✖


Jump to content

Транзитный центр в Манасе

Координаты : 43 ° 03'41 ″ с.ш. 74 ° 28'39 ″ в.д.  /  43,061306 ° с.ш. 74,477556 ° в.д.  / 43,061306; 74.477556

Транзитный центр в Манасе
(Авиабаза Манас)
Сокулукский район , Чуйская область
Под Бишкеком в Кыргызстане.
Самолет ВВС США C-17A Globemaster III , приписанный к 817-й экспедиционной воздушной эскадрилье 1-го отряда, покидает Транзитный центр Манас в марте 2014 года. Этот полет ознаменовал завершение миссии по воздушной доставке в Афганистан с базы.
Манас находится в Киргизии.
Мой
Мой
Расположение в Кыргызстане
Координаты 43 ° 03'01 ″ с.ш. 74 ° 28'10 ″ в.д.  /  43,050278 ° с.ш. 74,469444 ° в.д.  / 43,050278; 74,469444
Тип База ВВС
Информация о сайте
Владелец Правительство Кыргызстана
Оператор ВВС Кыргызстана
Состояние Преобразован в командование военной логистики.
История сайта
Построен 2001
В использовании 16 декабря 2001 г. ( 16 декабря 2001 г. ) - 3 июня 2014 г. ( 03 июня 2014 г. ) (12 лет, 5 месяцев)
Судьба Вернулся под контроль Киргизии
События Война в Афганистане
Информация об аэродроме
Идентификаторы ИАТА : FRU, ИКАО : UCFM, ВМО : 382200
Высота 637 метров (2090 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина и поверхность
08/26 4204 метра (13793 футов) Бетон
Аэродром является общим с международным аэропортом Манас .
Источник: АИП Кыргызстан. [ 1 ]

Транзитный центр в Манасе (бывшая авиабаза Манас и неофициально авиабаза Ганчи ) — бывшая военная база США в международном аэропорту Манас , недалеко от Бишкека , столицы Кыргызстана . В основном он эксплуатировался ВВС США . Основным подразделением базы было 376-е воздушное экспедиционное крыло . 3 июня 2014 года американские войска покинули базу, и она была возвращена военным Кыргызстана . [ 2 ]

База была открыта в декабре 2001 года для поддержки военных операций США во время войны в Афганистане . База была транзитным пунктом для американских военнослужащих, прибывающих из Афганистана и отправляющихся в него. Удобства для отдыха включали интернет-кафе, беспроводной доступ в Интернет, бильярдные столы, бесплатные видеоигры и телефонные линии через DSN , которые позволяли коалиционным силам звонить домой практически бесплатно. На базе была большая столовая, спортивный зал и часовня. Была также библиотека, где для действующих летчиков были доступны книги и журналы. Здесь также размещались силы нескольких других государств-членов Международных сил содействия безопасности .

Ряд событий, таких как расстрел местного гражданского лица и слухи о сбросе топлива, привели к обострению отношений с частью местного населения. [ 3 ] Такие державы, как Россия и Китай, настаивали на закрытии базы с 2005 года. [ 4 ]

В феврале 2009 года парламент Кыргызстана проголосовал за закрытие базы после того, как правительства двух стран не смогли договориться о более высокой арендной плате за недвижимость. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] После этого заявления американские и кыргызские официальные лица продолжили переговоры, и 23 июня было достигнуто предварительное соглашение. По новому соглашению США будут платить [ 8 ] 200 миллионов долларов, что в три раза превышает предыдущую арендную плату, за дальнейшее использование объектов. До передачи кыргызским вооруженным силам кыргызские силы обеспечивали безопасность территорий вокруг объекта, в то время как американские силы обеспечивали безопасность объекта, и тогда этот объект назывался «транзитным центром», а не «авиационной базой». [ 9 ]

Все силы США покинули базу в начале июня 2014 года, после чего контроль над базой был передан властям Кыргызстана. [ 10 ] [ 11 ] Срок аренды в США официально истек в июле 2014 года. [ 12 ]

Имя

[ редактировать ]
Кепка с надписью «ВВС США – авиабаза Манас, Кыргызстан».

