Ибараки аэропорт

Аэродром Хякури · Аэропорт Ибараки

Авиабаза Хякури

Аэродром Хякури/База Хякури

Хякури Хикодзё · Хякури кичи
Аэродром Хякури · Аэропорт Ибараки ; Авиабаза Хякури ; Аэродром Хякури/База Хякури ; Хякури Хикодзё · Хякури кичи
	ЗДЕСЬ : ИБР ; ИКАО : РДЖА ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный/Общественный
Оператор	ЯСДФ
Служит	Миф , Япония
Расположение	Омитама, Ибараки , Япония
Высота AMSL	107 футов / 33 м
Координаты	36 ° 10'54 "с.ш. 140 ° 24'53" в.д. / 36,18167 ° с.ш. 140,41472 ° в.д.
Веб-сайт	Ибараки аэропорт
Карта
	РДЖА Расположение в Японии Показать карту префектуры Ибараки Показать карту Японии Показать все
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2015)
Пассажиры
Пассажиры	538,227
Груз (метрические тонны)	300
Движение самолетов	4,992
	Источник: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии.

Аэропорт Ибараки ( 茨城空港 , Ибараки Куко ) — аэропорт в городе Омитама , префектура Ибараки , Япония . Он также служит авиабазой для Воздушных сил самообороны Японии (JASDF) под названием « Авиабаза Хякури» и является ближайшей к Токио базой истребителей. Аэропорт был известен как Аэродром Хякури ( 百里飛行場 , Хякури Хикодзё ) до марта 2010 года, когда гражданской авиации . начались операции ^{[ 2 ]}

Аэропорт расположен примерно в 85 км (53 милях) к северу от Токио и призван служить недорогой альтернативой более крупным токийским аэропортам Нарита и Ханэда . Построенный в результате крупных государственных инвестиций, аэропорт подвергся критике как символ расточительных государственных расходов и как ненужный, открывающийся только с одним рейсом в день. ^{[ 3 ]}

По состоянию на 2023 год из аэропорта курсируют восемь маршрутов, все лоукостеры . ^{[ 4 ]} Одним из преимуществ Ибараки является более близкий доступ к научному городу Цукуба (по дороге), где самая высокая концентрация технологических компаний в Японии. В настоящее время аэропорт не имеет преимущества перед аэропортом Нарита в общественном транспорте до Цукубы: оба пути добираются по 1 часу. ^{[ 5 ]}

В мае 2020 года, чтобы привлечь больше иностранных гостей, правительство префектуры Ибараки планировало принять английское название «Токийский международный аэропорт Ибараки» для продвижения за рубежом. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Однако из-за подавляющего сопротивления правительство в конечном итоге выбрало название «Международный аэропорт Ибараки» в июне 2020 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

История

Как военная база

Аэродром был впервые построен Императорским флотом Японии в 1937 году, при этом большая часть земли была затребована у местных фермеров по приказу императора Хирохито . она не стала базой США В отличие от многих других японских военных баз, во время оккупации . После окончания Второй мировой войны местные жители вернули землю себе и возобновили ее обработку. База была вновь открыта в 1956 году Воздушными силами самообороны Японии , которые снова взяли под свой контроль территорию. Многие фермеры, живущие вокруг базы, отказались продать свои земли правительству для расширения аэродрома. ^{[ 10 ]}

В сентябре 1976 года МиГ-25 Foxbat, доставленный дезертиром советским летчиком- Виктором Беленко в аэропорт Хакодатэ ВВС США на Хоккайдо, был перевезен в Хякури самолетом C-5 Galaxy . Несмотря на решительные протесты Советского Союза, советский самолет был тщательно осмотрен и разобран перед возвращением в Советский Союз. ^{[ 11 ]}

В феврале 1998 года Чи Хаотянь , тогдашний министр обороны Китая , посетил базу среди других военных объектов в Японии. ^{[ 12 ]}

В 2001 году самолеты из Хякури участвовали в перехвате Ту-22М бомбардировщиков ВВС России, вошедших в воздушное пространство Японии. ^{[ 13 ]}

В 2005 году Япония и США договорились перенести часть учений истребителей F-15 ВВС США с авиабазы Кадена на Окинаве, чтобы уменьшить нагрузку на эту префектуру. Учения должны были быть перенесены на пять других баз по всей стране - Титосэ на Хоккайдо, Хякури в префектуре Ибараки, Комацу в префектуре Исикава, Цуики в префектуре Фукуока и Нютабару в префектуре Миядзаки. ^{[ 14 ]} В 2005 году самолеты ВВС США F-15 с авиабазы Кадена на Окинаве были переброшены на базу в рамках учений Keen Sword 2005. ^{[ 15 ]}

