Новый шаттл

Новый шаттл
Новый шаттл
Обзор
Местный	Префектура Сайтама
Условия	Омия ; Утидзюку ;
Станции	13
Услуга
Тип	на резиновых колесах Перевозчик людей
Оператор(ы)	Новый городской транспорт Сайтамы
Депо(а)	Маруяма
Подвижной состав	1050 серия ; 2000 серия ; серия 2020 года ;
История
Открыто	22 декабря 1983 г.
Технический
Длина линии	12,7 км (7,9 миль)
Электрификация	600 В, 50 Гц, 3-фазный переменный ток, третьего рельса боковой контакт
Рабочая скорость	60 км/ч (35 миль/ч)

( Новый Шаттл New Shuttle , Ню Сатору ) на резиновых шинах с ручным приводом — система для перевозки людей в префектуре Сайтама , Япония, эксплуатируемая компанией Saitama New Urban Ltd. ( Transit Co. , Сайтама Син Тоши Коцу Кабусики)-гайша ) .

длиной 12,7 км (7,9 миль) Линия Ина ( 伊奈線 , Ina-sen ) , которая проходит на север от станции Омия в Сайтаме, Сайтама , рядом с Тохоку Синкансэн и Джоэцу Синкансэн надземными высокоскоростными линиями через Агео до станции Утидзюку в Ина в Сайтаме. Префектура в районе Большого Токио - единственный маршрут, который работает в системе. Линия двухпутная от станции Омия до станции Маруяма и однопутная от Маруямы до станции Утидзюку .

Saitama New Urban Transit — это кабусики гайша , основными акционерами которой являются Восточно-Японская железнодорожная компания , железная дорога Тобу , банки, правительство префектуры Сайтама, а также обслуживаемые города и поселки.

Станции линии Ина

Станции на линии следующие. ^{[ 1 ]} Все станции расположены в префектуре Сайтама .

Имя	японский	Расстояние (км)	Расположение
Омия	Омия	0.0	Омия-ку, Сайтама
Тецудо-Хакубуцукан	железнодорожный музей	1.5	Омия-ку, Сайтама
Kamonomiya	Камо Палас	3.2	Кита-ку, Сайтама
Хигаси-Мияхара	Хигаси Мияхара	4.0
Барабан	Имахане	4.8
Ёсинохара	Ёсинохара	5.6
Хараичи	город Хара	6.4	Агео
Сёнан	Сёнан	7.2	Агео
Маруяма	Маруяма	8.2	Инна
Видеть	Сику	9.4
Ина-Тюо	Ина Чуо	10.5
Хануки	Хануки	11.6
Утидзюку	гостиница	12.7

Депо линии расположено рядом со станцией Маруяма. ^{[ 1 ]}

Подвижной состав

По состоянию на 1 апреля 2016 г. ^[update]На линии используются следующие типы поездов, состоящие из шести вагонов. ^{[ 2 ]}

1050 серия
2000 серия
Серия 2020 г. (с 4 ноября 2015 г.) ^{[ 3 ]}

1050 серия

По состоянию на 3 июня 2021 г. ^[update]В эксплуатации находились два комплекта серии 1050 (52 и 53), состоящие из шести машин следующим образом. ^{[ 2 ]}

Установите номер	Номера автомобилей						Ливрея
52	1152	1252	1352	1452	1552	1662	Кремовый с зеленой окантовкой окон (с июля 1998 г.)
53	1153	1253	1353	1453	1553	1663	Белый с красной окантовкой окон (с ноября 1999 г.)

Серия 1050, 51-я серия, октябрь 2014 г., перекрашена в 2008 г. в ознаменование первой годовщины открытия Железнодорожного музея.
Серия 1050, набор 53, ноябрь 2007 г.
Серия 1050, набор 53 в октябре 2014 года, перекрашен в оригинальную окраску, которая была при первой доставке.

