С 1999 года он был отнесен к категории «лошадь» (приносящей наибольшее количество очков в классификации «Король гор»). За 5 лет существования перевала в рамках Тура следующие велосипедисты пересекли перевал, лидируя. : [ 10 ]

На Джиро д'Италия 2013 пас был использован на 15-м этапе 19 мая 2013 года.

Мон-Сени имеет субарктический климат ( классификация климата Кеппена Dfc ). Из-за высоты вершины горы на 2030 м (6660 футов) температура здесь значительно ниже, чем на равнине. Даже в самые теплые месяцы июль и август температура редко поднимается выше 25 ° C (77 ° F), а в суровую зиму часто опускается ниже минус 20 ° C (-4 ° F). По всему миру здесь также есть районы Зойге и Литанг со схожими климатическими характеристиками. Средняя годовая температура в Мон-Сени составляет 2,6 ° C (36,7 ° F). Среднее годовое количество осадков составляет 753,6 мм (29,67 дюйма), причем май является самым влажным месяцем. Средняя температура самая высокая в июле, около 11,3 ° C (52,3 ° F), а самая низкая в феврале, около -4,5 ° C (23,9 ° F). Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная на Мон-Сени, составила 27,6 ° C (81,7 ° F) 26 июня 2019 года; Самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная, составила -24,7 ° C (-12,5 ° F) 4 февраля 2012 года.

Климатические данные для Мон-Сени (нормы 1981–2010 гг., экстремальные значения с 1992 г. по настоящее время)
Месяц Ян февраль Мар апрель Может июнь июль август Сентябрь октябрь ноябрь декабрь Год
Рекордно высокий °C (°F) 13.1
(55.6)
14.2
(57.6)
14.0
(57.2)
15.8
(60.4)
22.4
(72.3)
27.6
(81.7)
26.7
(80.1)
24.8
(76.6)
24.0
(75.2)
20.1
(68.2)
17.0
(62.6)
14.2
(57.6)
27.6
(81.7)
Среднесуточный максимум °C (°F) −1.4
(29.5)
−1.2
(29.8)
1.1
(34.0)
3.0
(37.4)
8.9
(48.0)
13.5
(56.3)
15.7
(60.3)
15.1
(59.2)
10.5
(50.9)
6.9
(44.4)
1.2
(34.2)
−1.3
(29.7)
6.0
(42.8)
Среднесуточное значение °C (°F) −4.5
(23.9)
−4.6
(23.7)
−2.3
(27.9)
0.0
(32.0)
5.4
(41.7)
9.3
(48.7)
11.3
(52.3)
11.1
(52.0)
7.1
(44.8)
3.8
(38.8)
−1.6
(29.1)
−4.1
(24.6)
2.6
(36.7)
Среднесуточный минимум °C (°F) −7.5
(18.5)
−7.9
(17.8)
−5.6
(21.9)
−2.9
(26.8)
1.9
(35.4)
5.2
(41.4)
7.0
(44.6)
7.0
(44.6)
3.6
(38.5)
0.7
(33.3)
−4.3
(24.3)
−7.0
(19.4)
−0.8
(30.6)
Рекордно низкий °C (°F) −21.7
(−7.1)
−24.7
(−12.5)
−21.0
(−5.8)
−12.9
(8.8)
−8.7
(16.3)
−5.6
(21.9)
−1.2
(29.8)
−1.1
(30.0)
−6.1
(21.0)
−11.4
(11.5)
−17.4
(0.7)
−20.5
(−4.9)
−24.7
(−12.5)
Среднее количество осадков , мм (дюймы) 34.1
(1.34)
18.0
(0.71)
34.8
(1.37)
58.3
(2.30)
137.9
(5.43)
94.1
(3.70)
56.5
(2.22)
71.3
(2.81)
96.6
(3.80)
60.9
(2.40)
57.6
(2.27)
33.5
(1.32)
753.6
(29.67)
Среднее количество осадков в днях (≥ 1,0 мм) 5.9 4.5 6.9 8.5 12.6 10.5 8.4 9.9 8.9 7.7 8.4 6.6 98.7
Источник: Метео-Франс. [ 11 ]

Достопримечательности

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. Джанни Бизио, статья из газеты la Stampa , 18 апреля 2001 г., стр.51, Turin Chronicle.
  2. ^ Уэбб, Диана (2002). Средневековое европейское паломничество 700-1500 гг . Международное высшее образование Макмиллана. стр. 116, 128. ISBN.  978-1-403-91380-7 .
  3. ^ Том Рейсс, Черный граф: слава, революция, предательство и настоящий граф Монте-Кристо (Нью-Йорк: Crown Publishers, 2012), глава 12, «Битва за вершину мира», стр. 160-174 .
  4. ^ Коллекция старых карт Савойской земли, 1562-1789 гг. , Ведомственный архив Савойи.
  5. ^ Италия после фашизма: политическая история, 1943-1963 гг . М. Казалини. 1964. с. 170 .
  6. ^ «RN6: Атака на Мон-Сени (III)» . Сурма-Маршрут . Проверено 3 октября 2017 г.
  7. ^ Лефевр, Жорж (2011). Наполеон . Рутледж. п. 573 . ISBN  978-1-136-80738-1 .
  8. ^ Рэнсом, PJG (1999), Железная дорога Мон-Сени-Фелл , Twelveheads Press
  9. ^ «Обнаженная старая дорога: Коль-дю-Мон-Сени» . Ехать по Европе . 24 апреля 2016 года . Проверено 28 февраля 2020 г. .
  10. ^ Словарь тура - Коль дю Мон-Сени на Тур де Франс с 1947 года (на французском языке)
  11. ^ «Бюллетень климатологической статистики за 1991–2020 годы и записи» (PDF) (на французском языке). Метео-Франс . Проверено 6 сентября 2022 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5a7872b23ad07bab40518c6c1b7a0b6c__1723747740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5a/6c/5a7872b23ad07bab40518c6c1b7a0b6c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mont Cenis - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)