В апреле 2006 года ассамблея города Омитама единогласно выступила против тренировок F-15, проходивших в Хякури. ^{[ 16 ]}

В мае 2006 года США и Япония договорились перенести часть учений на базы, включая Хякури, при этом США будут размещать свои силы на каждой базе два или три раза в год, начиная с 2007 года. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} при этом Япония оплачивает 75% стоимости. ^{[ 19 ]} Американские военнослужащие иногда используют базу для обучения или программ обмена. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} ВМС США Иногда базу посещают самолеты : F/A-18E Super Hornets из VFA-195, базировавшиеся на военно-морской авиабазе Ацуги в префектуре Канагава, ненадолго развернулись там в 2016 году. ^{[ 23 ]}

В январе 2016 года JASDF использовали три учебно-тренировочных самолета Kawasaki T-4 из аэропорта для сбора радиоактивных материалов после четвертого ядерного испытания Северной Кореи , которое, по утверждению Северной Кореи, было испытанием водородной бомбы. ^{[ 24 ]}

В октябре 2017 года самолет F-4EJ Kai Phantom II из 302-й эскадрильи тактических истребителей загорелся на земле из-за неисправности шасси. Травм не было. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Парк мира Хякури

Парк мира Хякури расположен на территории авиабазы. Вокруг него проходит основная рулежная дорожка, используемая авиабазой. ^{[ 10 ]}

Авиашоу

Авиабаза Хякури в декабре проводит ежегодное авиашоу, на котором демонстрируются военные самолеты с базы, а также другая техника. Это выставка пилотажной группы Blue Impulse JASDF. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

Как гражданский аэропорт

В марте 2010 года, после инвестиций местных и национальных правительств в размере 22 миллиардов иен (243 миллиона долларов), аэродром был переименован в аэропорт Ибараки, и начались операции гражданской авиации . На момент открытия Ибараки предлагал два рейса — сервис Asiana в Сеул , Южная Корея , и в Кобе на западе Японии авиакомпании Skymark Airlines . Первоначальные планы трехэтажного терминала с отдельными уровнями прибытия, отправления и осмотра достопримечательностей были отменены губернатором префектуры Ибараки , Масару Хашимото который приказал уменьшить высоту здания до одного этажа, чтобы сократить расходы. В аэропорту откажутся от взлетно-посадочных полос , пассажиры будут садиться в самолеты с взлетной полосы. Дополнительные меры по сокращению расходов, призванные позволить аэропорту взимать более низкие сборы за посадку , чем в Нарите и Ханеде, включают использование процедур парковки самолетов, которые уменьшают или устраняют необходимость в буксируемых тягачах , а также возможность предоставления пассажирам возможности нести свои собственные. багаж в самолет - практика, используемая в некоторых региональных аэропортах в Соединенные Штаты . ^{[ 31 ]}

Интерес к аэропорту проявил малазийский авиаперевозчик AirAsia X. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} а также корейская авиакомпания Asiana , ^{[ 35 ]} но только последний обязался вылетать из аэропорта на постоянной основе. ^{[ 36 ]} TransAsia Airways обязалась выполнять рейсы в и из тайбэйского аэропорта Таоюань на полурегулярной основе с марта по май. Во время майских праздников из аэропорта будут выполняться чартеры на Гуам, Себу, Бали и Хайнань. Кроме того, базирующийся в Китае бюджетный авиаперевозчик Spring Airlines выбрал этот аэропорт в качестве пункта назначения в районе Токио, получив недавнее разрешение на международные полеты. Планировалось выполнять три чартерных рейса в неделю из Шанхая-Пудун, начиная примерно с конца июля 2010 года в течение примерно двух месяцев, а в конце этого периода (примерно в конце Всемирной выставки) переключиться на регулярные рейсы. ^{[ 37 ]} Тем не менее, с сентября 2010 года компания начала продавать места на чартерах так же, как и на обычных рейсах, во многом аналогично первым «регулярным чартерам» Хунцяо-Ханэда, а с 2011 года выполняет этот рейс как регулярный рейс. теперь увеличил количество рейсов до пяти в неделю.

По состоянию на март 2011 года рейсы в Шанхай выполнялись с загрузкой 80%, а рейсы в Кобе - с загрузкой 50%. ^{[ 38 ]} обрушилась крыша одного из терминалов, 11 марта 2011 года в результате землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году но ее быстро отремонтировали.