2000 серия

Автопарк серии 2000 года состоит из семи комплектов по шесть автомобилей (от 01 до 07), сформированных следующим образом. ^{[ 2 ]} Поезда имеют кузова из нержавеющей стали с передними частями разного цвета и полосами по бокам. ^{[ 2 ]}

Установите номер	Номера автомобилей						Ливрея
01	2101	2201	2301	2401	2501	2601	Розовый
02	2102	2202	2302	2402	2502	2602	Апельсин
03	2103	2203	2303	2403	2503	2603	Зеленый
04	2104	2204	2304	2404	2504	2604	Желтый
05	2105	2205	2305	2405	2505	2605	Синий
06	2106	2206	2306	2406	2506	2606	Красный
07	2107	2207	2307	2407	2507	2607	Цветущая вишня розовая

Серия 2000, набор 01, октябрь 2014 г.
Серия 2000, набор 02, ноябрь 2015 г.
Серия 2000, набор 03, ноябрь 2015 г.
Серия 2000, набор 04, октябрь 2014 г.
Серия 2000, набор 05, ноябрь 2015 г.
Серия 2000, набор 07, июнь 2015 г.

серия 2020 года

Парк серии 2020 года состоит из пяти комплектов по шесть автомобилей (с 21 по 25), сформированных следующим образом. ^{[ 2 ]} построенные компанией Mitsubishi Heavy Industries , имеют алюминиевые кузова. Поезда, ^{[ 2 ]} Каждый набор имеет свой акцентный цвет, как показано ниже. ^{[ 4 ]}

Первый состав серии 2020 года под номером 21 был введен в эксплуатацию 4 ноября 2015 года. ^{[ 3 ]} Комплект 22 введен в эксплуатацию в феврале 2016 года, а комплект 23 - в июне 2016 года. ^{[ 4 ]} Четвертый состав под номером 24 был введен в эксплуатацию 12 февраля 2019 года. Пятый состав введен в эксплуатацию в феврале 2020 года. ^{[ 5 ]}

Установите номер	Номера автомобилей						Ливрея	Дата введения
21	2121	2221	2321	2421	2521	2621	«Зеленый кристалл»	ноябрь 2015 г.
22	2122	2222	2322	2422	2522	2622	«Яркий янтарь»	февраль 2016 г.
23	2123	2223	2323	2423	2523	2623	«Чистый рубин»	июнь 2016 г.
24	2124	2224	2324	2424	2524	2624	«Золотой Топаз»	февраль 2019 г.
25	2125	2225	2325	2425	2525	2625	«Сумеречный аметист»	февраль 2020 г.

Серия 2020 года выйдет 21 января 2016 года.
Серия 2020 года, набор 22 января 2016 г.
Серия 2020 года, набор 23 в декабре 2016 года.
Серия 2020 года, набор 24

Бывший подвижной состав

1010 серия

К 1 апреля 2015 года в эксплуатации оставались три комплекта серии 1010 (15, 17, 19), сформированные по шесть машин. ^{[ 6 ]} Последний комплект (комплект 7) был выведен из эксплуатации после последнего дня его эксплуатации 26 июня 2016 года. ^{[ 7 ]}

Серия 1010, набор 11 в марте 2007 г.
Серия 1010, набор 14, ноябрь 2007 г.

История

Жители города Ина, расположенного на разветвлении Тохоку и Джоэцу Синкансэн высокоскоростных железнодорожных линий , выступили против того, чтобы последняя пролегала через их территорию, жалуясь, что город будет разделен новыми путями и окружен шумовым загрязнением . Чтобы успокоить жителей, были запланированы новые железнодорожные линии. Линия AGT Ina стала решением, достигнутым для района к северу от станции Омия, где потенциальный спрос был недостаточно велик для экономичного запуска линий тяжелого железнодорожного транспорта . (В настоящее время линия приносит операционную прибыль.) Линия тяжелой железной дороги ( линия Сайкё ) стала решением, достигнутым к югу от станции Омия.

операционная компания Saitama New Ltd. ( Urban Transit Co. , Saitama Shin Toshi Kōtsū Kabushiki-gaisha ) . 1 апреля 1980 г.: зарегистрирована
22 декабря 1983 г.: открывается участок между станциями Омия и Хануки.
2 августа 1990 г.: открывается оставшийся участок между станциями Хануки и Утидзюку.
14 октября 2007 г.: Станция Онари переименована в станцию Тетсудо-Хакубуцукан, когда открывается Железнодорожный музей ( Тетсудо-Хакубуцукан ).

