Лайнер Ниппори-Тонери

Лайнер Ниппори-Тонери
Лайнер Ниппори-Тонери
	НТ
	Поезд Ниппори-Тонери Liner 330 серии
Обзор
Родное имя	Подводка Ниппори/Тонери
Владелец	Токийское столичное транспортное бюро (Toei)
Местный	Токио
Условия	Ниппори ; Минумадай-синсуйкоэн ;
Станции	13
Услуга
Тип	Автоматизированный переход по направляющим
Подвижной состав	300 серия, 330 серия, 320 серия
История
Открыто	30 марта 2008 г.
Технический
Длина линии	9,7 км (6,0 миль)
Количество дорожек	2
Ширина колеи	1700 мм (5 футов 7 дюймов)
Электрификация	600 В, 50 Гц, 3-фазный переменный ток, третий рельс
Рабочая скорость	60 км/ч (35 миль/ч)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута

Линейный поезд Ниппори -Тонири ( 日暮里・舎人ライナー , Nippori-Toneri-rainā ) — автоматизированная транзитная система (AGT) между станцией Ниппори в Аракаве и станцией Минумадай-синсуйкэн в Адачи, Токио , Япония. Линия открылась 30 марта 2008 года. Ей управляет Токийское столичное транспортное бюро (Toei).

Обзор

Полностью надземная двухпутная линия имеет длину 9,7 км (6,0 миль) с 13 станциями и обеспечивает доступ к линии Яманотэ и на как на станциях Ниппори , так станциях Ниси-Ниппори . Дорога из конца в конец занимает 20 минут, по сравнению с 60 минутами на автобусе в час пик.

В 2008 финансовом году этой линией ежедневно пользовались в среднем 48 943 человека. ^{[ 1 ]} Для сравнения, прогноз 2007 года составлял 51 000 пассажиров в день. ^{[ 2 ]} К 2018 году пассажиропоток вырос до 90 737 пассажиров в день. ^{[ 3 ]} В 2018 году лайнер Nippori Toneri достиг максимальной загрузки в 189%. ^[а] в утренний час пик между Ниси-Ниппори и Акадо-шогаккомаэ . станциями ^{[ 4 ]} Этот уровень загруженности конкурировал с другими оживленными железнодорожными линиями в Токио, занимая промежуточное положение между линией Токайдо в Токио и линией Кэйхин-Тохоку, но в то время во время утреннего пика линия работала с перерывами только каждые 3-4 минуты. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}

Список станций

Все станции расположены в Токио .

Нет.	Станция	японский	Расстояние (км)		Трансферы	Расположение
Нет.	Станция	японский	Между станции	Общий	Трансферы	Расположение
НТ 01	Ниппори	Ниппори	-	0.0	JJ Jōban Line (Рапид) (JJ02) JK Линия Кейхин-Тохоку (JK32) JY Линия Яманотэ (JY07) KS Основная линия Keisei (KS02)	Аракава
НТ 02	Ниши-Ниппори	Ниши Ниппори	0.7	0.7	Линия JK Кейхин-Тохоку (JK33) Линия JY Яманотэ (JY08) C Токийское метро, линия Тиёда (C-16)
НТ 03	Акадо-шогаккомаэ	Перед начальной школой Акадо.	1.0	1.7
НТ 04	Куманомаэ	Куманомаэ	0.6	2.3	Токийский трамвай Сакура (SA09)
НТ 05	Адачи-одай	Адачи Кодай	0.7	3.0		Адачи
НТ 06	Оги-Охаси	Мост Оги	1.0	4.0
НТ 07	Коя	Такано	0.5	4.5
НТ 08	Мгновенный	Цзянбэй	0.6	5.1
НТ 09	Нишиараидаиси-ниси	Нисиарай Дайши Вест	0.9	6.0
НТ 10	Язаике	Гу дома	0.8	6.8
НТ 11	Тонери-коэн	Парк Тонери	0.9	7.7
НТ 12	Тонеры	Тонери	1.0	8.7
НТ 13	Минумадай-синсуйкоэн	Аквапарк Митинумайо	1.0	9.7

Подвижной состав

По состоянию на апрель 2020 года услуги на линии предоставляются с использованием: ^{[ 5 ]}

300-я серия (5 машинокомплектов × 16, с 30 марта 2008 г.)
330 серия (5 машинокомплектов × 3, с 10 октября 2015 г.)
320 серия (комплект из 5 машин × 1, с 10 мая 2017 г.)