Первоначально инсталляция была названа в честь начальника пожарной охраны Нью-Йорка Питера Дж. Ганси-младшего , погибшего в результате терактов 11 сентября . [ 13 ] Клуб/развлекательный центр всех рангов на базе был известен в его честь как «Питс Плейс». [ 14 ]

Вскоре после того, как ВВС США использовали название «Ганчи», было обнаружено, что Инструкция ВВС (AFI) предписывает, что авиабазы ​​за пределами США не могут носить имя каких-либо граждан США (бывшая авиабаза Кларк на Филиппинах). раньше этой инструкции). С этого времени авиабаза официально называется авиабазой «Манас» по названию международного аэропорта «Манас» , где она расположена. [ нужна ссылка ]

Название «Манас» отсылает к эпосу «Манас» , всемирно известной кыргызской эпической поэме . [ 15 ]

Объект был переименован в «Транзитный центр в Манасе» после нового соглашения между правительствами США и Кыргызстана, подписанного в июне 2009 года. Однако большинство англоязычных источников продолжают называть его «Авиабаза Манас».

История

[ редактировать ]

Центр открылся 16 декабря 2001 года. [ 16 ]

Операция «Несокрушимая свобода»

[ редактировать ]

В декабре 2001 года 86-я группа реагирования на чрезвычайные ситуации с авиабазы ​​Рамштайн в Германии прибыла в Манас, чтобы открыть аэродром для использования в военных целях в рамках операции «Несокрушимая свобода» . [ 17 ]

В число американских самолетов непосредственной воздушной поддержки , развернутых там, входили ВВС США F-15E и Корпуса морской пехоты США F-18 . В феврале 2002 года отряд ВВС Франции штурмовиков Dassault Mirage 2000D и самолетов KC-135 -заправщиков был переброшен в Манас для поддержки сухопутных войск в Афганистане в рамках операции «Несокрушимая свобода». В марте того же года Королевские ВВС Австралии разместили на базе два самолета-дозаправщика B707. норвежский C -130 В начале 2002 года там был развернут ; он был выведен в октябре 2002 года, когда трехнациональный отряд, известный как Европейские участвующие ВВС (EPAF), в общей сложности из 18 F-16, 6 датских , 6 голландских и 6 норвежских многоцелевых самолетов F-16 , взял место Миражей. Поддержка нового самолета осуществлялась в виде одного нидерландского KDC-10 танкера и нескольких американских KC-135, которые оставались в составе до июня 2014 года. В то же время Испания задействовала два спасательных вертолета Superpuma из своей армейской авиации и как минимум два С-130. Несколько военнослужащих этого подразделения погибли в авиакатастрофе по пути домой с базы. [ 18 ]

поддержка ИСАФ

[ редактировать ]
Стратотанкер КС-135 стоит на линии полета на авиабазе Манас.

В сентябре 2004 года Королевские ВВС Нидерландов снова вернулись с пятью истребителями/бомбардировщиками F-16 для обеспечения непосредственной авиационной поддержки (CAS) миссии ISAF , которая теперь охватывала как Кабул, так и Северный Афганистан. В дополнение к небольшому количеству самолетов-заправщиков был также развернут самолет RNLAF KDC-10, который регулярно летал для снабжения топливом голландских F-16. В то время испанские ВВС также оказывали поддержку одним самолетом C-130. Голландцы под командованием подполковника Боба «Боди» Веркроста оставались там до тех пор, пока президентские выборы 9 октября 2004 года не избрали Хамида Карзая президентом Афганистана. Последний полет F-16 был выполнен 19 ноября 2004 года, после чего F-16 были отозваны на свою базовую авиабазу Фолькель в Нидерландах, а KDC-10 доставил персонал обратно в аэропорт Эйндховена . Голландцы вернулись с F-16 на афганский театр военных действий в 2005 году, но в то время начали действовать из аэропорта Кабула .

Тюльпановая революция

[ редактировать ]

Тюльпановая революция марта 2005 года привела к свержению президента Кыргызстана Аскара Акаева . Однако, согласно сообщениям международных новостей, американский и союзный персонал не пострадал и не пострадал. Один военный даже заметил: «Все было как обычно… Мы не пропустили ни одного рейса». [ 19 ]

В апреле 2006 года новый президент Кыргызстана Курманбек Бакиев пригрозил выслать американские войска, если Соединенные Штаты не согласятся к 1 июня заплатить больше за размещение войск в этой центральноазиатской стране. Позже он отозвал эту угрозу.

