Модан

Модан
Муниципалитет
Вид на восточный Модан (со стороны Лутраза )
Герб
показывать Расположение Модана Wikimedia | © OpenStreetMap
Модан Модан Показать карту Франции Показать карту Овернь-Рона-Альпы Show all
Координаты: 45 ° 12'08 "N 6 ° 40'25" E
Страна	Франция
Область	Овернь-Рона-Альпы
Отделение	Савойя
район	Сен-Жан-де-Морьен
Кантон	Модан
Правительство
• Мэр (2020–2026)	Жан-Клод Раффен
Область 1	71,04 км 2 (27,43 квадратных миль)
Население  (2021)	2,944
• Плотность	41/км 2 (110/кв. миль)
Часовой пояс	UTC+01:00 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+02:00 ( CEST )
INSEE /Почтовый индекс	73157 /73500
Высота	1054–3560 м (3458–11680 футов) (в среднем 1067 м или 3501 фут)
Веб-сайт	www.modane-valfrejus.com
1 Данные Французского земельного реестра, за исключением озер, прудов и ледников площадью > 1 км. 2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек.

Модан ( Французское произношение: [mɔ.dan] ; Итальянский : Modana ) — коммуна в Савойя департаменте в Овернь-Рона-Альпы регионе на юго-востоке Франции .

Коммуна находится в долине Морьен и также принадлежит национальному парку Вануаз . Он был частью Королевства Сардиния до Туринского договора 1860 года.

География

Расположение

Вид на Модан со стороны Ла Нормы .

Коммуна Модан расположена в Альпах , в департаменте Савойя, между массивом Вануаз на севере и между массивом Мон-Сени и массивом Серсес на юге. Пересекаемый рекой Арк , он простирается до ворот Верхней Мориен. Вопрос о прикреплении Модана к долине Морьен или Верхней Морьен различается в зависимости от дисциплин экономики, географии или геологии. С точки зрения экономистов, Модан привязан к Верхней Морьен, утверждая, что город имеет очень сильное влияние на деревни Верхней Морьен через экономическую и административную инфраструктуру, такую ​​​​как, например, торговые центры, школы или железнодорожный вокзал. Однако для подавляющего большинства аналитиков Модан — это коммуна, прикрепленная к средней части этой долины как по рельефу (охватывающая весь кантон вырытая угленосная борозда, простирающаяся до Сен-Мишель-де-Морьен), так и по рельефу. и промышленной историей этого сектора.

Коммуна площадью 7 104 акра (2875 га) [28,74 квадратных километров (11,10 квадратных миль)] простирается вдоль оси север-юг по обе стороны долины. На севере Модан ограничен горами Рок-де-Сен-Пер , Эгюий-де-Пекле (северо-запад) и Домом де Польсе (северо-восток). На юге, также с запада на восток, это Refuge du Mont Thabor (обозначающий границу с департаментом Верхние Альпы ), Cime de la Planette, Pointe du Fréjus и Cime du Grand Vallon ( обозначающий границу с Италией), которые разграничивают соседние коммуны Модан и Италию.

Территория Модана простирается в особой форме. Действительно, относительно небольшая ширина с востока на запад на северной стороне долины (от нескольких сотен метров до максимум 5 километров (3,1 мили) между вершинами) намного больше на южной стороне (около 2–8 километров). от 1,2 до 5,0 миль) от южного берега ЦРА до вершин). Однако с севера на юг муниципалитет простирается на длину около 15 километров (9,3 мили).

В Вануазе в городе доминируют Дент-Парраше на высоте 3697 метров (12 129 футов), Пуэнт -де-л'Эшель на высоте 3427 метров (11 243 фута), Рато д'Оссуа на высоте 3117 метров (10 226 футов), Эгюий Доран на высоте 3039 метров (9970 футов), Дом Польсе на высоте 3566 метров (11699 футов) или Пуэнт-Рено на высоте 3374 метра (11070 футов). К югу находятся Пуэнт-де-Лонгекот на высоте 3100 метров (10 200 футов), Эгюий-де-Сколетт на высоте 3508 метров (11 509 футов), Бель-Плинье на высоте 3076 метров (10 092 футов), Пуэнт-д'Арронда на высоте 2937 метров (9636 футов). ), а также Пуэнт-дю-Фрежюс на высоте 2934 метра (9626 футов).

