Генри Виграм

Достопочтенный
сэр Генри Виграм
Достопочтенный сэр Генри Виграм
	Генри Виграм в 1903 году
25-й мэр Крайстчерча
	В офисе ; 1902–1904
Предшественник	Артур Роудс
Преемник	Чарльз Грей
Законодательный совет Новой Зеландии
	В офисе ; 22 июня 1903 г. - 12 октября 1920 г.
Личные данные
Рожденный	18 января 1857 г.
Умер	6 мая 1934 г.
Национальность	Новая Зеландия
Супруг	Агнес

Сэр Генри Фрэнсис Виграм (18 января 1857 – 6 мая 1934) был новозеландским бизнесменом, политиком и пропагандистом авиации. Он наиболее известен своей ролью в развитии системы общественного транспорта в Крайстчерче и ключевым игроком в создании Королевских ВВС Новой Зеландии .

Ранняя жизнь и бизнес

Сын Генри Нокса Вигрэма, адвоката , и внук Октавиуса Виграма (1794–1878), управляющего Королевской биржевой страховой корпорации , Виграм родился в Лондоне и получил образование в школе Харроу . Его матерью была Мэри Энн Помрой, дочь 5-го виконта Харбертона . ^{[ 1 ]}

После работы в Банке Англии и в судоходной компании плохое здоровье заставило его эмигрировать в Новую Зеландию, куда он прибыл в 1883 году. Он ненадолго вернулся в Англию в 1885 году, чтобы жениться на Агнес Вернон Салливан. Детей у них не было, и Агнес пережила Генриха на 23 года и умерла в 1957 году. ^{[ 2 ]}

Вместе со своим братом Уильямом Артуром Вигрэмом Генри купил солодовню и кирпичный завод в долине Хиткот между Крайстчерчем и Литтелтоном . Вскоре они приобрели еще два кирпичных и трубных завода, а также основали гвоздевую фабрику и компанию по производству семян. Его известность в бизнесе привела к тому, что Виграма пригласили возглавить комитет по празднованию Кентерберийского юбилея в 1900 году, и он продолжал активно участвовать в общественных делах в течение следующих тридцати лет.

Мэр Крайстчерча

В 1902 году Виграм был выдвинут на пост мэра и был избран без сопротивления 23 апреля. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} и переизбран без сопротивления год спустя, 21 апреля 1903 года. ^{[ 4 ]} Он работал над улучшением трамвайной системы , на которой до этого времени использовались конки с тремя независимыми операторами. Совет трамвая Крайстчерча был сформирован в 1903 году, а Вигрэм был заместителем председателя. Чтобы облегчить планирование и развитие инфраструктуры, Виграм выступал за сокращение одиннадцати отдельных районов, составлявших Большой Крайстчерч, и добился объединения Линвуда, Сент-Олбанса и Сиденхема с городом. Трамвайное управление начало движение электрического трамвая в 1905 году.

Законодательный совет

22 июня 1903 года Виграм был назначен членом Законодательного совета правительством либеральным . Он отказался от своих деловых интересов, но сохранил пост директора ряда компаний, в том числе в газете Lyttelton Times . Он ушел из Законодательного совета 12 октября 1920 года.

Авиация

Вигрэм осознал потенциал авиации во время визита в Англию в 1908 году. Не сумев убедить правительство Новой Зеландии заняться авиацией, в 1915 году он основал частную летную школу в Крайстчерче. ^{[ 5 ]} Это был второй полет в стране: братья Уолш открыли Новозеландскую летную школу в Окленде. годом ранее ^{[ 5 ]}

Виграм приобрел землю в Сокберне для своей Кентерберийской авиационной компании (Новая Зеландия) и за свой счет приобрел в Великобритании три биплана Кодрон. Целью школы была подготовка пилотов для войны, развитие авиации в местной обороне и создание коммерческой авиации.

К 1919 году училище построило 10 самолетов и подготовило 182 пилота. Вигрэм предложил правительству школу в целях обороны, но потребовалось еще четыре года и пожертвование в размере 10 000 фунтов стерлингов, прежде чем правительство приняло предложение. Аэродром в Сокберне был переименован в Виграм в честь его основателя.

Виграм также был одним из основателей Кентерберийского аэроклуба и первым покровителем Новозеландского аэроклуба в 1930 году. в 1926 году он был удостоен звания рыцаря-холостяка на новогодних почестях . В знак признания его общественных заслуг ^{[ 6 ]}

В 1949 году его вдова Агнес вручила « Леди Виграм Трофи» , а на авиабазе Виграм был учрежден ежегодный автопробег.

Библиография

Виграм, Генри (1916). История Крайстчерча, Новая Зеландия . Крайстчерч: Литтелтон Таймс .

Ссылки

^ «Достопочтенная Мэри Энн Вигрэм Помрой» . Гени . Май 2022 года . Проверено 15 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Огилви, Гордон . «Вигрэм, Генри Фрэнсис» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Проверено 12 июля 2012 г.
^ «Выборы мэра» . Пресса . Том. ЛИКС, нет. 11252. 18 апреля 1902. с. 3 . Проверено 10 мая 2016 г.
^ «Городской совет» . Пресса . № 11564. 22 апреля 1903 г. с. 10 . Проверено 10 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кейт, Майкл (20 октября 2017 г.). «Ранняя авиация и настоящие первопроходцы» . Оклендский военный мемориальный музей . Проверено 12 января 2022 г.
^ «№33119» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1926 г. стр. 2–3.

Политические офисы
Предшественник Артур Роудс	Мэр Крайстчерча 1902–1904	Преемник Чарльз Грей

[1] «Достопочтенная Мэри Энн Вигрэм Помрой» . Гени . Май 2022 года . Проверено 15 марта 2023 г.

[DNZB_Wigram-2] Jump up to: ^а ^б Огилви, Гордон . «Вигрэм, Генри Фрэнсис» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Проверено 12 июля 2012 г.

[3] «Выборы мэра» . Пресса . Том. ЛИКС, нет. 11252. 18 апреля 1902. с. 3 . Проверено 10 мая 2016 г.

[4] «Городской совет» . Пресса . № 11564. 22 апреля 1903 г. с. 10 . Проверено 10 мая 2016 г.

[AucklandMuseumWalsh-5] Jump up to: ^а ^б Кейт, Майкл (20 октября 2017 г.). «Ранняя авиация и настоящие первопроходцы» . Оклендский военный мемориальный музей . Проверено 12 января 2022 г.

[6] «№33119» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1926 г. стр. 2–3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]