6 сентября 2006 года офицер ВВС США майор Джилл Мецгер пропала без вести после того, как ее отделили от своей группы во время посещения торгового центра в Бишкеке. Ее нашли через три дня в соседнем городе Кант . После расследования ВВС в феврале 2012 года было подтверждено, что Мецгер действительно была похищена, как она утверждала. [ 20 ]

Стрельба в декабре 2006 г.

[ редактировать ]
Грузовой самолет C-5 Galaxy заправляется автоцистерной КрАЗ в Манасе после прибытия с авиабазы ​​Рамштайн .

6 декабря 2006 года американский военнослужащий Закари Хэтфилд смертельно застрелил Александра Иванова, мирного жителя Кыргызстана, на контрольно-пропускном пункте для грузовиков на базе. В заявлении базы говорится, что летчик «применил смертоносную силу в ответ на угрозу на контрольно-пропускном пункте». [ 21 ] Иванов, водитель грузовика компании Aerocraft Petrol Management, ждал завершения проверки безопасности, прежде чем проследовать на территорию, контролируемую США. По словам представителя базы: «Когда летчик подошел к палатке, водитель физически угрожал ему ножом, который был обнаружен на месте происшествия. Летчик вытащил 9-миллиметровое оружие и выстрелил в целях самообороны». [ 22 ] Хэтфилд произвел два выстрела в грудь Иванова, убив его.

Убийство вызвало широкое осуждение со стороны властей Кыргызстана, и они быстро потребовали лишить Хэтфилда иммунитета от местного судебного преследования. Тем временем власти США согласились оставить Хэтфилда в Кыргызстане до тех пор, пока вопрос не будет решен. [ 23 ] Еще одним вопросом, возникшим в результате стрельбы, стала компенсация, предложенная семье Иванова. Его работодатель предложил семье 50 000 долларов, тогда как правительство США предложило всего около 2 000 долларов. Галина Скрипкина, адвокат, представляющая вдову Иванова, назвала предложение США «унизительным» и заявила, что, если оно не будет увеличено, семья подаст в суд. Однако посольство США заявило, что эта сумма является промежуточной выплатой и что окончательная компенсация будет определена после завершения расследования стрельбы. [ 24 ]

Более подробные данные о слушаниях по делу Хэтфилда были опубликованы в конце декабря 2010 года на сайте Russian Reporter, опубликовавшим серию депеш Госдепартамента и посольств США, предположительно взятых из архива WikiLeaks. [ нужна ссылка ] «Младший сержант Хэтфилд был подвергнут суровым административным мерам против него, что будет иметь долгосрочные последствия и отрицательно скажется на его карьере», — говорится в сообщении, хотя уголовные обвинения против Хэтфилда так и не были переданы в военный суд. [ нужна ссылка ] Согласно депеше, офицером, уполномоченным возбудить военный трибунал, был генерал Артур Лихте, командир авиабазы, который «после рассмотрения отчета о расследовании по статье 32 и принимая во внимание советы своего адвоката штабного судьи... отклонил обвинение против господина Хэтфилда", - говорится в сообщении. В нем говорилось, что Лихте вынес решение об отказе от судебного преследования, основываясь «на своем собственном профессиональном и беспристрастном суждении о фактах дела и имеющихся доказательствах». Газета сообщила, что Лихте было предоставлено право передачи дела, поскольку он ранее не участвовал ни в расследовании дела, ни в цепочке подчинения, связанной с Хэтфилдом. [ 25 ] Летом 2009 года, после снятия уголовных обвинений с Хэтфилда, американские военные передали вдове Ивановой 250 тысяч долларов. [ 26 ]

2009 г. угроза закрытия и реструктуризации

[ редактировать ]
Освещение в российских новостях голосования за закрытие авиабазы ​​Манас в парламенте Кыргызстана.