Эти вершины, однако, оставляют легкие проходы, которые особенно часто посещаются летом туристами, путешествующими пешком, либо в долину Тарантез , либо в Италию . Кроме того, горнолыжные курорты в нескольких минутах ходьбы от города приветствуются , среди которых Осуа , Ла Норма и Вальфрежюс .

Климат

Согласно классификации климата Кеппена , Модане имеет континентальный горный климат (Кеппен: Dfb) с продолжительной, снежной и очень холодной зимой и теплым, несколько сухим летом.

скрывать Климатические данные для Модана (высота 1228 м, норма 1981–2010 гг., экстремумы 1985–2014 гг.)
Месяц	Ян	февраль	Мар	апрель	Может	июнь	июль	август	Сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Год
Рекордно высокий °C (°F)	10.6 (51.1)	13.7 (56.7)	19.8 (67.6)	23.9 (75.0)	29.8 (85.6)	31.7 (89.1)	32.3 (90.1)	33.1 (91.6)	29.1 (84.4)	24.1 (75.4)	18.0 (64.4)	14.5 (58.1)	33.1 (91.6)
Среднесуточный максимум °C (°F)	1.3 (34.3)	3.2 (37.8)	8.0 (46.4)	11.3 (52.3)	16.8 (62.2)	19.8 (67.6)	22.5 (72.5)	22.2 (72.0)	17.7 (63.9)	12.7 (54.9)	5.0 (41.0)	1.8 (35.2)	11.9 (53.4)
Среднесуточное значение °C (°F)	−1.4 (29.5)	−0.4 (31.3)	3.3 (37.9)	6.4 (43.5)	11.4 (52.5)	14.4 (57.9)	16.9 (62.4)	16.6 (61.9)	12.8 (55.0)	8.7 (47.7)	2.2 (36.0)	−0.8 (30.6)	7.6 (45.7)
Среднесуточный минимум °C (°F)	−4.1 (24.6)	−4.1 (24.6)	−1.3 (29.7)	1.4 (34.5)	6.1 (43.0)	9.0 (48.2)	11.4 (52.5)	11.1 (52.0)	8.0 (46.4)	4.6 (40.3)	−0.6 (30.9)	−3.3 (26.1)	3.2 (37.8)
Рекордно низкий °C (°F)	−21.0 (−5.8)	−20.5 (−4.9)	−14.5 (5.9)	−8.5 (16.7)	−7.2 (19.0)	−0.5 (31.1)	3.1 (37.6)	2.5 (36.5)	−0.6 (30.9)	−5.9 (21.4)	−15.0 (5.0)	−17.8 (0.0)	−21.0 (−5.8)
Среднее количество осадков , мм (дюймы)	55.2 (2.17)	55.6 (2.19)	46.5 (1.83)	50.0 (1.97)	56.5 (2.22)	58.0 (2.28)	41.8 (1.65)	55.5 (2.19)	53.4 (2.10)	66.1 (2.60)	62.5 (2.46)	57.0 (2.24)	658.1 (25.91)
Среднее количество осадков в дни (≥ 1,0 мм)	8.0	7.4	7.5	8.2	9.2	9.6	6.9	8.2	6.8	7.5	8.6	7.9	95.9
Источник: Метео-Франс.

Соседние коммуны

Коммуна Модан граничит с девятью другими коммунами Франции, помимо ее южной границы, отмеченной франко- итальянской границей. На западе Модан в основном граничит с Сен-Андре и Фурно , но также на юго-западе с Френей , Орелем и Невашем в соседнем департаменте Верхние Альпы . На севере, в национальном парке Вануаз , граничат коммуны Сен-Мартен-де-Бельвиль на северо-западе, с Ле-Аллю и Пралоньян-ла-Вануаз на северо-востоке. На востоке находится Виллароден-Бурже , а Аврье на юго-востоке - .

Маршруты и транспорт

Дорога в Модан по шоссе D 1006 со стороны Коль-дю-Мон-Сени.

Вход в туннель Фрежюс-Роуд в Модане

В Париже - миланский TGV на вокзале Модан.

Дороги

Коммуна находится на французском конце туннеля Фрежюс-Роуд , одного из главных трансальпийских дорожных переходов наряду с туннелем Монблан , соединяющего Францию ​​и Италию . Из туннеля начинается автострада А43 , ведущая в Шамбери и Лион , а также проходит по высотам коммуны (в Шарме ).