За первый год работы терминал аэропорта посетили в общей сложности 860 000 человек. ^{[ 39 ]} из них 203 070 — путешествующие пассажиры. ^{[ 40 ]}

Asiana Airlines прекратила полеты из международного аэропорта Инчхон в аэропорт Ибараки после катастрофы 2011 года. ^{[ 41 ]}

В августе 2013 года компания Myanmar Airways International подписала письмо о намерениях начать к декабрю 2013 года прямые «чартерные» рейсы между Янгоном и Ибараки трижды в неделю. MAI заявила, что желает избежать переполненности аэропортов Нарита и Кансай и что префектура Ибараки провел годичную лоббистскую кампанию, которая включала визиты к послу Мьянмы в Токио. Этот рейс должен был стать вторым регулярным рейсом между Японией и Мьянмой (первым был рейс All Nippon Airways между Наритой и Янгоном). ^{[ 41 ]} Однако по состоянию на 2017 год чартерное сообщение между Янгоном и Ибараки еще не началось.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Скаймарк Эйрлайнз	Фукуока , Кобе , Наха , ^{[ 42 ]} Саппоро – Титосэ
Спринг Эйрлайнз	Шанхай – Пудун
Тайгерэйр Тайвань	Тайбэй – Таоюань ^{[ 43 ]}

Наземный транспорт

Автобусное сообщение

Автобусы соединяют аэропорт Ибараки с различными железнодорожными станциями префектуры Ибараки и вокзалом Токио .

Городские автобусы
- Пассажиры, проживающие в отеле в Ибараки, имеют право на бесплатную разовую поездку на одном из следующих автобусов:

Автобусная остановка	Автобус	С помощью	Место назначения	Компания
№1	Автобус Ибараки-Куко Ренраку ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}	Станция Тамари・Станция Огава・Станция Тамацукури	Станция Исиока ^{[ 46 ]}	Кантецу-Зеленый автобус
№1	Линия Хокота-Ибараки Куко ^{[ 47 ]}	Станция Хокота	Станция Син-Хокота ^{[ 48 ]}
№2	станция Огава-Ибараки-Куко- Мито Линия ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}	Кенчо-маэ・ Станция Мито	Ёсидзава-Сяко

Шоссейные автобусы

автобусная остановка	Имя	С помощью	место назначения	Компания	Примечание
№2	Ибараки-Куко↔ Мито станции Линия ^{[ 51 ]}^{[ 50 ]}	Нон-стоп	Станция Мито	Канто железная дорога
№2	Ибараки-Куко↔Хитачи-ота Автобусный терминал （ станция Хитачи-Ота ）линия ^{[ 52 ]}	Станция Мито ・ Станция Кацута ・ Станция Токай	Автобусный терминал Хитачи-ота ( станция Хитачи-Ота )	Ибараки Коцу
№3	Ибараки-Куко↔ Токио станции Линия ^{[ 51 ]}	Нон-стоп	Станция Токио	Канто железная дорога	※ ^{[ 53 ]}
№4	Ибараки-Куко↔Центральная линия Цукуба ^{[ 54 ]}^{[ 45 ]}	Симо-Хироока (вы можете пересесть на автобусные маршруты, следующие до станции Цучиура или станции Токио , станции Мито (Ибараки) )	Центр Цукуба ( станция Цукуба )
№4	Ибараки-Куко↔Центральная линия Цукуба ^{[ 54 ]}^{[ 45 ]}		начало тропы на гору Цукуба (Цукубасан-Святилище)		Работает только при наличии рейса <Аэропорт Ибаракиー Международный аэропорт Инчхон ( Estar Jet )>

Силы воздушной самообороны Японии

По состоянию на 2017 год все оставшиеся самолеты F-4 Phantom II , принадлежащие JASDF, эксплуатируются с авиабазы Хякури. Таким образом, он стал популярен среди авиационных фотографов и энтузиастов. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}

Центральные силы ПВО

7-е воздушное крыло
- 3-я тактическая истребительная эскадрилья ( Mitsubishi F-2A/B , Kawasaki T-4 )

Воздушно-спасательное крыло

Отряд Хякури авиаспасательного крыла ( UH-60J , U-125A )