3 февраля 2009 года президент Кыргызстана Курманбек Бакиев объявил, что авиабаза Манас вскоре будет закрыта. [ 27 ] Законопроект, призывающий к закрытию базы и выводу американских войск, был принят парламентом Кыргызстана 78 голосами против одного 19 февраля 2009 года. [ 7 ] На следующий день, 20 февраля, официальное уведомление о выселении было доставлено в посольство США в Бишкеке, сообщает МИД Кыргызстана . [ 28 ]

Новость о закрытии базы последовала за объявлением о новом соглашении между Россией и Кыргызстаном, в соответствии с которым Кыргызстан получит 2 миллиарда долларов в виде кредитов и 150 миллионов долларов финансовой помощи от России. [ 29 ] Большинство наблюдателей считают эти два события взаимосвязанными и полагают, что российская финансовая помощь была предложена при условии изгнания американских войск из Кыргызстана. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] По состоянию на 2009 год правительство США ежегодно предоставляло Кыргызстану помощь в размере 150 миллионов долларов. [ 30 ] По словам генерала Дэвида Петреуса главы Центрального командования США , около 63 миллионов долларов из этой суммы напрямую связаны с базой. [ 34 ] Более крупный российский пакет рассматривается некоторыми аналитиками как попытка «перебить» американскую цену. [ 30 ]

Говоря о закрытии авиабазы ​​«Манас», Пентагона представитель Джефф С. Моррелл прямо обвинил Россию в «попытке подорвать использование [американцами] этой базы». [ 29 ] США Министр обороны Роберт Гейтс также заявил, что «Русские пытаются действовать в обоих направлениях в отношении Афганистана с точки зрения Манаса. С одной стороны, вы поднимаете позитивный шум о работе с нами в Афганистане, а с другой стороны вы работаете против нас в отношении этого аэродрома, который явно важен для нас». [ 33 ] Однако президент России Дмитрий Медведев дистанцировал свою страну от этого заявления, заявив, что «в компетенции Кыргызской Республики» решать, как будет функционировать база «Манас». [ 29 ]

23 июня 2009 года было достигнуто новое соглашение между правительствами США и Кыргызстана. Два дня спустя он был ратифицирован парламентом Кыргызстана и подписан президентом Бакиевым 7 июля. [ 35 ] [ 36 ] По условиям нового соглашения плата США за использование объектов увеличится с $17,1 млн до $60 млн. Дополнительно правительству Кыргызстана будет выделено 117 миллионов долларов, в том числе 36 миллионов долларов на модернизацию аэропорта с дополнительными складскими помещениями и стоянкой для самолетов, 21 миллион долларов на борьбу с незаконным оборотом наркотиков в стране и 20 миллионов долларов на экономическое развитие. [ 37 ] [ 38 ]

Официальное название объекта также было изменено в соответствии с новым соглашением. Вместо названия «Авиабаза Манас» она стала «Транзитным центром в международном аэропорту Манас». [ 38 ] По словам представителя правительства Кыргызстана, объект официально перестанет быть авиабазой в августе 2009 года, после чего его правовой статус будет изменен на логистический центр. [ 35 ] Кроме того, безопасность вокруг базы теперь будет обеспечиваться киргизскими военнослужащими, а не американскими военнослужащими. [ 9 ]

Некоторые местные политические обозреватели полагают, что, несмотря на изменения в новом соглашении, деятельность на базе продолжится в неизменном виде, и фактически по состоянию на март 2010 года операции продолжались. [ 9 ] [ 38 ] В марте 2010 года Соединенные Штаты переправили 50 000 солдат НАТО в Афганистан через Кыргызстан, поскольку это самый быстрый и эффективный маршрут. [ 39 ] Новое соглашение, судя по всему, не ограничивает виды материалов, которые американские войска могут ввозить на базу и вывозить из нее. [ 9 ]

По словам Билла Герца , представители Госдепартамента США, как сообщается, услышали, что Китай попросил правительство Кыргызстана закрыть базу для использования США в обмен на 3 миллиарда долларов наличными (сумма, равная десятой части всей китайской иностранной помощи, предоставленной с 1950 по 2009 год). ). [ 40 ] По словам Герца, посол Китая в Кыргызстане впоследствии отрицал послу США, что тайное предложение денег было сделано. [ 41 ]

Революция в Кыргызстане 2010 г.

[ редактировать ]

6 апреля 2010 года вторая революция произошла . В самом транзитном центре во время революции произошло мало происшествий. 376-й экспедиционный отряд безопасности и его пополнение были первоначально призваны на боевое дежурство, когда кыргызский военный бронетранспортер (БТР), захваченный революционерами с объекта Национальной гвардии в Бишкеке, был доставлен в транзитный центр с намерением проникнуть на базу и остановить любую бегущие члены бывшего правительства. Огонь из стрелкового оружия вспыхнул в нескольких местах вокруг базы, включая линию полета. Командир базы полковник Холт привел все вооруженные боевые подразделения, а также те, которые следовали в Афганистан или из Афганистана, в боевую готовность для защиты транзитного центра.

