ТС королева Александра

История
Великобритания
Имя	ТС королева Александра ; 1936: Святой Колумба ;
Владелец	1912: Турбинные пароходы ; 1935: Дэвид МакБрейн ;
Порт приписки	Глазго
Строитель	Уильям Денни и братья , Дамбартон
Запущен	8 апреля 1912 г.
Первое путешествие	23 мая 1912 г.
В эксплуатации	1912
Выведен из эксплуатации	1958
Судьба	Списано, 1958 год.
Общие характеристики
Тоннаж	785 регистровых тонн брутто (брт) увеличены до 827
Длина	270,3 футов (82,4 м)
Луч	32,1 фута (9,8 м)
Движение	Паровая турбина
Скорость	21,5 узлов (испытания)

TS Queen Alexandra MacBrayne, был турбинным пароходом построенным в 1912 году и совершавшим круизы по Клайду. После обширных модификаций в 1935 году под именем Святого Колумбы он взял на себя управление «Королевским маршрутом» от Глазго до Ардришейга , пока не был списан в 1958 году.

История

TS Queen Alexandra была построена в 1912 году компанией William Denny and Brothers из Дамбартона для Turbine Steamers Ltd, чтобы заменить предыдущую Queen Alexandra 1902 года, которая сильно пострадала от пожара. ^{[ 2 ]} Новая Queen была создана для дальних круизов. Ее первое публичное плавание состоялось 23 мая 1912 года в Кэмпбелтаун . Быстрая и маневренная, она вскоре стала популярной лодкой.

В 1935 году ее владельцы Turbine Steamers Ltd были проданы компании David MacBrayne Ltd , а турбинные пароходы King George V и Queen Alexandra были переведены на Западные острова . Королева Александра отправилась на ремонт на верфь Ламонта, где ее преобразили. ^{[ 3 ]} Все это было в рамках подготовки к ее новой роли на «Королевском маршруте». Кунарда За ее сходство с «Королевой Марией» она получила прозвище «Маленький Кунардер МакБрэйна». ^{[ 3 ]}

Выведенный из эксплуатации после 48 лет безупречной службы в сентябре 1958 года, он был отбуксирован на верфь Smith & Houston в Порт-Глазго и сдан на слом. 23 декабря 1958 года ^{[ 3 ]}

Макет

«Королева Александра» была самым длинным турбинным пароходом, когда-либо построенным для эксплуатации на реке Клайд. ^{[ 3 ]} и остается единственным трехтрубным пароходом, когда-либо работавшим на Клайде. ^{[ 2 ]} Первоначально открытая, ее прогулочная палуба была огороженной и служила укрытием. В 1935 году ее верхняя палуба была расширена в кормовой части, установлена третья труба и установлена новая коптильня, названная Clachan Bar. Ее перекрасили в цвета Макбрейна и переименовали в «Святую Колумбу» . В 1937 году он стал первым пароходом Клайда, полностью переведенным на нефтяное топливо.

Услуга

Королева Александра совершала круизы дальнего следования в Кэмпбелтаун и Инверарей , отправляясь с причала Бридж-Уорф в Глазго в 7.11. ^{[ 2 ]}

Первой мировой войны Служба

Он был реквизирован Адмиралтейством в качестве военного транспортного корабля в 1915 году и работал в Ла-Манше между Англией и Францией, переправляя солдат и военные материалы для снабжения Западного фронта . Во время своей военной службы она протаранила и потопила флота Германии Императорского подводную лодку UC-78 у французского побережья в Шербуре 9 мая 1918 года. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Вернуться к круизам

В конце войны он был освобожден Адмиралтейством, вернулся на реку Клайд в 1919 году и возобновил свои дальние круизы, чаще всего в Инверарей. После обширного ремонта в 1935 году он заменил легендарный колесный пароход RMS Columba на «Королевском маршруте» из Глазго в Ардришайг . Она безупречно служила на этом маршруте с 1935 года до начала войны в 1939 году. ^{[ 3 ]}

Служба времен Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны он снова был реквизирован Адмиралтейством и, возможно, ввиду своего возраста, служил жилым кораблем в гавани Гринока в Ост-Индии.

Последние годы

Это был последний пароход Клайда, вернувшийся к исполнению обязанностей в мирное время. ^{[ 3 ]} возобновив свою службу из Глазго в Ардришейг с 1947 по 1958 год.

См. также

Список кораблей, построенных Уильямом Денни и братьями

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б «ТС Королева Александра» . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Герцогиня Монтроуз против Святого Колумбы (Часть 1)» . Корабли Калмака: Особенности . Проверено 28 апреля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Царица Александра (1912)» . Клайд Стимерс. Архивировано из оригинала 30 июля 2010 года . Проверено 28 апреля 2011 г.
^ Запись на сайте U.Boat.net о военной карьере подводной лодки UC-78 http://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=uc+78.

[cmrt-1] Jump up to: ^а ^б «ТС Королева Александра» . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 4 марта 2023 г.

[feature-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Герцогиня Монтроуз против Святого Колумбы (Часть 1)» . Корабли Калмака: Особенности . Проверено 28 апреля 2011 г.

[steamers-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Царица Александра (1912)» . Клайд Стимерс. Архивировано из оригинала 30 июля 2010 года . Проверено 28 апреля 2011 г.

[4] Запись на сайте U.Boat.net о военной карьере подводной лодки UC-78 http://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=uc+78.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]