Ссылки

^ «Аэропорт Ибараки» (PDF) . Японии Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2016 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ Купер, Крис (3 декабря 2008 г.). «Дата открытия» . Bloomberg.com . Проверено 3 августа 2014 г.
^ Бюрк, Роланд (11 марта 2010 г.). «Япония открывает 98-й национальный аэропорт в Ибараки» . Новости Би-би-си . Проверено 3 августа 2014 г.
^ Аэропорты используют преимущества бюджетных авиакомпаний. Архивировано 25 марта 2012 г., в Wayback Machine.
^ «Университет Цукуба | Доступ/карта кампуса | Как добраться до кампуса Цукуба» . www.tsukuba.ac.jp . Архивировано из оригинала 19 ноября 2007 г.
^ «Эксперты раскритиковали желание добавить «Токио» к названию аэропорта Ибараки к северо-востоку от столицы» . Майнити Дейли Ньюс . 1 июня 2020 г.
^ «Аэропорт Ибараки рассматривает возможность изменения названия на «Токийский аэропорт Ибараки», несмотря на то, что он находится не в Токио» . Соранньюс24 . 1 июня 2020 г.
^ «Зарубежное прозвище аэропорта Ибараки — «Международный аэропорт Ибараки» » . 6 июня 2020 г.
^ «Зарубежное прозвище аэропорта Ибараки — «Международный аэропорт Ибараки» без Токио» . ( на японском языке, 5 июня 2020 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б Гилионна, Джон М. (10 сентября 2009 г.). «Фермеры ведут битву за территорию с ВВС Японии» . Лос-Анджелес Таймс .
^ Государственное сообщение UNCLAS 239736 , Государственный департамент США, 27 сентября 1976 г.
↑ Хашимото встречается с министром обороны Китая, 5 февраля 1998 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.
↑ Российские военные самолеты вошли в воздушное пространство Японии, 15 февраля 2001 г., Japan Times, дата обращения 2 октября 2017 г.
↑ Учения Kadena F-15 будут переданы на пять баз ASDF, 29 октября 2005 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.
↑ Прощай, меч ВВС США получен 4 февраля 2017 г.
↑ Японский город выступает против переноса обучения реактивным самолетам Кадена, 14 апреля 2006 г. Звезды и полосы , дата обращения 4 февраля 2017 г.
↑ Базы SDF примут участие в учениях американских F-15, 29 декабря 2006 г., Japan Times , дата обращения 4 февраля 2017 г.
↑ Запасная цепь для боевых учений F-15, 6 марта 2007 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.
↑ Япония возьмет на себя 75% расходов на перенос буровых установок в США, 12 января 2007 г. Japan Times Проверено 4 февраля 2017 г.
↑ Летчики взаимодействуют с местным сообществом в ATR Хякури, 6 октября 2009 г. , 6 октября 2009 г.] Тихоокеанские ВВС, дата обращения 2 февраля 2017 г.
↑ США и Япония хотят расширить обмен сержантскими офицерами. Погружение на авиабазу Хякури открыло глаза для летчиков Мисава. 20 декабря 2005 г. Звезды и полосы. Получено 4 февраля 2017 г.
↑ Двусторонние учения способствуют межкультурному обмену. 2 февраля 2007 г. Звезды и полосы. Получено 4 февраля 2017 г.
↑ VFA-195 тренируется с Силами воздушной самообороны Японии, 20 апреля 2016 г. Navy.mil Получено 5 февраля 2017 г.
↑ Япония использует самолеты для сбора радиоактивных материалов после ядерных испытаний Северной Кореи, 6 января 2016 г. Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.
^ «Японский истребитель загорелся, никто не пострадал» . Майничи Симбун . 18 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 г.
^ загорелся во время руления на авиабазе Хякури; все пассажиры в безопасности. «F-4EJ Кай 302-й эскадрильи Flyteam.jp (18 октября . 2017 г. )
^ [ Истребитель Воздушных сил самообороны на авиабазе Хякури в Ибараки загорелся непосредственно перед взлетом, пилот не пострадал . Дзидзи (на японском языке). 18 октября 2017 г. Проверено 18 октября 2017 г.
^ «Японский истребитель загорелся перед взлетом с базы в префектуре Ибараки» . Япония Таймс . 18 октября 2017 г. Проверено 19 октября 2017 г.