Кроме того, через Модан также проходит автомагистраль D 1006 (бывшая Национальная дорога 6), важный маршрут, идущий из Шамбери, а затем продолжается до перевала Коль-дю-Мон-Сени и итальянской границы. Дорога также является главной осью коммуны, которую она пересекает по всей длине центра. Тем не менее, у него есть несколько названий улиц, в том числе с запада на восток: Avenue de la Liberté , Rue de la République , Avenue Jean Jaurès и Cours Aristide Briand .

железная дорога

В коммуне Модан находится международная железнодорожная станция Gare de Modane , на которую принимаются поезда из Турина в Италии , через железнодорожный туннель Фрежюс , а также поезда в Шамбери , а также TGV на Милане (Италия) в Парижский маршрут. Вся французская часть линии принадлежит Réseau Ferré de France (RFF), восходящая сеть находится в ведении Rete Ferroviaria Italiana , общества FS ( Ferrovie dello Stato ), нижняя часть и станция находятся под управлением SNCF ​ . Поэтому происходит отключение электроэнергии и изменение сигнализации вверх по течению (опоры цепной подвески также имеют надписи на итальянском языке).

Железнодорожная линия, обслуживающая Модан, - это линия Морьен , или ее официальное название ligne de Culoz à Modane (граница) [линия от Кюло до Модана (граница)]. Он отмечает территорию коммуны Модан, поворачивающую на 180° между выходом со станции и входом в туннель Фрежюс.

Урбанизм

Вид на Модан, около 1920 года.

• Рю де Шавьер : улица, пережившая несчастья города, где до сих пор можно заметить несколько домов с полузакрытыми винтовыми лестницами.
• Квартал Ле Пакье: последний исторический квартал города, состоящий из традиционных домов, сгруппированных вокруг приходской церкви.

Топонимия

Современное написание Модан не засвидетельствовано ранее ок. 1700. Раньше здесь были Амудане , Амаудане , Амальданус . Таким образом, начальная гласная вышла из употребления (взятая за предлог à [to]). Слово могло произойти от имени собственного — хранителя мансо Амауданеса , упомянутого в картулярии XII века.

История

В 1871 году после открытия железнодорожного туннеля Мон-Сени Модан быстро стал приграничным городом. Итальянское путешествие началось между итальянской иммиграцией и транзитной торговлей, и население значительно увеличилось. Однако все более напряженные отношения между Францией и Италией привели к строительству в 1885 году форта дю Реплатон , запретного форта для наблюдения за входом в туннель.

Во время Первой мировой войны поезд, перевозивший около 1000 французских солдат с итальянского фронта, сошел с рельсов при спуске с крутого холма в Модане; по крайней мере половина солдат погибла в результате крупнейшей железнодорожной катастрофы во Франции.

Во время Второй мировой войны 13 или 17 сентября 1943 года город подвергся бомбардировке авиации союзников . Целью бомбардировки был вокзал, важный транзитный центр между Францией и Италией. В результате взрыва погибло 60 человек и было разрушено 100 домов. Второй взрыв произошел в ночь с 10 на 11 ноября 1943 года, в результате чего погибли пять мирных жителей.

В 1969 году город обратился к туризму. Кресельный подъемник , отправляющийся из Фурно и соединяющийся с деревней Шарме в коммуне Модан на высоте 1550 метров (5090 футов), действительно был создан, как и снежный стадион д'Арронда , позволяя кататься на лыжах на высоте от 1550 до 2500 метров (от 5090 до 8200 футов). ) высота.

В 1983 году промоутер Тиня Пьер Шнебелен создал новую станцию ​​из д'Аррондаза . Он построил поместье в деревне, две канатные дороги высотой от 1550 до 2737 метров (от 5085 до 8980 футов), соединяющие вершину Пунта Банья . Был создан новый международный горнолыжный курорт: Вальфрежюс (станция при муниципалитете Модан). В период с 1983 по 2008 год на станции было 7000 туристических мест.

Политика и управление

Политические тенденции и результаты

Ратуша Модана в 2007 году

Муниципальные выборы 2014 г. в Савойе

Список мэров

Список мэров Модана

Начинать	Конец	Имя	Вечеринка	Другие детали
июнь 1995 г.	март 2008 г.	Клод Валлет	ДВГ
март 2008 г.	Март 2014 г.	Жан-Клод Раффен	ДВГ
Март 2014 г.	В ходе выполнения	Жан-Клод Раффен	ДВГ

Твиннинг

Модан является побратимом :

• Бардонеккья , Италия с 1980-х годов.
• Омден , Германия, с 2000 г.

