Аэропорт совместного использования

Аэропорт совместного использования — это аэродром, который используется как военной, так и гражданской авиацией . Обычно они содержат объекты как гражданского аэропорта , так и военной авиабазы .

По стране

Соединенные Штаты

В Соединенных Штатах есть несколько аэропортов совместного использования в записях Федерального управления гражданской авиации , где они также называются аэропортами совместного использования . Одним из примеров является аэропорт Дестин-Форт-Уолтон-Бич , который использует взлетно-посадочную полосу и службы УВД базы ВВС Эглин . Международный аэропорт Чарльстона использует взлетно-посадочные полосы и услуги базы ВВС Чарльстон . Однако оба гражданских аэропорта имеют собственные пассажирские терминалы и рулежные дорожки. В Чарльстоне также есть частные операторы фиксированной базы на гражданской стороне поля, обслуживающие пассажиров.

Великобритания

Хотя большинство военных авиабаз в Великобритании не имеют коммерческой составляющей, международный аэропорт Белфаста использует несколько объектов бывшей базы ВВС Великобритании в Олдергроуве , которая закрылась как авиабаза в 2009 году, но продолжает использоваться в качестве вертолетной станции.

Сингапур

В Сингапуре авиабаза Чанги делит взлетно-посадочную полосу с сингапурским аэропортом Чанги , главным международным аэропортом страны.

Япония

В Японии аэропорт Ибараки , аэропорт Комацу , MCAS Ивакуни , аэропорт Михо-Йонаго , Мисава , аэропорт аэропорт Наха , аэропорт Сага , аэропорт Симодзисима и аэропорт Токусима являются аэропортами совместного использования, объекты которых совместно используют гражданские лица, а также JSDF и/или USFJ .

Литва

Международный аэропорт Шяуляй использует взлетно-посадочные полосы и инфраструктуру авиабазы Шяуляй, принадлежащей ВВС Литвы .

Индия

Аэропорт Вишакхапатнам действует как гражданский анклав на ВМС Индии авиабазе INS Dega.

Анклавы

В некоторых случаях, если один тип операций считается основным пользователем или владельцем аэропорта, другой пользователь иногда может быть описан как анклав.

Гражданский анклав

Гражданский анклав — территория на военной авиабазе, отведенная для использования гражданской авиации. Гражданские анклавы распространены в таких странах, как Индия, Шри-Ланка и Пакистан, где часть авиабазы, почти всегда являющаяся наследием времен Второй мировой войны , отводится для внутреннего воздушного сообщения вместо строительства нового гражданского аэропорта. В этих аэропортах обычно действует комендантский час (в основном после захода солнца), во время которого полеты гражданских самолетов запрещены. Многие резервируют утренние часы для военной летной подготовки . В некоторых гражданских анклавах установлено ограничение по высоте, т. е. такое ограничение, ниже которого гражданский самолет не может снижаться, пролетая над анклавом. Система комендантского часа может привести к перегруженности аэропорта, а ограничение высоты может привести к длительным объездам и увеличению расхода топлива.

Управление воздушным движением в гражданских анклавах обычно поручается вооруженным силам или может осуществляться совместным гражданско-военным экипажем. В некоторых странах ответственность за безопасность лежит на военнослужащих; в других органы гражданской безопасности, такие как Управление транспортной безопасности в США, сохраняют ответственность за всю безопасность гражданской авиации. Принято считать, что военные получают доходы от гражданского использования служб УВД, если они владеют ими и управляют ими, но в некоторых странах неясно, являются ли капитальные затраты на усовершенствования, такие как расширение взлетно-посадочной полосы, обязанностью военных или гражданских лиц. власти. ^{[ 1 ]} Одним из примеров в Индии Гоа аэропорт Даболим в является .

Военный анклав

На аверсе изображен военный анклав — территория гражданского аэропорта, выделенная для использования военными. Это распространено в Соединенных Штатах; Многие операции ВВС Национальной гвардии проводятся в небольших региональных аэропортах, находящихся в ведении гражданских властей. Аэропорты, содержащие анклавы ANG, включают аэропорт МакГи Тайсон , международный аэропорт Гаррисберг и международный аэропорт Каламазу-Бэттл-Крик , а также многие другие; практически в каждом штате, где нет крупной базы ВВС, военные операции проводятся хотя бы в одном гражданском аэропорту.

в Ахмедабаде Международный аэропорт имени Сардара Валлабхая Пателя в Индии и международный аэропорт Хазрат Шахджалал в Бангладеш являются примерами военных анклавов Южной Азии.

Внешние ссылки

См. также

Ссылки

^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2007 г. Проверено 10 февраля 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[1] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2007 г. Проверено 10 февраля 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]