Рональд Грэм (офицер Королевских ВВС)

Рональд Грэм
Рональд Грэм
	Грэм в 1945 году, автор Томас Кантрелл Дагдейл.
Рожденный	19 июля 1896 г. ; Иокогама , Япония
Умер	23 июня 1967 г. (70 лет) ; Саннокс , остров Арран , Шотландия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот (1915–18) ; Королевские ВВС (1918–48)
Лет службы	1915–48
Классифицировать	Вице-маршал авиации
Единица	Полет защиты на гидросамолете ; № 13-я эскадрилья RNAS
Команды	Колледж персонала Королевских ВВС, Брэкнелл (1945) ; Колледж персонала Королевских ВВС, Булстроуд-Парк (1944–45) ; Штаб-квартира Западной Африки (1944) ; Королевские ВВС Кенли (1930) ; № 233-й эскадрильи (1918–19). ; № 213-й эскадрильи (1918 г.) ; Полет защиты гидросамолета (1917–18)
Битвы/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война
Награды	Кавалер Ордена Бани ; Кавалер Ордена Британской Империи ; Орден за выдающиеся заслуги ; Крест и планка за выдающиеся заслуги ; Заслуженный летный крест ; Упоминается в депешах ; Кавалер Ордена Почетного легиона (Франция). ; Военный крест (Франция) ; Кавалер Ордена Короны (Бельгия)
Другая работа	Комендант Шотландского полицейского колледжа

Вице-маршал авиации Рональд Грэм , CB , CBE , DSO , DSC & Bar , DFC (19 июля 1896 — 23 июня 1967) — шотландский времен Первой мировой войны ас Королевской военно-морской авиации . Оставшись в Королевских ВВС после той войны, он дослужился до звания вице-маршала авиации во время Второй мировой войны . ^{[ 1 ]}

Первая мировая война

Грэм был студентом-медиком, когда началась Первая мировая война. В 1915 году он вступил в Королевскую военно-морскую дивизию . В сентябре он перевелся в Королевскую военно-морскую авиационную службу в качестве младшего лейтенанта . В 1916 году служил на Дуврской базе гидросамолетов . Затем он переехал в Дюнкерк, прикрывая Северный морской флот. За это время ему дважды приходилось садиться в море. Он стал частью Сен-Поля Отряда защиты гидросамолетов . ^{[ 2 ]} образовавшийся 30 июня 1917 г. ^{[ 3 ]} Грэм подсчитал свои первые две победы в это время, уничтожив немецкий гидросамолет 19 июня, пилотируя Sopwith Baby , и еще одну, пилотируя Sopwith Pup 12 августа 1917 года; последний был разделен с Леонардом Слэттером . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Его подразделение превратилось в 13-ю эскадрилью RNAS, иногда называемую 13-й военно-морской эскадрильей. Он перешел на Sopwith Camels и одержал следующие три победы. 15 сентября он разделил номер три со Слаттером и уничтожил еще два, по одному 25 сентября и 19 октября 1917 года. Затем, 29 декабря, выставляя напоказ свою подругу-медсестру, он разбился и серьезно поранился. После выздоровления он вернулся в свою эскадрилью, которая теперь называлась 213-й эскадрильей RAF, и принял командование в мае 1918 года. ^{[ 2 ]} В августе 1918 года он принял командование недавно сформированной 233-й эскадрильей Королевских ВВС, в состав которой входили истребительная группа защиты верблюдов на базе Королевских ВВС Уолмер под командованием капитана В.М. Александера, еще одна группа (491) в Дувре (Гастон-роуд) и группа гидросамолетов ( 407) Дувр, Морской парад. В марте 1919 года штаб-квартира эскадрильи переехала в RAF Walmer. Всего на его счету пять воздушных побед. ^{[ нужна ссылка ]}

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны Грэм был командиром авиации в штабе истребительного командования . ^{[ нужна ссылка ]}

Цитирование наград

Крест за выдающиеся заслуги

Младший лейтенант Рональд Грэм, RNAS

«За исключительную храбрость при атаке и отражении четырех гидросамолетов противника во время несения эскорта у берегов Бельгии 22 сентября 1916 года». ^{[ 4 ]}

Бар к Кресту за выдающиеся заслуги

Лейтенант полета Рональд Грэм, DSC, RNAS

За проявленную храбрость во время налетов на гидросамолетную станцию Зебрюгге. В одном случае он спустился на высоту 600 футов, а в другом случае - на 300 футов, прежде чем сбросить бомбы. ^{[ 5 ]}

Орден за выдающиеся заслуги

Исполняющий обязанности командира звена Рональд Грэм, DSC, RNAS

За проявленную храбрость и преданность долгу в воздушных боях и бомбардировках. С момента награждения крестом за выдающиеся заслуги, Закон. Флт. командир Грэм совершил пять ночных бомбардировок, атаковал и сбил три гидросамолета противника. Однажды он поднялся ночью с целью атаковать вражеские машины, несмотря на то, что всего несколько часов назад он вернулся после успешного боя с превосходящими по численности вражескими самолетами. Он всегда проявлял замечательное мастерство и мужество. ^{[ 6 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б «Рональд Грэм» . Аэродром . 2014 . Проверено 11 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . п. 174.
^ Серийные номера и части самолетов Королевского флота с 1911 по 1919 год . п. 435.
^ «№29799» . Лондонская газета (Приложение). 25 октября 1916 г. с. 10362.
^ «№30066» . Лондонская газета (Приложение). 12 мая 1917 г. с. 4626.
^ «№30386» . Лондонская газета (Приложение). 17 ноября 1917 г. с. 11922.

Ссылки

Стертивант, Рэй; Пейдж, Гордон и Кронин, Дик (1992). Серийные номера и единицы самолетов Королевского флота с 1911 по 1919 годы . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 978-0-85130-191-4 .
Шорс, Кристофер Ф.; Фрэнкс, Норман и Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список асов-истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-19-9 .
Барасс, МБ (2015). «Вице-маршал авиации Р. Грэм» . Воздух власти – история организации RAF .

Военные офисы
Предшественник Джон Коул-Гамильтон	Офицер авиации, командующий штабом Западной Африки Январь – декабрь 1944 г.	Преемник Джордж Рид
Предшественник Чарльз Медхерст	Комендант штабного колледжа Королевских ВВС, Булстроуд-Парк Декабрь 1944 г. - июль 1945 г.	Преемник Фрэнсис Меллерш
Новое название	Комендант штабного колледжа Королевских ВВС, Брэкнелл Июль – декабрь 1945 г.	Преемник Артур Сандерс

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б «Рональд Грэм» . Аэродром . 2014 . Проверено 11 февраля 2015 г.

[ATT174-2] Jump up to: ^а ^б ^с Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . п. 174.

[3] Серийные номера и части самолетов Королевского флота с 1911 по 1919 год . п. 435.

[4] «№29799» . Лондонская газета (Приложение). 25 октября 1916 г. с. 10362.

[5] «№30066» . Лондонская газета (Приложение). 12 мая 1917 г. с. 4626.

[6] «№30386» . Лондонская газета (Приложение). 17 ноября 1917 г. с. 11922.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]