Население и общество

Демография

В 2017 году в коммуне проживало 3097 жителей.

Историческое население

Год Поп. ±% годовых 1793 902 —     1800 948 +0.71% 1806 1,139 +3.11% 1822 1,076 −0.35% 1838 1,200 +0.68% 1848 1,217 +0.14% 1858 1,204 −0.11% 1861 1,227 +0.63% 1866 1,343 +1.82% 1872 1,599 +2.95% 1876 2,144 +7.61%	Год Поп. ±% годовых 1881 2,394 +2.23% 1886 2,572 +1.44% 1891 2,725 +1.16% 1896 2,771 +0.34% 1901 2,603 −1.24% 1906 2,676 +0.55% 1911 3,260 +4.03% 1921 2,958 −0.97% 1926 3,616 +4.10% 1931 4,441 +4.20% 1936 4,930 +2.11%	Год Поп. ±% годовых 1946 1,654 −10.35% 1954 4,064 +11.89% 1962 4,735 +1.93% 1968 5,633 +2.94% 1975 4,974 −1.76% 1982 4,798 −0.51% 1990 4,250 −1.50% 1999 3,658 −1.65% 2007 3,754 +0.32% 2012 3,345 −2.28% 2017 3,097 −1.53%
Численность населения без двойного учета с 1962 по 1999 год; муниципальное население на последующие даты Источник: ЭХЭСС и ИНСЭЭ

Образование

Детский сад:

• Детский сад «Les petits pouches»
• Послешкольные детские сады в школах Модана

Школы:

• Детский сад Пола Берта
• Начальная школа Жюля Ферри

Колледж: Колледж Ла Вануаз

Экономика

Сельское хозяйство

Дековильская железная дорога на месте сушки шишек швейцарской кедра в Модане (Sécherie de Modane), 1892-1893 гг.

Около 1892 года в Модане существовало большое укрепленное место для сушки шишек швейцарской кедра , куда можно было попасть по железной дороге Декавиля узкоколейной . Шишки и семена использовались для производства сосновой настойки и продуктов питания соответственно.

Бизнес и магазины

Сайт ONERA в коммунах Модан и Аврьё .

• Французское общество автомобильного туннеля Фрежюс (SFTRF), головной офис которого расположен на платформе туннеля в Модане, помимо автодорожного туннеля управляет всей автострадой Морьен (соединяющей Эйтон с платформой туннеля Модан). .
• Подземная лаборатория Модана (LSM), центр фундаментальных исследований IN2P3 ( CNRS ) и CEA , расположенная в центре дорожного туннеля Фрежюс.
• Штаб-квартира Jacquemmoz International Transport Компания основана в 1955 году. Парк транспортных средств компании сильно пострадал от оползня в Сен-Антуане в 1987 году. У нее было 16 грузовиков, а во время оползня она потеряла тринадцать. Сейчас компания имеет пять филиалов: Модан, Сен-Реми-де-Морьен , Монмельян (Шамбери), Корба (Лион) и Пюизо (Монтаржи). Транспортная мощность составляет 233 автомобиля, новейшие полуприцепы и тягачи с прицепами, работающие как семейный бизнес, в сопровождении 320 сотрудников.
• Альбаронский национальный учебный центр Красного Креста
• Пограничная станция SNCF в Модане
• Аэродинамическая труба Модане, ONERA , самая большая в мире. В этой аэродинамической трубе, где были испытаны многие гражданские и военные самолеты, в основном работают технические специалисты и несколько исследователей, фактически расположенная в административном отношении в коммуне Аврьё (рядом с Моданом). Он будет закрыт , «если ничего не будет сделано для защиты его почвы» , хотя в мире возрождается интерес к испытаниям в аэродинамической трубе, цифровые модели пока еще несовершенны.
• С 1885 по 1993 год бумажная фабрика Groupe Matussière & Forest использование силы Арк у входа в Фурно обеспечивает работой многих жителей Модана. Семья Матюссьер, производящая бумагу из Гренобля, дала свое имя нынешнему одноименному торговому району.

Туризм

В 2014 году вместимость коммуны, по оценкам организации Савойя-Монблан , составляет 7849 туристических мест в 870 заведениях. На горнолыжной станции Вальфрежюс сосредоточена большая часть этих пластов и построек (более 70%). Размещение в коммуне следующее: 139 человек с мебелью ; 8 апарт-отелей ; 5 отелей ; объект на открытом воздухе; один дачный поселок и один частный дом или дом с ночевкой.

