Бил Аэроспейс

Бил Аэроспейс
Тип компании	Аэрокосмическая техника , ракеты-носители
Основан	1997
Основатель	Эндрю Бил
Несуществующий	23 октября 2000 г.
Штаб-квартира	Фриско, Техас
Количество сотрудников	200

Beal Aerospace — компания по разработке ракет-носителей, основанная в феврале 1997 года Эндрю Билом , президентом Beal Bank в Далласе, штат Техас . Штаб-квартира находится во Фриско, штат Техас, ^{[ 1 ]} Целью компании было построить и эксплуатировать тяжелую орбитальную ракету-носитель частной разработки . Он прекратил свою деятельность 23 октября 2000 года.

История компании

После основания в 1997 году, к концу 1999 года, на пике популярности компании, штат сотрудников вырос примерно до 200 человек. В МакГрегоре, штат Техас , был успешно создан испытательный стенд для ракетных двигателей . Там компания провела испытания жидкотопливных двигателей, пристроила несколько зданий и построила вертикальный испытательный стенд. ^{[ 2 ]} Были выработаны амбициозные планы по созданию стартовой площадки на острове Сомбреро в Ангилье и по серийному производству ракет-носителей на Виргинских островах , но экологи были яростно против этих планов развития. ^{[ 3 ]}

4 марта 2000 года компания Beal Aerospace провела успешные испытательные запуски ракетного двигателя ВА-2, самые крупные со времен программы НАСА «Аполлон» . ^{[ 4 ]}

После заявления НАСА о том, что они будут финансировать исследования и разработки конкурирующих ракет-носителей в рамках Инициативы космического запуска (SLI), Эндрю Бил объявил 23 октября 2000 года, что Beal Aerospace прекратит свою деятельность. Бил назвал коммерческую практику НАСА основной причиной закрытия. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Ракеты-носители

Beal Aerospace изначально рассматривала ракету, использующую керосин и жидкий кислород , но вскоре перешла на керосиновое топливо в сочетании с окислителем перекиси водорода высокой концентрации . Эта комбинация была выбрана, чтобы избежать затрат и сложности криогенного хранения, а также снизить затраты на разработку. Керосин впрыскивался в горячий пар и выхлопные кислородные продукты каталитически разложившейся перекиси водорода, что приводило к самовозгоранию. Первоначальная конструкция ракеты-носителя BA-1 предназначалась для обслуживания рынка запуска группировок спутников LEO (низкой околоземной орбиты), но была заменена гораздо более крупной конструкцией BA-2, когда было решено сконцентрироваться на более стабильном рынке запуска геостационарных спутников, поскольку созвездия LEO стали финансово несостоятельными. Все три ступени корабля БА-2 должны были питаться под давлением с использованием хранилища гелия под высоким давлением , чтобы заменить дорогостоящие и сложные турбонасосы . Все топливные баки и основные конструкции БА-2 должны были быть изготовлены из легких композиционных материалов. Двигатели были самоохлаждаемый абляционными материалами.

Последующая история

После роспуска Beal Aerospace ее испытательный полигон в МакГрегоре, штат Техас, был приобретен SpaceX стал ее испытательным полигоном в МакГрегоре . и в конце 2002 года ^{[ 7 ]}^{[ 2 ]}

См. также

Список частных космических компаний - Сводный список частных космических компаний.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Паппалардо, Джо (1 марта 2001 г.). «Любовь и ракеты» . Далласский обозреватель . Проверено 2 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Космический полет сейчас | Последние новости | Разработка Falcon 9: новая ракета в разработке» . spaceflightnow.com . Проверено 24 августа 2022 г.
^ Харрис, Байрон (март 1999 г.), «Больше взрыва, большие деньги», Air & Space/Smithsonian , 13 (6): 10–11
^ «Beal Aerospace запустила самый большой жидкостный ракетный двигатель за 30 лет» (пресс-релиз). Космос Арт. 04.03.2000.
^ «Beal Aerospace с сожалением сообщает, что прекращает все деловые операции с 23 октября 2000 г.» (пресс-релиз). Бил Аэроспейс. 23 марта 2000 г. Проверено 21 июня 2007 г.
^ Уэйн, Лесли (5 февраля 2006 г.). «Смелый план пойти туда, куда раньше ходили мужчины» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 24 августа 2022 г.
^ Джефф Фауст (26 марта 2018 г.). «Обзоры: ракетные миллиардеры и космические бароны» . Космический обзор . Проверено 3 ноября 2022 г.

Associated Press, аэрокосмической компании не удалось получить необходимое разрешение США на запуски в Гайане. Архивировано 1 февраля 2009 г. в Wayback Machine , 23 июля 1999 г.

Внешние ссылки

Домашняя страница: Бил Аэроспейс
Энциклопедия астронавтики, Beal Aerospace

[loverock-1] Jump up to: ^а ^б Паппалардо, Джо (1 марта 2001 г.). «Любовь и ракеты» . Далласский обозреватель . Проверено 2 ноября 2022 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б «Космический полет сейчас | Последние новости | Разработка Falcon 9: новая ракета в разработке» . spaceflightnow.com . Проверено 24 августа 2022 г.

[3] Харрис, Байрон (март 1999 г.), «Больше взрыва, большие деньги», Air & Space/Smithsonian , 13 (6): 10–11

[4] «Beal Aerospace запустила самый большой жидкостный ракетный двигатель за 30 лет» (пресс-релиз). Космос Арт. 04.03.2000.

[5] «Beal Aerospace с сожалением сообщает, что прекращает все деловые операции с 23 октября 2000 г.» (пресс-релиз). Бил Аэроспейс. 23 марта 2000 г. Проверено 21 июня 2007 г.

[6] Уэйн, Лесли (5 февраля 2006 г.). «Смелый план пойти туда, куда раньше ходили мужчины» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 24 августа 2022 г.

[TSR-2018-03-26-7] Джефф Фауст (26 марта 2018 г.). «Обзоры: ракетные миллиардеры и космические бароны» . Космический обзор . Проверено 3 ноября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]