Си Утро

	Утро
История
Великобритания
Имя	Утро ; Си Утро
Строитель	Свенд Фойн
Судьба	Основан 24 декабря 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип	с барком Паровая яхта
Тоннаж	Валовая вместимость 437; Регистровый тоннаж 297
Длина	140 футов (43 м)
Луч	31,5 футов (9,6 м)
Черновик	легкая осадка 15,5 футов (4,7 м) назад и 12 футов (3,7 м) вперед, ; загружен на расстоянии 19 футов (5,8 м) назад и 17 футов (5,2 м) вперед ;

SY Morning — паровая яхта, известная своей ролью судна помощи Скотта Британской национальной антарктической экспедиции (1901–1904). Она совершила два рейса в Антарктику для пополнения запасов экспедиции.

Приобретение для Британской национальной антарктической экспедиции.

«Моргенен» — норвежский китобойный корабль, построенный в 1871 году Свендом Фойном из Тёнсберга , Норвегия. В 1901 году он был куплен в качестве спасательного судна для Британской национальной антарктической экспедиции за 3880 фунтов стерлингов. В сентябре 1901 года он отплыл из Норвегии в Англию, где был переоборудован и переименован в « Морнинг» — это же название переведено на английский язык. ^{[ 1 ]}

Судовая компания

Офицерами, отплывшими из Лондона в 1902 году, были: капитан Уильям Колбек RNR ; Руперт Г. Англия, первый офицер ; Лейтенант ЭРГР Эванс Р.Н. , второй офицер ; Джеральд Дурли RNR, третий офицер ; Младший лейтенант ГФА Мулок Р.Н., четвертый офицер; доктор Г.А. Дэвидсон; Дж. Д. Моррисон, главный инженер ; и ФЛ Мейтленд-Сомервилл и Невилл Пеппер, оба гардемарины. Экипаж состоял из восьми старшин, девяти матросов и трех пожарных. Во время плаваний люди, занимавшие эти должности, иногда менялись.

из Лондон в Новую Зеландию

Утром отплыл из Лондона в Литтелтон, Новая Зеландия, через Мадейру . Она покинула Лондон 2 июля 1902 года и прибыла в Литтлтон 16 ноября того же года.

путешествие Утреннее

Несмотря на то, что экспедиция совершила два рейса для пополнения запасов, это первый рейс, известный как Утренний рейс . Он отплыл из Литтелтона в Антарктику под командованием капитана Уильяма Колбека 6 декабря 1902 года. В день Рождества команда увидела два неизведанных острова, теперь известные как остров Скотта и Столп Хаггитта. Была произведена высадка, и острова были заявлены Британской Империей . Утром здесь застрял на камне на 20 минут. Экипаж также собирал научные образцы во время путешествия на юг.

Утро посетило несколько заранее оговоренных почтовых хранилищ, пытаясь найти «Дискавери» , главный корабль экспедиции. На мысе Крозье они нашли сообщение с указанием местонахождения ее зимних квартир. Мачты «Дискавери» были замечены незадолго до полуночи 23 января 1903 года.

Припасы были доставлены по льду на « Дискавери», когда стало очевидно, что лед не расколется. Эрнест Шеклтон присоединился к команде « Утра», так как страдал от цинги , а Мюлок занял его место на « Дискавери» . Еще несколько моряков присоединились к «Утру» в обратном рейсе в Новую Зеландию. Она покинула пролив Мак-Мердо 2 марта 1903 года и прибыла в Новую Зеландию 25 марта.

Журнал путешествия, составленный моряком Леонардом Берджессом, хранится в библиотеке Макмиллана Брауна Кентерберийского университета в Новой Зеландии. ^{[ 2 ]}

Вторая поездка

Позже в 1903 году Морнинг вернулся в Антарктику во второй раз вместе с « Терра Нова». Их видели в Хат-Пойнте 5 января 1904 года. ^{[ 1 ]} Два корабля должны были эвакуировать « Дискавери» , если его не удастся освободить изо льдов. Однако лед сломался, и все три корабля вернулись вместе.

Журнал путешествия, составленный моряком Леонардом Берджессом, также хранится в библиотеке Макмиллана Брауна Кентерберийского университета. ^{[ 2 ]}

Кошки

У Утра было несколько корабельных котов.

Бобс принадлежал Джей Ди Моррисону. Он пропал за бортом во время рейса между Мадейрой и Новой Зеландией.
Ночь , черная женщина. ^{[ 3 ]}
Полдень , Белый котёнок Ночи . ^{[ 3 ]}
Утро , серый полосатый кот , потерялся за бортом. ^{[ 3 ]}

В журнале Леонарда Берджесса записано, что «Ниг» родила 5 котят в 23:30 24 декабря 1903 года.

Песни утра

Дурли продиктовал «Песни утра» — сборник песен, написанных во время путешествий. В большинстве случаев слова были написаны главным инженером Джоном Дональдом Моррисоном и положены на музыку Дурли. Он был опубликован Мельбурнским клубом хлеба и сыра в 1943 году. ^{[ 4 ]} Сохранились два связывающих повествования.

пластинка под названием « Песни утра: музыкальный очерк» В 2002 году вышла . Это смесь песен, стихов и повествований, в основном связанных с путешествием из Лондона в Литтелтон и первым путешествием в Антарктику. Гонорар за запись делится между принадлежащим Dundee Heritage Trust Фондом восстановления открытий Антарктики 100, , и Новозеландским фондом антарктического наследия .

См. также

Список антарктических исследовательских кораблей героической эпохи, 1897–1922 гг.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Роберт Фалкон Скотт» . Проверено 23 июля 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Просмотр записи NRAM: «УТРО» (корабль) (A153)» . Проверено 23 июля 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Робертс, Патрик. «Антарктические коты» . Проверено 23 июля 2007 г.
^ "Внимание!" .

[RFS-1] Jump up to: ^а ^б «Роберт Фалкон Скотт» . Проверено 23 июля 2007 г.

[NRAM_Record-2] Jump up to: ^а ^б «Просмотр записи NRAM: «УТРО» (корабль) (A153)» . Проверено 23 июля 2007 г.

[Antarctic_Cats-3] Jump up to: ^а ^б ^с Робертс, Патрик. «Антарктические коты» . Проверено 23 июля 2007 г.

[4] "Внимание!" .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]