С момента открытия на линии использовался парк поездов серии 300 с кузовами из нержавеющей стали. ^{[ 5 ]} С 10 октября 2015 года на линии введен один новый состав поезда 330-й серии. ^{[ 5 ]} Этот набор из пяти автомобилей был построен компанией Mitsubishi Heavy Industries и имеет алюминиевый кузов. ^{[ 5 ]} Новый поезд серии 320 (комплект 21) введен в эксплуатацию 10 мая 2017 года. ^{[ 6 ]} Как и серия 330, этот комплект имеет две пары раздвижных дверей по бокам каждого автомобиля, а все сиденья представляют собой продольные многоместные сиденья. ^{[ 6 ]}

Серия 300, набор 09 июля 2021 г.
Комплект 31 серии 330 проходит испытания в сентябре 2015 г.
Серия 320, набор 21 июля 2021 г.
Интерьер 300-й серии, действие которой происходит в июле 2021 года.
Интерьер 330-й серии, выпущенный в октябре 2015 года.
Интерьер 320-й серии, действие которого происходит в июле 2021 года.
Линейный поезд Ниппори-Тонери и поезд серии 300 возле станции Минумадай-синсуйкоэн , ноябрь 2014 г.

История

Западная часть Адачи плохо обслуживается общественным транспортом, и планирование линии началось в 1985 году с первоначальным намерением построить полноценное метро. Однако от нее отказались из-за высокой стоимости и прогнозируемой низкой посещаемости, и вместо нее была выбрана более экономичная система AGT. Строительство линии началось в 1997 году, а обслуживание началось 30 марта 2008 года. ^{[ 7 ]} Главным подрядчиком выступила компания Tokyo Metropolitan Subway Construction Company , которая также построила линию Toei Oedo . ^{[ нужна ссылка ]}

Несчастные случаи

Землетрясение магнитудой 5,9. ^{[ 8 ]} частично сошёл с рельсов три вагона поезда лайнера Ниппори-Тонери в 22:41 в четверг, 7 октября 2021 г. Трое пассажиров получили ранения, погибших нет. Ожидалось, что ремонтные работы продлятся несколько дней. ^{[ 9 ]}^{[ нужно обновить ]}

Примечания

а. ^ Уровни скученности, определенные Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма : ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

100% — Пассажиры имеют достаточно личного пространства и могут сидеть или стоять, держась за ремни или поручни.

150% — У пассажиров достаточно личного пространства, чтобы читать газету.

180 % — пассажирам приходится складывать газеты, чтобы читать.

200% — Пассажиры прижаты друг к другу в каждом купе, но все равно могут читать небольшие журналы.

250% — Пассажиры прижаты друг к другу и не могут двигаться.