Закрытие

[ редактировать ]

8 ноября 2011 года новоизбранный президент Алмазбек Атамбаев объявил, что попытается закрыть базу, когда в 2014 году истечет срок ее аренды. [ 42 ]

В сентябре 2012 года Атамбаев повторил свое мнение о том, что «Манас должен быть гражданским аэропортом», который «не должен быть военной базой ни для одной страны». Он подтвердил свою позицию о том, что с 2014 года аэропорт «Манас» будет использоваться только для перевозки пассажиров. [ 43 ]

В 2014 году американские военные рейсы начали вылетать из международного аэропорта имени Михаила Когэлничану в Румынии вместо Манаса. [ 44 ]

Инциденты и несчастные случаи

[ редактировать ]
  • 26 сентября 2006 года самолет ВВС США KC-135R, 63-8886 , был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, когда его сбил Ту -154 авиакомпании Altyn Air, EX-85718 , когда он остановился на рулежной дорожке после приземления на авиабазе Манас. Ту -154 взлетел и его правое крыло ударилось об обтекатель двигателя КС-135Р №1. Сила удара почти повредила двигатель № 1, но разрушила часть левого крыла, и возникший пожар нанес серьезный ущерб КС-135. Ту-154 потерял около 6 футов (1,8 м) законцовки правого крыла, но смог подняться в воздух и вернуться в аэропорт для вынужденной посадки. Экипажу танкера было приказано использовать Taxiway Golf, рулежную дорожку, которую нельзя было использовать для ночных полетов, и диспетчер не заметил, что они сообщили, что «держатся недалеко» от этой рулежной дорожки, а не «освободились» от взлетно-посадочной полосы в этом месте. Ни сотрудник службы безопасности подрядчика, нанятый ВВС США, ни персонал диспетчерской вышки не заметили, что КС-135 не покинул взлетно-посадочную полосу до разрешения Ту-154 на взлет. [ 45 ] Экипаж КС-135 эвакуировал самолет без серьезных травм. [ 46 ]
  • 3 мая 2013 года экипаж авиабазы ​​Фэйрчайлд , штат Вашингтон, летавший на авиабазе МакКоннелл, KS (USAF) KC-135R, 63-8877 , разбился примерно через 8 минут после взлета с авиабазы ​​​​Манас в Кыргызстане, в результате чего погибли три члена экипажа. Самолет находился на крейсерской высоте примерно в 200 км к западу от Бишкека , когда потерял высоту и разбился в горной местности недалеко от села Чорголу, недалеко от границы между Кыргызстаном и Казахстаном . Видеозаписи, похоже, указывают на то, что фюзеляж горел, когда он спускался из облаков над головой, хотя хвостовое оперение и некоторые обломки (левое крыло, вертикальный стабилизатор, один двигатель, стрела и тормозной адаптер стрелы) не почернели от огня и приземлились на некотором расстоянии. прочь. Это может указывать на взрыв во время полета или разрушение конструкции, возможно, связанное с грозой в этом районе. [ 47 ] В конечном итоге комиссия по несчастным случаям установила, что неисправность системы руля направления способствовала развитию колебательной нестабильности, известной как « голландский крен ». Экипаж не смог должным образом диагностировать проблему и, используя руль направления для поддержания курса, способствовал разрушению конструкции самолета. [ 48 ] Хотя это был один из последних построенных самолетов Ту-135, на момент потери этому планеру было 48 лет и 10 месяцев. [ 49 ] [ 50 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ АИП Кыргызстан
  2. ^ Джошуа Кучера. «США официально закрывают авиабазу в Кыргызстане» . Евразийнет . Проверено 17 июня 2014 г.
  3. ^ Кучера, Джошуа (4 декабря 2007 г.). «Вооруженные силы США пытаются завоевать сердца и умы» . ЕвразияНет.
  4. ^ Киммейдж, Дэниел (9 июля 2005 г.). «ШОС: укрепление постсоветского статус-кво» . ЕвразияНет.
