Сананд
Сананд | |
|---|---|
Город | |
  Сананд Расположение в Гуджарате, Индия | |
| Координаты: 22 ° 59' с.ш. 72 ° 23' в.д. / 22,98 ° с.ш. 72,38 ° в.д. | |
| Страна |  Индия |
| Состояние | Гуджарат |
| Округ | Ахмадабад |
| Высота | 38 м (125 футов) |
| Население (2011) | |
| • Общий | 41,530 |
| Языки | |
| • Официальный | Гуджарати , Хинди |
| Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
| ПРИКОЛОТЬ | 382 110 |
| Регистрация автомобиля | GJ-38 |
| Веб-сайт | Гуджаратидия |
Сананд — город и в округе Ахмедабад в индийском штате Гуджарат муниципалитет . Это крупный промышленный центр Западной Индии , где расположены производственные предприятия крупных отечественных и иностранных компаний.
История
[ редактировать ]
Сананд был небольшим княжеским государством, управляемым кланом Вагела . Махарадж Джайвант Сингх Вагела из Сананда был знатоком музыки. В 1946 году он пригласил Джасраджа , который был еще очень молод, и его семью в Сананд. [ 1 ]
Сейчас Сананд является городом-спутником города Ахмедабад .
География
[ редактировать ]Сананд находится по адресу 22 ° 59' с.ш. 72 ° 23' в.д. / 22,98 ° с.ш. 72,38 ° в.д. . [ 2 ] Его средняя высота составляет 38 метров (124 фута).
Демография
[ редактировать ]По состоянию на 2011 год [update] Индии перепись населения , [ 3 ] Население Сананда составляло 41 530 человек. Мужчины составляют 53% населения, а женщины - 47%. Средний уровень грамотности в Сананде составляет 72%, что выше, чем в среднем по стране (59,5%): грамотность мужчин составляет 79%, а грамотность женщин - 65%. В Сананде 13% населения моложе 6 лет.
Экономика
[ редактировать ]
Сананд является частью специального инвестиционного региона Вирамгам в Гуджарате.
Сананд расположен недалеко от города Ахмадабад, примерно в 70 километрах (40 милях) от недавно восстановленного международного аэропорта. Сананд связан с Ахмадабадом и Качем государственной автомагистралью 17. Государственная автомагистраль 17 соединяется с национальной автомагистралью Индии 8, которая является частью недавно построенного 4-полосного шоссе Золотого четырехугольника , связывающего Сананд со многими крупными промышленными, экономическими и культурными регионами Индии. [ 4 ] Сананд соединен шоссе с портом Мундра , полностью действующим и одним из самых быстрорастущих и недавно расширенных морских портов в Юго-Восточной Азии. Сананд находится примерно в 350 километрах (220 милях) от порта Мундра. Сананд также находится недалеко от предполагаемого порта Дхолера и международного аэропорта .
Помимо автомагистралей, в Сананд-Вирамгаме имеется действующая железнодорожная сеть широкой колеи, соединяющая его с крупными промышленными центрами Гуджарата.
Sanand недавно привлекла инвестиции на миллиарды долларов США от некоторых крупнейших компаний мира. Некоторые из этих компаний уже приступили к производству и отгрузке продукции, другие заявили о завершении строительства мощностей и отгрузке продукции в течение следующих 1–3 лет. Вот некоторые примеры: [ 5 ]
Тата Моторс
[ редактировать ]В июне 2010 года Tata Motors выпустила первые автомобили Nano со своего основного завода на животноводческой ферме Норткот. Срок строительства составил рекордные 14 месяцев. В начальный период на заводе работало 2400 сотрудников. С учетом косвенных рабочих мест, связанных с заводом, в зависимости от первоначального производства насчитывалось около 10 000 человек.
На первом этапе завод сможет производить 250 000 автомобилей в год, а затем будет увеличен до 500 000 автомобилей в год. Проект, включающий завод Tata Motors , центры поставщиков и железнодорожный транспортный узел возле деревни Нидград, в совокупности создаст более 20 000 прямых и косвенных рабочих мест. Этот завод использует землю Гуджаратского сельскохозяйственного университета, зарегистрированную на имя правительства Гуджарата.
В настоящее время завод производит хэтчбеки Tiago и Tigor.
Споры о наноземлях
[ редактировать ]1100 акров [ 6 ] Земли, отведенной водопаду Тата в деревнях Хода и Бол в Сананд-Талука.
Согласно одному отчету: [ 6 ]
- Сразу после подтверждения сделки Nano Корпорация промышленного развития Гуджарата уведомила шесть деревень в Сананде о приобретении. Поначалу у фермеров сложилось впечатление, что власти отнимут у них землю без какой-либо компенсации, и поэтому около 3000 из них выразили протест. Правительство объяснило, что оно не пытается получить землю бесплатно, и объявило цену земли в 1200 рупий за квадратный метр (108 000 долларов США за акр), что в четыре раза превышает рыночную цену. Оппозиция распалась, и фермеры начали сотрудничать с правительством.
- После приобретения местные жители утверждают, что одним из самых больших преимуществ проекта «Нано» является то, что окружающая среда в нашей деревне значительно улучшилась. Правительство Гуджарата приложило значительные усилия для предотвращения загрязнения и улучшения качества окружающей среды в Сананде. Он предупредил заводы, как малые, так и крупные, которые выбрасывают высокие уровни загрязнения в этом районе, чтобы они либо оставляли загрязняющие вещества, либо перерабатывали их. Это было хорошо встречено сельскими общинами вокруг Сананда.
