Dassault Mirage 2000n/2000d

Miage 2000n / d
Mirage 2000D, летающий над Riat в 2016 году
Общая информация
Тип	Тактический бомбардировщик
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Dassault Aviation
Статус	Active (только 2000d)
Основной пользователь	Французские воздушные и космические силы
Номер построен	161 (75 Mirage 2000n и 86 Mirage 2000d)
История
Первый полет	3 февраля 1986 года
Ушедший на пенсию	2018 (2000n)
Разработан из	Mirage 2000

Dassault Mirage 2000n представляет собой вариант Mirage 2000, предназначенного для ядерного удара. французского воздуха Он сформировал ядро ​​стратегического ядерного сдерживания . Mirage 2000D является его обычным аналогом атаки.

Разработка

Mirage 2000n был разработан для французских требований для самолета для замены IVP более старого Mirage . Dassault получил контракт на создание двух прототипов. Самолет впервые пролетел 3 февраля 1986 года. Семьдесят четыре были построены до 1993 года.

Mirage 2000n основан на Mirage 2000B двухместном тренере , но имеет значительные изменения. Планель был укреплен для полета низкого уровня и оснащен радаром Antilope 5, который используется для последовательной местности, навигации и картирования земли, и который может следовать за местностью на уровне 1112 км/ч (691 миль в час). Другими авионическими функциями являются подразделения Twin INS и дисплеи движущейся карты как для пилотных, так и для офицера для систем оружия. Mirage 2000n может нести одну ASMP ядерную ракету среднего диапазона , а также может нести два магических AAM для самообороны. Другие функции защиты включают систему заклинивания саблей и систему Spirale Chaff . Поскольку дополнительное сиденье уменьшает диапазон, пара каплей переносится. С тех пор, как стандартным оружием Mirage 2000N было ASMP, который был перенесен на центральную линию пилона, это означало, что оно не мог нести центральную линию, но отличительный большой 2000 -литровый (530 галлон США) под выпущенным носом был разработан, чтобы больше, чем компенсация.

Первая партия из 30 самолетов для французских ВВС имела единственную ядерную способность, и они были обозначены Mirage 2000n-K1 . У них не было системы Spirale Chaff, и они несли пару ядерных которые бомб, были готовы. Более поздняя партия из 44 самолетов была обозначена Mirage 2000n-K2 . Они имели как ядерную, так и обычную способность, и полная оборонительная подгонка. Самолет K1 теперь обладает ограниченной обычной атакой.

Dassault также разработал Mirage 2000D , который представляет собой разработку Mirage 2000n, предназначенного для прецизионных ударов на дальние дальности с обычным оружием. Этот самолет точно такой же, как и Mirage 2000n, но вносит поддержку обычным ракетам атаки, таким как ракеты Apache и Cistp , а также оружие AASM . Первый самолет, преобразованный из прототипа Mirage 2000N, вылетел 19 февраля 1991 года, а военно -воздушные силы Франции заказали в общей сложности 86 самолетов.

Mirage 2000n не лицензирован на экспорт. Французские воздушные и космические силы имеют 62 в своем инвентаре.

Как и Mirage 2000n, Mirage 2000D имел варианты. Mirage 2000D-R1 не обладает полной способностью оружия Mirage 2000D-R2 , который оснащена ракетами Apache и Cistp, системой обозначения ATLIS II Лазер и подойдет самостоятельной защиты Samir.

Оперативная история

Операция отрицает полете и преднамеренную силу

2000d 603 из 3/3 "Ardennes" в Кандагаре, 2010

Во время восстановительного автомобиля M88 поднимает тело разбитого французского самолета Mirage 2000D на авиабазе Ochey во время миссии по восстановлению 27 мая 2011 года. Авария произошла в районе Баква регионального командования на западе в Афганистане.

French Mirage 2000 -е годы были видными участниками воздушных операций ООН и НАТО над бывшей Югославией . 30 августа 1995 года один Mirage 2000n-K2 был сбит над Боснией из-за ракета Igla, ищущей тепла 9K38 Igla, выпущенной подразделениями ПВО Армии Республики Српска во время операции «Обдуманная сила» , что побуждает усилия по получению улучшенных защитных систем.