  5. ^ Пронина, Любовь (3 февраля 2009 г.). «Кыргызстан закроет авиабазу США, использовавшуюся для войны в Афганистане» . Блумберг.
  6. ^ Бломфилд, Адриан (4 февраля 2009 г.). «Войска США получили приказ покинуть Кыргызстан после сделки с Россией» . «Дейли телеграф» . Лондон . Проверено 4 февраля 2009 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Депутаты Кыргызстана проголосовали за закрытие базы США» . Новости Би-би-си . 19 февраля 2009 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  8. ^ [1] Архивировано 4 октября 2011 г. в Wayback Machine.
  9. ^ Jump up to: а б с д Швирц, Майкл (23 июня 2009 г.). «Наоборот, Кыргызстан не закроет базу США» . Нью-Йорк Таймс .
  10. ^ Стобдан П. (9 июля 2014 г.). «Уход американских военных из Манаса: новая игра в Центральной Азии» . Евразийское обозрение. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 11 июля 2014 г.
  11. ^ Абдурасулов, Абдужалил (19 июня 2014 г.). «Кыргызстан рад бросить горячую политическую картошку» . Новости Би-би-си .
  12. ^ «Договоренность с США о размещении транзитного центра «Манас» на территории КР официально прекращена» . Информационное агентство «24.kg». 11 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г.
  13. ^ Джон Пайк. «Международный аэропорт Манас» . Globalsecurity.org . Проверено 12 марта 2014 г.
  14. ^ «Центральное командование ВВС США» . www.afcent.af.mil . Архивировано из оригинала 8 февраля 2009 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  15. ^ «Сектор культуры ЮНЕСКО – Нематериальное наследие – Конвенция 2003 г.» . ЮНЕСКО.орг . Проверено 12 марта 2014 г.
  16. ^ «Транзитный центр Манас – Информационные бюллетени» . Манас.афцент.аф.мил. 16 декабря 2001 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 12 марта 2014 г.
  17. ^ Бержерон, Рэнди Г. (2008). «Воздушная мощь в глобальной войне с террором: взгляд с земли». История авиации . 55 (2): 20–27. ISSN   1044-016X . JSTOR   26274984 .
  18. ^ «Новости из Испании: Катастрофа испанского военного самолета в Турции – семьям дали не те тела» . Euroresidentes.com. 25 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 г. Проверено 12 марта 2014 г.
  19. ^ Кристиан Лоу (1 апреля 2005 г.). «Обычный бизнес на базе США в Кыргызстане» . Московская Таймс . Рейтер. Архивировано из оригинала 3 марта 2006 года . Проверено 20 июля 2007 г.
  20. ^ Шогол, Джефф (19 марта 2012 г.). «ВВС подтверждают, что Мецгер был похищен в 2006 году» . Времена ВВС . Проверено 13 августа 2012 г. [ мертвая ссылка ]
  21. ^ «Военные США провели допрос после того, как застрелили кыргызстанца» . Ассошиэйтед Пресс. 7 декабря 2006 г. Проверено 20 июля 2007 г.
  22. ^ «Похоронен кыргызстанец, застреленный американским солдатом» . Радио Свобода. 8 декабря 2006 г. Проверено 20 июля 2007 г.
  23. ^ «Кыргызстан хочет снять иммунитет с американского солдата после стрельбы» . Радио Свобода. 7 декабря 2006 г. Проверено 20 июля 2007 г.
  24. ^ «Семья расстрелянного в Манасе человека предложила 2000 долларов» . Таймс ВВС . 12 марта 2007 года . Проверено 20 июля 2007 г.
  25. ^ «tsc-дело-американского-солдата-который-застрелил-киргизского-водителя-никогда-не обратился в суд» . клоп. 25 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 10 января 2016 года . Проверено 20 июля 2012 г.
  26. ^ Йованович, Мари (2023). «7. Кыргызстан». Уроки края: Мемуары . Нью-Йорк: ХарперКоллинз. Часть II: Публикации (1986–2916 гг.). ISBN  978-0-06-326863-0 .
  27. ^ Киргизия закрывает авиабазу США в Манасе (на русском языке). 3 февраля 2009 г.
  28. ^ «Соединенные Штаты получили официальное уведомление о выселении с авиабазы» . ЕвразияНет. 20 февраля 2009 г.