↑ Авиашоу JASDF в Хякури. Получено 24 апреля 2017 г.
↑ Hyakuri Flying-Wings , получено 24 апреля 2017 г.
^ В Японии аэропорт без излишеств привлекает игроков со скидкой.
^ Ибараки : Аэропорт AirAsia
^ авиакомпания Малайзийская бюджетная . AirAsia
^ Бюджетные авиалинии в Юго-Восточной Азии рассматривают возможность запуска рейсов в Японию, сохраняя высокие показатели за счет тщательной рационализации (14 июня 2008 г.). Архивировано 15 июня 2008 г. в Wayback Machine (на японском языке).
^ «Asiana Airlines будет летать по маршруту Ибараки-Инчхон» . Tmcnet.com . Проверено 3 августа 2014 г.
^ СПУСК В БАНКРОТСТВО JAL / Альбатрос непопулярных аэропортов на шеях
^ Китайская бюджетная авиакомпания объявляет об открытии рейса из Шанхая в аэропорт Ибараки (7 июня 2010 г.) ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Kyodo News , « Аэропорт Ибараки не может взлететь », Japan Times , 10 марта 2011 г., стр. 7.
^ «Аэропорту Ибараки исполнился первый год | The Japan Times Online» . search.japantimes.co.jp . Архивировано из оригинала 13 марта 2011 г.
^ Отчет о состоянии управления аэропортом за 2010 г. (формат PDF). Архивировано 18 сентября 2011 г., в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Полёты в Мьянму начнутся в аэропорту Ибараки» Нихон Кейзай Симбун , 19 августа 2013 г. Проверено 20 августа 2013 г. .
^ «Skymark Airlines добавляет рейс Ибараки – Окинава с конца апреля 2016 года» . 7 марта 2016 г. Проверено 7 марта 2016 г.
^ «Вылеты Tigerair Тайвань NS23 в Японии – 10 марта 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 10 марта 2023 г.
^ Кантецу-Зеленый автобус
^ Перейти обратно: ^а ^б Для пассажиров, проживающих в отеле в Ибараки, проезд в одну сторону бесплатный.
^ Станция Исиока на линии JR Jōban - ближайшая станция, обслуживаемая автобусами. до станции Исиока Отсюда можно добраться , время в пути до станции Токио составляет от одного часа 40 минут до двух с половиной часов по железной дороге, в зависимости от конкретного маршрута.
^ Доступ
^ Пожалуйста, поменяйте автобусы Rose Liner (МитоーСин-ХокотаーМеждународный аэропорт Нарита), направляющиеся в аэропорт Нарита , на станции Син-Хокота .
^ Кантецу-Зеленый автобус
^ Перейти обратно: ^а ^б Плата в одну сторону для пассажиров, проживающих в отеле в Ибараки, бесплатна.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бесплатный Wi-Fi
^ «Линия аэропорта Ибараки | Информация об автобусе из аэропорта — Ибараки Коцу» .
^ курсирует маршрутный автобус (обслуживаемый железной дорогой Канто Кроме того, между вокзалом Токио и аэропортом ). Время в пути примерно 2,5 часа (1 час 40 мин от Токио до Ибараки), необходима предварительная запись, но в случае, если места свободны, требовать не обязательно. Раньше сбор для авиапассажиров составлял 500 иен, сейчас — 1530 иен (для взрослых)
^ Ибараки-Куко↔Центральная линия Цукуба
^ Японский тур 2011. Фотографии Jet Wash Aviation получены 1 февраля 2017 г.
↑ Hyakuri Airshow 2012. Архивировано 26 июня 2018 г. на Wayback Machine Touchdown-Aviation. Проверено 1 февраля 2017 г.
↑ Phantom Heaven — авиабаза Хякури, июнь 2013 г. Изображения реактивной тяги получены 1 февраля 2017 г.
^ Это видео буквально перенесет вас в рай призраков! 25 января 2017 г. The Aviationist Получено 1 февраля 2017 г.
^ Земля восходящих фантомов. Архивировано 6 февраля 2015 г. при Wayback Machine. проверке забора Получено 1 февраля 2017 г.
↑ База ВВС Хякури, Япония, авиационные фотографы Аризоны, данные получены 5 февраля 2017 г.
↑ Японии Хякури, Передовая авиация , дата обращения 5 февраля 2017 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Ибараки , на Викискладе?
СМИ, связанные с авиабазой Хякури, на Викискладе?