Операция выдерживающая свобода и ISAF

ADA Mirage 2000DS служил в вмешательстве в Афганистане в 2001–2002 годах, работая в тесном соединении с международными силами и выполняя точные атаки с LGBS . Французские ВВС развернули Mirage 2000D на авиабазу Manas в Кыргызстане с 2002 по 2004 год для поддержки сил коалиции в Афганистане. Затем с 2004 по 2007 год они остались в Душанбе , Таджикистан. Летом 2007 года, после того, как бойцы в Рафале были удалены из театра операций, в Афганистане было развернуто 3 французского Миража 2000 -х годов в поддержку войск НАТО. Чтобы сократить время отклика, чтобы поддержать войска НАТО ISAF на юге Афганистана, самолет переехал в международный аэропорт Кандагара . Три Rafale F2 и Three Mirage 2000D работают из Кандагара в 2008 году. 24 мая 2011 года французский Mirage 2000d 2000D разбился в 100 километрах к западу от Фары. Оба члена экипажа успешно выбросили и были восстановлены.

Операция Harmattan и Unified Protector

French Air Force Mirage 2000D был совершен с начала принуждения ливийской безлетовой зоны, которая была одобрена ООН в марте 2011 года. Mirage 2000D были одними из первых нападающих: 19 марта 2011 года смешанная французская формация Миража 2000 -х годов и Рафалес попал в колонку ливийской армии, которая направлялась в Бенгази с несколькими разрушенными автомобилями. Mirage 2000D оставался одним из наиболее используемых нападающих в течение следующих месяцев, когда Opération Harmattan ООН была снята с помощью Unified Protector . 20 октября 2011 года Mirage 2000D сбросил последние боеприпасы НАТО в войне, когда было перемещено смешанное образование французского военно -воздушного войлочного фарка. Щит. Mirage 2000D сбросил свои два лазерных бомб GBU-12, ударивших и останавливая конвой Каддафи, что привело к его захвату и смерти .

Операция Serval и Operation Barkhane

Французские войска активно участвовали в северном конфликте Мали (2012 - Present), начиная с 11 января 2013 года с операции Serval . Six Mirage 2000D, базирующаяся в Н'Джамене, Чад, для долгосрочного французского военного присутствия в этой стране , наряду с двумя базирующимися там Mirage F.1CR, были одними из первых сил, приверженных конфликту, бомбили базы и силы исламских боевиков. в северном Мали. Миражи летали с аналогичной конфигурацией с той, которая использовалась в течение Ливии почти два года назад, с двумя 500 фунтов GBU-12 (лазер) или GBU-49 (GPS и Laser) управляемыми бомбами на центральной линии пилона и два внешних топливных бака На внутренних пилонах крыла.

Начиная с 17 января 2013 года, три из Миража были перемещены в Бамако, Мали, Предшествовало два более простого Mirage F.1CR, который начал работать с Бамако за несколько дней назад.

Локально развернутый Mirage 2000D/N French Air and Space Force Самолет продолжает поддерживать операцию преемника Barkhane .

Операция Chammal

Начиная с 19 сентября 2014 года, военно -воздушные силы Франции начали наносить удар по Исламскому государству Ирак и Леванту в рамках международных усилий против террористической организации. Сила забастовки первоначально состояла из самолетов Dassault Rafale, базирующихся в Эмиратах. Позже, Рафалес был в стороне шести Мираж 2000D, базирующегося в Иордании, начиная с ноября 2014 года. Первоначально удары были ограничены целями, расположенными в Ираке. Начиная с сентября 2015 года, удары были продлены и по Сирии.

21 августа 2016 года, Strike Group, состоящая из 4 Rafales и 4 Mirage 2000D, начала атаку круизного ракета Scalp-EG на место хранения оружия в Исламском государстве, выпустив 12 ракет. Рафалес был вооружен по двум круизным ракетам, в то время как миражи были вооружены по одной круизной ракету.