  29. ^ Jump up to: а б с «Кыргызстан закроет военную базу США» . Файнэншл Таймс . 3 февраля 2009 года . Проверено 4 февраля 2009 г.
  30. ^ Jump up to: а б с Рахметов, Анвар (18 февраля 2009 г.). «Отслеживание пакета российской помощи Бишкеку» . ЕвразияНет.
  31. ^ Бринкли, Джоэл (22 февраля 2009 г.). «Почему Россия подкупает Кыргызстан?» . Хроники Сан-Франциско.
  32. ^ Леви, Клиффорд (21 февраля 2009 г.). «Россия с покерным лицом выставляет напоказ свою афганскую карту» . Нью-Йорк Таймс .
  33. ^ Jump up to: а б Томпсон, Марк (19 февраля 2009 г.). «Обама теряет ключевую базу для Афганистана» . Журнал «Тайм». Архивировано из оригинала 22 февраля 2009 года.
  34. ^ Триллинг, Дэвид; Дейдре Тайнан (3 февраля 2009 г.). «Президент Бакиев хочет закрыть военную базу США под Бишкеком» . ЕвразияНет.
  35. ^ Jump up to: а б «Парламент Кыргызстана одобрил сделку по созданию базы США» . Рейтер . 25 июня 2009 года . Проверено 25 июня 2009 г.
  36. ^ «Лидер Кыргызстана одобрил сделку США по базе Манас» . Ассошиэйтед Пресс. 7 июля 2009 г. [ мертвая ссылка ]
  37. ^ Джон Пайк. «Комитет парламента Кыргызстана утвердил американский транзитный центр в Манасе» . Globalsecurity.org . Проверено 12 марта 2014 г.
  38. ^ Jump up to: а б с Тайнан, Дейдра (23 июня 2009 г.). «Вооруженные силы США останутся на авиабазе для операций по снабжению Афганистана» . ЕвразияНет.
  39. ^ «Китай, США и Россия присматриваются к Бишкеку» . Дипломат . Проверено 12 марта 2014 г.
  40. ^ Клэр Провост (28 апреля 2011 г.). «Китай публикует первый отчет о политике внешней помощи | Клэр Провост | Глобальное развитие» . опекун . Лондон . Проверено 12 марта 2014 г.
  41. ^ Герц, Билл , «Внутри кольца: Китай в Кыргызстане», Washington Times , 2 декабря 2010 г., стр. 8.
  42. ^ Швирц, Майкл (8 ноября 2011 г.). «Новый лидер заявил, что база США в Кыргызстане будет закрыта» . Нью-Йорк Таймс .
  43. ^ «Сделка между Россией и Кыргызстаном устраивает обоих» . Голос России . 20 сентября 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 г.
  44. ^ Вандивер, Джон (5 февраля 2014 г.). «Первые войска проходят через новый транзитный пункт США в Румынии» . www.stripes.com . Звезды и полосы . Проверено 5 февраля 2014 г.
  45. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа самолета Boeing KC-135R Stratotanker 63-8886 Аэропорт Бишкек (FRU)» . Aviation-safety.net . Проверено 12 июля 2019 г.
  46. ^ «Авиакатастрофа самолета Boeing KC-135R Stratotanker 63-8886 Аэропорт Бишкек (FRU)» . Aviation-safety.net . Проверено 12 марта 2014 г.
  47. ^ «Возможно, на видео мобильного телефона запечатлена смертельная авария KC-135 | Спокан/Восточная Вашингтон» . KXLY.com. 20 июня 2013 года . Проверено 12 марта 2014 г.
  48. ^ «Авиакатастрофа самолета Boeing KC-135R Stratotanker 63-8877 Чалдовар» .
  49. ^ «Авиакатастрофа самолета Boeing KC-135R Stratotanker 63-8877 Чалдовар» . Aviation-safety.net . Проверено 12 марта 2014 г.
  50. ^ «Судьба экипажа неизвестна, поскольку в Кыргызстане разбился американский самолет» . Новости Би-би-си . 3 мая 2013 года . Проверено 12 марта 2014 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Транзитным центром в Манасе .

43 ° 03'41 ″ с.ш. 74 ° 28'39 ″ в.д.  /  43,061306 ° с.ш. 74,477556 ° в.д.  / 43,061306; 74.477556

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transit_Center_at_Manas&oldid=1238434116"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6f3527dae62bd6c54864562ec7830c55__1722708540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6f/55/6f3527dae62bd6c54864562ec7830c55.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Transit Center at Manas - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)