См. также

Список систем скоростного транспорта

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). Справочник частных железных дорог Японии [ Справочник: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Издательство Неко. п. 34, 204. ISBN 978-4-7770-1336-4 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 23. ISBN 978-4-330-70116-5 .
^ Перейти обратно: ^а ^б [Новый городской транспорт Сайтамы] Начало коммерческой эксплуатации серии 2020 года [Серия Saitama New Urban Transit 2020 поступает в коммерческую службу]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 9 ноября 2015 г. . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дебютирует третья серия 2020 года, 23 (ниисан) формация. [3-я серия 2020 года (23-я серия) дебютирует] (на японском языке). Япония: Saitama New Urban Transit Co., 6 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 г. . Проверено 17 июня 2016 г.
^ железнодорожного транспорта на 2021 год ( Таблица организации частного на японском языке: Коцу Симбунша, 16 июля 2021 г., стр. 23. ISBN). 9784330032214 . {{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
^ Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2015 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 23 июля 2015 г. с. 23. ISBN 978-4-330-58415-7 .
^ Фукуда, Сатоши (27 июня 2016 г.). Все автомобили серии Saitama New Urban Transit 1000 сняты с производства. [Все модели Saitama New Urban Transit 1000 сняты с производства]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. Архивировано из оригинала 27 июня 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на японском языке)

[terada2013-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). Справочник частных железных дорог Японии [ Справочник: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Издательство Неко. п. 34, 204. ISBN 978-4-7770-1336-4 .

[jrrprivate2016-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 23. ISBN 978-4-330-70116-5 .

[rmnews20151109-3] Перейти обратно: ^а ^б [Новый городской транспорт Сайтамы] Начало коммерческой эксплуатации серии 2020 года [Серия Saitama New Urban Transit 2020 поступает в коммерческую службу]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 9 ноября 2015 г. . Проверено 9 ноября 2015 г.

[newshuttle20160606-4] Перейти обратно: ^а ^б Дебютирует третья серия 2020 года, 23 (ниисан) формация. [3-я серия 2020 года (23-я серия) дебютирует] (на японском языке). Япония: Saitama New Urban Transit Co., 6 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 г. . Проверено 17 июня 2016 г.

[5] железнодорожного транспорта на 2021 год ( Таблица организации частного на японском языке: Коцу Симбунша, 16 июля 2021 г., стр. 23. ISBN). 9784330032214 . {{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )

[jrrprivate2015-6] Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2015 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 23 июля 2015 г. с. 23. ISBN 978-4-330-58415-7 .