Варианты

Mirage 2000n

Mirage 2000n был вариантом ядерного удара , который был предназначен для нести ядерную ракету с аэропатилем Air-Sol Moyenne Portee (ASMP). Первоначальные летные испытания двух прототипов начались 3 февраля 1983 года, и Mirage 2000N вступил в эксплуатационную службу в 1988 году. В общей сложности было построено 75. Истребитель укрепил крылья для операций на низкой высоте, а также низкоуровневые системы навигации/атаки низкого уровня, построенные вокруг радара Dassault/Thales Antilope 5, который был разработан для роли удара и имел возможность предотвращения местности.

Ракета ASMP составляет 5,38 метра в длину с , который керосином позволяет ему путешествовать по MACH 3 до максимального диапазона 100 км с ядерной боеголовкой с доходностью 300 кт.

Обновления

• Существующий комплект был расширен для предоставления возможности электронного интеллекта (ELINT), что позволило самолету записывать данные об эмиттерах противников для анализа интеллекта после полета.
• Была также добавлена ​​самая самирская система «Detecteur de Option ракета (DDM)», прикрепленная к задней части магических пилонов AAM.
• Будущие обновления включают в себя добавление подсчета POD ( Pod de Reconnaissance Nouvelle Generation ) для обеспечения цифровых разведывательных возможностей, с дневными и ночными воображениями, системой цифровых данных и DataLink для обеспечения ретрансляции в реальном времени для командиров Battlefield Полем Он разрабатывается Thales для введения услуг в 2006 году.

Самолеты с обновленной системой контрмеров и способными переносить как ракету ASMP-A, так и Pod Reco ng, будут переименованы «Mirage 2000n-K3».

Поскольку это запрещено экспортировать их, они демонтируются за части, а некоторые пожертвованы французским музеям. 3 Остаться с DGA для тестирования.

Mirage 2000d

Задержки в программе истребителей Dassault Rafale четвертого поколения привели к программе разработки для обновленного Mirage 2000N, посвященной обычной атаке, первоначально обозначенный кузен Mirage 2000N. Это должно было дополнить истребители Daylight Sepecat Jaguar Daylight, предоставляя возможность атаки ночной/плохой погоды.

Формальное развитие началось в 1988 году. Обозначение было изменено на Mirage 2000D в 1990 году, с «D» для «Diversifie/Multirole». Первоначальный полет прототипа Mirage 2000D, модифицированного прототипа Mirage 2000N, был 19 февраля 1991 года. Это привело к первым полетам на производственном самолете 31 марта 1993 года и введению в службу в апреле 1995 года. 86 Mirage 2000DS были построены в целом до последней доставки в 2001 году.

Mirage 2000d показан:

• Совместимая на NVG кабина с улучшенными управлениями «рук на дроссельной заслонке и палке» (Hotas) и частичной «стеклянной кабиной». Пилот получил второй дисплей, а задним силе получил еще два за три сзади.
• Модернизированная навигационная система Uliss 52p с возможностью глобальной системы позиционирования (GPS),
• Улучшенная антилопная 50 местная система.
• Обновленная система контрмеров «ICMS 2» с Serval RWR, хамелеоном Jammer и Spirale Dispensers.

Самолеты с полной спецификацией Mirage 2000D-R1 могут нести магазины, такие как:

• Все основные тупые боеприпасы, такие как железные бомбы, кластерные бомбы Belouga, бомбы взлетно -посадочной полосы Durandal, BAP 100 и кластеры BAP 120, матра 68 миллиметровых ракетных стручков и пушечные стручки.
• Оружие с лазером, такое как AS-30L ASM или French и US LGBS, с боеприпасами, направленными ATLIS II или улучшенными оптическими инфракрасными PDLCT и PDLCTS с высоким разрешением, нацеленными на стручки, прикрепленные к пилону под правым воздухозаборным. Навигатор/WSO на заднем сиденье обрабатывали лазерное нацеливание, в то время как пилот спереди летал на самолете. В настоящее время находится рассмотрение перевозки Damocles Pod следующего поколения.
• Армат Антирадарская ракета , хотя это редко переносится.