Официальный сайт
Общественное использование аэродрома Байли (город Омитама) (на японском языке)
Аэропорт Ибараки/Аэропорт Хякури/Департамент планирования префектуры Ибараки Управление префектуры аэропорта (префектура Ибараки) (на японском языке)
Обзор бюджета Бюро регионального развития Канто ( Министерство земли, инфраструктуры и транспорта ) (на японском языке)
Министерство ( земли, инфраструктуры и транспорта ) на японском языке
Текущая погода для RJAH в NOAA / NWS
(на японском языке) , Воздушные силы самообороны Японии

[1] «Аэропорт Ибараки» (PDF) . Японии Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2016 года . Проверено 7 января 2017 г.

[2] Купер, Крис (3 декабря 2008 г.). «Дата открытия» . Bloomberg.com . Проверено 3 августа 2014 г.

[3] Бюрк, Роланд (11 марта 2010 г.). «Япония открывает 98-й национальный аэропорт в Ибараки» . Новости Би-би-си . Проверено 3 августа 2014 г.

[4] Аэропорты используют преимущества бюджетных авиакомпаний. Архивировано 25 марта 2012 г., в Wayback Machine.

[5] «Университет Цукуба | Доступ/карта кампуса | Как добраться до кампуса Цукуба» . www.tsukuba.ac.jp . Архивировано из оригинала 19 ноября 2007 г.

[6] «Эксперты раскритиковали желание добавить «Токио» к названию аэропорта Ибараки к северо-востоку от столицы» . Майнити Дейли Ньюс . 1 июня 2020 г.

[7] «Аэропорт Ибараки рассматривает возможность изменения названия на «Токийский аэропорт Ибараки», несмотря на то, что он находится не в Токио» . Соранньюс24 . 1 июня 2020 г.

[8] «Зарубежное прозвище аэропорта Ибараки — «Международный аэропорт Ибараки» » . 6 июня 2020 г.

[9] «Зарубежное прозвище аэропорта Ибараки — «Международный аэропорт Ибараки» без Токио» . ( на японском языке, 5 июня 2020 г.)

[Farmers-10] Перейти обратно: ^а ^б Гилионна, Джон М. (10 сентября 2009 г.). «Фермеры ведут битву за территорию с ВВС Японии» . Лос-Анджелес Таймс .

[11] Государственное сообщение UNCLAS 239736 , Государственный департамент США, 27 сентября 1976 г.

[12] Хашимото встречается с министром обороны Китая, 5 февраля 1998 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.

[13] Российские военные самолеты вошли в воздушное пространство Японии, 15 февраля 2001 г., Japan Times, дата обращения 2 октября 2017 г.

[14] Учения Kadena F-15 будут переданы на пять баз ASDF, 29 октября 2005 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.

[15] Прощай, меч ВВС США получен 4 февраля 2017 г.

[16] Японский город выступает против переноса обучения реактивным самолетам Кадена, 14 апреля 2006 г. Звезды и полосы , дата обращения 4 февраля 2017 г.

[17] Базы SDF примут участие в учениях американских F-15, 29 декабря 2006 г., Japan Times , дата обращения 4 февраля 2017 г.

[18] Запасная цепь для боевых учений F-15, 6 марта 2007 г., Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.

[19] Япония возьмет на себя 75% расходов на перенос буровых установок в США, 12 января 2007 г. Japan Times Проверено 4 февраля 2017 г.

[20] Летчики взаимодействуют с местным сообществом в ATR Хякури, 6 октября 2009 г. , 6 октября 2009 г.] Тихоокеанские ВВС, дата обращения 2 февраля 2017 г.

[21] США и Япония хотят расширить обмен сержантскими офицерами. Погружение на авиабазу Хякури открыло глаза для летчиков Мисава. 20 декабря 2005 г. Звезды и полосы. Получено 4 февраля 2017 г.

[22] Двусторонние учения способствуют межкультурному обмену. 2 февраля 2007 г. Звезды и полосы. Получено 4 февраля 2017 г.

[23] VFA-195 тренируется с Силами воздушной самообороны Японии, 20 апреля 2016 г. Navy.mil Получено 5 февраля 2017 г.

[24] Япония использует самолеты для сбора радиоактивных материалов после ядерных испытаний Северной Кореи, 6 января 2016 г. Japan Times, дата обращения 4 февраля 2017 г.

[25] «Японский истребитель загорелся, никто не пострадал» . Майничи Симбун . 18 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 г.

[26] загорелся во время руления на авиабазе Хякури; все пассажиры в безопасности. «F-4EJ Кай 302-й эскадрильи Flyteam.jp (18 октября . 2017 г. )

[27] [ Истребитель Воздушных сил самообороны на авиабазе Хякури в Ибараки загорелся непосредственно перед взлетом, пилот не пострадал . Дзидзи (на японском языке). 18 октября 2017 г. Проверено 18 октября 2017 г.

[28] «Японский истребитель загорелся перед взлетом с базы в префектуре Ибараки» . Япония Таймс . 18 октября 2017 г. Проверено 19 октября 2017 г.

[29] Авиашоу JASDF в Хякури. Получено 24 апреля 2017 г.

[30] Hyakuri Flying-Wings , получено 24 апреля 2017 г.

[31] В Японии аэропорт без излишеств привлекает игроков со скидкой.