[rmnews20160627-7] Фукуда, Сатоши (27 июня 2016 г.). Все автомобили серии Saitama New Urban Transit 1000 сняты с производства. [Все модели Saitama New Urban Transit 1000 сняты с производства]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. Архивировано из оригинала 27 июня 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Транзит в районе Большого Токио
Синкансэн Линии	Тохоку Синкансэн Ямагата Синкансэн Акита Синкансэн Дзёэцу Синкансэн Хокурику Синкансэн Токайдо Синкансэн Тюо Синкансэн (планируется)
JR Восточные линии проходя через Центральный Токио	ДЖИ Яманотэ JK Кейхин-Тохоку - Негиси JB Тюо-Собу Местный Джей Си Тюо Рапид ДЗО Ёкосука — Собу Рапид Дзю Уцуномия и Такасаки - Джей Ти Токайдо Уэно – Токио Дж. А. Сайкё Дж. С. Сёнан – Синдзюку Джей Джей Джобан Рапид JL Джобан Местный Дж. Э. Кейо
токийского метро Линии	C Тиёда Ф Фукутошин Джи Гиндза H Хибия М Маруноути Н Намбоку Т Тозай Ю Юракучо З Хандзомон
метро Тоэй Линии	Асакуса E Да Я взяточничество С. Синдзюку
Муниципальное метро Иокогамы	Синяя линия Зеленая линия
JR Восточные линии в городах-спутниках или пригород	Дж. М. Мусасино Дж. Х. Иокогама Дж . Н. Намбу Дзи Цуруми Сагами Хатико - Кавагоэ Рёмо Джоэцу Агацума Синэцу Направление Тохоку Карасуяма Никко Руководство колледжа Командующий Тюо Главный Джей Си Ицукаичи Джей Си Оме Куми Минобу ( Джей Ар Сентрал ) Шиноной Направление комнаты Собу Майн Сотобо Утибо Курури Тогане Джобан Направление Миф Нарита Суйгун Касима JT Токайдо Направление Джей Ти Ито Готемба ( Джей Ар Сентрал )
Кейкю	Кейкю Главный Аэропорт Дайши Курихама Дзуси
Кейо	Кейо Кейо Нью Добуцуэн Кейбаджо Сагамихара Такао Инокашира
Кейсей	Кейсей Главный Тиба Чихара Хигаси-Нарита Канамачи Осиаге Нарита Скай Доступ
Одакю	Одавара Эносима Это верно
Мать	Икебукуро Саяма Сейбу Чичибу Сейбу Юракучо Тосима Сэйбу Синдзюку Хайдзима В форме в Сейбу Тамагава Воры
Сотэцу	Сотэцу Главный Идзумино Линия связи JR Шин-Иокогама
Тобу	Небесное дерево Камейдо Дайши Исэсаки Годы Коидзуми Кирю Никко Кинугава Уцуномия Городской парк Тодзё Увеличивать
Токюские железные дороги	ДТ Ден-эн-тоши ИК Икегами МГ Мэгуро ОМ Оимачи ТМ Тамагава Т. Тойоко К.Д. Кодомонокуни SH Син-Иокогама
Другой пригородный железнодорожные пути	Хокусо Канто Джосо Рюгасаки Нагареяма Рыночная линия Сайтама Рапид Сибаяма Шин-Кейсэй Тойо Рапид Цукуба Экспресс Минатомирай 21
Трамваи	Анод СГ Сетагая Аракава
Монорельсовые дороги	Монорельсовая дорога Тиба Дисней Резорт Сёнан монорельсовая дорога Тама монорельсовая дорога Токийская монорельсовая дорога
Перевозчики людей	Новый шаттл Канадзава Сисайд НТ Ниппори-Тонери Сейбу Ямагучи Юкаригаока Юрикамомэ
Внутренние районы	Основная линия Читибу Я звоню в Лайн Джошин Дентецу Джошин Лайн Линия Ватарасе Кейкоку Он увидел железную дорогу Книжная линия Линия Минато Линия Оараи Касима Линия электрической железной дороги Тёси Линия Исуми Линия Коминато
Фуникулеры и воздушные подъемники	Канатная дорога Ояма Канатная дорога Ходосан ( Железная дорога Такао Тозан Канатная дорога Митаке Тодзан ) ( Канатная дорога Нокогирияма Канатная дорога на гору Цукуба Канатная дорога на гору Цукуба ) Канатная дорога Акечидайра Канатная дорога Икахо Иокогама Эйр Кэбин
Автобусные перевозки и транспортные узлы	Автобусный вокзал скоростной автомагистрали Синдзюку Городской аэровокзал Токио (и автобус) Виллер Экспресс Список автобусных компаний в Японии
Общественные паромы	Паром Токио-Ван Токио круизный лайнер Линия Токио Мизубе Паром Кейхин Портовая служба (Иокогама)
Основные терминалы	Железнодорожный Акихабара Тиба Хатиодзи Икебукуро Кита-Сенджу Миф Одавара Омия Отемачи Сибуя Синагава Синдзюку Тачикава Токио Уэно Иокогама Шин-Иокогама Аэропорты Ханеда Нарита помнить Ибараки Порты Иокогама Токио Вертодромы Вертодром Токио Лагерь Зама
Разнообразный	Смарт-карты Группа Суика Транспорт в Большом Токио Железнодорожный транспорт в Японии Список названных пассажирских поездов Японии Список сквозных поездов в Японии Подвижной состав метро Toei Подвижной состав токийского метрополитена Список станций Восточно-Японской железнодорожной компании Список станций метро Toei Список станций метро Токио Нумерация станций
по Японии Транзит : Токио Кейхансин Нагоя Фукуока Хаконе Фудзи-Идзу Хоккайдо Аомори Сендай Акита Ниигата Тояма Нагано Окаяма Хиросима Сикоку Системы метро Синкансэн трамваи (список) подъемники (список)