Tata заплатила правительству Гуджарата 900 рупий за квадратный метр (81 000 долларов США за акр) за землю в Сананде. [ 7 ]
Форд
[ редактировать ]- Завод по производству автомобилей [ 8 ]
- Штамповочный завод [ 8 ]
- Кузовной цех покраски автомобилей [ 8 ]
- Моторный завод [ 8 ]
- Завод окончательной сборки [ 8 ]
28 июля 2011 года Ford объявил о сделке по инвестированию 40 миллиардов рупий. [ 9 ] (906 млн долларов США) [ 10 ] построить завод в Сананде.
Завод, занимающий площадь более 460 акров, [ 8 ] будет иметь мощность по производству 240 000 автомобилей в год и 270 000 двигателей в год. [ 10 ] На заводе будут работать 5000 человек, [ 10 ] еще 25 000 косвенно и еще 6 000 в вспомогательном машиностроении, всего 36 000 рабочих мест. [ 7 ]
460 акров были сданы в аренду компании Ford по цене 1100 рупий за квадратный метр, в то время как преобладающая рыночная цена в этом районе составляет 4000 рупий за квадратный метр. [ 7 ]
Гуджарат был выбран местом расположения завода, чтобы удовлетворить потребности растущих автомобильных рынков Севера и Северо-Запада Индии. Президент Ford Asia-Pacific-Africa Джо Хинрикс заявил, что транспортировка занимает 10 дней. автомобили со своего завода в Ченнаи в Пенджаб . [ 10 ] Sanand находится на грузовом коридоре Дели-Мумбаи и может быстрее и дешевле добраться до выставочных залов в северных штатах. [ 11 ]
Строительство завода намечено на конец 2011 года, производство автомобилей начнется в 2014 году. [ 7 ]
Хитачи Лтд.
[ редактировать ]Hitachi Hi-Rel Power Electronics Pvt Ltd объявила о создании совместного предприятия с долями 60:40 между японским производителем электроники Hitachi Ltd и Hi-Rel Electronics Pvt Ltd, производителем силовой электроники из Ахмедабада, и создаст завод по производству силового оборудования в Сананде. недалеко от Ахмедабада. Hitachi Hi-Rel теперь является компанией, на 100% принадлежащей Hitachi. [ 12 ]
GE
[ редактировать ]Компания GE Power Systems India Private Limited (ранее Alstom Bharat Forge Power Private Limited) в 2013 году основала современное предприятие по производству паровых турбин и генераторов. Это дочерняя компания GE, американского глобального конгломерата. Производство началось в 2015 году. Первая турбина была отправлена с завода в июне 2016 года для супертермальной электростанции Солапур, угольной электростанции с двумя энергоблоками мощностью 660 МВт каждый, принадлежащей NTPC и расположенной в штате Махараштра.
Объект занимает площадь около 50 акров и расположен недалеко от Форда.
Другие отрасли
[ редактировать ]Индийская фармацевтическая компания Cadila Healthcare имеет завод по производству непатентованных лекарств в Морайе на территории Сананд Талука.
Индийские гиганты недвижимости, в том числе DLF, Raheja и Parswanath, ведут переговоры о приобретении большого земельного участка недалеко от Сананда для развития крупных поселков недалеко от Ахмадабада. Сингапурский инвестиционный фонд Isobar Global Holdings PTE. ООО. Сообщается, что вместе с Capitaland Trust of Singapore приобрели крупные земельные участки в районе Сананд.
Наличие промышленных земель
[ редактировать ]Государственная корпорация промышленного развития Гуджарата приобрела 5000 акров земли в Сананде и его окрестностях для будущего использования промышленными предприятиями. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пол, Папри (11 декабря 2016 г.). «Мой отец умер за пять часов до того, как он должен был быть объявлен королевским музыкантом при дворе Османа Али Хана» . Таймс оф Индия . Хайдарабад. Архивировано из оригинала 17 мая 2018 года . Проверено 14 февраля 2019 г. .
- ^ Falling Rain Genomics, Inc – Сананд . Fallingrain.com. Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ «Перепись Индии 2001 года: данные переписи 2001 года, включая города, деревни и поселки (предварительные)» . Переписная комиссия Индии. Архивировано из оригинала 16 июня 2004 года . Проверено 1 ноября 2008 г.
- ^ «Гуджарат 2011 – Особые инвестиционные регионы» (PDF) . Правительство Гуджарата, Индия. Январь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2011 г.
- ^ «Информационный бюллетень Гуджарата» (PDF) . Правительство Гуджарата, Индия. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б От Нано до Магны . Бизнес-стандарт.com. Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д Ford выбирает путь Tata, чтобы инвестировать 4 тыс. рупий в Sanand . Индийский экспресс (29 июля 2011 г.). Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Направление деятельности: Новости компаний: Ford въезжает в Сананд; инвестировать 4000 рупий в новый завод . Thehindubusinessline.com. Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ Почему Ford выбрал Сананд в Гуджарате для открытия своего второго завода над Ченнаи – Business Today . Businesstoday.intoday.in (30 июля 2011 г.). Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д Филип, Сиддхарт (28 июля 2011 г.). «Ford планирует потратить 906 миллионов долларов на автомобильный завод в индийском штате Гуджарат» . Блумберг .
- ^ Jump up to: а б Гуджарат готов бросить вызов Ченнаи как автохабу, и вот почему . Первый пост. Проверено 11 июля 2012 г.
- ^ «Hitachi откроет завод в Сананде» . Бизнес-стандарт. Ноябрь 2011 г.