[32] Ибараки : Аэропорт AirAsia

[33] авиакомпания Малайзийская бюджетная . AirAsia

[34] Бюджетные авиалинии в Юго-Восточной Азии рассматривают возможность запуска рейсов в Японию, сохраняя высокие показатели за счет тщательной рационализации (14 июня 2008 г.). Архивировано 15 июня 2008 г. в Wayback Machine (на японском языке).

[35] «Asiana Airlines будет летать по маршруту Ибараки-Инчхон» . Tmcnet.com . Проверено 3 августа 2014 г.

[36] СПУСК В БАНКРОТСТВО JAL / Альбатрос непопулярных аэропортов на шеях

[37] Китайская бюджетная авиакомпания объявляет об открытии рейса из Шанхая в аэропорт Ибараки (7 июня 2010 г.) ^{[ мертвая ссылка ]}

[38] Kyodo News , « Аэропорт Ибараки не может взлететь », Japan Times , 10 марта 2011 г., стр. 7.

[39] «Аэропорту Ибараки исполнился первый год | The Japan Times Online» . search.japantimes.co.jp . Архивировано из оригинала 13 марта 2011 г.

[40] Отчет о состоянии управления аэропортом за 2010 г. (формат PDF). Архивировано 18 сентября 2011 г., в Wayback Machine.

[nikkei-41] Перейти обратно: ^а ^б «Полёты в Мьянму начнутся в аэропорту Ибараки» Нихон Кейзай Симбун , 19 августа 2013 г. Проверено 20 августа 2013 г. .

[42] «Skymark Airlines добавляет рейс Ибараки – Окинава с конца апреля 2016 года» . 7 марта 2016 г. Проверено 7 марта 2016 г.

[43] «Вылеты Tigerair Тайвань NS23 в Японии – 10 марта 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 10 марта 2023 г.

[44] Кантецу-Зеленый автобус

[ibaraki-airport.net-45] Перейти обратно: ^а ^б Для пассажиров, проживающих в отеле в Ибараки, проезд в одну сторону бесплатный.

[46] Станция Исиока на линии JR Jōban - ближайшая станция, обслуживаемая автобусами. до станции Исиока Отсюда можно добраться , время в пути до станции Токио составляет от одного часа 40 минут до двух с половиной часов по железной дороге, в зависимости от конкретного маршрута.

[47] Доступ

[48] Пожалуйста, поменяйте автобусы Rose Liner (МитоーСин-ХокотаーМеждународный аэропорт Нарита), направляющиеся в аэропорт Нарита , на станции Син-Хокота .

[49] Кантецу-Зеленый автобус

[ReferenceA-50] Перейти обратно: ^а ^б Плата в одну сторону для пассажиров, проживающих в отеле в Ибараки, бесплатна.

[Free_Wi-Fi-51] Перейти обратно: ^а ^б Бесплатный Wi-Fi

[52] «Линия аэропорта Ибараки | Информация об автобусе из аэропорта — Ибараки Коцу» .

[53] курсирует маршрутный автобус (обслуживаемый железной дорогой Канто Кроме того, между вокзалом Токио и аэропортом ). Время в пути примерно 2,5 часа (1 час 40 мин от Токио до Ибараки), необходима предварительная запись, но в случае, если места свободны, требовать не обязательно. Раньше сбор для авиапассажиров составлял 500 иен, сейчас — 1530 иен (для взрослых)

[54] Ибараки-Куко↔Центральная линия Цукуба

[55] Японский тур 2011. Фотографии Jet Wash Aviation получены 1 февраля 2017 г.

[56] Hyakuri Airshow 2012. Архивировано 26 июня 2018 г. на Wayback Machine Touchdown-Aviation. Проверено 1 февраля 2017 г.

[57] Phantom Heaven — авиабаза Хякури, июнь 2013 г. Изображения реактивной тяги получены 1 февраля 2017 г.

[58] Это видео буквально перенесет вас в рай призраков! 25 января 2017 г. The Aviationist Получено 1 февраля 2017 г.

[59] Земля восходящих фантомов. Архивировано 6 февраля 2015 г. при Wayback Machine. проверке забора Получено 1 февраля 2017 г.

[60] База ВВС Хякури, Япония, авиационные фотографы Аризоны, данные получены 5 февраля 2017 г.

[61] Японии Хякури, Передовая авиация , дата обращения 5 февраля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

v т и Транзит в районе Большого Токио
Shinkansen lines	Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Chūō Shinkansen (planned)
JR East lines passing through Central Tokyo	JY Yamanote JK Keihin-Tōhoku - Negishi JB Chūō-Sōbu Local JC Chūō Rapid JO Yokosuka - Sōbu Rapid JU Utsunomiya & Takasaki - JT Tōkaidō Ueno–Tokyo JA Saikyo JS Shonan–Shinjuku JJ Jōban Rapid JL Jōban Local JE Keiyō
Tokyo Metro lines	C Chiyoda F Fukutoshin G Ginza H Hibiya M Marunouchi N Namboku T Tōzai Y Yūrakuchō Z Hanzōmon
Toei Subway lines	A Asakusa E Ōedo I Mita S Shinjuku
Yokohama Municipal Subway	Blue Line Green Line
JR East lines in satellite cities or suburbs	JM Musashino JH Yokohama JN Nambu JI Tsurumi Sagami Hachikō - Kawagoe Ryōmō Jōetsu Agatsuma Shin'etsu Tohoku Direction Karasuyama Nikkō Chuo Direction CO Chūō Main JC Itsukaichi JC Ōme Koumi Minobu ( JR Central) Shinonoi Sobu Direction Sōbu Main Sotobō Uchibō Kururi Tōgane Joban Direction Mito Narita Suigun Kashima JT Tokaido Direction JT Itō Gotemba ( JR Central)
Keikyu	Keikyū Main Airport Daishi Kurihama Zushi
Keio	Keio Keiō New Dōbutsuen Keibajō Sagamihara Takao Inokashira
Keisei	Keisei Main Chiba Chihara Higashi-Narita Kanamachi Oshiage Narita Sky Access
Odakyu	Odawara Enoshima Tama
Seibu	Ikebukuro Sayama Seibu Chichibu Seibu Yūrakuchō Toshima Seibu Shinjuku Haijima Kokubunji Seibuen Tamagawa Tamako
Sotetsu	Sotetsu Main Izumino JR Link Line Shin-Yokohama
Tobu	Skytree Kameido Daishi Isesaki Sano Koizumi Kiryū Nikkō Kinugawa Utsunomiya Urban Park Tōjō Ogose
Tōkyū Railways	DT Den-en-toshi IK Ikegami MG Meguro OM Ōimachi TM Tamagawa TY Tōyoko KD Kodomonokuni SH Shin-Yokohama
Other commuter rail lines	Hokusō Kantō Jōsō Ryūgasaki Nagareyama Rinkai Line Saitama Rapid Shibayama Shin-Keisei Tōyō Rapid Tsukuba Express Minatomirai 21
Trams	Enoden SG Setagaya Arakawa
Monorails	Chiba Monorail Disney Resort Shōnan Monorail Tama Monorail Tokyo Monorail
People movers	New Shuttle Kanazawa Seaside NT Nippori-Toneri Seibu Yamaguchi Yūkarigaoka Yurikamome
Hinterland	Chichibu Main Line Jōmō Line Jōshin Dentetsu Jōshin Line Watarase Keikoku Line Yagan Railway Mooka Line Minato Line Ōarai Kashima Line Chōshi Electric Railway Line Isumi Line Kominato Line
Funiculars and aerial lifts	Ōyama Cable Car Hodosan Ropeway (Takao Tozan Railway Mitake Tozan Cable Car ) (Nokogiriyama Ropeway Mount Tsukuba Cable Car Mount Tsukuba Ropeway) Akechidaira Ropeway Ikaho Ropeway Yokohama Air Cabin
Bus services and hubs	Shinjuku Expressway Bus Terminal Tokyo City Air Terminal (& Bus) Willer Express List of bus operating companies in Japan
Public ferries	Tokyo-Wan Ferry Tokyo Cruise Ship Tokyo Mizube Line Keihin Ferry Boat The Port Service (Yokohama)
Major terminals	Rail Akihabara Chiba Hachiōji Ikebukuro Kita-Senju Mito Odawara Ōmiya Ōtemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama Shin-Yokohama Airports Haneda Narita Chōfu Ibaraki Ports Yokohama Tokyo Heliports Tokyo Heliport Camp Zama
Miscellaneous	Smart cards Pasmo Suica Transport in Greater Tokyo Rail transport in Japan List of named passenger trains of Japan List of through trains in Japan Toei Subway rolling stock Tokyo Metro rolling stock List of East Japan Railway Company stations List of Toei Subway stations List of Tokyo Metro stations Station numbering
Japan transit: Tokyo Keihanshin Nagoya Fukuoka Hakone Fuji Izu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Okayama Hiroshima Shikoku Metro systems Shinkansen trams (list) aerial lifts (list)