Ссылки

^ Таблица результатов транспорта за 2008 финансовый год , доступ 8 марта 2010 г. (на японском языке)
↑ Лайнер Nippori-Toneri открывает Asahi Shimbun, 30 марта 2008 г. (на японском языке)
^ Перейти обратно: ^а ^б «Лайнер Ниппори-Тонери» (PDF) .
^ Перейти обратно: ^а ^б « Данные о уровне заторов (2018 г.) » (PDF) (на японском языке) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма , 18 июля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2019 г. Проверено 15 июля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 34. ISBN 978-4-330-70116-5 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Токийское столичное транспортное управление представляет модель 320 на лайнере Ниппори-Тонери [320 серия представлена в журнале Toei Nippori-Toneri Magazine (на японском языке, том 46, № 399). Япония: Коцу Симбун, июль 2017 г., стр. 320.
^ «Новая транспортная система «Линия Ниппори-Тонири» (предварительное название), название маршрута и название станции определены! » [Новая транспортная система «Линия Ниппори-Тонери» (предварительное название), название маршрута и название станции решены!]. kotsu.metro.tokyo.jp (на японском языке). 13 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 г. . Проверено 26 декабря 2022 г.
^ «Токио потрясло сильнейшее землетрясение со времен катастрофы 2011 года» . Япония Таймс . 8 октября 2021 г. Проверено 8 октября 2021 г.
^ «Сильное землетрясение в Токио сошло с рельсов, пассажиры получили ранения» . Почта Бангкока . Проверено 8 октября 2021 г.
^ «Изменения уровня пробок » . mlit.co.jp (на японском языке). Архивировано из оригинала 31 мая 2022 года.
^ Кикучи, Дайсуке (6 июля 2017 г.). «Токио планирует новые усилия по облегчению ада в поездах в час пик» . Джапан Таймс . Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года.

Внешние ссылки

Транспортное бюро Токио: линия Ниппори-Тонири (на японском языке)
Токийское строительное бюро: линия Ниппори-Тонири (на японском языке)

Нумерация станций токийского трамвая Sakura и лайнера Nippori-Toneri (на японском языке)

[1] Таблица результатов транспорта за 2008 финансовый год , доступ 8 марта 2010 г. (на японском языке)

[release20071001-2] Лайнер Nippori-Toneri открывает Asahi Shimbun, 30 марта 2008 г. (на японском языке)

[:0-3] Перейти обратно: ^а ^б «Лайнер Ниппори-Тонери» (PDF) .

[:1-4] Перейти обратно: ^а ^б « Данные о уровне заторов (2018 г.) » (PDF) (на японском языке) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма , 18 июля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2019 г. Проверено 15 июля 2022 г.

[jrrprivate2016-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 34. ISBN 978-4-330-70116-5 .

[dj399-6] Перейти обратно: ^а ^б Токийское столичное транспортное управление представляет модель 320 на лайнере Ниппори-Тонери [320 серия представлена в журнале Toei Nippori-Toneri Magazine (на японском языке, том 46, № 399). Япония: Коцу Симбун, июль 2017 г., стр. 320.

[7] «Новая транспортная система «Линия Ниппори-Тонири» (предварительное название), название маршрута и название станции определены! » [Новая транспортная система «Линия Ниппори-Тонери» (предварительное название), название маршрута и название станции решены!]. kotsu.metro.tokyo.jp (на японском языке). 13 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 г. . Проверено 26 декабря 2022 г.

[2021_tokyo_quake-8] «Токио потрясло сильнейшее землетрясение со времен катастрофы 2011 года» . Япония Таймс . 8 октября 2021 г. Проверено 8 октября 2021 г.

[derailment2021-9] «Сильное землетрясение в Токио сошло с рельсов, пассажиры получили ранения» . Почта Бангкока . Проверено 8 октября 2021 г.

[10] «Изменения уровня пробок » . mlit.co.jp (на японском языке). Архивировано из оригинала 31 мая 2022 года.