Спорт

Велогонка Тур де Франс приехала в Модан, стартовав там с 19-го этапа в 2011 году . Модан должен приветствовать возвращение гонки во время Тур де Франс 2015 года , старт 20-го этапа, предпоследнего этапа, 25 июля.

Местная культура и наследие

Места и памятники

Бывший вход в железнодорожный туннель Фрежюс

Часовня Сен-Жак

• Фонтан перед ратушей ( Place de la Mairie ) внесен в список исторических памятников . Датируется 1572 годом.
• Наклонный дом: Наклонный дом расположен на дороге из Модана в Вальфрежюс . Ранее известный как la poudrière (пороховой погреб), он использовался для укрытия запаса пороха, предназначенного для разрушения туннеля в случае войны. Дом был построен из сухого камня. В 1939 году его преодолели путем строительства бетонного сруба. В 1944 году немцы взорвали железнодорожный тоннель, и сухой каменный дом рухнул. Блокхаус пролетел 30 метров (98 футов) и при падении провалился в землю, оставшись целым. Входя в него, легко потерять равновесие, поскольку он наклонен под двумя углами. Это самый посещаемый памятник Савойи (посещение бесплатное). Наклоняющийся дом является частью Ассоциации музея-форта Сен-Гобен. Он принадлежит армии, SNCF и коммуне Модан.
• Форт -дю-Реплатон был построен для защиты входа в железнодорожный туннель в конце 19 века. Этот форт типа Сере-де-Ривьер нельзя посетить. Прогулка от Лутраза (30 минут) стоит того, чтобы увидеть иллюминацию форта ночью.
• Монументальный вход в железнодорожный туннель Фрежюс был построен во время первого прорыва Альп между 1857 и 1871 годами. Этот бывший вход в железнодорожный туннель Фрежюс расположен на дороге, соединяющей Модан и Вальфрежюс.
• Часовня Сен-Жак: уникальное здание города в стиле барокко, эта небольшая романская часовня в процессе строительства была полностью отреставрирована. Посещения возможны по запросу ассоциации по восстановлению часовни.
• Приходская церковь: свидетельство реконструкции, она принадлежит архитектору, а также автору самой известной церкви Плато д'Асси . Только колокольня этого здания была построена до Второй мировой войны , остальные были разрушены во время бомбардировок.
• Форт Сен-Гобен : сооружение на линии Мажино, построенное в 1933 году для защиты национальных автомобильных и железных дорог.
• Лагерь для интернированных Модане: 539-я группа иностранных рабочих в 1940 году.

Музеи

• Музейный бар: Благодаря четырем реконструкциям кафе разных эпох, с 1880 по 1935 год, Музейный бар прослеживает и воплощает в жизнь историю Модана и Фурно. Тромпель , музыка фортепиано , свидетельства и особенно изображения — иллюстрации этой необыкновенной истории.
• Ризери -де-Альп , рисовая мельница, исторический памятник, внесенный в список наследия 20-го века : это была функция этого «греческого храма» в центре города на краю Арки . Попутно это здание внесено в дополнительный перечень исторических памятников. Сейчас переоборудован в выставочный центр для будущей линии Лион-Турин .
• Carré Sciences: интерактивное пространство площадью 120 квадратных метров (1300 квадратных футов), посвященное научной культуре. с открытием для широкой публики лаборатории Модана CNRS Подземной .

Личности, связанные с коммуной

• Адриен Бадин (1873-1917), инженер и руководитель алюминиевого конгломерата Pechiney в годы перед Первой мировой войной.
• Аурел Рамат , типограф и грамматик, родился в 1926 году в Модане.
• Фабрис Мелькио , драматург, родился в Модане в 1972 году.

геральдика

Arms of Modane

Модана изображены гербы На гербе : приподнятые Две полоски красного цвета или в бледном цвете , с просверленным и опущенным крестом из серебра , крест, вышитый на перекладинах, увенчанный геральдической лилией или ; и к башне с зубцами пять таких же частей, открытых из соболя и пришитых на кресте.

См. также

• Коммуны департамента Савойя
• Туннель Фрежюс-Роуд
• Железнодорожный туннель Фрежюс
• Высокоскоростная железная дорога Турин – Лион

Библиография

• Бургуэн, Вирджиния (2008). природное наследие Модана Откройте для себя . Откройте для себя природное наследие... (на французском языке). Шамбери: Национальный парк Вануаз. ISBN  978-2-901617-26-6 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт