Гибридный лифт

Гибридный подъемник — разновидность горнолыжного подъемника , сочетающая в себе элементы кресельной и гондольной канатной дороги . Впервые представленные Poma , который называет их Telemix , с тех пор они производятся большинством производителей лифтов, которые называют их разными именами; Доппельмайр называет их комбинированным подъемником , Бартоле называет их французским названием téléporté mixte , ^{[ 1 ]} в то время как более общие термины хондола и телекомби распространены в Северной Америке.

И кресла, и гондолы имеют преимущества при работе с лифтами. Гондолы обеспечивают защиту от непогоды и особенно полезны в дождь или в очень холодную погоду. Их также можно использовать летом для пешеходов, велосипедистов или инвалидных колясок, а зимой для любителей снегоступов. Зимой гондолы требуют от лыжников и сноубордистов снять снаряжение и пройти в кабину. Лыжникам, как правило, удобнее и легче садиться на стулья. В некоторых лифтах есть так называемые «пузырчатые» кресла с выдвижным куполом из акрилового стекла для защиты пассажиров от непогоды.

Гибридный лифт позволяет использовать кабины и кресла на одной линии подъема, изменяя соотношение в зависимости от нагрузки водителя, сезона и погодных условий. На большинстве гибридных подъемников в зимний сезон обычно кресел больше, чем кабин, например, гибридный подъемник в Санди-Ривер имеет 60 кресел и 15 кабин, по четыре кресла между каждой кабиной. В летний сезон многие гибридные подъемники будут работать с меньшим количеством кресел или только с кабинами гондольного типа. Круглогодичная универсальность становится все более важной, поскольку на горнолыжных курортах летом появляются такие развлечения, как катание на горных велосипедах и пешеходные маршруты.

Чтобы обеспечить безопасную погрузку и разгрузку, на станциях предусмотрены отдельные зоны для разных типов перевозчиков. Это может напоминать станцию гондольного подъемника, за которой следует станция кресельного подъемника, или наоборот - общую длину зоны посадки можно уменьшить, сложив станцию так, чтобы гондолы загружались на «нисходящей» стороне концов подъемника, и стулья на подъемной стороне. На некоторых станциях каюты могут иметь отдельный контур.

Установки по всему миру

Австралия

В Австралии есть два подъемника, которые сочетают гондолы и кресла. Northside Express (ранее называвшийся Horse Hill), построенный в 1986 году на горе Буллер в штате Виктория, был первым гибридным подъемником Doppelmayr в мире. В нем 106 стульев и 20 гондол. Вторым судном, построенным в Австралии, стал Crackenback длиной 1860 метров (с тех пор переименованный в Kosciusko Express), построенный в 1990 году на Тредбо горнолыжном курорте в Новом Южном Уэльсе. Его также построила компания Доппельмайр. ^{[ 2 ]}

Европа

В Австрии «Sun Jet» завершили в 2008 году на горе Хохвурцен , Шладминг . ^{[ 3 ]} В 2010 году была построена «Комбибан Пенкен» в Майрхофене , Австрия. Это был первый гибридный лифт с отдельными погрузочными площадками для кресел и гондол. Канатная дорога Weibermahdbahn в Лехе в Форарльберге была построена в 2011 году компанией Doppelmayr для горнолыжного курорта Ски-Арльберг . Здесь чередуются кресельные подъемники на 8 человек и гондолы на 10 человек. ^{[ 4 ]} В 2013 году к нему был подключен гондольный подъемник на 10 человек «Auenfeldjet». ^{[ 5 ]}

Во Франции Poma установила не менее десяти гибридных подъемников, а Doppelmayr – три. Один из них - «Мон Ронд», состоящий из одной гондольной кабины на восемь пассажиров и трех кресел на шесть пассажиров. «Le Grand Cerf» в Ле 7 Ло , Франция, состоит из шестиместного кресла и восьмиместной гондолы.

В Греции горнолыжный центр «Парнас» имеет два гибридных подъемника, сочетающих в себе восьмиместные кабинки и шестиместные кресельные. Афродита-Бахус построена в 2014 году, ее общая длина составляет 2250 м. Гермес-Иниохос был построен в 2015 году с целью связать воедино два курорта Келлария и Фтеролака. Его общая длина составляет 2010 м.

В Италии Telemix «Puflasch» в Зайзер-Альме был построен в 2009 году.

Летом 2010 года в Норвегии на горнолыжной горе Страндафьеллет был установлен подъемник Leitner Telemix. Подъемник имеет три шестиместных кресла, за которыми следует одна восьмиместная гондола. Подъемник открылся 12 февраля 2011 года и является крупнейшим кресельным подъемником в Скандинавии. ^{[ нужна ссылка ]} Длина лифта 2100 метров, перепад высот 618 метров, пропускная способность 2400 человек в час в каждом направлении.

В Словакии Телемикс на горнолыжном курорте Доновалы был установлен компанией Poma в 2005 году. Он имеет 60 кресел и 10 кабин.

Первый гибридный подъемник в Швеции был установлен на горнолыжном курорте Оре в Оре , Швеция . Новый гибридный подъемник получит название «VM 8:an» и заменит прежний четырехместный кресельный подъемник «Olympialiften». Лифт был установлен компанией Leitner в 2006 году и состоит из 16 восьмиместных кабин гондолы и 68 восьмиместных кресел.

В Вербье , Швейцария , производитель лифтов Leitner Ropeways установил гибридный лифт «La Chaux Express» в 2005 году. 20 кабин производства CWA вмещают по 8 пассажиров каждая, а 60 кресельных подъемников могут вместить до 6 человек. максимальная пропускная способность от 1950 до 2400 человек в час. ^{[ 6 ]} У лифта также есть несколько станций; нижняя станция на высоте 2200 м и средняя на высоте 2484 м, которая поворачивает маршрут подъемника, позволяя перейти на вторую нижнюю станцию на высоте 2260 м. ^{[ 7 ]} Средняя станция чаще всего высаживается во время лыжного сезона, поскольку она находится в «середине» склонов. Это обеспечивает связь для лыжников, не желающих подниматься полностью, например, на перевал Коль-де-Жентиан (2950 м).

Северная Америка

Гибрид ( французский : l'hybride ) в Мон-Орфорде в Квебеке , Канада, представляет собой 6-местную кресельную/8-местную кабину гондолы, которая заменила двухкресельную кабину в 2008 году. Бромонт , в 86 километрах к востоку от Монреаля , заменил кабину 1985 года. - построен высокоскоростной четырехместный самолет с хондолой 6/8 в 2018 году, что сделало его второй хондолой в Канаде после гибрида Орфорда. ^{[ 8 ]}

была открыта хондола В Соединенных Штатах в 2008 году на курорте Sunday River Resort , сочетающая в себе высокоскоростную шестиместную гондолу с восемью пассажирскими кабинками в гондоле, с кабинками в гондоле на каждые четыре кресла. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Чондолы также существуют в Tahoe Zephyr на курорте Northstar Resort на озере Тахо (гибрид высокоскоростной гондолы на шесть кресел и высокоскоростной гондолы на восемь человек). курсируют три хондолы В Колорадо , в том числе «Чондола» на горнолыжном курорте Теллурайд (гибрид высокоскоростного квадроцикла и четырехместной гондолы), «Сентенниал Экспресс» на курорте Бивер-Крик (высокоскоростной шестиместный пассажирский вагон с кабинками на десять пассажиров после каждой гондолы). пять кресел) и подъемник American Eagle на курорте Copper Mountain Resort (высокоскоростной шестиместный подъемник с восемью пассажирскими кабинами в гондолах на каждые четыре кресла). Arizona Snowbowl во Флагстаффе - это последний курорт в США, на котором была добавлена Чондола, поскольку она была завершена в конце 2020 года и удачно названа Аризонской гондолой (гибрид высокоскоростной гондолы на шесть человек и гондолы на 8 человек после каждых двух стульев). ). Летом гондольный подъемник «Аризона» полностью гибок и позволяет использовать различные комбинации кабин и кресел гондолы.

Также в Соединенных Штатах есть несколько лифтов, которые при необходимости можно переоборудовать в гондольные перевозки. Например, Big Mountain Express на курорте Whitefish Mountain Resort в Монтане представляет собой высокоскоростной квадроцикл, который зимой работает со всеми креслами, но работает со стульями и кабинками. летом. Горнолыжный курорт Wildcat в Нью-Гэмпшире в летние месяцы превращает свое четырехместное кресло в гондолу.

Ссылки

^ «Смешанный телепорт» . Бартолет . Проверено 21 сентября 2020 г.
^ Австралийский справочник горнолыжных подъемников, раздел 2.1.3. https://www.australianmountains.com/australianskilifts#2
^ Планы и официальный сайт Хохвурцена ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «8/10-CGD Вайбермахд | Ссылки» . www.doppelmayr.com . Проверено 14 августа 2019 г.
^ «Станции канатной дороги Weibermahdbahn-Auenfeldjet» . Следующая комната .
^ Лейтнер Канатные дороги ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ База данных лифтов
^ Л, Питер; сман (21 апреля 2018 г.). «Бромон объявляет о строительстве второй канадской Чондолы» . Лифтовый блог . Проверено 5 февраля 2023 г.
^ «Воскресная река» . Архивировано из оригинала 7 января 2009 г. Проверено 9 декабря 2008 г.
^ «О сноуборде» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2009 г. Проверено 13 ноября 2009 г.

Внешние ссылки

См. также

[Teleporte_Mixte-1] «Смешанный телепорт» . Бартолет . Проверено 21 сентября 2020 г.

[2] Австралийский справочник горнолыжных подъемников, раздел 2.1.3. https://www.australianmountains.com/australianskilifts#2

[3] Планы и официальный сайт Хохвурцена ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[4] «8/10-CGD Вайбермахд | Ссылки» . www.doppelmayr.com . Проверено 14 августа 2019 г.

[5] «Станции канатной дороги Weibermahdbahn-Auenfeldjet» . Следующая комната .

[6] Лейтнер Канатные дороги ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] База данных лифтов

[8] Л, Питер; сман (21 апреля 2018 г.). «Бромон объявляет о строительстве второй канадской Чондолы» . Лифтовый блог . Проверено 5 февраля 2023 г.

[9] «Воскресная река» . Архивировано из оригинала 7 января 2009 г. Проверено 9 декабря 2008 г.

[10] «О сноуборде» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2009 г. Проверено 13 ноября 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]