Обновления

Mirage 2000D остается в эксплуатации, с различными улучшениями, такими как слюда IR. С 2001 года было доставлено общее обновление, обозначенное Mirage 2000D-R2. Это обеспечило многополосную способность, которая компенсировала возможное выход на пенсию Mirage 2000CS.

55 самолетов проходят обновление в середине жизни, известное как Mirage 2000D RMV (renovation mi-vie) до 2024 года, с целью держать их в эксплуатации до 2030 года. Это включает в себя обновление авионики , предоставление пистолета CC422 , замену магических ракет на слюде и интеграцию GBU-48 и GBU-50 , составив 532,5 млн. Евро.

Пара Mirage 2000D RMV была развернута в начале сентября 2021 года в Джибути, чтобы оценить их успеваемость в климатических условиях горячей погоды. Два Mirage 2000D RMV оставался в течение 20 дней на базе Aérienne (Air Base) 188 Djibouti с Escadron de Chasse et D'Exprentation (истребитель и экспериментальная эскадрилья) 1/30 «Côte d'Argent».

Операторы

Франция

• Французские воздушные и космические силы ( воздушная и космическая армия )

Примечательные несчастные случаи и инциденты

1 марта 2011 года один Mirage 2000n разбился в регионе Крезе в центральной части Франции недалеко от деревни Сен-Ораду-Прес-Крокка во время ночного полета. Оба пилота были убиты.

24 мая 2011 года один Mirage 2000d разбился в 100 километрах к западу от Фары, Афганистан. Оба члена экипажа успешно выбросили и были восстановлены.

14 января 2012 года во время совместных тренировочных упражнений «Зеленый щит», имитирующий воздушный бой по Саудовской Аравии, французский Mirage 2000d столкнулся с Saudi F-15. Оба самолета были уничтожены, в то время как три пилота благополучно выбрасывались.

9 июня 2014 года, вечером, французский военно -воздушные силы Mirage 2000D разбился на полпути между Гао в северной части Мали и столицей Нигера Ниамми из -за технической проблемы во время операции Serval . Оба пилота выбрасывались безопасно и были восстановлены.

Утром 28 сентября 2017 года французский военно-воздушные силы Mirage 2000n загорелся и потерпел крах сразу после взлета из аэропорта чадийской столицы Нджамены, когда они были частью операции Barkhane . Самолет врезался в стену аэропорта в 7:55, прежде чем загореться, готовясь снять с взлетно -посадочной полосы на пути во Францию. Два пилота, выброшенные с самолета вовремя; Один был слегка ранен.

18 апреля 2018 года боеголовка инертной бомбы была случайно сброшена на крышу автомобильной фабрики в Loiretaine, Ногент-Сур-Верниссон , Франция, в качестве пары французских боевиков Air Force Mirage 2000D пролетел над фабрикой на пути к обучению. Упражнения на тренировочной площадке Suippes . Два человека получили ранения, и фабрика была эвакуирована до тех пор, пока не было установлено, что боеголовка не была опасной.

9 января 2019 года, незадолго до полудня, французский военно -воздушные силы Mirage 2000D потерпел крушение, когда он пролетел над горами Юры на востоке Франции. Другая струя, которая была на том же патруле, безопасно вернулась на авиабазу Нэнси-Ош. Оба пилота были убиты в аварии.