[11] Кикучи, Дайсуке (6 июля 2017 г.). «Токио планирует новые усилия по облегчению ада в поездах в час пик» . Джапан Таймс . Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Транзит в районе Большого Токио
Shinkansen lines	Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Chūō Shinkansen (planned)
JR East lines passing through Central Tokyo	JY Yamanote JK Keihin-Tōhoku - Negishi JB Chūō-Sōbu Local JC Chūō Rapid JO Yokosuka - Sōbu Rapid JU Utsunomiya & Takasaki - JT Tōkaidō Ueno–Tokyo JA Saikyo JS Shonan–Shinjuku JJ Jōban Rapid JL Jōban Local JE Keiyō
Tokyo Metro lines	C Chiyoda F Fukutoshin G Ginza H Hibiya M Marunouchi N Namboku T Tōzai Y Yūrakuchō Z Hanzōmon
Toei Subway lines	A Asakusa E Ōedo I Mita S Shinjuku
Yokohama Municipal Subway	Blue Line Green Line
JR East lines in satellite cities or suburbs	JM Musashino JH Yokohama JN Nambu JI Tsurumi Sagami Hachikō - Kawagoe Ryōmō Jōetsu Agatsuma Shin'etsu Tohoku Direction Karasuyama Nikkō Chuo Direction CO Chūō Main JC Itsukaichi JC Ōme Koumi Minobu ( JR Central) Shinonoi Sobu Direction Sōbu Main Sotobō Uchibō Kururi Tōgane Joban Direction Mito Narita Suigun Kashima JT Tokaido Direction JT Itō Gotemba ( JR Central)
Keikyu	Keikyū Main Airport Daishi Kurihama Zushi
Keio	Keio Keiō New Dōbutsuen Keibajō Sagamihara Takao Inokashira
Keisei	Keisei Main Chiba Chihara Higashi-Narita Kanamachi Oshiage Narita Sky Access
Odakyu	Odawara Enoshima Tama
Seibu	Ikebukuro Sayama Seibu Chichibu Seibu Yūrakuchō Toshima Seibu Shinjuku Haijima Kokubunji Seibuen Tamagawa Tamako
Sotetsu	Sotetsu Main Izumino JR Link Line Shin-Yokohama
Tobu	Skytree Kameido Daishi Isesaki Sano Koizumi Kiryū Nikkō Kinugawa Utsunomiya Urban Park Tōjō Ogose
Tōkyū Railways	DT Den-en-toshi IK Ikegami MG Meguro OM Ōimachi TM Tamagawa TY Tōyoko KD Kodomonokuni SH Shin-Yokohama
Other commuter rail lines	Hokusō Kantō Jōsō Ryūgasaki Nagareyama Rinkai Line Saitama Rapid Shibayama Shin-Keisei Tōyō Rapid Tsukuba Express Minatomirai 21
Trams	Enoden SG Setagaya Arakawa
Monorails	Chiba Monorail Disney Resort Shōnan Monorail Tama Monorail Tokyo Monorail
People movers	New Shuttle Kanazawa Seaside NT Nippori-Toneri Seibu Yamaguchi Yūkarigaoka Yurikamome
Hinterland	Chichibu Main Line Jōmō Line Jōshin Dentetsu Jōshin Line Watarase Keikoku Line Yagan Railway Mooka Line Minato Line Ōarai Kashima Line Chōshi Electric Railway Line Isumi Line Kominato Line
Funiculars and aerial lifts	Ōyama Cable Car Hodosan Ropeway (Takao Tozan Railway Mitake Tozan Cable Car ) (Nokogiriyama Ropeway Mount Tsukuba Cable Car Mount Tsukuba Ropeway) Akechidaira Ropeway Ikaho Ropeway Yokohama Air Cabin
Bus services and hubs	Shinjuku Expressway Bus Terminal Tokyo City Air Terminal (& Bus) Willer Express List of bus operating companies in Japan
Public ferries	Tokyo-Wan Ferry Tokyo Cruise Ship Tokyo Mizube Line Keihin Ferry Boat The Port Service (Yokohama)
Major terminals	Rail Akihabara Chiba Hachiōji Ikebukuro Kita-Senju Mito Odawara Ōmiya Ōtemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama Shin-Yokohama Airports Haneda Narita Chōfu Ibaraki Ports Yokohama Tokyo Heliports Tokyo Heliport Camp Zama
Miscellaneous	Smart cards Pasmo Suica Transport in Greater Tokyo Rail transport in Japan List of named passenger trains of Japan List of through trains in Japan Toei Subway rolling stock Tokyo Metro rolling stock List of East Japan Railway Company stations List of Toei Subway stations List of Tokyo Metro stations Station numbering
Japan transit: Tokyo Keihanshin Nagoya Fukuoka Hakone Fuji Izu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Okayama Hiroshima Shikoku Metro systems Shinkansen trams (list) aerial lifts (list)