Технические характеристики (Mirage 2000d/n)

Данные от

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 14,55 м (47 футов 9 дюймов)
• Размах крыльев: 9,13 м (29 футов 11 дюймов)
• Высота: 5,15 м (16 футов 11 дюймов)
• Область крыла: 41 м ² (440 кв. Футов)
• Пустой вес: 7600 кг (16 755 фунтов)
• Валовой вес: 10 680 кг (23 545 фунтов)
• Максимальный вес взлета: 17 000 кг (37 479 фунтов)
• Силовая установка: 1 × SNECMA M53-P2 Afturebling Turbrown Engine, 64 кН (14 000 фунтов) сухой, 95,1 кН (21 400 фунтов) с Afterburner

Производительность

• Максимальная скорость: 1728 км/ч (1074 миль в час, 933 кН)
• Максимальная скорость: Маха 1,4
• Боевой диапазон: 1480 км (920 миль, 800 нми)
• Диапазон паром: 3,340 км (2,080 миль, 1,800 нми)
• Потолок обслуживания: 18 000 м (59 000 футов)
• Уровень подъема: 285 м/с (56 100 футов/мин)
• Загрузка крыла: 410 кг/м ² (84 фунта/кв.
• Тяга/Вес : * ДОПУСКАЯ Эффективность: 0,91 (не размером)

Вооружение

• Жесткие точки: 4 × нижняя, 4 × под фюзеляжем, 1 × центральная линия, с положениями для нести комбинации:
  • Ракеты:
    
    • До 4 × Matra Sneb 68-мм 18-раунда ракетных стручков на четырех трудных точках.
  • Ракеты:
    
    • Ракеты с воздухом-воздухом :
      • До 4 × R550 Magic Air-Air Ракет для самообороны, обычно 2 на подвесных пилонах.
      • До 6 × слюдных ракет с воздухом-воздухом для самообороны, обычно 2 на подвесных пилонах.
    • Ракеты с воздухом до поверхности : -Mirage 2000n
      • 1 × ASMP -ядерная ракету на центральной линии Pylon
    • Ракеты с воздухом до поверхности : -Mirage 2000d
      • 1 × Apache Anti-Runway Cruise ракета на центральной линии Pylon
      • 1 × скальп, например, круизная ракета, запускаемая на воздухе
      • 2 × AS-30L лазерные ракеты на внутренних пилонах.
  • Бомбы:
    
    • AASM 125, 250, 1000 кг лазер, ISN/GPS, IIR -бомбы. Легкие версии переносятся пара
    • до 10 × GBU-12 227 кг бомб с лазером или GBU-49 227 кг INS/GPS и лазерных бомб, парами на центральной линии и внутренних жестких точках крыла и по одной под каждой из четырех жестких точек фюзеляжа
    • до 3 × GBU-16 454 кг лазерных бомб на центральной линии и внутренних жестких точках крыла
    • до 3 × GBU-10 907 кг лазерных бомб на центральной линии и внутренних жестких точках крыла
    • До 3 × GBU-24 907 кг бомбы с лазером на центральной линии и внутренние жесткие точки крыла
    • До 3 × BGL-400 400 кг бомбы с лазером на центральной линии и внутренние жесткие точки крыла
    • До 3 × BGL-1000 1000 кг бомбы с лазером на центральной линии и внутренние жесткие точки крыла
  • Другой:
    
    • Атлис II Лазер/электрооптические целевые капсула на передней части фюзеляжа жесткая точка
    • PDLCT Лазер/электрооптическая целевая стручка на передней части фюзеляжа жесткая точка
    • Damoclès Laser Targeting Pod на прямоугольной фюзеляже жесткая точка
    • 1 × Центральная линия монтирован 345-галлоном бак 2x 375, 440 или 530 галлонов для танков для полета паром/расширенного диапазона/времени.
    • До 2 × 30 мм пистолеты CC630 с 600 раундами на капсула, по одному на каждую внутреннюю жесткую точку крыла

Авионика

• Двойная инерционная навигационная система
• Антилоп 5, последовавший за местностью

Смотрите также

Связанная разработка

• Dassault Mirage 2000
• Dassault Mirage 4000

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• McDonnell Douglas F-15e Strike Eagle
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Библиография

• Carbonel, Жан-Кристоф (2016). Французские секретные проекты . Тол. 1: после войны бойцов. Манчестер, Великобритания: Crecy Publishing. ISBN  978-1-91080-900-6 .

Внешние ссылки

• Globalsecurity.org Информация о семье Миража